Ұшақ Phenom 300

Phenom 300 — лёгкий бизнес-джет на 9 мест: дальность 3 650 км, крейсерская скорость 830 км/ч. Модель выпускается с 2009 года. Маршруты вроде Алматы – Дубай борт проходит без промежуточной посадки. С налётом — от $6 500 000, аренда — от $3 900 за лётный час.

Өндірушінің сипаттамалары: Эмбраер

Жалға алу бағасы

$ 3 900

Сатып алу бағасы

$ 6 500 000

Қоңырау шалуды сұрау
9
Орындар
830
Жылдамдық, км/сағ
3 650
Қашықтығы, км
2.4
Жүксалғыш көлемі, м3
8
Чемодандар
$3 900
Жалға алу бағасы

Техникалық сипаттамалар

Ұшақ түрі
Ұшақ
Қарулы Күштер санаты
Өндіруші
Круиздік жылдамдық, км/сағ
830
Қашықтығы, км
3 650
Ұшу уақыты, сағат
04:24
Ұшудың максималды биіктігі, м
13 716
Максималды ұшу салмағы, кг
8 150
Қону салмағы, кг
6 600
Жүк көтергіштігі, кг
1 000
Ұшу қашықтығы, м
953
Қону қашықтығы, м
670
Қозғалтқыштар саны
2
Қозғалтқыш
Pratt & Whitney PW535E
Көмекші қуат блогы
Иә
Авионика
Garmin Prodigy Touch (G3000)

Салон

Ені, м
1.55
Кабина ұзындығы, м
5.23
Салон биіктігі, м
1.5
Кабина көлемі, м3
8.6
Жүк бөлімінің көлемі, м3
2.4

Ұшақтың өлшемі

Әуе кемесінің ұзындығы, м
15.9
Әуе кемесінің биіктігі, м
5.1
Қанаттарының кеңдігі, м
15.9

Қарулы Күштердің ерекшеліктері

1

Дальность 3 650 км

Закрывает типовые плечи региона без промежуточных посадок: Алматы – Дубай и сопоставимые маршруты.

2

9 орындық кабина

Компоновка под деловые перевозки. Багажный отсек — 2.4 м³.

3

Двигатели Pratt & Whitney PW535E

Проверенная силовая установка с предсказуемой экономикой. Ориентир себестоимости лётного часа — $3 998; постановка на почасовую программу фиксирует расходы.

4

Крейсер 830 км/ч и потолок 13 716 м

Негізгі көлік қозғалысы мен турбуленттіліктің үстінен ұшу саяхат уақытын қысқартады.

5

Авионика Garmin Prodigy Touch (G3000)

Экипаждың жұмыс жүктемесін азайтады; заманауи жабдықтар қазіргі заманғы талаптарға сай келеді.

6

Өтімділік және қолдау

Самый продаваемый лёгкий джет десятилетия: сеть Embraer и спрос вторичного рынка защищают вложение.

Танымал бағыттар

бағыт

Лондон - Париж

  • Ұшу қашықтығы (км) – 307
  • Ұшу уақыты: 00:22
  • Бағасы: 1500
бағыт

Париж - Ницца

  • Дальность полёта (км) – 694
  • Время полёта – 00:50
  • Бағасы: 3500
бағыт

Париж - Ольбия

  • Ұшу қашықтығы (км) – 1054
  • Время полёта – 01:16
  • Бағасы: 5000
бағыт

Вена - Афины

  • Ұшу қашықтығы (км) – 1266
  • Время полёта – 01:32
  • Бағасы: 6000
бағыт

Лондон - Афины

  • Ұшу қашықтығы (км) – 2375
  • Время полёта – 02:52
  • Бағасы: 11 000

Коммерциялық деректер

Бразилия
Шыққан елі
2009
Өндірістің басталған жылы
2017
Өндірістің аяқталған жылы
Жаңа ұшақтың құны ($)
6 500 000
Ұшу сағаттарымен бірге ұшақ құны ($)
3 998
Ұшу сағатының құны ($)
-
Ыстық секцияны тексеру (HSI) (сағат)
5 000
Күрделі жөндеу аралығы (сағат)
600 сағат / 1 жыл
A-тексеру аралығы
1200 сағат / 2 жыл
B-тексеру аралығы
3600 сағат / 6 жыл
C-тексеру аралығы
7200 сағат / 12 жыл
D-тексеру аралығы

