Ұшақ тұрақта тұрған жерде техникалық қызмет көрсету

Алғашқы ұшақты сатып алмас бұрын қойылатын негізгі сұрақ техникалық сипаттамалар немесе баға туралы емес, керісінше, «Оған кім қызмет көрсетеді?». Қазақстанда, Өзбекстанда, Қырғызстанда, Моңғолияда және Әзірбайжанда зауыттық қызмет көрсету орталықтары жоқ, сондықтан біз мәселені басқаша шештік: ұшақты инженерлерге апарудың орнына, инженерлер ұшаққа келеді. Төменде бұл әр бренд пен ел үшін қалай жұмыс істейтіні көрсетілген.

Piper және Daher TBM

Мобильді топтар - олардың базасында

Ұшақ Алматыда, Ташкентте, Бішкекте, Ұлан-Батырда немесе Бакуде тұрақта тұр, ал инженерлер тобы сіздің орналасқан жеріңізге барып, сол жерде техникалық қызмет көрсетеді. Ұшақ ешқашан базадан шықпайды, сондықтан сіз оны тасымалдауға уақыт жоғалтпайсыз және ол үшін ақы төлемейсіз.

Ауыр формаларға арналған техникалық орталық

Армениядағы техникалық орталық ангарды, көтергіш жабдықтарды және стендтерді қажет ететін жобаларды қабылдайды. Ондағы ұшу бірнеше сағатқа созылады және біз барлық ұйымдастыру жұмыстарын өз мойнымызға аламыз.

Оператор елінің стандартына сәйкес

Техникалық қызмет көрсету пайдалану елінің стандартына — сіздің әуе кемеңіздің тіркелген юрисдикциясында қолданылатын бағдарламаға сәйкес жүзеге асырылады.

Иесі үшін бұл қарапайым нәрсені білдіреді: жоспарлы техникалық қызмет көрсету енді бір ай бұрын жоспарлануы және ұшу күнтізбесі құрылуы тиіс оқиға емес. Ол сіздің рейстеріңіз арасында болатын процедураға айналады.

Жолда не істеледі?

Мобильді топ құралдарды, шығын материалдарын және жабдықтарды әкеледі. Барлық желілік және жоспарлы техникалық қызмет көрсету жұмыстары орнында жүргізіледі.

Периодтық формалар

Қызмет көрсету өндірушінің бағдарламасына сәйкес жұмыс уақытына және жоспарланған техникалық қызмет көрсетуге негізделген. Piper поршень желісі үшін бұл 50 және 100 сағаттық аралықтарды және жылдық тексеруді қамтиды. M сериялы және Daher және TBM үшін қызмет көрсету жоспарланған техникалық қызмет көрсету аралықтарын қоса алғанда, өндірушінің бағдарламасына сәйкес жоспарланады.

Қозғалтқыш және электр станциясы

Май мен сүзгіні ауыстыру, отын инжекторын тексеру және тазалау, параметрлерді бақылау, қозғалтқышты бақылау деректерін жинау және талдау, ұшқын шамын ауыстыру, қысуды сынау, реттеу және қосалқы бөлшектерді ауыстыру. M500, M700 Fury және TBM қозғалтқыштарында PT6A қызметі, ал Lycoming және Continental қозғалтқыштарында поршеньге қызмет көрсету.

Әуе кемесі және жүйелері

Құрылымды тексеру, қабық пен бекіткіштердің жағдайын бақылау, шасси мен тежеу жүйесіне техникалық қызмет көрсету, дөңгелектер мен шиналарды ауыстыру, гидравликаға, отын жүйесіне, ауа баптау және қысым жүйесіне, мұзға қарсы жүйеге техникалық қызмет көрсету.

Авионика және электр жабдықтары

Навигациялық дерекқорларды жаңарту, бағдарламалық жасақтама жаңартуларын орнату, құралдарды тексеру және конфигурациялау, батареялар мен генераторларға қызмет көрсету, байланыс жүйелері мен транспондерлерді тексеру және ADS-B жұмысын тексеру.

Ақаулықтарды жою

Ұшу кезінде немесе тексеру кезінде анықталған ақауларды диагностикалау және жою, істен шыққан компоненттерді ауыстыру, кейінге қалдырылған ақаулар бойынша жұмыс істеу.

Директивалар мен бюллетеньдер

Ұшуға жарамдылық жөніндегі директивалар мен өндірушінің қызмет көрсету бюллетеньдерін белгіленген мерзімде сақтау және оларды іске асыру бойынша құжаттаманы жүргізу.

Салон және интерьер

Орындықтар мен бекіткіштерге қызмет көрсету, интерьер элементтерін ауыстыру, оттегі жабдықтарында жұмыс істеу, авариялық-құтқару жабдықтарына қызмет көрсету.

