Ұшақ Cirrus Vision Jet G2

Cirrus Vision Jet G2 - өте жеңіл, бес орындық реактивті ұшақ, оның ұшу қашықтығы 2361 км және крейсерлік жылдамдығы 576 км/сағ. Бұл модель 2019 жылдан бері өндірісте. Ол Астана-Атырау сияқты бағыттарда аялдамасыз ұшады. Ұшу сағаттарымен оның бағасы $2 400 000 басталады; жалға алу бағасы ұшу сағатына $3 000 басталады.

Жалға алу бағасы

$ 3 000

Сатып алу бағасы

$ 2 400 000

Қоңырау шалуды сұрау
5
Орындар
576
Жылдамдық, км/сағ
2 361
Қашықтығы, км
0.88
Жүксалғыш көлемі, м3
6
Чемодандар
$3 000
Жалға алу бағасы

Техникалық сипаттамалар

Ұшақ түрі
Ұшақ
Ұшақ санаты
Өндіруші
Круиздік жылдамдық, км/сағ
576
Қашықтығы, км
2 361
Ұшу уақыты, сағат
04:05
Ұшудың максималды биіктігі, м
9 449
Максималды ұшу салмағы, кг
2 722
Қону салмағы, кг
2 517
Жүк көтергіштігі, кг
472
Ұшу қашықтығы, м
973
Қону қашықтығы, м
496
Қозғалтқыштар саны
1
Қозғалтқыш
Williams FJ33-5A
Көмекші қуат блогы
Жоқ
Авионика
Garmin G3000

Салон

Ені, м
1.56
Кабина ұзындығы, м
3.33
Салон биіктігі, м
1.24
Кабина көлемі, м3
5.66
Жүк бөлімінің көлемі, м3
0.88

Ұшақтың өлшемі

Әуе кемесінің ұзындығы, м
9.42
Ұшақтың биіктігі, м
3.32
Қанаттарының кеңдігі, м
11.79

Әуе кемесінің ерекшеліктері

1

Қашықтығы: 2361 км

Аралық аялдамалары жоқ типтік аймақтық бағыттарды қамтиды: Астана – Атырау және ұқсас бағыттар.

2

5 орындық салон

Іскерлік көліктің орналасуы. Жүк бөлімі – 0,88 м³.

3

Williams FJ33-5A қозғалтқыштары

Болжамды отын үнемдеуі бар дәлелденген қозғалтқыш. Ұшу сағатының стандартты құны $1,600; сағаттық бағдарламаға ауысу шығындарды бекітеді.

4

Круиздік жылдамдық 576 км/сағ, төбесі 9 449 м

Негізгі көлік қозғалысы мен турбуленттіліктің үстінен ұшу саяхат уақытын қысқартады.

5

Garmin G3000 авионикасы

Экипаждың жұмыс жүктемесін азайтады; заманауи жабдықтар қазіргі заманғы талаптарға сай келеді.

6

Өтімділік және қолдау

Пайдаланылған нарықтағы сұраныс ұсыныстан үнемі асып түсетін, жеткізілімдері бойынша әлемдегі ең көп сатылатын ұшақ.

Жеке ұшақ табыңыз

Сізге қай ұшақ сәйкес келетінін анықтаңыз

Бірнеше сұраққа жауап беріп, сізге қай ұшақ сәйкес келетінін анықтаңыз.

