
Пайдаланылған бизнес ұшақтары нарығы 2025 жылды төртінші рет қатарынан өсіммен аяқтады, ал 2026 жылдың бірінші жартысында одан да күрт қалпына келу байқалды. Ұсыныс тапшылығы мен сұраныстың жоғары болуы тепе-теңдікті сатушыларға қарай жылжытты. Төменде сандар мен негізгі негіздемелер келтірілген.
2025 жылға арналған нәтижелер
Халықаралық әуе кемелері дилерлері қауымдастығының (IADA) мәліметтері бойынша, Оның аккредиттелген дилерлері 2025 жылы 1630 транзакция жасады, бұл жылдық транзакция көлемінің төртінші жыл қатарынан өсуін білдіреді.. Ұйым әлемдегі дилерлердің шамамен 7%-ын біріктіреді, бірақ олар әлемдік пайдаланылған ұшақтар сатылымының шамамен 40%-ын құрайды.
Қауымдастықтың төртінші тоқсандық есебінде нарық тұрақты және белсенді деп сипатталды, жыл соңында сұраныс жоғары, салық саясаты қолайлы және қаржыландыру шарттары жақсарды. Төртінші тоқсанда дилерлердің көңіл-күйі жыл ішіндегі ең жоғары болды.
2026 жылдың бірінші жартысы
Динамика жеделдеді. IADA мәліметтері бойынша, Пайдаланылған бизнес ұшақтарымен жасалған мәмілелер саны 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында өткен жылмен салыстырғанда 21%-ға өсіп, 746-ға жетті.. Аккредиттелген дилерлердің сатып алулары 8%-ға өсті, ал дилерлердің өз қоймаларына арналған ұшақтарды сатып алулары 87%-ға өсті.
Тағы бір көрсеткіш те айқын көрінеді: 11% модельдерінің тізімдеріндегі бағаның төмендеуі азайды - бұл 2023 жылы метриканың бақылауы басталғаннан бергі ең төменгі көрсеткіш. Дилерлердің сенімі өткен жылмен салыстырғанда айтарлықтай жоғары болып қала береді.
Жабдық тапшылығы
Негізгі фактор - нарықтың тығыздығы. 2026 жылдың маусым айының соңына қарай белсенді реактивті флоттың шамамен 6,5%-ы сатылымға шығарылды, ал он жылдық орташа көрсеткіш 8,1%-ды құрады. Негізінен жас, қымбат ұшақтар сатылуда, ал ескі ұшақтар әлі де сатылымда.
Сұраныстың себептері тұрақты: АҚШ-тағы салық жеңілдіктері, қор нарықтарының жағдайы, өндірушілерден жаңа бизнес-джеттерді ұзақ күту тізімдері және қолайлы қаржыландыру шарттары. Өндірушілер өздерінің жинақталған өнімдерін жапқанша, пайдаланылған нарық сұраныстың қысымында қала береді.
Брокерлердің мәмілелердегі рөлі
Делдалдар мәмілелерде басымдыққа ие: нарықтық деректерге сәйкес, шамамен 82% тізімдері брокерлер немесе дилерлермен ұсынылған. Дегенмен, жабық мәмілелердің тек аз ғана бөлігі оларды сатушы ретінде тіркейді, яғни көп жағдайда олар меншік иелері емес, делдалдар ретінде әрекет етеді.
Бұл қалыпты нарық құрылымын көрсетеді: сатушы бағалау, маркетинг және транзакцияларды қолдау үшін маман жалдайды, ал сатып алушы ұшақты іздеу және тексеру үшін маман жалдайды. Иелері арасындағы тікелей транзакциялар, әсіресе жоғарғы сегменттерде, ерекшелік болып қала береді.
Аккредиттелген дилерлер кімдер?
IADA пайдаланылған іскерлік ұшақтардың аккредиттелген дилерлері мен брокерлерін біріктіреді. Талаптарға тәуелсіз тексеру, сертификатталған брокерлер үшін емтихан, үздіксіз оқыту және қауымдастықтың этика кодексін сақтау кіреді.
Клиент үшін аккредиттеудің практикалық пайдасы - қателік құны миллиондаған доллармен өлшенуі мүмкін мәміледегі делдалдың расталған біліктілігі. Қауымдастықтың есептері, өз кезегінде, осы нарық үшін жиынтық деректердің сирек көзін ұсынады, себебі көптеген мәмілелер жария етілмейді.
Бұл сатып алушы мен сатушы үшін нені білдіреді?
Жағдай сатушы үшін қолайлы: бағаны төмендету санының азаюы және жас ұшақтарға қатысты мәмілелер үлесінің артуы сатушы нарығын көрсетеді. Сатып алушы үшін бұл жоғары сапалы ұшақтарға бәсекелестіктің артуын және саудаласуға аз орын алатынын білдіреді.
Сатып алушылар үшін практикалық қорытынды - алдын ала дайындалу: талаптарды анықтау, қаржыландыруды қамтамасыз ету және сату алдындағы жедел тексеруге дайын болу. Ұсыныс тапшылығы жағдайында шешім қабылдап, мәмілені кідіріссіз аяқтай алатын адам жеңеді.
«Ұсыныс он жылдық орташа деңгейден төмен нарық - сатушы нарығы. Мұндай жағдайда сатып алушы соңғы пайыздық пункт бойынша саудаласудан гөрі жылдамдыққа көбірек алаңдайды».»
— Алексей Мордвинцев, JetHunter бас директоры
Автор: Алексей Мордвинцев, JetHunter компаниясының бас директоры, Іскерлік авиация мамандары қауымдастығының (APIBP) президенті. Салада 14 жылдан астам тәжірибесі бар.