Құжаттама

Формалар жүргізу, аяқтау туралы сертификаттарды дайындау, ұшуға жарамдылық сертификаттарын жаңартуға құжаттар дайындау және авиация органдарының тексерулері кезінде қолдау көрсету.

Техникалық орталықта не жасалады

Кейбір жұмыстар ангарды, көтергіш жабдықтарды және тіректерді қажет етеді. Біз бұл жұмысты Арменияда орындаймыз және сіздің кестеңізге сәйкес ашылуды алдын ала үйлестіреміз.

  • терең бөлшектеумен ауыр формалар;
  • Қозғалтқышты алып тастауды қажет ететін жұмыстар, соның ішінде ыстықтай тексеру және күрделі жөндеу;
  • пропеллерді күрделі жөндеу;
  • шассиге техникалық қызмет көрсету және алып тастаумен жөндеу;
  • ұшақ корпусының дизайнымен жұмыс істеу;
  • өлшеу және орталықтандыру;
  • авионикаға енгізілген негізгі жақсартулар;
  • қайта бояу және интерьерді жаңарту.

Біз бүкіл трансферді ұйымдастырамыз: экипаж, рұқсаттар, жанармай, тұрақ.

Pilatus

Стамбұлдағы уәкілетті орталық

Pilatus ұшақтарына Стамбулдағы мәртебесі бар орталықта қызмет көрсетіледі Pilatus уәкілетті қызмет көрсету орталығы.

Бұл өндіруші тікелей беретін ресми мәртебе: орталық Pilatus аудитінен өтеді, инженерлер зауытта оқытудан өтеді және жұмыс өндірушінің технологияларын және түпнұсқа қосалқы бөлшектерін пайдаланып орындалады. Жаңа ұшақтарға зауыттық кепілдік уәкілетті орталықта қызмет көрсетілген кезде толық сақталады.

PC-12 және PC-24

Авторизация екі түрді де қамтиды - PC-12 и PC-24. Бұл аймақтағы ең жақын ресми Pilatus желілік сайты.

Тасымалдау және техникалық қызмет көрсету күнтізбесі

Алматыдан, Ташкенттен, Бішкектен немесе Бакуден Ыстамбұлға ұшу бір күннің мәселесі. Біз бәрін ұйымдастырамыз: экипаж, рұқсаттар, жанармай, тұрақ және жұмыс уақыты мен көлемі бойынша орталықпен үйлестіру.

Біз сіздің PC-12 немесе PC-24 техникалық қызмет көрсету кестеңізді басқа түрлерімен бірдей басқарамыз: қызмет көрсету сағаттарын, күнтізбелік мерзімдерді және нұсқауларды бақылаймыз, алдын ала уақытты келісеміз және оны сіздің кестеңізге сәйкес жоспарлаймыз.

Әуе кемесіне қызмет көрсетілетін жер - ел бойынша

Дәл осындай процедура бүкіл аймаққа қолданылады: Piper, Daher және TBM ұшақтарына жоспарлы және ағымдағы техникалық қызмет көрсету базада, ауыр жүктемелерге арналған техникалық қызмет көрсету техникалық орталықта, ал Pilatus ұшақтарына Стамбұлдағы уәкілетті орталықта жүргізіледі. Тек базалық әуежайлар мен паром логистикасы ғана ерекшеленеді.

Қазақстан

Алматы, Астана және басқа да базалық әуежайларда мобильді топ жұмыс істейді: Piper және TBM ұшақтарына қозғалтқыш, авионика және басқа да ақауларды қоса алғанда, күнделікті техникалық қызмет көрсету сіздің перроныңызда жүзеге асырылады. Күрделі техникалық қызмет көрсету Армениядағы техникалық орталықта жүзеге асырылады; ұшу бірнеше сағатты алады. Pilatus PC-12 және PC-24 ұшақтарына техникалық қызмет көрсету Ыстамбұлда жүзеге асырылады; ұшу бір күнге созылады. Екі жағдайда да біз паромның бүкіл бағытын ұйымдастырамыз. Қазақстанға импорттау және жеткізу.

Өзбекстан

Ташкентте орналасқан: мобильді топ Piper және TBM ұшақтарына олардың тұрақтарында жоспарлы және желілік техникалық қызмет көрсетеді. Күрделі техникалық қызмет көрсету Армениядағы техникалық орталығымызда, ал Pilatus ұшағы Стамбұлда жүзеге асырылады. Ташкенттен екеуі де бір күндік ұшу қашықтығында орналасқан, біз оны орындаймыз. Өзбекстанға импорттау және жеткізу.