Әуе кемелерін пайдалану шығындары

Төменде көрсетілген ұшу ұзақтығына есептелген шамамен шығындар

Айнымалы шығындар (АҚШ доллары)/сағат 200
сағаттар
400
сағаттар
600
сағаттар
800
сағаттар
Қозғалтқыш бағдарламалары 346 346 346 346
Жоспарлау бағдарламалары - - - -
VSU/Пропеллер бағдарламалары - - - -
Техникалық қызмет көрсету 461 461 461 461
Отын (тоннасына $950 бағасымен) 979 979 979 979
Ұшу, қону, дайындық 173 161 150 138
Навигация 69 69 69 69
Саяхатшы экипаждар 52 75 92 92
Басқа шығындар 173 150 127 104
Айнымалы шығындардың сомасы 2 253 2 241 2 224 2 189
Тұрақты шығындар        
Экипаждың жалақысы 132 482 190 083 247 684 247 684
Инженердің жалақысы - - - -
Экипажды оқыту 23 040 34 561 46 081 46 081
Бағдарламалық жасақтама және навигация 11 520 11 520 11 520 11 520
Сақтандыру 28 800 28 800 28 800 28 800
Тұрақ 13 824 13 824 13 824 13 824
Басқарушы компанияның табысы 96 769 96 769 96 769 96 769
Лагерь 13 824 13 824 13 824 13 824
Техникалық басқару 82 945 82 945 82 945 82 945
Басқа шығындар 172 803 230 403 288 004 345 605
Тұрақты шығындардың сомасы 576 007 702 729 829 451 887 052
ЖАЛПЫ шығындар 1 026 607 1 599 129 2 163 851 2 638 252
Ұшу сағатына ЖАЛПЫ баға 5 133 3 998 3 606 3 298
Көбірек біліңіз

Біз сізге барлық мәселелер бойынша кеңес береміз, таңдаймыз және кеңес береміз.

Сол санаттағы ұшақтар

Learjet 31A

Learjet 31A

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 020 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

1.13

Чемодандар саны

4

Сағатына бағасы

$4 600

Толығырақ оқу
Cessna CJ4

Cessna CJ4

Жылдамдық

835 км/сағ

Қашықтық

4 010 км

Орындар саны

9

Жүксалғыш көлемі, м3

2.18

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$5 900

Толығырақ оқу
Citation CJ3+

Citation CJ3+

Жылдамдық

774 км/сағ

Қашықтық

3 780 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

1.9

Чемодандар саны

8

Сағатына бағасы

$3 800

Толығырақ оқу
Hawker 400XP

Hawker 400XP

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 000 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 200

Толығырақ оқу
Learjet 35A

Learjet 35A

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

4 070 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.7

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$3 200

Толығырақ оқу
Learjet 45

Learjet 45

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 300 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.42

