Жиі қойылатын сұрақтар
Қандай жаңа Daher ұшақтарын сатып алуға болады?
Жаңа Daher қатарына флагмандық бір қозғалтқышты TBM 960 және TBM 980 турбовинтті қозғалтқыштар, сондай-ақ Kodiak 100 Series III және Kodiak 900 қосалқы ұшақтары кіреді. Барлық ұшақтар зауытта жаңадан шығарылған, кепілдікпен келеді және заманауи авионикамен жабдықталған. Біз сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін модельді таңдап, толық пакетті есептейміз. Сұраныс жіберіңіз, сонда біз ұсыныс дайындаймыз, көлемін есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.
Жаңа Daher қанша тұрады?
Жаңа Daher бағасының эталондары: TBM 960 – шамамен $4,5 миллион, TBM 980 – $4,9 миллион, Kodiak 100 Series III – $2,6 миллион, Kodiak 900 – $3,4 миллион. Соңғы баға конфигурацияға, авионикаға және қызмет көрсету пакетіне байланысты; ағымдағы бағалар мен ұяшықтардың қолжетімділігі сұраныс бойынша қолжетімді. Сұраныс жіберіңіз – біз ұсыныс дайындаймыз, құнын есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.
Daher ұшақтары несімен танымал?
Daher және TBM бір қозғалтқышты турбовинтті қозғалтқыштар арасында жылдамдықтың эталоны болып табылады (сағатына 611 км дейін), ал Kodiak қысқа және асфальтталмаған ұшу-қону жолақтарында жұмыс істейді. Бұл Daher-ны пайдаланылған нарықта жоғары сұранысқа ие етеді, олардың өтімділігін қолдайды. Сұраныс жіберіңіз – біз ұсыныс дайындаймыз, құнын есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.
Жаңа Daher алу қанша уақытты алады?
Әдетте, бұл модельге және зауыттың кестесіне байланысты 6 айдан 18 айға дейін созылады. Біз орынды брондап, техникалық сипаттамаларды сақтаймыз және қабылдау мен тіркеуді қадағалаймыз. Конфигурация және авионика ұшақтың соңғы құнына айтарлықтай әсер етеді. Сұраныс жіберіңіз — біз ұсыныс дайындаймыз, ішіндегісін есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.
Жаңа Daher үшін қызмет көрсету және кепілдік қандай?
Жаңа Daher құрылғылары зауыт кепілдігімен келеді және өндірушінің қызмет көрсету бағдарламасы бойынша уәкілетті орталықтарда қызмет көрсетіледі. Біз сізге қызмет көрсету жоспарын таңдауға және қызмет көрсету деңгейін есептеуге көмектесеміз. Ағымдағы бағалар, жеткізу мерзімдері және конфигурациялар өндірушінің қызмет көрсету деңгейіне байланысты. Сұраныс жіберіңіз — біз ұсыныс дайындаймыз, қызмет көрсету деңгейін есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.
Жеке ұшаққа ие болу қанша тұрады?
Техникалық қызмет көрсету шығындары пайдалану қарқындылығына және ұшақ класына байланысты. Ұшақ сатып алған кезде келесі тұрақты шығындарды ескеріңіз:
- Экипаж және қызмет көрсетуші персонал;
- Авиациялық отын және навигация алымдары;
- Техникалық қызмет көрсету және сақтандыру;
- Ангарды сақтау және әуежай алымдары.
Ұшаққа тапсырыс берген кезде ұшақты қалай таңдауға болады?
Сатып алуға болатын дұрыс ұшақты таңдау негізгі параметрлерге негізделген:
- Кабинаның сыйымдылығы мен жайлылығы;
- Ұшу қашықтығы мен бағытының сипаттамалары;
- Сатып алу және пайдалану бюджеті.
Біздің мамандар сипаттамаларын егжей-тегжейлі салыстыра отырып, ең жақсы бизнес-джет нұсқаларын ұсынады.
Ұшу уақыты бар ұшақты таңдағанда нені ескеру керек?
Жеке пайдаланылған ұшақ сатып алу туралы шешім қабылдаған кезде, біз мыналарды тексеруді ұсынамыз:
- Пайдалану және техникалық қызмет көрсету тарихы (Қызмет көрсету бюллетеньдері (ҚБ), Ұшуға жарамдылық директивалары (ҰБ))
- Толық құжаттама мен сертификаттардың болуы (Формаларды (Жүргізу журналдарын) қараңыз)
- Бұрын ешқандай күрделі оқиғалар болған жоқ (Жол журналдарын қараңыз)
- Пайдаланылған қосалқы бөлшектер мен компоненттердің сапасы (Біз сату алдындағы тексеру (PPI) кезінде тексереміз)
Әуе кемесін қайда және қалай тіркеу керек?
Әуе кемелерін тіркеу әдетте халықаралық юрисдикцияларда (Еуропа, Америка Құрама Штаттары) жүзеге асырылады, бұл салықты оңтайландыруға мүмкіндік береді. Иесі бизнес-джет сатып алған кезде тіркеу елін өз бетінше таңдай алады.
Ұшақты қайда және қалай сақтау керек?
Кәдімгі поршеньді қозғалтқышы бар, арзан ұшақтарды тікелей көшеде сақтауға болады, ал бизнес-джеттерді және қымбат турбовинтті ұшақтарды тек аэродром ангарында сақтау керек.
Транзакция қалай жүреді: депозиттен бастап ұшақты жеткізуге дейінгі кезеңдер мен мерзімдер?
Стандартты процесс 6-10 аптаны алады. 1-қадам: Бағасы мен шарттары көрсетілген ниет хаты (LOI) — 3-5 күн. 2-қадам: 5-10%-ны эскроу-ға салу және сату шартына қол қою. 3-қадам: Сату алдындағы тексеру — 1-3 апта. 4-қадам: Мәселелерді шешу және нәтижесінде алынған мәміле бойынша келіссөздер жүргізу. 5-қадам: Жабу — қаражатты, меншік құқығын және тәуекелдерді бір мезгілде аудару, техникалық қабылдау және ұшақты жеткізу.
Сату алдындағы тексеру дегеніміз не және ол үшін кім төлейді?
Жеткізу алдындағы тексеру (ЖТТ) - ұшақтың корпусын, қозғалтқыштарын, коррозиясын, құжаттамасын және ұшуға жарамдылық директиваларына сәйкестігін сертификатталған орталықта тәуелсіз тексеру. Турбовинтті қозғалтқыш үшін үш күннен бастап ауыр реактивті ұшақ үшін екі-үш аптаға дейін уақыт кетеді; құны $$15 000-$100 000 құрайды, ал сатып алушы оны төлейді. Нарықтық тәжірибеге сәйкес, сатушы ұшуға жарамдылыққа әсер ететін кез келген ақауларды жөндеуге ақы төлейді. Сатушының ЖТТ орындаудан бас тартуы мәміледен бас тартуға негіз болып табылады.
