Өте үлкен ұшақ сатып алыңыз

Ұзақ қашықтыққа ұшу бағасын төлемей-ақ, максималды кабина көлемін қажет ететіндерге арналған класс: Алматы-Лондон, Мәскеу-Дели және Дубай-Сингапур сияқты деңгейде 8-10 сағаттық рейстер. Үш демалыс аймағы бір уақытта кездесулер өткізуге, тамақтануға және ұйықтауға мүмкіндік береді. Әдеттегі қолданыстарға делегацияларды тасымалдау, үлкен отбасылық сапарлар, сондай-ақ 10-14 жолаушысы бар мемлекеттік және корпоративтік рейстер жатады.

Сыйымдылығы — 10–16 орындық: Legacy 600/650 13–14 жолаушыны, Challenger 850 14–16 дейін сыйдыра алады. Жүріп өткен жолы: Challenger 850 — 5200 км, Legacy 600 — 6000 км, Legacy 650 — 7200 км, Gulfstream G450 — 8060 км, үш қозғалтқышты Falcon 900LX — 8800 км. Legacy-дегі жүк бөлімдерінің көлемі 8,1 м³ дейін — ұзақ қашықтыққа арналған сегменттегі ең сыйымдысы.

Үлкен класты ұшақтарға үшінші салон аймағы және 16 орындыққа дейін қосылады, бірақ осы сегменттегі модельдердің айтарлықтай бөлігі (Legacy, Challenger 850) аймақтық әуе лайнерлеріне негізделген, бұл оларды ауырлатады және ұшуды баяулатады. Ұзақ қашықтықтағы ұшақтар (Global, Gulfstream G550+) 9600–14800 км қашықтықты және жаңа фюзеляждарды ұсынады, бірақ сатып алу екі есе қымбат. Бұл клас қолжетімді бағамен максималды салон кеңістігін ұсынады.

Нарықтағы ең жақсы салон/баға арақатынасы: Legacy 600 — $8 – 12 миллион, Challenger 850 — $9 – 13 миллион, Legacy 650 — $12 – 16 миллион, Gulfstream G450 — $12 – 16 миллион, Falcon 900LX — $23 – 30 миллион. Әуе кемелеріне негізделген ұшақтар (Legacy, 850) бір орынға арзанырақ, бірақ корпусты күтіп ұстау қымбатырақ. Коррозия бағдарламаларының күйін және шассидің қызмет ету мерзімін тексеру өте маңызды.

Техникалық қызмет көрсету шығындары пайдалану қарқындылығына және ұшақ класына байланысты. Ұшақ сатып алған кезде келесі тұрақты шығындарды ескеріңіз:

- Экипаж және қызмет көрсетуші персонал;
- Авиациялық отын және навигация алымдары;
- Техникалық қызмет көрсету және сақтандыру;
- Ангарды сақтау және әуежай алымдары.

Сатып алуға болатын дұрыс ұшақты таңдау негізгі параметрлерге негізделген:

- Кабинаның сыйымдылығы мен жайлылығы;
- Ұшу қашықтығы мен бағытының сипаттамалары;
- Сатып алу және пайдалану бюджеті.

Біздің мамандар сипаттамаларын егжей-тегжейлі салыстыра отырып, ең жақсы бизнес-джет нұсқаларын ұсынады.

Жеке пайдаланылған ұшақ сатып алу туралы шешім қабылдаған кезде, біз мыналарды тексеруді ұсынамыз:

- Пайдалану және техникалық қызмет көрсету тарихы (Қызмет көрсету бюллетеньдері (ҚБ), Ұшуға жарамдылық директивалары (ҰБ))
- Толық құжаттама мен сертификаттардың болуы (Формаларды (Жүргізу журналдарын) қараңыз)
- Бұрын ешқандай күрделі оқиғалар болған жоқ (Жол журналдарын қараңыз)
- Пайдаланылған қосалқы бөлшектер мен компоненттердің сапасы (Біз сату алдындағы тексеру (PPI) кезінде тексереміз)

Әуе кемелерін тіркеу әдетте халықаралық юрисдикцияларда (Еуропа, Америка Құрама Штаттары) жүзеге асырылады, бұл салықты оңтайландыруға мүмкіндік береді. Иесі бизнес-джет сатып алған кезде тіркеу елін өз бетінше таңдай алады.

Кәдімгі поршеньді қозғалтқышы бар, арзан ұшақтарды тікелей көшеде сақтауға болады, ал бизнес-джеттерді және қымбат турбовинтті ұшақтарды тек аэродром ангарында сақтау керек.

Стандартты процесс 6-10 аптаны алады. 1-қадам: Бағасы мен шарттары көрсетілген ниет хаты (LOI) — 3-5 күн. 2-қадам: 5-10%-ны эскроу-ға салу және сату шартына қол қою. 3-қадам: Сату алдындағы тексеру — 1-3 апта. 4-қадам: Мәселелерді шешу және нәтижесінде алынған мәміле бойынша келіссөздер жүргізу. 5-қадам: Жабу — қаражатты, меншік құқығын және тәуекелдерді бір мезгілде аудару, техникалық қабылдау және ұшақты жеткізу.