Жиі қойылатын сұрақтар
HondaJet несімен танымал және оның дизайнының ерекшелігі неде?
HondaJet Elite II - Honda компаниясының 30 жылдық зерттеулерінің нәтижесі: бұл қанаттары асып түсетін қозғалтқыштары бар жалғыз реактивті ұшақ (OTWEM дизайны). Бұл фюзеляжды құрылымдық арқалықтардан босатады, оған өте жеңіл реактивті ұшақтар класындағы ең тыныш және ең кең салон береді, толық дәретханамен және ең үлкен жүк бөлімімен (1,87 м³) жабдықталған. Сондай-ақ, ол кластағы рекордтарға ие: ең жоғары жылдамдығы 782 км/сағ (460 миль/сағ) және төбесі 13 100 м (43 500 фут).
HondaJet қанша тұрады және оны сатып алу қанша тұрады?
Жаңа Elite II шамамен $7 миллион тұрады, ал 2016-2018 жылдардағы алғашқы өндірістік сериялардан алынған пайдаланылған HondaJet ұшақтары $3,2-4 миллион тұрады. Тікелей шығындар ұшу сағатына шамамен $1,400-1,700 құрайды: 5000 сағаттық қызмет ету мерзімі бар GE Honda HF120 қозғалтқыштары ламинарлық ағынды қанаттың арқасында ұқсас ұшақтарға қарағанда 15-20% аз отын тұтынады. Әдеттегі миссия 1500-2500 км қашықтықта 2-4 жолаушыны құрайды.
HondaJet, Phenom 100 және Citation M2 арасындағы айырмашылық неде?
Үшеуі де өте жеңіл реактивті ұшақтар, бағасы $5,5–7 миллион. HondaJet ең жылдам (M2 үшін 748 және Phenom 100EX үшін 745 км/сағ жылдамдықпен 782 км/сағ жылдамдықпен жүреді) және өз класындағы жеке жабық дәретханасы мен жүк бөлімі бар жалғыз ұшақ, онда чемодандарды салонды бөлшектемей-ақ тиеуге болады. Citation M2 өзінің беделімен және Citation флотымен ерекшеленеді, ал Phenom 100EX BMW Designworks салонымен мақтана алады. Барлығының жүру қашықтығы 2200–2900 км.
Honda Aircraft қай елден шыққан, бренді қанша жыл бұрын шығарылған және қанша ұшақ шығарылған?
Honda компаниясының американдық бөлімшесі, штаб-пәтері Солтүстік Каролина штатының Гринсборо қаласында орналасқан Honda Aircraft Company 2006 жылы 30 жылдық зерттеулердің нәтижесінде құрылған. Қанатты қозғалтқыштары бар бірегей реактивті ұшақтар - 250-ден астам HondaJet ұшағы жеткізілді.
Өте жеңіл ұшақтар қандай бағыттар мен миссияларға жарамды?
VLJ 1-3 жолаушыға арналған қысқа мерзімді іскерлік рейстерге арналған: Алматы-Бішкек, Мәскеу-Нижний Новгород және Стамбұл-Анталия. Ұшудың оңтайлы қашықтығы - 800-2000 км немесе 1,5-2,5 сағат. Ұшақтар бір ұшқышқа арналған сертификатталған және қысқа ұшу-қону жолақтарын (кемінде 1000 метр) пайдаланады, сондықтан олар ірі хабтың орнына баратын жеріне жақын орналасқан кішігірім әуежайларға, мысалы, Куршевель немесе Санкт-Морицке ұшады.
Өте жеңіл реактивті ұшақтардың ұшу қашықтығы мен жолаушылар сыйымдылығы қандай?
Стандартты класқа 4–6 жолаушы орындығы және 2000–2900 км қашықтық кіреді: Phenom 100EX — 2180 км, Cirrus Vision Jet — шамамен 2300 км, Citation M2 Gen 2 — 2880 км, HondaJet Elite II — 2865 км. Круиздік жылдамдық 630–780 км/сағ. Орындықтар толық тиелген кезде нақты қашықтық шамамен 1500–2000 км-ге дейін азаяды.
Өте жеңіл реактивті ұшақ пен жеңіл реактивті ұшақтың айырмашылығы неде?
Жеңіл реактивті ұшақ (Phenom 300E, CJ4) 7-10 жолаушыны 3700-4000 км қашықтыққа тасымалдайды, ал VLJ 4-6 жолаушыны 2000-2900 км қашықтыққа тасымалдайды. Жеңіл реактивті ұшақтардың кең салоны, толық дәретханасы және үлкенірек жүк бөлімдері бар, және олардың жылдамдығы жоғарырақ. Дегенмен, 30-40% VLJ жалға алу және сатып алу арзанырақ. Ереже қарапайым: төрт жолаушыға дейін және 2000 км қашықтыққа VLJ жеткілікті; одан да ұзақ қашықтыққа жеңіл реактивті ұшақ қажет.
Флотта қандай жеңіл реактивті ұшақтар бар және олар бір-бірінен қалай ерекшеленеді?
Төрт модель: Cessna Citation M2 Gen 2 — жиынтықтағы ең ұзақ қашықтыққа ие классикалық (2880 км); HondaJet Elite II — жеке дәретханасы және 1,87 м³ жүк бөлімі бар ең жылдам (782 км/сағ); BMW Designworks салоны бар Embraer Phenom 100EX; Cirrus Vision Jet G2 — CAPS планерлік парашюті және Safe Return автоматты қону жүйесі бар жалғыз модель.
Қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты қалай таңдауға болады?
Екі саннан бастаңыз: әдеттегі маршрут ұзындығы және жолаушылар саны. 1000 км-ге дейін және 4 жолаушы – турбовинтті немесе жеңіл реактивті ұшақ; 2000–4000 км – орташа реактивті ұшақ; тұрақты континентаралық рейстер – ұзақ қашықтыққа ұшатын реактивті ұшақ. Қысқа рейстерге, багаж көлеміне және төсек орындарына түзетулер енгізіңіз. Біз сіздің профиліңізге сәйкес келетін модельді тауып, меншіктің экономикасын есептейміз.
Жаңа ұшақ па, әлде пайдаланылған ұшақ па – қайсысын сатып алу тиімдірек?
Жаңа ұшақ зауыт кепілдігімен және 1-3 жылдық күту тізімімен келеді, бірақ бағасы ең жоғары. Пайдаланылған ұшақ дереу жеткізіледі және 30-60% үшін төмен баға ұсынылады, бірақ қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен тарихын тексеру маңызды. Көптеген сатып алушылар үшін 3-7 жылдық жаңа ұшақ оңтайлы: негізгі жеңілдікке қол жеткізілді және ұшақтың қызмет ету мерзімі әлі де ұзақ. Біз екі нұсқаны да қарастырамыз.