Танымал бағыттар

бағыт

Абу-Даби - Доха

  • Ұшу қашықтығы (км) – 300
  • Ұшу уақыты: 01:10
  • Бағасы: €4600
бағыт

Милан - Рим

  • Ұшу қашықтығы (км) – 480
  • Ұшу уақыты: 1:10
  • Бағасы: €4600
бағыт

Алматы - Ташкент

  • Ұшу қашықтығы (км) – 680
  • Ұшу уақыты: 01:35
  • Бағасы: €6,000
бағыт

Ницца - Париж

  • Ұшу қашықтығы (км) – 690
  • Ұшу уақыты: 1:30
  • Бағасы: €6,000
бағыт

Астана - Алматы

  • Ұшу қашықтығы (км) – 980
  • Ұшу уақыты: 01:45
  • Бағасы: €6,800

Коммерциялық деректер

АҚШ
Шыққан елі
2019
Өндірістің басталған жылы
Өндірістің аяқталған жылы
3 300 000
Жаңа ұшақтың құны ($)
2 400 000
Ұшу сағаттарымен бірге ұшақ құны ($)
1 600
Ұшу сағатының құны ($)
2 000
Ыстық секцияны тексеру (HSI) (сағат)
4 000
Күрделі жөндеу аралығы (сағат)
100 сағат / 1 жыл
A-тексеру аралығы
300 сағат / 2 жыл
B-тексеру аралығы
1500 сағат / 4 жыл
C-тексеру аралығы
3000 сағат / 8 жыл
D-тексеру аралығы

Әуе кемелерін пайдалану шығындары

Төменде көрсетілген ұшу ұзақтығына есептелген шамамен шығындар

Айнымалы шығындар (АҚШ доллары)/сағат 200
сағаттар
400
сағаттар
600
сағаттар
800
сағаттар
Қозғалтқыш бағдарламалары 150 150 150 150
Жоспарлау бағдарламалары - - - -
ҚҚБ/әуе бұрандасы бағдарламалары - - - -
Техникалық қызмет көрсету 300 300 300 300
Отын (тоннасына $950 бағасымен) 600 600 600 600
Ұшу, қону, дайындық 115 110 105 100
Навигация 60 60 60 60
Саяхатшы экипаждар 45 65 80 80
Басқа шығындар 150 130 110 90
Айнымалы шығындардың сомасы 1 420 1 415 1 405 1 380
Тұрақты шығындар        
Экипаждың жалақысы 90 000 135 000 180 000 180 000
Инженердің жалақысы - - - -
Экипажды оқыту 20 000 30 000 40 000 40 000
Бағдарламалық жасақтама және навигация 10 000 10 000 10 000 10 000
Сақтандыру 20 000 20 000 20 000 20 000
Тұрақ 10 000 10 000 10 000 10 000
Басқарушы компанияның табысы - - - -
Лагерь 12 000 12 000 12 000 12 000
Техникалық басқару 72 000 72 000 72 000 72 000
Басқа шығындар 120 000 160 000 200 000 250 000
Тұрақты шығындардың сомасы 354 000 449 000 544 000 594 000
ЖАЛПЫ шығындар 638 000 1 015 000 1 387 000 1 698 000
Ұшу сағатына ЖАЛПЫ баға 3 198 2 538 2 312 2 123
Көбірек біліңіз

Біз сізге барлық мәселелер бойынша кеңес береміз, таңдаймыз және кеңес береміз.

Сол санаттағы ұшақтар

Cirrus Vision Jet G3

Cirrus Vision Jet G3

Жылдамдық, км/сағ

587

Қашықтығы, км

2 361

Орындар саны

1+7

Сағатына бағасы

$2 100

Толығырақ оқу
Citation CJ1+

Citation CJ1+

Жылдамдық, км/сағ

720

Қашықтығы, км

2 400

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

1.9

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
Citation Mustang

Citation Mustang

Жылдамдық, км/сағ

630

Қашықтығы, км

2 130

Орындар саны

4

Жүксалғыш көлемі, м3

1.68

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$2 800

Толығырақ оқу
HondaJet HA-420 Элиталық

HondaJet HA-420 Elite

Жылдамдық, км/сағ

782

Қашықтығы, км

2 661

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

1.76

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
Phenom 100

Phenom 100

Жылдамдық, км/сағ

722

Қашықтығы, км

2 182

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$2 800

Толығырақ оқу
Eclipse 550

Eclipse 550

Жылдамдық, км/сағ

685

Қашықтығы, км

2 084

Орындар саны

4

Жүксалғыш көлемі, м3

0.45

Чемодандар саны

3

Сағатына бағасы

$2 200

Толығырақ оқу
Cirrus Vision Jet G2+

Cirrus Vision Jet G2+

Жылдамдық, км/сағ

555

Қашықтығы, км

2 222

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

4

Сағатына бағасы

$2 500

Толығырақ оқу
Cessna M2 Gen 2

Cessna M2 Gen 2

Жылдамдық, км/сағ

748

Қашықтығы, км

2 871

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

1.29

Чемодандар саны

9

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
HondaJet Elite II

HondaJet Elite II

Жылдамдық, км/сағ

782

Қашықтығы, км

2 865

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

1.76

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
Phenom 100EX

Phenom 100EX

Жылдамдық, км/сағ

752

Қашықтығы, км

2 182

Орындар саны

5

Жүксалғыш көлемі, м3

1.98

Чемодандар саны

14

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу

Ауқым картасы

Ауқым картасы Ұшу қашықтығы

Ұшақ сатып алу үшін қалай таңдауға болады?

