Жеке ұшақпен Римге саяхат: Чампино, Фьюмичино және ұшу тәжірибесі

Рим - еуропалық бизнес авиациясының ең үздік он бағытының бірі, және оның қозғалыс құрылымы ерекше: ағынның негізгі бөлігі негізгі халықаралық хаб арқылы емес, метрополитен аймағындағы шағын Чампино арқылы өтеді. Төменде біз әуежайларды, ұшақ түрлеріне қойылатын шектеулерді, бағыттарды, маусымдарды және жоспарлау тәжірибелерін қарастырамыз.

Чампино: іскерлік авиация үшін негізгі әуежай

Рим Чампино (CIA/LIRA) - астананың тарихи әуежайы, қала орталығынан оңтүстік-шығысқа қарай шамамен 12 км жерде орналасқан. Ол іскерлік авиация мен арзан әуе компанияларына маманданған, және Еуропалық бизнес авиация қауымдастығының мәліметтері бойынша Еуропадағы ең көп жұмыс істейтін бизнес әуежайлардың ондығына кіреді.

Чампиноның артықшылығы - жақындығы: егер жол ашық болса, тарихи орталыққа көлікпен шамамен 25-35 минутта жетуге болады. Оның шектеуі ұшу-қону жолағының ұзындығында: ол Фиумичинодан қысқа, ал ауыр, толық тиелген ұшақтар әрқашан мұнда жүре алмайды. Бұл мәселе ұшу күні емес, рейсті таңдау процесінде шешіледі.

Екінші шектеу - жұмыс уақыты: Чампино әуежайының айналасындағы тығыз тұрғын үй құрылысына байланысты түнгі уақыттағы шектеулер мен қозғалысқа шектеулер қойылған. Егер сіз кеш келуді немесе ерте кетуді жоспарласаңыз, мұны алдын ала тексеріп алыңыз.

Фьюмичино және Урбе

Рим-Фьюмичино (FCO/LIRF) - Италияның негізгі халықаралық хабы, қаладан шамамен 30 км оңтүстік-батысқа қарай орналасқан. Ол іскерлік авиация үшін үш жағдайда қолданылады: ұшақ Чампино үшін тым үлкен, жоспарланған рейспен байланыс қажет немесе Чампинода қажетті күндерге орын немесе тұрақ орны жоқ.

Үшінші нысан - қаланың солтүстігіндегі шағын әуежай Рома-Урбе (LIRU). Ол жеңіл ұшақтар мен тікұшақтарды қабылдайды және қысқа мерзімді аймақтық рейстерге жарамды, бірақ оның ұшу-қону жолағының ұзындығы мен қызмет көрсету құрамы көптеген халықаралық рейстерге жарамсыз.

Маршруттар және саяхат уақыты

Рим Жерорта теңізі желісінің орталығында орналасқан, қысқа рейстермен. Чампино - Милан Линате Еуропадағы ең қарбалас ішкі іскерлік авиация бағыттарының бірі болып қала береді, ұшу уақыты шамамен бір сағатты құрайды. Рим - Ницца шамамен 1 сағат 20 минут, Рим - Париж шамамен 1 сағат 50 минут және Рим - Лондон шамамен 2 сағат 20 минутты алады.

Ұзақ бағыттар үшін Мәскеуден Римге шамамен 3 сағат 40 минут, ал Дубайдан Римге шамамен 6 сағат кетеді. Еуропалық бағыттарды жеңіл және орташа өлшемді ұшақтар қамтиды, ал құрлықаралық рейстер ауыр ұшақтарды қажет етеді - және мұнда әуежайды таңдау автоматты түрде Фьюмичиноға ауысады.

Маусымдар мен оқиғалар

Рим жыл бойы қарбалас, бірақ шыңдары айқын. Көктем (сәуірден маусымға дейін) және күз (қыркүйектен қазанға дейін) қаланы зерттеу үшін ең жақсы ауа райын және туристер ағынының ең жоғары деңгейін ұсынады. Жаз ыстық, кейбір римдіктер қаладан кетеді, бірақ келушілер саны өзгеріссіз қалады.

