Швейцарияда жеке ұшақ сатып алыңыз

Швейцария - Еуропадағы премиум деңгейдегі бизнес авиациясының хабы. Ірі әуежайларға Женева (негізгі хаб), Цюрих, Сьон, Берн, Лугано және шаңғы маусымы үшін Санкт-Мориц маңындағы биік таулы Самедан әуежайы кіреді. Онда бірінші класты FBO және техникалық қызмет көрсету желісі бар. Швейцария ЕО-дан тыс жерде орналасқанымен, Шенген аймағында орналасқан, бұл кедендік рәсімдеуді қажет етеді.

Женевадан қысқа сапарлар танымал: Женевадан Ниццаға, Женевадан Лондонға (~1:40, $8000 бастап), Женевадан Ибицаға (~1:50, $9500 бастап) және Женевадан Каннға дейін. Қыста Сион және Самедан арқылы Альпі курорттарына сұраныс жоғары. Цюрих Еуропаның бизнес орталықтарымен байланысады.

Швейцария ЕО-дан тыс, бірақ Шенген аймағында орналасқан — халықаралық рейстер кеденнен өтеді. Іскерлік авиация инфрақұрылымы бірінші класты, ал ұшақтарға жергілікті жерде қызмет көрсетіледі. Самедан тауына қонуға арнайы экипаж рұқсаты қажет. Ресейлік және Беларусь тіркеулері бар ұшақтар Еуропа әуе кеңістігінен тыс жерде пайдалануға тыйым салынады; батыс тіркеулері бар ұшақтар қолданылады.

Швейцария - байлықты басқару және сенімді меншік құқығы бар әуе кемелеріне иелік етудің жаһандық орталығы. Мәміле стандартты кезеңнен өтеді: LOI, депозитке салу, сату алдындағы тексеру және жабу. Тіркеу Swiss HB (FOCA) тізілімінде. Біз іріктеуді, мұқият тексеруді, меншік құрылымын және дайын орындауды қолдаймыз. Сұраныс жіберіңіз - біз ұсыныс дайындаймыз, техникалық қызмет көрсету шығындарын есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.

Техникалық қызмет көрсету шығындары пайдалану қарқындылығына және ұшақ класына байланысты. Ұшақ сатып алған кезде келесі тұрақты шығындарды ескеріңіз:

- Экипаж және қызмет көрсетуші персонал;
- Авиациялық отын және навигация алымдары;
- Техникалық қызмет көрсету және сақтандыру;
- Ангарды сақтау және әуежай алымдары.

Сатып алуға болатын дұрыс ұшақты таңдау негізгі параметрлерге негізделген:

- Кабинаның сыйымдылығы мен жайлылығы;
- Ұшу қашықтығы мен бағытының сипаттамалары;
- Сатып алу және пайдалану бюджеті.

Біздің мамандар сипаттамаларын егжей-тегжейлі салыстыра отырып, ең жақсы бизнес-джет нұсқаларын ұсынады.

Жеке пайдаланылған ұшақ сатып алу туралы шешім қабылдаған кезде, біз мыналарды тексеруді ұсынамыз:

- Пайдалану және техникалық қызмет көрсету тарихы (Қызмет көрсету бюллетеньдері (ҚБ), Ұшуға жарамдылық директивалары (ҰБ))
- Толық құжаттама мен сертификаттардың болуы (Формаларды (Жүргізу журналдарын) қараңыз)
- Бұрын ешқандай күрделі оқиғалар болған жоқ (Жол журналдарын қараңыз)
- Пайдаланылған қосалқы бөлшектер мен компоненттердің сапасы (Біз сату алдындағы тексеру (PPI) кезінде тексереміз)

Әуе кемелерін тіркеу әдетте халықаралық юрисдикцияларда (Еуропа, Америка Құрама Штаттары) жүзеге асырылады, бұл салықты оңтайландыруға мүмкіндік береді. Иесі бизнес-джет сатып алған кезде тіркеу елін өз бетінше таңдай алады.

Кәдімгі поршеньді қозғалтқышы бар, арзан ұшақтарды тікелей көшеде сақтауға болады, ал бизнес-джеттерді және қымбат турбовинтті ұшақтарды тек аэродром ангарында сақтау керек.

Стандартты процесс 6-10 аптаны алады. 1-қадам: Бағасы мен шарттары көрсетілген ниет хаты (LOI) — 3-5 күн. 2-қадам: 5-10%-ны эскроу-ға салу және сату шартына қол қою. 3-қадам: Сату алдындағы тексеру — 1-3 апта. 4-қадам: Мәселелерді шешу және нәтижесінде алынған мәміле бойынша келіссөздер жүргізу. 5-қадам: Жабу — қаражатты, меншік құқығын және тәуекелдерді бір мезгілде аудару, техникалық қабылдау және ұшақты жеткізу.