Жеке ұшақ сатып алу - сіздің мобильділігіңізге, пайдалану шығындарыңызға және бизнес мүмкіндіктеріңізге әсер ететін күрделі шешім. Дұрыс таңдау жасау үшін сіздің қажеттіліктеріңіз бен ұшақтың сипаттамаларын жүйелі түрде бағалау қажет.

сурет

Әуе кемесін сатып алудың мақсаты

Сұраққа жауап беріңіз: сізге жеке ұшақ негізінен не үшін қажет: іскерлік немесе жеке пайдалану?
  • Қысқа мерзімді іссапарлар (1–3 сағат): Жеңіл және отын үнемдейтін модельдер қолайлы. Мысалдар: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Отбасылық демалыс (3-5 сағат): сізге кең салоны және үлкен жүк бөлімі бар ұшақ қажет. Мысалдар: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Құрлықаралық рейстер (6–12 сағат): Ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар қажет. Олар тұрақ орындарын және сенімді интернетке қол жеткізуді ұсынады. Мысалдар: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Жолаушылар саны

Тек сізбен үнемі ұшатындарды ғана қарастырыңыз.
  • 2-4 адам: жеңіл ұшақ;
  • 5-9 адам: орташа немесе аса орташа ұшақтар;
  • 10-15 адам: үлкен немесе ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар.
Тек орындықтар санына ғана емес, сонымен қатар салонның биіктігіне, орналасуына (мысалы, диван немесе конференция аймағының болуы) және борттағы багажға қол жеткізуге болатын орынға да назар аударыңыз.

Ұшу қашықтығы және бағыттары

80% жағдайларында пайдаланатын маршруттарға назар аударыңыз.

- Еуропа немесе Орталық Азия ішіндегі рейстер: қажетті қашықтық 3–4 мың км дейін;

- Трансатлантикалық рейстер: 7–10 мың км және одан да көп қашықтыққа дейін.

Ұшақтың қажетті әуежайларға қонатынына көз жеткізіңіз. Ұшу-қону жолағының ұзындығын, әуежай биіктігін және жергілікті шу шектеулерін ескеріңіз. Қысқа немесе қиын ұшу-қону жолақтары үшін Pilatus PC-12 NGX немесе Citation XLS+ жақсы таңдау болып табылады.

Бюджет

Бюджетті есептеген кезде тек ұшақ бағасын ғана емес, сонымен қатар иеленудің жалпы құнын да ескеріңіз. Бұған мыналар кіреді:

- Отын: негізгі пайдалану шығындары;

- Техникалық қызмет көрсету (ТҚ): жоспарлы жұмыстар, қосалқы бөлшектерді ауыстыру;

- Сақтандыру: міндетті тармақ;

- Тұрақ/ангарды жалға алу: үй әуежайына байланысты;

- Экипаж мүшелерінің жалақысы: ұшқыштар, бортсеріктер;

- Ұшу жарамдылығы бағдарламаларын жалғастыру: Қозғалтқыштарға, авионикаға және басқа жүйелерге қызмет көрсетуге арналған тұрақты шығындар.

Жаңа ұшақтың болжамды бағасы:

- Жеңіл клас: $3 - 8 миллион;

- Орта тап: $10 - 25 миллион;

- Ұзақ қашықтыққа ұшу класы: $40 миллионнан бастап.

Қаржылық ұсыныс: Ұшақтың құны сіздің жалпы капиталыңыздың 5%-нан аспауы керек. Қаржылық ауыртпалығыңызды оңтайландыру үшін жалға алуды немесе қаржыландыруды қарастырыңыз.