Бөлек фактор - діни күнтізбе: Пасха, Рождество және Ватиканның арнайы іс-шаралары әуежайлар мен жердегі логистикаға түсетін жүктемені айтарлықтай арттырады. Мұндай күндері рейстер, орындар және трансферлер бірнеше күн бұрын емес, алдын ала брондалады.

Не көруге болады

Рим - ежелгі және барокко дәуірлері бір көшеде қатар өмір сүрген қала: Колизей мен Рим форумы, Пантеон, Треви субұрқағы, Испан баспалдақтары және Вилла Боргезе. Қала ішіндегі бөлек мемлекет - Ватикан, онда Әулие Петр базиликасы және Сикстин капелласын қоса алғанда, мұражайлар бар.

Іссапармен жүргендер үшін орталық ықшам: негізгі нүктелердің көпшілігі бір-бірінен жаяу қашықтықта орналасқан, бұл сізге қаланы аралап уақыт жоғалтпай, жұмысты мәдени іс-шаралармен біріктіруге мүмкіндік береді.

Рим Италияның базасы ретінде

Рим елдің барлық маңызды нүктелеріне қысқа рейстер ұсынады: Милан шамамен бір сағаттық, Венеция шамамен 50 минуттық, Неаполь шамамен 40 минуттық, ал Сицилия мен Сардиния бір сағаттан сәл астам қашықтықта орналасқан. Бұл астананы көп қалалық маршрут үшін ыңғайлы кіру нүктесіне айналдырады.

Жазда курорттық бағыттар қосылады: Сардиниядағы Ольбия және Неаполь арқылы Амальфи жағалауындағы әуежайлар. Шың маусымында орындарға шектеулер қолданылады, сондықтан мұндай байланыстар бөлшектеп емес, алдын ала толық жоспарланған.

Тұрақ және трансфер

Бірнеше күннен артық тұру үшін тұрақ бөлек ұйымдастырылады. Чампино әуежайында перрон шектеулі, сондықтан ұшақ көбінесе басқа перронға - Фьюмичино, Неаполь немесе Флоренцияға - ауысады, ал ұшақ белгіленген ұшу күні оралады.

Паром рейспен бірдей тариф бойынша алынады және бюджетке алдын ала енгізіледі. Екі немесе үш күндік қысқа сапарлар үшін ұшақ әдетте сол жерде қалады және бұл шығын алынып тасталады — бюджет нақты күндерге негізделіп есептеледі.

Жоспарлау тәжірибесі

Бірінші сұрақ - қай әуежай. Егер ұшақ орташа немесе жеңіл болса және жердегі уақыт басымдыққа ие болса, Чампиноны таңдаңыз. Егер ұшақ ауыр болса, ұзақ аялдаманы қажет етсе немесе Чампинода орын болмаса, Фиумичиноны таңдаңыз, сонымен қатар қосымша 20-30 минут жердегі сапар қажет.

Екінші фактор - көлік кептелісі: қарбалас уақытта Чампинодан қала орталығына дейінгі жол күтілгеннен әлдеқайда ұзағырақ уақыт алуы мүмкін, сондықтан кездесуді келу уақытыңыздың дәл алдында жоспарламағаныңыз жөн. Үшінші фактор - Чампиноның жұмыс уақыты: түнгі шектеулер кестені бекіту процесінде тексеріледі.

Бағасы және бағаға әсер ететін факторлар

Римге ұшу құны ұшақ класына, ұшу қашықтығына және таңдалған әуежайға байланысты анықталады. Фиумичинодағы төлемдер Чампиноға қарағанда жоғары, бірақ егер ұшақ ауыр болса, басқа амал жоқ. Жердегі қызмет көрсету, тұрақ, тамақтандыру және көп күндік тұру үшін ұшақ трансфері ұшу сағаттарына қосылады.

Маусым тікелей әсер етеді: ең жоғары күндерде ұшақтарға сұраныс қана емес, сонымен қатар тұрақ пен жердегі қызметтердің құны да артады. Икемді саяхат күндері барлар үшін бос уақытты таңдау мүмкіндігі бар — Римді Милан, Ницца және Парижге ұшатын рейстердің тығыз желісі байланыстырады, бұл тұрақты ұсыныстарды ұсынады.

