VTOL Beta Alia A250

Beta ALIA-250 — электрический самолёт с вертикальным взлётом (eVTOL) на 6 (1+5) мест: дальность 460 км, крейсерская скорость 270 км/ч. Самая большая заявленная дальность в классе (~460 км) и рабочая сеть зарядных станций Beta в США. Сертификация eVTOL-версии перенесена на 2028; обычная (eCTOL) версия CX300 идёт раньше. Стоимость и сроки поставки — по запросу.

Жалға алу бағасы

Сұраныс бойынша

Сатып алу бағасы

Сұраныс бойынша

1+5

Орындар

222

Жылдамдық, км/сағ

402

Қашықтығы, км

Техникалық сипаттамалар

Ұшақ түрі

VTOL

Қарулы Күштер санаты

Электрлік

Өндіруші

BETA Technologies

Круиздік жылдамдық, км/сағ

222

Қашықтығы, км

402

Ұшу уақыты, сағат

01:50

Жүк көтергіштігі, кг

635

Қозғалтқыштар саны

Қозғалтқыш

Электрическая силовая установка, схема lift + cruise

Көмекші қуат блогы

Жоқ

Пропеллер

Маршевый винт Hartzell (сертификат Part 35 получен) и подъёмные винты

Салон

Ұшақтың өлшемі

Қанаттарының кеңдігі, м

15.2

Қарулы Күштердің ерекшеліктері

Дальность 460 км

Аралық қонулары жоқ аймақтың типтік иықтары: Ташкент - Самарқанд және ұқсас.

Вместимость 6 (1+5)

Компоновка под задачи заказчика. Багаж: ручная кладь / груз.

Силовая установка Electric lift+cruise

Электр қозғалтқышы: ең аз шу және ұшу сағатына кететін шығын.

Крейсер 270 км/ч

Кептеліссіз Vertiport-тан Vertiport-қа тасымалдау жылдамдығы.

Авионика Garmin G3000-based

Экипаждың жұмыс жүктемесін азайтады; конфигурация ұшақтың түріне байланысты.

Мәртебесі және перспективалары

Ставка на грузовые и медицинские миссии с собственной зарядной инфраструктурой — редкая стратегия в сегменте.

Танымал бағыттар

Коммерциялық деректер

АҚШ

Шыққан елі

2021

Өндірістің басталған жылы

Өндірістің аяқталған жылы

5 000 000

Жаңа ұшақтың құны ($)

—

Ұшу сағаттарымен бірге ұшақ құны ($)

Әуе кемелерін пайдалану шығындары

Төменде көрсетілген ұшу ұзақтығына есептелген шамамен шығындар

Айнымалы шығындар (АҚШ доллары)/сағат	200 сағаттар	400 сағаттар	600 сағаттар	800 сағаттар
Тұрақты шығындар

Көбірек біліңіз

Біз сізге барлық мәселелер бойынша кеңес береміз, таңдаймыз және кеңес береміз.

Сол санаттағы ұшақтар

Joby S4

Жылдамдық

322 км/ч

Қашықтық

161 км

Орындар саны

1+4

Сағатына бағасы

Сұраныс бойынша

Толығырақ оқу

EHang EH216-S

Жылдамдық

130 км/сағ

Қашықтық

30 км

Орындар саны

Сағатына бағасы

Сұраныс бойынша

Толығырақ оқу

AutoFlight Prosperity I

Жылдамдық

200 км/сағ

Қашықтық

250 км

Орындар саны

Сағатына бағасы

Сұраныс бойынша

Толығырақ оқу

Archer Midnight

Жылдамдық

241 км/сағ

Қашықтық

161 км

Орындар саны

1+4

Сағатына бағасы

Сұраныс бойынша

Толығырақ оқу

Ауқым картасы

Ұшақ сатып алу үшін қалай таңдауға болады?

Жеке ұшақ сатып алу - сіздің мобильділігіңізге, пайдалану шығындарыңызға және бизнес мүмкіндіктеріңізге әсер ететін күрделі шешім. Дұрыс таңдау жасау үшін сіздің қажеттіліктеріңіз бен ұшақтың сипаттамаларын жүйелі түрде бағалау қажет.

Әуе кемесін сатып алудың мақсаты

Сұраққа жауап беріңіз: сізге жеке ұшақ негізінен не үшін қажет: іскерлік немесе жеке пайдалану?

