БАӘ іскерлік авиация үшін әлемдегі ең қолайлы аймақтардың бірі болып табылады: бірнеше әуежай, дамыған FBO желісі, тәулік бойы жұмыс істейтін операциялар және Еуропа, Азия және Африка арасындағы бағыттардың қиылысындағы географиялық орналасуы. Төменде біз Дубай мен Абу-Даби әуежайларын, олардың арасындағы айырмашылықтарды және жоспарлау тәжірибелерін қарастырамыз.
Әл-Мактум: Іскерлік авиацияға арналған әуежай
Дубай қаласының орталығынан оңтүстік-батысқа қарай шамамен 37 шақырым жерде орналасқан Джебел Алидегі Әл-Мактум әуежайы (DWC/OMDW) жеке ұшақтар үшін қолайлы орталық болып табылады. 4500 метрлік ұшу-қону жолағы барлық ұшақ түрлерін, соның ішінде өте ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар мен бизнес ұшақтарын қабылдай алады және әуежай тәулік бойы жұмыс істейді.
Әмірліктің іскерлік авиациясының негізгі инфрақұрылымы осында шоғырланған: салалық мәліметтерге сәйкес, DWC-де бес FBO жұмыс істейді: DC Aviation Al-Futtaim және ExecuJet бөлек терминалдарда, ал Jet Aviation, Falcon Aviation және Jetex ортақ ғимаратта орналасқан..
Дубайдың орталығына дейінгі жол көлік кептелісіне байланысты шамамен 40 минутты, ал Абу-Дабиге дейін бір сағаттан сәл астам уақытты алады. Негізгі хабпен салыстырғанда кептелістің аздығы жер үсті көлігін жылдамдатуға және кестенің икемділігін қамтамасыз етеді.
Дубай халықаралық сауда орталығы: Неліктен бұл қиынырақ
Дубай халықаралық әуежайы (DXB/OMDB) ірі коммерциялық хаб болып қала береді және жеке терминалдары бар, бірақ іскерлік авиация үшін айтарлықтай шектеулер бар: әуежай 2010 жылдан бері үшінші деңгейлі орындармен үйлестіріліп келеді.
Іс жүзіндегі салдары - шың сағаттарында орындар аз, ал кейбір бизнес авиациясы Әл-Мактумға баруға мәжбүр. DXB жоспарланған рейспен байланыс қажет болған кезде немесе бағыт пен кестеде орын болуы мүмкін болған кезде таңдалады.
Абу-Даби және Әл-Батин
Әмірліктер астанасына Зайед халықаралық әуежайы және аймақтағы сирек кездесетін іскерлік авиацияға арналған Әл-Батин әуежайы қызмет көрсетеді. Бұл әуе компанияларымен орындар үшін бәсекелеспей, құпиялылық пен жылдам процедураларды қамтамасыз етеді.
Әл-Айн қосымша хаб қызметін атқарады. Әмірліктер арасындағы қашықтық қысқа: әуе кемелері мен жер үсті көлігі Дубай мен Абу-Даби арасында еркін жүреді, бұл әуежайды таңдауды қолжетімділікке емес, ыңғайлылыққа байланысты етеді.
Маршруттар және саяхат уақыты
Дубай хаб ретінде географиялық тұрғыдан ыңғайлы: Мәскеу - Дубай шамамен 5 сағат, Алматы - Дубай шамамен 4 сағат, Стамбұл - Дубай шамамен 4 сағат, Лондон - Дубай шамамен 7 сағат, Токио - Дубай шамамен 9 сағат 30 минут.
Қысқа аймақтық рейстер: Дохаға шамамен 50 минут, Эр-Риядқа шамамен 1 сағат 30 минут және Маскатқа шамамен бір сағат. Мальдив аралдарына шамамен 4 сағат 15 минут, бұл «Дубай плюс аралдар» байланысын аймақтағы ең танымал бағыттардың біріне айналдырады.
Маусымдар
Ең ыстық маусым қарашадан сәуірге дейін, температура қолайлы болады. Маусымнан қыркүйекке дейінгі жаз айлары өте ыстық, туристер ағыны ауысады: жергілікті тұрғындар кетеді, ал келушілер саны азаяды.
Көрмелер, спорттық жарыстар және әуе шоулары сияқты ірі іс-шараларға сұраныстың ең жоғары деңгейі байқалады. Бұл күндері орындар мен тұрақтарға сұраныс артады, бұл алдын ала жоспарлауды қажет етеді, ал рейстер әдетте тез ұйымдастырылады.
Жоспарлау тәжірибесі
Бірінші сұрақ - әуежай. Әл-Мактум жылдамдыққа басымдық беру және ұшақ түріне шектеулер қоюдың болмауы үшін, DXB түйіспелі рейс үшін және Абу-Дабидегі бағдарлама үшін қолайлы. Екінші сұрақ - рұқсаттар: бұл рұқсаттар ережелерге сәйкес жердегі агент арқылы алдын ала алынады. БАӘ Азаматтық авиацияның Бас басқармасы (GCAA).
Үшіншіден, ұзақ мерзімді тұрақтарға арналған тұрақ бар: аймақтың инфрақұрылымы ұшақтарды басқа елге ауыспай-ақ қоюға мүмкіндік береді, бұл БАӘ-ні еуропалық бағыттардан жақсы жағынан ерекшелендіреді.
Тақтаны қалай таңдауға болады
Аймақта ұшақ түріне ешқандай шектеулер жоқ іс жүзінде: ұшу-қону жолақтары ұзын, инфрақұрылым жақсы дамыған және қызмет көрсету тәулік бойы жұмыс істейді. Сондықтан, шешуші фактор - әуежайдың сипаттамалары емес, ұшу пунктінен қашықтық және жолаушылар саны.
JetHunter 5000-нан астам ұшаққа және ұшу карталары бар 246 модель каталогына қол жеткізуді ұсынады. БАӘ-ге бағыттар үшін таңдау аяқтың ұзындығы мен жолаушылар құрамына негізделеді, ал әуежайды таңдау соңғы баратын жерге негізделеді.
«Дубай хабы көптеген әлемдік хабтарға қарағанда ыңғайлырақ: іскерлік авиацияның тәулік бойы жұмыс істейтін, 4500 метрлік ұшу-қону жолағы бар және ұшақ түріне ешқандай шектеулер қойылмаған жеке әуежайы бар. Бұл үйлесім басқа еш жерде теңдесі жоқ».»
— Алексей Мордвинцев, JetHunter бас директоры
Автор: Алексей Мордвинцев, JetHunter компаниясының бас директоры, Іскерлік авиация мамандары қауымдастығының (APIBP) президенті. Салада 14 жылдан астам тәжірибесі бар.