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 800

Толығырақ оқу
Learjet 75 Liberty

Learjet 75 Liberty

Жылдамдық

860 км/сағ

Қашықтық

3 700 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

1.5

Чемодандар саны

8

Сағатына бағасы

$4 200

Толығырақ оқу
Premier I

Premier I

Жылдамдық

854 км/сағ

Қашықтық

2 780 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
Phenom 300E

Phenom 300E

Жылдамдық

859 км/сағ

Қашықтық

3 723 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

2.38

Чемодандар саны

17

Сағатына бағасы

$4 500

Толығырақ оқу
Cessna CJ2+

Cessna CJ2+

Жылдамдық

741 км/сағ

Қашықтық

2 798 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$4 600

Толығырақ оқу
Cessna CJ3 Gen 3

Cessna CJ3 Gen 3

Жылдамдық

770 км/сағ

Қашықтық

3 778 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$4 000

Толығырақ оқу
Cessna CJ4 Gen 3

Cessna CJ4 Gen 3

Жылдамдық

835 км/сағ

Қашықтық

4 010 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

2.18

Чемодандар саны

16

Сағатына бағасы

$4 450

Толығырақ оқу
Learjet 40XR

Learjet 40XR

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 687 км

Орындар саны

7

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 500

Толығырақ оқу
Learjet 45XR

Learjet 45XR

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 650 км

Орындар саны

9

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 500

Толығырақ оқу
Learjet 70

Learjet 70

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 815 км

Орындар саны

7

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 700

Толығырақ оқу

Ауқым картасы

Ауқым картасы Ұшу қашықтығы

Ұшақ сатып алу үшін қалай таңдауға болады?

Жеке ұшақ сатып алу - сіздің мобильділігіңізге, пайдалану шығындарыңызға және бизнес мүмкіндіктеріңізге әсер ететін күрделі шешім. Дұрыс таңдау жасау үшін сіздің қажеттіліктеріңіз бен ұшақтың сипаттамаларын жүйелі түрде бағалау қажет.

сурет

Әуе кемесін сатып алудың мақсаты

Сұраққа жауап беріңіз: сізге жеке ұшақ негізінен не үшін қажет: іскерлік немесе жеке пайдалану?
  • Қысқа мерзімді іссапарлар (1–3 сағат): Жеңіл және отын үнемдейтін модельдер қолайлы. Мысалдар: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Отбасылық демалыс (3-5 сағат): сізге кең салоны және үлкен жүк бөлімі бар ұшақ қажет. Мысалдар: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Құрлықаралық рейстер (6–12 сағат): Ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар қажет. Олар тұрақ орындарын және сенімді интернетке қол жеткізуді ұсынады. Мысалдар: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Жолаушылар саны

Тек сізбен үнемі ұшатындарды ғана қарастырыңыз.
  • 2-4 адам: жеңіл ұшақ;
  • 5-9 адам: орташа немесе аса орташа ұшақтар;
  • 10-15 адам: үлкен немесе ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар.
Тек орындықтар санына ғана емес, сонымен қатар салонның биіктігіне, орналасуына (мысалы, диван немесе конференция аймағының болуы) және борттағы багажға қол жеткізуге болатын орынға да назар аударыңыз.

Ұшу қашықтығы және бағыттары

80% жағдайларында пайдаланатын маршруттарға назар аударыңыз.

- Еуропа немесе Орталық Азия ішіндегі рейстер: қажетті қашықтық 3–4 мың км дейін;

- Трансатлантикалық рейстер: 7–10 мың км және одан да көп қашықтыққа дейін.

Ұшақтың қажетті әуежайларға қонатынына көз жеткізіңіз. Ұшу-қону жолағының ұзындығын, әуежай биіктігін және жергілікті шу шектеулерін ескеріңіз. Қысқа немесе қиын ұшу-қону жолақтары үшін Pilatus PC-12 NGX немесе Citation XLS+ жақсы таңдау болып табылады.

Бюджет

Бюджетті есептеген кезде тек ұшақ бағасын ғана емес, сонымен қатар иеленудің жалпы құнын да ескеріңіз. Бұған мыналар кіреді:

- Отын: негізгі пайдалану шығындары;

- Техникалық қызмет көрсету (ТҚ): жоспарлы жұмыстар, қосалқы бөлшектерді ауыстыру;

- Сақтандыру: міндетті тармақ;

- Тұрақ/ангарды жалға алу: үй әуежайына байланысты;

- Экипаж мүшелерінің жалақысы: ұшқыштар, бортсеріктер;

- Ұшу жарамдылығы бағдарламаларын жалғастыру: Қозғалтқыштарға, авионикаға және басқа жүйелерге қызмет көрсетуге арналған тұрақты шығындар.

Жаңа ұшақтың болжамды бағасы:

- Жеңіл клас: $3 - 8 миллион;

- Орта тап: $10 - 25 миллион;

- Ұзақ қашықтыққа ұшу класы: $40 миллионнан бастап.