Қосымша талаптар

Сіз үшін маңызды нұсқаларды алдын ала шешіп алыңыз: ұйықтайтын орынның, ас үйдің және душтың болуы; ішкі шу деңгейі; интернет сапасы (Ka/Ku-диапазон стандарттары); мультимедиялық жүйелер; және климаттық бақылау сапасы.

Сатып алу алдында тексеріңіз

Бұл міндетті қадам. Нақты ұшақтың тарихын мұқият зерттеңіз. Сұрау және тексеру:

- Ұшақ тарихы. Барлық бұрынғы иелерін, базаларын және оқиғаларын тексеріңіз;

- Журнал журналдары. Толық болуы және пайдалану мен техникалық қызмет көрсетудің бүкіл тарихын көрсетуі тиіс;

- Ұшуға жарамдылық туралы директивалар және қызмет көрсету бюллетеньдері. Өндірушіден барлық міндетті және ұсынылған жұмыстардың орындалуын тексеру;

- Ұшуға жарамдылық бағдарламаларын жалғастыру. Қозғалтқыш пен қосалқы қуат блогын (ҚҚБ) техникалық қызмет көрсету бағдарламаларының мәртебесін және қалған қаражатын нақтылау;

- Сатып алу алдындағы тексеру (PPI). Сервис орталығының мамандары жүргізетін тәуелсіз, терең бағалау. Ол жасырын ақауларды анықтайды және ұшақтың нақты жағдайын объективті бағалауға мүмкіндік береді.

Тиісті түрде жүргізілген тиісті тексеру тек қауіпсіздік кепілі ғана емес, сонымен қатар келіссөздер құралы және болашақта күтпеген шығындардан қорғанудың тәсілі болып табылады. Бұрын Әуе кемесін сатып алған кезде, таңдау және тексеру процесіне авиация құқығы бойынша мамандандырылған тәуелсіз авиация сарапшылары мен заңгерлерді тарту ұсынылады. Бұл сіздің активіңіздің жоғары өтімділігін сақтауға көмектеседі.

Ұшақ сатып алу қалай жұмыс істейді: өтінім, келісімшарт, төлем

1

Өтініш қалдыру

Бізбен хабарласыңыз және ең шытырман тілектеріңізбен бөлісіңіз. Біз сізге ең қолайлы ұшақты табамыз!

2

Келісімшартқа қол қойыңыз

Жеке ұшақ сатып алу туралы келісімге қол қойыңыз. Бұл сіздің, сатып алушының және барлық тараптардың мәміле шарттарын түсінетініне кепілдік береді.

3

Ұшақ үшін ақы төлеу

Таңдалған ұшақ үшін кез келген ыңғайлы әдіспен төлеңіз. Біз 50-ден астам түрлі төлем нұсқаларын ұсынамыз.

Ұшақ сатып алудың сегіз қадамы

Әуе кемесіне қойылатын талаптарды анықтаңыз

Бюджетіңізді және саяхат қажеттіліктеріңізді анықтаңыз: Қайда ұшқыңыз келеді? Қаншалықты жиі? Қанша жолаушы тасымалдайсыз? Қандай деңгейдегі жайлылықты қалайсыз?

Бізбен хабарласыңы

Ұшақтың техникалық сипаттамаларын түсінуге және ең қолайлы үлгіні таңдауға көмектесетін менеджерімізге хабарласыңыз.

Ұшақ моделін таңдаңыз

Сіздің талаптарыңызға сүйене отырып, біз сіздің сипаттамаларыңызға, сыйымдылығыңызға, ұшу қашықтығыңызға және басқа да параметрлеріңізге ең жақсы сәйкес келетін бірнеше ұшақ моделін таңдаймыз. Сондай-ақ, біз сізге таңдалған модельдерді салыстыруға және хабардар таңдау жасауға көмектесеміз. Біз сіздің идеалды 80%-ге сәйкес келетін ұшақты таңдауды ұсынамыз.

