Самолет Cirrus Vision Jet G2
Технические характеристики
Салон
Размер самолёта
Особенности ВС
Инновационная конструкция
Cirrus Vision Jet имеет уникальный дизайн с одним двигателем, что делает его более доступным для частных пользователей. Это позволяет уменьшить стоимость эксплуатации и упрощает процесс управления.
Современные технологии безопасности
Самолет оснащен системой парашютного спасения Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), которая обеспечивает дополнительный уровень безопасности при экстренных ситуациях. Эта технология значительно увеличивает шансы на выживание в случае аварии
Комфортабельный салон с большим окном
Салон Vision Jet предлагает просторное пространство с большими окнами, обеспечивающими отличную видимость и комфорт для пассажиров. Удобные кресла и продуманный интерьер создают атмосферу роскоши во время полета.
Высокая маневренность
Легкий вес и компактные размеры Cirrus Vision Jet делают его очень маневренным, что позволяет взлетать и приземляться на коротких полосах. Это открывает доступ к множеству небольших аэропортов, недоступных для крупных самолетов
Интуитивно понятное управление
Cirrus Vision Jet предлагает простую в использовании панель управления с современными дисплеями, что облегчает процесс пилотирования даже для менее опытных пилотов. Это делает самолет более доступным для владельцев без обширного опыта.
Экологическая устойчивость
Vision Jet спроектирован с учетом современных стандартов по экологии, что позволяет снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. Это делает его более экологически чистым вариантом по сравнению с традиционными реактивными самолетами.
Популярные направления
Абу - Даби - Доха
- Дальность полёта (км) – 300
- Время полёта – 01:10
- Стоимость – 4600
Милан - Рим
- Дальность полёта (км) – 480
- Время полёта – 1:10
- Стоимость – 4600
Алматы - Ташкент
- Дальность полёта (км) – 680
- Время полёта – 01:35
- Стоимость – 6000
Ницца - Париж
- Дальность полёта (км) – 690
- Время полёта – 1:30
- Стоимость – 6000
Астана - Алматы
- Дальность полёта (км) – 980
- Время полёта – 01:45
- Стоимость – 6800
Коммерческие данные
Эксплуатационные расходы ВС
Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта
| Переменные затраты (USD)/час | 200 часов |
400 часов |
600 часов |
800 часов |
|---|---|---|---|---|
| Программы двигатель | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Программы планер | - | - | - | - |
| Программы ВСУ/Пропеллер | - | - | - | - |
| Техническое обслуживание | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Топливо (при цене $950/тонна) | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Взлет, посадка, сборы | 115 | 110 | 105 | 100 |
| Навигация | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Командировочные экипажа | 45 | 65 | 80 | 80 |
| Другие затраты | 150 | 130 | 110 | 90 |
| Сумма переменных затрат | 1 420 | 1 415 | 1 405 | 1 380 |
| Постоянные затраты | ||||
| Зарплата экипажа | 90 000 | 135 000 | 180 000 | 180 000 |
| Зарплата инженера | - | - | - | - |
| Обучение экипажа | 20 000 | 30 000 | 40 000 | 40 000 |
| ПО и навигация | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
| Страховка | 20 000 | 20 000 | 20 000 | 20 000 |
| Стоянка | 10 000 | 10 000 | 10 000 | 10 000 |
| Доход управляющей компании | - | - | - | - |
| CAMP | 12 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
| Технический менеджмент | 72 000 | 72 000 | 72 000 | 72 000 |
| Другие затраты | 120 000 | 160 000 | 200 000 | 250 000 |
| Сумма постоянных затрат | 354 000 | 449 000 | 544 000 | 594 000 |
| ИТОГО расходы | 638 000 | 1 015 000 | 1 387 000 | 1 698 000 |
| ИТОГО цена лётного часа | 3 198 | 2 538 | 2 312 | 2 123 |
Узнать больше
Подскажем, подберем и проконсультруем вас по всем вопросам