Қысқа мерзімді іссапарлар (1–3 сағат): Жеңіл және отын үнемдейтін модельдер қолайлы. Мысалдар: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Отбасылық демалыс (3-5 сағат): сізге кең салоны және үлкен жүк бөлімі бар ұшақ қажет. Мысалдар: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Құрлықаралық рейстер (6–12 сағат): Ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар қажет. Олар тұрақ орындарын және сенімді интернетке қол жеткізуді ұсынады. Мысалдар: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Жолаушылар саны

Тек сізбен үнемі ұшатындарды ғана қарастырыңыз.

2-4 адам: жеңіл ұшақ;
5-9 адам: орташа немесе аса орташа ұшақтар;
10-15 адам: үлкен немесе ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар.

Тек орындықтар санына ғана емес, сонымен қатар салонның биіктігіне, орналасуына (мысалы, диван немесе конференция аймағының болуы) және борттағы багажға қол жеткізуге болатын орынға да назар аударыңыз.

Ұшу қашықтығы және бағыттары

80% жағдайларында пайдаланатын маршруттарға назар аударыңыз.

- Еуропа немесе Орталық Азия ішіндегі рейстер: қажетті қашықтық 3–4 мың км дейін;

- Трансатлантикалық рейстер: 7–10 мың км және одан да көп қашықтыққа дейін.

Ұшақтың қажетті әуежайларға қонатынына көз жеткізіңіз. Ұшу-қону жолағының ұзындығын, әуежай биіктігін және жергілікті шу шектеулерін ескеріңіз. Қысқа немесе қиын ұшу-қону жолақтары үшін Pilatus PC-12 NGX немесе Citation XLS+ жақсы таңдау болып табылады.

Бюджет

Бюджетті есептеген кезде тек ұшақ бағасын ғана емес, сонымен қатар иеленудің жалпы құнын да ескеріңіз. Бұған мыналар кіреді:

- Отын: негізгі пайдалану шығындары;

- Техникалық қызмет көрсету (ТҚ): жоспарлы жұмыстар, қосалқы бөлшектерді ауыстыру;

- Сақтандыру: міндетті тармақ;

- Тұрақ/ангарды жалға алу: үй әуежайына байланысты;

- Экипаж мүшелерінің жалақысы: ұшқыштар, бортсеріктер;

- Ұшу жарамдылығы бағдарламаларын жалғастыру: Қозғалтқыштарға, авионикаға және басқа жүйелерге қызмет көрсетуге арналған тұрақты шығындар.

Жаңа ұшақтың болжамды бағасы:

- Жеңіл клас: $3 - 8 миллион;

- Орта тап: $10 - 25 миллион;

- Ұзақ қашықтыққа ұшу класы: $40 миллионнан бастап.

Қаржылық ұсыныс: Ұшақтың құны сіздің жалпы капиталыңыздың 5%-нан аспауы керек. Қаржылық ауыртпалығыңызды оңтайландыру үшін жалға алуды немесе қаржыландыруды қарастырыңыз.

Қосымша талаптар

Сіз үшін маңызды нұсқаларды алдын ала шешіп алыңыз: ұйықтайтын орынның, ас үйдің және душтың болуы; ішкі шу деңгейі; интернет сапасы (Ka/Ku-диапазон стандарттары); мультимедиялық жүйелер; және климаттық бақылау сапасы.

Сатып алу алдында тексеріңіз

Бұл міндетті қадам. Нақты ұшақтың тарихын мұқият зерттеңіз. Сұрау және тексеру:

- Ұшақ тарихы. Барлық бұрынғы иелерін, базаларын және оқиғаларын тексеріңіз;

- Журнал журналдары. Толық болуы және пайдалану мен техникалық қызмет көрсетудің бүкіл тарихын көрсетуі тиіс;

- Ұшуға жарамдылық туралы директивалар және қызмет көрсету бюллетеньдері. Өндірушіден барлық міндетті және ұсынылған жұмыстардың орындалуын тексеру;

- Ұшуға жарамдылық бағдарламаларын жалғастыру. Қозғалтқыш пен қосалқы қуат блогын (ҚҚБ) техникалық қызмет көрсету бағдарламаларының мәртебесін және қалған қаражатын нақтылау;

- Сатып алу алдындағы тексеру (PPI). Сервис орталығының мамандары жүргізетін тәуелсіз, терең бағалау. Ол жасырын ақауларды анықтайды және ұшақтың нақты жағдайын объективті бағалауға мүмкіндік береді.