Тікұшақпен тасымалдау

Қаладан тыс бағыттар үшін тікұшақ көбінесе көлікке қарағанда тиімдірек: Амальфи жағалауына, Тосканаға немесе көлдерге автомобильмен бірнеше сағатта жетуге болады, ал ұшу ондаған минутты алады. Трансферді тікелей әуежайда бортта ұйымдастыруға болады.

Римнің өзінде тікұшақтар сирек қолданылады: қала орталығы ықшам, ал тарихи орталықта қону алаңдары жоқ. Практикалық қорытынды: тікұшақ баратын жер қаладан тыс жерде болғанда мағыналы болады, бірақ бағдарлама толығымен қала орталығында болғанда мағыналы болмайды.

Римге жеке рейс кімге қолайлы?

Бірінші сценарий - бір күндік іссапар: таңертең Чампиноға келу, қала орталығындағы кездесулер және кешкі рейс. Қаланың шағын көлемі және әуежайға жақын орналасуы мұны әдеттегідей етеді, ал жоспарланған рейсте түнеу қажет болады.

Екіншісі - Италия бойынша көп қалалық бағдарлама, Рим кіру нүктесі ретінде, содан кейін Миланға, Венецияға немесе жағалауға қысқа қашықтықтармен барады. Үшіншісі - отбасылық немесе топтық сапар, мұнда ұшу құны ортақ, ал трансферлер мен кезектердің болмауы билет бағасынан да көп нәрсені білдіреді.

Рәсімділіктер

Италия Шенген аймағының бөлігі болып табылады, сондықтан оның ішіндегі рейстерге қойылатын ресмилік минималды, бұл еуропалық бағыттарды ерекше жылдам етеді. Аймақтан тыс жерлерден келетіндер кедендік және шекаралық бақылаудан өтеді, бірақ бөлек аймақтарда және ортақ кезектерсіз.

Оператор алдын ала төлқұжат деректері бар жолаушылар тізімін сұрайды — бұл ұшу жоспарын толтыру және қызметтерге алдын ала хабарлау үшін қажет. Осыған байланысты, жолаушыны соңғы сәтте қосу бос орындарға емес, өңдеуге байланысты.

Жиі қойылатын сұрақтар

Қала орталығына қай әуежай жақын? Чампино шамамен 12 км қашықтықта және көлікпен 25-35 минутта орналасқан, ал Фьюмичинодан қарбалас уақытта 30 км және шамамен бір сағатта жетуге болады.

Неліктен біз әрқашан Чампиноға ұша алмаймыз? Ондағы ұшу-қону жолағы қысқарақ, ал ауыр, толық тиелген ұшақтар оны әрқашан пайдалана алмайды; сонымен қатар, түнгі уақыттағы шектеулер мен қозғалыс шектеулері бар.

Мәскеуден ұшу қанша уақыт алады? Шамамен 3 сағат 40 минут; Дубайдан шамамен 6 сағат, Миланнан шамамен бір сағат.

Алдын ала брондауым керек пе? Шыңнан тыс уақыттағы рейстер бірнеше сағат ішінде ұйымдастырылады; Пасха, Рождество және Ватикандағы ірі іс-шаралар кезінде рейстер бірнеше апта бұрын ұйымдастырылады.

Римге ұшақты қалай таңдауға болады

Римге іріктеу процесі дәстүрлі емес: алдымен ұшақ класы бағыт пен жолаушылар санына қарай анықталады, содан кейін әуежай ұшақ класын анықтайды, керісінше емес. Еуропалық рейстер үшін Ciampino қызмет көрсететін жеңіл және орташа көлемді реактивті ұшақтар қолайлы; құрлықаралық ұшақтардың келуін Fiumicino компаниясы жүзеге асырады.

JetHunter 5000-нан астам ұшаққа және ұшу карталары бар 246 модель каталогына қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Таңдау тек бағытқа ғана емес, ұшу-қону жолағының ұзындығына, жұмыс уақытына және қажетті күндерге арналған тұраққа қолжетімділікке негізделген нақты әуежай шектеулеріне негізделген.