Әуе кемесін визуалды тексеру

Ұсынылған нұсқалардың ішінен бір немесе екі ұшақты таңдаңыз. Біз көзбен шолуды ұйымдастырамыз, онда сіз ұшақты жеке тексеріп, оның ішкі және сыртқы жағдайын бағалап, сатып алу үшін ең қолайлы нұсқаны анықтай аласыз.

LOI және келісімшарт

Сіз біздің тәжірибелі заңгерлеріміз дайындаған Сатып алу туралы ниет хатына (LOI) қол қойып, депозит салып, Әуе кемесін сатып алу туралы келісімге қол қоюыңыз керек.

Сатып алу алдындағы тексеру (PPI)

Біз сіздің ұшағыңыздың қауіпсіздігі мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін сертификатталған орталықта тәуелсіз техникалық тексеруді ұйымдастырамыз. Сіз сенімділігін қамтамасыз ету үшін ұшақтың техникалық жағдайы туралы егжей-тегжейлі есеп аласыз. Нәтижесінде сіз толық жұмыс істейтін, ұшуға жарамды ұшақ аласыз.

Келісімді жабу

Бұл кезеңде ұшақ соңғы орынға жеткізіледі және төлем сіз қалаған әдіспен жүзеге асырылады. Транзакция эскроу агенті арқылы өңделеді, бұл транзакция барысында қауіпсіздік пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Сіздің қаражатыңыз сатушыға барлық қажетті ұшақ құжаттары алынғаннан кейін ғана беріледі.

Әуе кемесін қабылдау

Біз ұшақты ресми түрде тапсыру рәсімін ұйымдастырамыз және жаңа ұшағыңызды пайдаланудың кедергісіз басталуын қамтамасыз етеміз. Қажет болған жағдайда операторды, сақтандыру компаниясын және қызмет көрсету орталығын да ұсынамыз.

Сұрақтарыңыз қалды ма?

Байланыс ақпаратыңызды қалдырыңыз, біз сізбен 5 минут ішінде хабарласып, барлығын толығырақ айтып береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Cirrus Vision Jet G2: Бұл қандай ұшақ және сатып алу кезінде нені ескеру керек?

Vision Jet - жалғыз сериялық бір қозғалтқышты реактивті ұшақ және жеткізілім саны бойынша әлемдегі ең көп сатылатын реактивті ұшақ. Оған бес ересек адам мен екі бала сыяды, шамамен 2360 км қашықтыққа және 630 км/сағ (390 миль/сағ) жылдамдыққа ие. Ол Williams FJ33-5A қозғалтқышымен жұмыс істейді. Бірегей қорғаныс мүмкіндіктеріне бүкіл реактивті ұшаққа арналған CAPS парашюті және бір түймелі Safe Return автоматты қону жүйесі кіреді. Ол 2019 жылдан бері өндірісте. Бортсерік немесе ыстық тамақ жоқ, бұл салонды ықшам етеді. Ұшу кезінде багажға кіру мүмкіндігі жоқ; ол жерге тиеледі. Әдеттегі бағыттарға Мәскеу-Тбилиси, Алматы-Дели және Ташкент-Баку кіреді.

Cirrus Vision Jet G2 қанша тұрады: сатып алу және техникалық қызмет көрсету?

Cirrus Vision Jet G2 эталондары: пайдаланылған орташа бағасы 2,4 миллион ₽; жаңа бағасы 3,3 миллион ₽. Жылына 300–400 ұшу сағатында техникалық қызмет көрсету шамамен жылына 1,01 миллион ₽ құрайды, ал сағатына $2 538 ұшу сағатын құрайды. Соңғы баға жылына, ұшу сағаттарына, қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне және конфигурациясына байланысты. Сұраныс жіберіңіз – біз ұсыныс дайындаймыз, техникалық қызмет көрсету шығындарын есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.

Cirrus несімен танымал және Vision Jet несімен танымал?

Cirrus - американдық өндіруші, оның поршеньді қозғалтқышы бар SR22 ұшақтары жиырма жыл бойы ең көп сатылатын жалпы авиация ұшағы болып қала береді. Vision Jet - оның алғашқы реактивті ұшағы: жалғыз сериялық бір қозғалтқышты реактивті ұшақ, 2018 жылдан бері жеткізілімдер саны бойынша әлемдегі ең көп сатылатын реактивті ұшақ. Бес ересек орындығымен, шамамен 2200 км қашықтықпен және 3,5 миллион доллардан басталатын бағасымен ол реактивті авиацияға ең қолжетімді кірісті ұсынады.