Қырғызстан

Бішкекте (Манас) немесе Ошта орналасқан: мобильді топ оқиға орнына келіп, Piper және TBM процедураларын ауыстырмай орындайды. Биік таулы жерлерде жұмыс істеу үшін біз қозғалтқыш пен мұздан тазарту жүйесін бөлек бақылаймыз. Ауыр жүктеме процедуралары Армениядағы техникалық орталығымызда, ал Pilatus процедуралары Стамбұлда орындалады. Бішкектен бір күндік ауыстырып-қосқыш толығымен ұйымдастырылған. Қырғызстанға жаңа ұшақтарды жеткізу.

Моңғолия

Ұлан-Баторда орналасқан біздің мобильді тобымыз жоспарланған Piper, TBM және Kodiak ұшақтарын жергілікті жерде өңдейді. Қысқы -40°C температураға дейін жұмыс істеу үшін алдын ала қыздырғыш пен батареяларға назар аудару қажет — бұл жұмыс көлеміне кіреді. Ауыр жүк көтергіш ұшақтар техникалық орталықта, ал Pilatus ұшақтары Стамбұлда өңделеді. Біз паром бағытын нақты ұшақ түріне арналған аялдамалармен жоспарлаймыз, рұқсаттар мен жанармаймен жұмыс істейміз. Моңғолияға жаңа ұшақтарды жеткізу.

Әзірбайжан

Бакудегі Гейдар Әлиев әуежайында немесе Забратта орналасқан: мобильді топ Piper және TBM ұшақтарына өздерінің тұрақ орындарында жоспарлы және желілік техникалық қызмет көрсетуді орындайды. Pilatus PC-12 және PC-24 ұшақтарына Стамбұлдағы уәкілетті орталықта қызмет көрсетіледі, бұл Бакуден бір күндік ұшу. Piper және TBM ұшақтарына күрделі техникалық қызмет көрсету орны мен бағыты әрбір ұшақ үшін жеке үйлестіріледі. Әзірбайжанға жаңа ұшақтардың жеткізілуі.

Іс жүзінде қалай жұмыс істейді

  1. Жоспарлау. Біз сіздің ұшақтарыңызға техникалық қызмет көрсету күнтізбесін жүргіземіз: біз жұмыс уақытын бақылаймыз, мерзімдерді белгілейміз және нұсқаулар мен бюллетеньдер шығарамыз. Ұшу алдында мерзімі өтіп кеткен нысан туралы білудің орнына, сіз алдын ала ескерту аласыз.
  2. Үйлестіру. Біз сіздің кестеңізге сәйкес келетін терезені таңдаймыз. Жұмыс ұшақ тұрақта тұрған кезде орындалады.
  3. Орындау. Команда құралдармен және қосалқы бөлшектермен келеді. Сізге жеткізушілерді іздеудің, логистикамен айналысудың немесе каталогтарды шарлаудың қажеті жоқ.
  4. Құжаттар. Барлық жазбалар жұмыс аяқталғаннан кейін толтырылады. Құжаттама әрқашан реттелген — бұл ұшуға жарамдылық сертификатын жаңарту кезінде және ұшақты сату кезінде өте маңызды.

Бұл сіз үшін нені білдіреді?

  • Ұшақ қызмет көрсету бар жерде емес, сізге ыңғайлы жерде тұраққа қойылған.
  • Жоспарлы техникалық қызмет көрсету ұшақты бірнеше апта бойы пайдаланудан шығармайды.
  • Инженерлер, қосалқы бөлшектер іздеудің немесе мақұлдау алудың қажеті жоқ — біз мұны істейміз.
  • Құжаттама жүйелі түрде сақталады, ал бірнеше жылдан кейін оны сатқан кезде ол проблема емес, актив болады.
  • Аймақта ұшаққа иелік ету енді сіздің үнемі қатысуыңызды қажет ететін міндет емес.

Елдер бойынша жаңа ұшақтардың жеткізілуі: Қазақстан, Өзбекстан, Қырғызстан, Әзірбайжан, Моңғолия. Барлық модельдер бар жаңа ұшақтардың каталогы.

Жиі қойылатын сұрақтар

Аймақта менің ұшақтарыма кім қызмет көрсетеді?

Біздің мобильді топтарымыз. Қазақстанда, Өзбекстанда, Қырғызстанда, Моңғолияда және Әзірбайжанда зауыттық қызмет көрсету орталықтары жоқ, сондықтан біз қызмет көрсетуді қайта қарастырдық: сіз ұшақты инженерлерге апарудың орнына, инженерлер сіздің ұшағыңызға - Алматыда, Ташкентте, Бішкекте, Ұлан-Батырда немесе Бакуде - құралдармен және қосалқы бөлшектермен тікелей тұраққа келеді.