«Рим - әуежайды таңдау сапар уақытымен емес, ұшақ класымен анықталатын сирек кездесетін жағдай. Чампино жақынырақ және ыңғайлырақ, бірақ ондағы ұшу-қону жолағы қысқарақ, ал толық жүктелген ауыр реактивті ұшақ ол жерге қонбайды».»

— Алексей Мордвинцев, JetHunter бас директоры

Автор: Алексей Мордвинцев, JetHunter компаниясының бас директоры, Іскерлік авиация мамандары қауымдастығының (APIBP) президенті. Салада 14 жылдан астам тәжірибесі бар.

Жеке ұшақ табыңыз

Сізге қай ұшақ сәйкес келетінін анықтаңыз

Бірнеше сұраққа жауап беріп, сізге қай ұшақ сәйкес келетінін анықтаңыз.

Чартерлік ұшақты қалай таңдауға болады?

Ұшақ жалдау тек көлік шешімі ғана емес; бұл саяхатты мүмкіндігінше ыңғайлы, қауіпсіз және тиімді етудің тәсілі. Жеке ұшақпен мінсіз ұшуды қамтамасыз ету үшін сіздің нақты қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты таңдау маңызды. Модельді таңдау тек ұшу бағасына ғана емес, сонымен қатар қызмет көрсету деңгейіне, сыйымдылығына, ұшу қашықтығына және борттағы қолайлылықтарға да әсер етеді. Төменде дұрыс шешім қабылдауға көмектесетін негізгі факторлар келтірілген.

сурет

Сапардың мақсаты

Ең алдымен, ұшудың мақсатын анықтау керек.
  • Іссапарлар. Көршілес елдердегі қысқа мерзімді іссапарлар немесе кездесулер үшін жеңіл және аса жеңіл реактивті ұшақтар өте қолайлы — мысалы, Cessna Citation CJ3+, HondaJet Elite II немесе Embraer Phenom 300. Бұл ұшақтар ұшуға тез дайындалады, баратын жеріне ыңғайлы саяхаттауға мүмкіндік береді және басшылардың уақытын үнемдейді.
  • Отбасыңызбен немесе достарыңызбен демалыс. Егер сіз үлкен топпен демалыс немесе саяхат жоспарласаңыз, Bombardier Challenger 605 немесе Gulfstream G550 сияқты орта және үлкен бизнес ұшақтарын қарастырыңыз. Олар кең каюталарды, асханаларды, бөлек демалыс аймақтарын және жүк салуға арналған кең орынды ұсынады.
  • Трансконтиненталды және континентаралық рейстер. Ұзақ қашықтыққа ұшатын бағыттар — мысалы, Алматыдан Дубайға немесе Стамбұлдан Нью-Йоркке — үлкен қашықтыққа ұшатын және жылдамдығы жоғары ұшақтарды қажет етеді. Оңтайлы нұсқаларға Bombardier Global 6000, Gulfstream G650ER немесе Falcon 8X жатады.

Жолаушылар саны

Жолаушылар саны ұшақ класын таңдауға тікелей әсер етеді.
  • 2-4 адам үшін пайдалану шығындары минималды ықшам ұшақ жеткілікті.
  • 5-9 жолаушыға арналған орта және супер-орта өлшемді ұшақтар көбірек кеңістік пен жайлылық ұсынады.
  • Егер сіз 15-19 адамға дейін топтық ұшуды жоспарласаңыз, JetHunter бөлек каюталары, ұйықтайтын орындары және толық жабдықталған ас үйі бар бизнес-джеттерді ұсынады.

Қашықтық және бағыт

Әрбір модельдің ұшу қашықтығының нақты диапазоны бар, бұл ұшақтың жанармай құюсыз ұша алатындығын анықтайды.
  • Азия немесе Еуропа ішіндегі рейстер үшін 3000–4000 км дейінгі қашықтық жеткілікті.
  • Құрлықаралық бағыттар үшін 7000 км немесе одан да көп резерв қажет болады.
Сондай-ақ, ұшып кету және баратын әуежайларды ескеру маңызды: барлық әуежайлар үлкен ұшақтарды қабылдай алмайды. Мұндай жағдайларда JetHunter қысқа ұшу-қону жолақтарына немесе таулы әуежайларға жарамды үлгіні, мысалы, Pilatus PC-12 NGX немесе Cessna Citation XLS+ таңдайды.