Vision Jet бір қозғалтқышы қаншалықты қауіпсіз?

Cirrus бір қозғалтқышты ұшақтардың негізгі қорқынышын жойды: Vision Jet стандартты түрде CAPS парашюті бар, ол жолаушылары бар бүкіл ұшақты төмен түсіреді және Safe Return жүйесімен жабдықталған — түймені басу арқылы Garmin автопилоты ұшқыштың араласуынсыз автоматты түрде аэродромды таңдайды, жақындайды және қонады. SR поршень желісінде парашют 250-ден астам адамды құтқарды; басқа ешқандай коммерциялық бәсекелес мұндай үйлесімді ұсынбайды.

Vision Jet өз құндылығын қалай сақтайды және оны сатып алу қанша тұрады?

Пайдаланылған Vision Jet ұшақтарына деген сұраныс ұсыныстан үнемі асып түседі: үш-төрт жылдық G2 ұшақтары 2,8 миллион доллардан 3,3 миллион долларға дейін сатылады — жаңасымен салыстырғанда шамамен 85 миллион доллар. Реактивті ұшақтар сегментінде меншік құқығы ең арзан: бір Williams FJ33 қозғалтқышы, отын шығыны сағатына шамамен 250 литр және $ ұшақтары үшін ұшу сағатына шамамен 800 доллардан 1000 долларға дейін тікелей шығындар, ал классикалық өте жеңіл ұшақтар үшін 500 доллардан 2000 долларға дейін.

Cirrus қай елден шыққан, бренді қанша жыл және қанша ұшақ шығарылды?

Cirrus - Миннесота штатының Дулут қаласында орналасқан американдық өндіруші, 1984 жылы құрылған. Поршеньді қозғалтқышы бар SR22 жиырма жыл бойы ең көп сатылатын жалпы авиация ұшағы болып қала берді, 8000-нан астам SR отбасы ұшағы шығарылды; реактивті қозғалтқышы бар Vision Jet 500-ден астам бірлік жеткізілді.

Өте жеңіл ұшақтар қандай бағыттар мен миссияларға жарамды?

VLJ 1-3 жолаушыға арналған қысқа мерзімді іскерлік рейстерге арналған: Алматы-Бішкек, Мәскеу-Нижний Новгород және Стамбұл-Анталия. Ұшудың оңтайлы қашықтығы - 800-2000 км немесе 1,5-2,5 сағат. Ұшақтар бір ұшқышқа арналған сертификатталған және қысқа ұшу-қону жолақтарын (кемінде 1000 метр) пайдаланады, сондықтан олар ірі хабтың орнына баратын жеріне жақын орналасқан кішігірім әуежайларға, мысалы, Куршевель немесе Санкт-Морицке ұшады.

Өте жеңіл реактивті ұшақтардың ұшу қашықтығы мен жолаушылар сыйымдылығы қандай?

Стандартты класқа 4–6 жолаушы орындығы және 2000–2900 км қашықтық кіреді: Phenom 100EX — 2180 км, Cirrus Vision Jet — шамамен 2300 км, Citation M2 Gen 2 — 2880 км, HondaJet Elite II — 2865 км. Круиздік жылдамдық 630–780 км/сағ. Орындықтар толық тиелген кезде нақты қашықтық шамамен 1500–2000 км-ге дейін азаяды.

Өте жеңіл реактивті ұшақ пен жеңіл реактивті ұшақтың айырмашылығы неде?

Жеңіл реактивті ұшақ (Phenom 300E, CJ4) 7-10 жолаушыны 3700-4000 км қашықтыққа тасымалдайды, ал VLJ 4-6 жолаушыны 2000-2900 км қашықтыққа тасымалдайды. Жеңіл реактивті ұшақтардың кең салоны, толық дәретханасы және үлкенірек жүк бөлімдері бар, және олардың жылдамдығы жоғарырақ. Дегенмен, 30-40% VLJ жалға алу және сатып алу арзанырақ. Ереже қарапайым: төрт жолаушыға дейін және 2000 км қашықтыққа VLJ жеткілікті; одан да ұзақ қашықтыққа жеңіл реактивті ұшақ қажет.