Тиісті түрде жүргізілген тиісті тексеру тек қауіпсіздік кепілі ғана емес, сонымен қатар келіссөздер құралы және болашақта күтпеген шығындардан қорғанудың тәсілі болып табылады. Бұрын Әуе кемесін сатып алған кезде, таңдау және тексеру процесіне авиация құқығы бойынша мамандандырылған тәуелсіз авиация сарапшылары мен заңгерлерді тарту ұсынылады. Бұл сіздің активіңіздің жоғары өтімділігін сақтауға көмектеседі.

Ұшақ сатып алу қалай жұмыс істейді: өтінім, келісімшарт, төлем

Өтініш қалдыру

Бізбен хабарласыңыз және ең шытырман тілектеріңізбен бөлісіңіз. Біз сізге ең қолайлы ұшақты табамыз!

Келісімшартқа қол қойыңыз

Жеке ұшақ сатып алу туралы келісімге қол қойыңыз. Бұл сіздің, сатып алушының және барлық тараптардың мәміле шарттарын түсінетініне кепілдік береді.

Ұшақ үшін ақы төлеу

Таңдалған ұшақ үшін кез келген ыңғайлы әдіспен төлеңіз. Біз 50-ден астам түрлі төлем нұсқаларын ұсынамыз.

Ұшақ сатып алудың сегіз қадамы

Әуе кемесіне қойылатын талаптарды анықтаңыз

Бюджетіңізді және саяхат қажеттіліктеріңізді анықтаңыз: Қайда ұшқыңыз келеді? Қаншалықты жиі? Қанша жолаушы тасымалдайсыз? Қандай деңгейдегі жайлылықты қалайсыз?

Бізбен хабарласыңы

Ұшақтың техникалық сипаттамаларын түсінуге және ең қолайлы үлгіні таңдауға көмектесетін менеджерімізге хабарласыңыз.

Ұшақ моделін таңдаңыз

Сіздің талаптарыңызға сүйене отырып, біз сіздің сипаттамаларыңызға, сыйымдылығыңызға, ұшу қашықтығыңызға және басқа да параметрлеріңізге ең жақсы сәйкес келетін бірнеше ұшақ моделін таңдаймыз. Сондай-ақ, біз сізге таңдалған модельдерді салыстыруға және хабардар таңдау жасауға көмектесеміз. Біз сіздің идеалды 80%-ге сәйкес келетін ұшақты таңдауды ұсынамыз.

Әуе кемесін визуалды тексеру

Ұсынылған нұсқалардың ішінен бір немесе екі ұшақты таңдаңыз. Біз көзбен шолуды ұйымдастырамыз, онда сіз ұшақты жеке тексеріп, оның ішкі және сыртқы жағдайын бағалап, сатып алу үшін ең қолайлы нұсқаны анықтай аласыз.

LOI және келісімшарт

Сіз біздің тәжірибелі заңгерлеріміз дайындаған Сатып алу туралы ниет хатына (LOI) қол қойып, депозит салып, Әуе кемесін сатып алу туралы келісімге қол қоюыңыз керек.

Сатып алу алдындағы тексеру (PPI)

Біз сіздің ұшағыңыздың қауіпсіздігі мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін сертификатталған орталықта тәуелсіз техникалық тексеруді ұйымдастырамыз. Сіз сенімділігін қамтамасыз ету үшін ұшақтың техникалық жағдайы туралы егжей-тегжейлі есеп аласыз. Нәтижесінде сіз толық жұмыс істейтін, ұшуға жарамды ұшақ аласыз.

Келісімді жабу

Бұл кезеңде ұшақ соңғы орынға жеткізіледі және төлем сіз қалаған әдіспен жүзеге асырылады. Транзакция эскроу агенті арқылы өңделеді, бұл транзакция барысында қауіпсіздік пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Сіздің қаражатыңыз сатушыға барлық қажетті ұшақ құжаттары алынғаннан кейін ғана беріледі.

Әуе кемесін қабылдау

Біз ұшақты ресми түрде тапсыру рәсімін ұйымдастырамыз және жаңа ұшағыңызды пайдаланудың кедергісіз басталуын қамтамасыз етеміз. Қажет болған жағдайда операторды, сақтандыру компаниясын және қызмет көрсету орталығын да ұсынамыз.