Бюджет және жалдау ақысы

Ұшақты жалға алу құны бірнеше факторларға байланысты:
  • әуе кемесінің класы мен моделі;
  • маршруттың қашықтығы;
  • ұшу күндері
  • жолаушылар саны
  • қосымша қызметтер - тамақтандыру, трансфер және т.б.
Жеңіл ұшақты жалға алудың орташа бағасы сағатына 2000 АҚШ долларынан басталады, орташа өлшемді ұшақты жалға алу шамамен 6000–8000 АҚШ доллары, ал ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақты жалға алу 10 000 АҚШ доллары және одан жоғары. JetHunter командасы сізге құнын жеке есептеуге және бюджетіңізге ең жақсы нұсқаларды ұсынуға көмектесе алады — жасырын комиссияларсыз.

Қосымша талаптар

Іскерлік ұшақты жалға алу сізге ұшуыңызды жеке қалауыңызға сай бейімдеуге мүмкіндік береді. Ұшақты таңдаған кезде келесілерді алдын ала ескеріңіз:
  • ұйықтайтын орынға, душқа, ас үйге немесе барға қажеттілік;
  • интернеттің, ойын-сауық жүйесінің, спутниктік байланыстың қолжетімділігі;
  • стандартты емес өлшемдегі жүктерді, спорттық жабдықтарды немесе үй жануарларын тасымалдау мүмкіндігі;
  • борттағы тамақтандыру және қызмет көрсетуге қатысты қалаулар.

Ұшақ сатып алу қалай жұмыс істейді: өтінім, келісімшарт, төлем

1

Өтініш қалдыру

Бізбен хабарласыңыз және ең шытырман тілектеріңізбен бөлісіңіз. Біз сізге ең қолайлы ұшақты табамыз!

2

Келісімшартқа қол қойыңыз

Жеке ұшақ сатып алу туралы келісімге қол қойыңыз. Бұл сіздің, сатып алушының және барлық тараптардың мәміле шарттарын түсінетініне кепілдік береді.

3

Ұшақ үшін ақы төлеу

Таңдалған ұшақ үшін кез келген ыңғайлы әдіспен төлеңіз. Біз 50-ден астам түрлі төлем нұсқаларын ұсынамыз.

Бизнес-джет сатып алудың сегіз қадамы

Әуе кемесіне қойылатын талаптарды анықтаңыз

Бюджетіңізді және саяхат қажеттіліктеріңізді анықтаңыз: Қайда ұшқыңыз келеді? Қаншалықты жиі? Қанша жолаушы тасымалдайсыз? Қандай деңгейдегі жайлылықты қалайсыз?

Бізбен хабарласыңы

Ұшақтың техникалық сипаттамаларын түсінуге және ең қолайлы үлгіні таңдауға көмектесетін менеджерімізге хабарласыңыз.

Ұшақ моделін таңдаңыз

Сіздің талаптарыңызға сүйене отырып, біз сіздің сипаттамаларыңызға, сыйымдылығыңызға, ұшу қашықтығыңызға және басқа да параметрлеріңізге ең жақсы сәйкес келетін бірнеше ұшақ моделін таңдаймыз. Сондай-ақ, біз сізге таңдалған модельдерді салыстыруға және хабардар таңдау жасауға көмектесеміз. Біз сіздің идеалды 80%-ге сәйкес келетін ұшақты таңдауды ұсынамыз.

Әуе кемесін визуалды тексеру

Ұсынылған нұсқалардың ішінен бір немесе екі ұшақты таңдаңыз. Біз көзбен шолуды ұйымдастырамыз, онда сіз ұшақты жеке тексеріп, оның ішкі және сыртқы жағдайын бағалап, сатып алу үшін ең қолайлы нұсқаны анықтай аласыз.