Флотта қандай жеңіл реактивті ұшақтар бар және олар бір-бірінен қалай ерекшеленеді?

Төрт модель: Cessna Citation M2 Gen 2 — жиынтықтағы ең ұзақ қашықтыққа ие классикалық (2880 км); HondaJet Elite II — жеке дәретханасы және 1,87 м³ жүк бөлімі бар ең жылдам (782 км/сағ); BMW Designworks салоны бар Embraer Phenom 100EX; Cirrus Vision Jet G2 — CAPS планерлік парашюті және Safe Return автоматты қону жүйесі бар жалғыз модель.

Қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты қалай таңдауға болады?

Екі саннан бастаңыз: әдеттегі маршрут ұзындығы және жолаушылар саны. 1000 км-ге дейін және 4 жолаушы – турбовинтті немесе жеңіл реактивті ұшақ; 2000–4000 км – орташа реактивті ұшақ; тұрақты континентаралық рейстер – ұзақ қашықтыққа ұшатын реактивті ұшақ. Қысқа рейстерге, багаж көлеміне және төсек орындарына түзетулер енгізіңіз. Біз сіздің профиліңізге сәйкес келетін модельді тауып, меншіктің экономикасын есептейміз.

Жаңа ұшақ па, әлде пайдаланылған ұшақ па – қайсысын сатып алу тиімдірек?

Жаңа ұшақ зауыт кепілдігімен және 1-3 жылдық күту тізімімен келеді, бірақ бағасы ең жоғары. Пайдаланылған ұшақ дереу жеткізіледі және 30-60% үшін төмен баға ұсынылады, бірақ қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен тарихын тексеру маңызды. Көптеген сатып алушылар үшін 3-7 жылдық жаңа ұшақ оңтайлы: негізгі жеңілдікке қол жеткізілді және ұшақтың қызмет ету мерзімі әлі де ұзақ. Біз екі нұсқаны да қарастырамыз.

Блог

Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету бағдарламалары
Техникалық қызмет көрсету бағдарламалары: қозғалтқыш, APU, фюзеляж және пропеллер

Сағаттық шығындарды техникалық қызмет көрсету (HCM) - бұл иесі әрбір ұшу сағаты үшін белгіленген ақы төлейтін және провайдер болашақ жөндеу жұмыстарын жабатын механизм. Бұл кенеттен...

Ұшақ салоны
Іскерлік авиацияның тұрақты рейстермен салыстырғанда артықшылықтары

Жеке ұшақпен саяхаттау көбінесе сән-салтанат ретінде қабылданады, бірақ бизнес авиациясын пайдаланушылардың көпшілігі үшін бұл жұмыс құралы. Оның нақты құндылығы бірнеше өлшенетін артықшылықтардан туындайды: уақытты үнемдеу, әуежайға кіру мүмкіндігі, кестенің икемділігі, құпиялылық...

Жеке ұшақ бортында шай ішу
Жеке ұшақпен ұшу қанша тұрады?

«Жеке ұшақ қанша тұрады» деген сұраққа бір ғана жауап жоқ: құны бірнеше деңгейден тұрады — ұшақтың өзінің бағасы, меншіктің тұрақты шығындары және әр рейстің айнымалы шығындары. Мұны түсіну...

сурет

JetHunter Telegram ботындағы ұшақ каталогы

Барлық ұшу деректеріңіз бір Telegram қолданбасында!

сурет

Cirrus Vision Jet G2 сатып алыңыз - сипаттамалары, бағасы және техникалық қызмет көрсету құны

Cirrus Vision Jet G2 өте жеңіл реактивті ұшақ: 5 орындық, 2361 км қашықтыққа ұшу және крейсерлік жылдамдық 576 км/сағ. Пайдаланылған реактивті ұшақтардың бағасы $2 400 000, ал ұшу уақыты $1 600 басталады. Біз дайын ұшақтарды таңдауды, тексеруді және транзакциялық қолдауды ұсынамыз.