Сұрақтарыңыз қалды ма?

Байланыс ақпаратыңызды қалдырыңыз, біз сізбен 5 минут ішінде хабарласып, барлығын толығырақ айтып береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Beta Alia A250: что это за самолёт и что учесть при покупке?

Beta Alia A250 — электрический eVTOL BETA Technologies (США), выпускается с 2025 года. 6 мест, дальность 460 км, крейсер 270 км/ч, электрическая силовая установка (eVTOL/CTOL). При покупке машина на этапе сертификации — вторичного рынка ещё нет. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Сколько стоит Beta Alia A250: покупка и содержание?

Ориентиры по Beta Alia A250: ориентировочная цена нового — $6 млн. Это машина на этапе сертификации, поэтому вторичного рынка и устоявшейся стоимости содержания пока нет, а цена и сроки поставки зависят от очереди на первые контракты у производителя. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты қалай таңдауға болады?

Екі саннан бастаңыз: әдеттегі маршрут ұзындығы және жолаушылар саны. 1000 км-ге дейін және 4 жолаушы – турбовинтті немесе жеңіл реактивті ұшақ; 2000–4000 км – орташа реактивті ұшақ; тұрақты континентаралық рейстер – ұзақ қашықтыққа ұшатын реактивті ұшақ. Қысқа рейстерге, багаж көлеміне және төсек орындарына түзетулер енгізіңіз. Біз сіздің профиліңізге сәйкес келетін модельді тауып, меншіктің экономикасын есептейміз.

Жаңа ұшақ па, әлде пайдаланылған ұшақ па – қайсысын сатып алу тиімдірек?

Жаңа ұшақ зауыт кепілдігімен және 1-3 жылдық күту тізімімен келеді, бірақ бағасы ең жоғары. Пайдаланылған ұшақ дереу жеткізіледі және 30-60% үшін төмен баға ұсынылады, бірақ қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен тарихын тексеру маңызды. Көптеген сатып алушылар үшін 3-7 жылдық жаңа ұшақ оңтайлы: негізгі жеңілдікке қол жеткізілді және ұшақтың қызмет ету мерзімі әлі де ұзақ. Біз екі нұсқаны да қарастырамыз.

Блог

Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету бағдарламалары

Техникалық қызмет көрсету бағдарламалары: қозғалтқыш, APU, фюзеляж және пропеллер 25.08.2026

Сағаттық шығындарды техникалық қызмет көрсету (HCM) - бұл иесі әрбір ұшу сағаты үшін белгіленген ақы төлейтін және провайдер болашақ жөндеу жұмыстарын жабатын механизм. Бұл кенеттен...

Оқу 3 мин

Іскерлік авиацияның тұрақты рейстермен салыстырғанда артықшылықтары 10.04.2026

Жеке ұшақпен саяхаттау көбінесе сән-салтанат ретінде қабылданады, бірақ бизнес авиациясын пайдаланушылардың көпшілігі үшін бұл жұмыс құралы. Оның нақты құндылығы бірнеше өлшенетін артықшылықтардан туындайды: уақытты үнемдеу, әуежайға кіру мүмкіндігі, кестенің икемділігі, құпиялылық...

Оқу 5 мин

Жеке ұшақпен ұшу қанша тұрады? 03.04.2026

«Жеке ұшақ қанша тұрады» деген сұраққа бір ғана жауап жоқ: құны бірнеше деңгейден тұрады — ұшақтың өзінің бағасы, меншіктің тұрақты шығындары және әр рейстің айнымалы шығындары. Мұны түсіну...

Оқу 5 мин

Beta Alia A250 — электрический VTOL с дальностью 402 км

Beta Alia A250: пилот и 5 пассажиров, дальность 402 км, батарея 325 кВт·ч, нагрузка 635 кг. Самый дальнобойный eVTOL в разработке. Статус сертификации на 2026 год.

JetHunter Telegram ботындағы ұшақ каталогы

Барлық ұшу деректеріңіз бір Telegram қолданбасында!

Купить Beta ALIA-250 — характеристики, цена и статус

Beta ALIA-250 — электрический самолёт с вертикальным взлётом (eVTOL): 6 (1+5) мест, дальность 460 км, крейсер 270 км/ч. Цена и сроки поставки — по запросу. Подбор, проверка и сопровождение сделки под ключ.