LOI және келісімшарт

Сіз біздің тәжірибелі заңгерлеріміз дайындаған Сатып алу туралы ниет хатына (LOI) қол қойып, депозит салып, Әуе кемесін сатып алу туралы келісімге қол қоюыңыз керек.

Сатып алу алдындағы тексеру (PPI)

Біз сіздің ұшағыңыздың қауіпсіздігі мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін сертификатталған орталықта тәуелсіз техникалық тексеруді ұйымдастырамыз. Сіз сенімділігін қамтамасыз ету үшін ұшақтың техникалық жағдайы туралы егжей-тегжейлі есеп аласыз. Нәтижесінде сіз толық жұмыс істейтін, ұшуға жарамды ұшақ аласыз.

Келісімді жабу

Бұл кезеңде ұшақ соңғы орынға жеткізіледі және төлем сіз қалаған әдіспен жүзеге асырылады. Транзакция эскроу агенті арқылы өңделеді, бұл транзакция барысында қауіпсіздік пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Сіздің қаражатыңыз сатушыға барлық қажетті ұшақ құжаттары алынғаннан кейін ғана беріледі.

Әуе кемесін қабылдау

Біз ұшақты ресми түрде тапсыру рәсімін ұйымдастырамыз және жаңа ұшағыңызды пайдаланудың кедергісіз басталуын қамтамасыз етеміз. Қажет болған жағдайда операторды, сақтандыру компаниясын және қызмет көрсету орталығын да ұсынамыз.

Сұрақтарыңыз қалды ма?

Байланыс ақпаратыңызды қалдырыңыз, біз сізбен 5 минут ішінде хабарласып, барлығын толығырақ айтып береміз.

Көбірек біліңіз

Біз сізге барлық мәселелер бойынша кеңес береміз, таңдаймыз және кеңес береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Римдегі қай әуежайға жеке ұшақтар ұшады?

Чампинода - сол жерден қала орталығына дейін шамамен 25 минут.

Римге ұшу қанша уақыт алады?

Ыстамбұлдан - шамамен 2,5 сағат, Мәскеуден - шамамен 4 сағат, Дубайдан - шамамен 6 сағат.

Ватикан ашылғанға дейін оған кіру мүмкін бе?

Иә, мұражайлар көпшілікке ашылғанға дейін жеке турлар қолжетімді. Оларды алдын ала брондау керек, ал келу уақыты соған сәйкес реттеледі.

Римді Сардиниямен біріктіру ыңғайлы ма?

Иә, ішкі рейс шамамен бір сағатты алады, сондықтан қалаларды бір сапарға оңай біріктіруге болады — мысалы, Римге екі күн, ал жағалауға демалыс күндері.

Жеке ұшаққа ие болу қанша тұрады?

Техникалық қызмет көрсету шығындары пайдалану қарқындылығына және ұшақ класына байланысты. Ұшақ сатып алған кезде келесі тұрақты шығындарды ескеріңіз:

- Экипаж және қызмет көрсетуші персонал;
- Авиациялық отын және навигация алымдары;
- Техникалық қызмет көрсету және сақтандыру;
- Ангарды сақтау және әуежай алымдары.

Ұшаққа тапсырыс берген кезде ұшақты қалай таңдауға болады?

Сатып алуға болатын дұрыс ұшақты таңдау негізгі параметрлерге негізделген:

- Кабинаның сыйымдылығы мен жайлылығы;
- Ұшу қашықтығы мен бағытының сипаттамалары;
- Сатып алу және пайдалану бюджеті.

Біздің мамандар сипаттамаларын егжей-тегжейлі салыстыра отырып, ең жақсы бизнес-джет нұсқаларын ұсынады.

Ұшу уақыты бар ұшақты таңдағанда нені ескеру керек?