Жоспарлы техникалық қызмет көрсету үшін ұшақты басқа жерге ауыстыру қажет пе?

Көп жағдайда жоқ. Мерзімді техникалық қызмет көрсету тексерулері базада жүргізіледі (поршеньді Piper ұшақтары үшін бұл 50 және 100 сағаттық тексерулер және жылдық тексеру; M сериялы және TBM ұшақтары үшін бұл өндірушінің бағдарламалық тексерулері), қозғалтқыш пен жүйеге техникалық қызмет көрсету, авионика және ADS-B жұмыстары, ақаулықтарды жою және директивалық сәйкестік. Ұшақ базадан ешқашан шықпайды, ал техникалық қызмет көрсету рейстер арасында жүргізіледі.

Қандай жұмыс орнын ауыстыруды қажет етеді және қайда?

Ангар, көтергіш жабдықтар және тұрақтар қажет ететіндерге күрделі бөлшектеу, қозғалтқышты алып тастау жұмыстары (ыстық тексеру және күрделі жөндеуді қоса алғанда), пропеллер мен шассиді күрделі жөндеу, өлшеу және теңестіру, қайта бояу және салонды жаңартуды қажет ететін ауыр жүк көліктері кіреді. Біз бұл жұмыстарды Армениядағы техникалық орталығымызда орындаймыз. Ұшу бірнеше сағатқа созылады және біз экипаж, рұқсаттар, жанармай және тұрақ сияқты барлық процесті өз мойнымызға аламыз.

Pilatus ұшақтарына қай жерде қызмет көрсетіледі?

Стамбұлда біздің Pilatus рұқсат етілген қызмет көрсету орталығы өндірушінің ресми желісіндегі аймаққа ең жақын орын болып табылады. Орталық Pilatus аудиттерінен өтеді, инженерлер зауытта оқытылған және жұмыс өндірушінің технологиясы мен түпнұсқа қосалқы бөлшектерін пайдалану арқылы жүзеге асырылады. Жаңа ұшақтың зауыттық кепілдігі толығымен сақталады. Бұл рұқсат PC-12 және PC-24 ұшақтарына да қолданылады; Алматыдан, Ташкенттен, Бішкектен немесе Бакуден ұшулар бір күнде жүзеге асырылады және біз барлық үйлестіруді өз мойнымызға аламыз.

Қызмет көрсету мерзімдері мен нұсқауларын кім бақылайды?

Біз сіздің ұшақтарыңызға техникалық қызмет көрсету күнтізбесін жүргіземіз: біз жұмыс уақытын, кестелерді және нұсқаулар мен бюллетеньдердің шығарылуын бақылаймыз, алдын ала ескерту береміз және уақытты сіздің кестеңізге бейімдейміз. Барлық жазбалар жұмыс аяқталғаннан кейін нысандарда тіркеледі — ұшуға жарамдылық сертификатын жаңарту және болашақта ұшақты қайта сату үшін дұрыс құжаттама өте маңызды, онда ол сіздің активіңізге айналады.

Зауыт кепілдігі жергілікті қызмет көрсету кезінде жарамды ма?

Иә. Жаңа Piper, Daher және Pilatus ұшақтары зауыттық кепілдікпен жеткізіледі, ал техникалық қызмет көрсету өндірушінің бағдарламасына және пайдалану елінің стандартына сәйкес жүзеге асырылады — кепілдік сақталады. Pilatus үшін Стамбулдағы уәкілетті орталықта жұмыс істеу PC-12 және PC-24 қоса алғанда, жаңа ұшақтың зауыттық кепілдігін толығымен сақтайды. Сұраныс жіберіңіз — біз сіздің қажеттіліктеріңізді талқылаймыз және ұшағыңызды жеткізу және техникалық қызмет көрсету шығындарын есептейміз.

Мобильді топтар қай елдерде жұмыс істейді?

Қазақстан, Өзбекстан, Қырғызстан, Моңғолия, Әзірбайжан. Piper, Daher және TBM ұшақтарына жергілікті жерде қызмет көрсетіледі.

Қызмет көрсету қандай стандарт бойынша жүзеге асырылады?

Оператор елінің стандартына сәйкес - сіздің әуе кемеңіз үшін оны тіркеу юрисдикциясында қолданыстағы бағдарламаға сәйкес.

Біз сіздің тапсырмаңызға арналған тақтаны таңдаймыз

Бағыттарыңыз бен бюджетіңіз туралы айтып беріңіз – біз Piper, Pilatus және Daher модельдерін Қазақстанға, Өзбекстанға, Қырғызстанға, Әзірбайжанға және Моңғолияға жеткізумен ұсынамыз.

+7 (727) 345-47-89