Жеке пайдаланылған ұшақ сатып алу туралы шешім қабылдаған кезде, біз мыналарды тексеруді ұсынамыз:

- Пайдалану және техникалық қызмет көрсету тарихы (Қызмет көрсету бюллетеньдері (ҚБ), Ұшуға жарамдылық директивалары (ҰБ))
- Толық құжаттама мен сертификаттардың болуы (Формаларды (Жүргізу журналдарын) қараңыз)
- Бұрын ешқандай күрделі оқиғалар болған жоқ (Жол журналдарын қараңыз)
- Пайдаланылған қосалқы бөлшектер мен компоненттердің сапасы (Біз сату алдындағы тексеру (PPI) кезінде тексереміз)

Жеке ұшақты қалай жалға алуға болады?

Жеке ұшақты брондау үшін бізбен телефон арқылы хабарласыңыз немесе веб-сайтымызда сұраныс қалдырыңыз. Менеджерлерімізге қалаған күндеріңізді, бағытыңызды және қонақтар санын айтыңыз. Осы ақпаратқа сүйене отырып, біз сіз үшін ең жақсы жеке ұшақты жалға алу нұсқаларын дайындаймыз. Сіз тиісті бизнес ұшағын таңдағаннан кейін, біз келісімшартқа қол қоямыз, ал сіз төлем жасай аласыз. Содан кейін біз сізден жолаушылар тізімін және борттағы кез келген қызмет көрсету талаптарын беруіңізді сұраймыз, сонда сіздің рейсіңіз толықтай ұйымдастырылады. Ұшу күні сізді ұшуға дайын ұшақ және кәсіби экипаж күтеді.

Жеке ұшақты жалға алу бағасына не кіреді?

Жеке ұшақ жалдаудың соңғы бағасы - кешенді пакет. Оған тәжірибелі экипажы бар ұшақ, VIP зал қызметтері (ұшу/қону әуежайында қолжетімді болса), борттағы премиум тағамдар және барлық қажетті әуежай салықтары кіреді. Сондай-ақ, бизнес ұшағын жалдауды мүмкіндігінше ыңғайлы ету үшін кез келген қосымша қызметтерді қосуға болады.

Ұшу қауіпсіздігі қалай қамтамасыз етіледі? Ұшқыштарды даярлау деңгейі қандай?

Қауіпсіздік - біздің басты басымдығымыз. Чартерге қолжетімді әрбір бизнес-джет үнемі техникалық қызмет көрсетуден өтеді және барлық қажетті рұқсаттарға ие. Барлық ұшқыштардың жарамды лицензиялары бар және олар үнемі симуляторлық тренингтер мен курстарда біліктіліктерін арттырады. Сондықтан бізбен жеке ұшу тек ыңғайлы ғана емес, сонымен қатар толық сенімді.

JetHunter тұтынушылармен қарым-қатынасты қалай құрады: негізін қалаушының сөзі

сурет

Уақытты бәрінен жоғары бағалайтындар үшін аспан шексіз мүмкіндіктер ұсынады. JetHunter компаниясында біз жеке саяхатты тиімділік пен жайлылық құралына айналдыратын қызмет жасадық. Бізбен ұшақ жалдаған кезде сіз тек көліктен ғана емес, сонымен қатар жұмыс пен демалыс үшін мұқият ойластырылған кеңістікке ие боласыз.

Біздің компания кешенді тәсілді ұсынады. Жеке ұшақ сатып алғыңыз келе ме немесе белгілі бір мерзімге бизнес ұшағын жалға алғыңыз келе ме? Біз сіздің сенімді серіктесіңіз боламыз. Әрбір клиентке жеке тәсіл қолданылады: біз өз үлгілерімізді ұсынамыз және сізге дұрыс ұшақты таңдауға көмектесеміз. Біз сіздің бюджетіңіз бен бизнес мақсаттарыңызды әрқашан ескере отырып, оңтайлы жалға алу шарттарын таңдаймыз.

Біз сіздің бізге артқан сеніміңізді бағалаймыз және әрбір клиентпен ұзақ мерзімді, өзара тиімді қарым-қатынас орнатуға тырысамыз.

JetHunter-мен сіз тек ұшақ сатып алып қана қоймай, қашықтық сіздің амбицияларыңызға кедергі болмайтын жаңа өмір деңгейін ашасыз!

Құрметпен,
Алексей Мордвинцев, JetHunter компаниясының негізін қалаушы