Қаржылық ұсыныс: Ұшақтың құны сіздің жалпы капиталыңыздың 5%-нан аспауы керек. Қаржылық ауыртпалығыңызды оңтайландыру үшін жалға алуды немесе қаржыландыруды қарастырыңыз.

Қосымша талаптар

Сіз үшін маңызды нұсқаларды алдын ала шешіп алыңыз: ұйықтайтын орынның, ас үйдің және душтың болуы; ішкі шу деңгейі; интернет сапасы (Ka/Ku-диапазон стандарттары); мультимедиялық жүйелер; және климаттық бақылау сапасы.

Сатып алу алдында тексеріңіз

Бұл міндетті қадам. Нақты ұшақтың тарихын мұқият зерттеңіз. Сұрау және тексеру:

- Ұшақ тарихы. Барлық бұрынғы иелерін, базаларын және оқиғаларын тексеріңіз;

- Журнал журналдары. Толық болуы және пайдалану мен техникалық қызмет көрсетудің бүкіл тарихын көрсетуі тиіс;

- Ұшуға жарамдылық туралы директивалар және қызмет көрсету бюллетеньдері. Өндірушіден барлық міндетті және ұсынылған жұмыстардың орындалуын тексеру;

- Ұшуға жарамдылық бағдарламаларын жалғастыру. Қозғалтқыш пен қосалқы қуат блогын (ҚҚБ) техникалық қызмет көрсету бағдарламаларының мәртебесін және қалған қаражатын нақтылау;

- Сатып алу алдындағы тексеру (PPI). Сервис орталығының мамандары жүргізетін тәуелсіз, терең бағалау. Ол жасырын ақауларды анықтайды және ұшақтың нақты жағдайын объективті бағалауға мүмкіндік береді.

Тиісті түрде жүргізілген тиісті тексеру тек қауіпсіздік кепілі ғана емес, сонымен қатар келіссөздер құралы және болашақта күтпеген шығындардан қорғанудың тәсілі болып табылады. Бұрын Әуе кемесін сатып алған кезде, таңдау және тексеру процесіне авиация құқығы бойынша мамандандырылған тәуелсіз авиация сарапшылары мен заңгерлерді тарту ұсынылады. Бұл сіздің активіңіздің жоғары өтімділігін сақтауға көмектеседі.

Ұшақ сатып алу қалай жұмыс істейді: өтінім, келісімшарт, төлем

1

Өтініш қалдыру

Бізбен хабарласыңыз және ең шытырман тілектеріңізбен бөлісіңіз. Біз сізге ең қолайлы ұшақты табамыз!

2

Келісімшартқа қол қойыңыз

Жеке ұшақ сатып алу туралы келісімге қол қойыңыз. Бұл сіздің, сатып алушының және барлық тараптардың мәміле шарттарын түсінетініне кепілдік береді.

3

Ұшақ үшін ақы төлеу

Таңдалған ұшақ үшін кез келген ыңғайлы әдіспен төлеңіз. Біз 50-ден астам түрлі төлем нұсқаларын ұсынамыз.

Ұшақ сатып алудың сегіз қадамы

Әуе кемесіне қойылатын талаптарды анықтаңыз

Бюджетіңізді және саяхат қажеттіліктеріңізді анықтаңыз: Қайда ұшқыңыз келеді? Қаншалықты жиі? Қанша жолаушы тасымалдайсыз? Қандай деңгейдегі жайлылықты қалайсыз?

Бізбен хабарласыңы

Ұшақтың техникалық сипаттамаларын түсінуге және ең қолайлы үлгіні таңдауға көмектесетін менеджерімізге хабарласыңыз.

Ұшақ моделін таңдаңыз

Сіздің талаптарыңызға сүйене отырып, біз сіздің сипаттамаларыңызға, сыйымдылығыңызға, ұшу қашықтығыңызға және басқа да параметрлеріңізге ең жақсы сәйкес келетін бірнеше ұшақ моделін таңдаймыз. Сондай-ақ, біз сізге таңдалған модельдерді салыстыруға және хабардар таңдау жасауға көмектесеміз. Біз сіздің идеалды 80%-ге сәйкес келетін ұшақты таңдауды ұсынамыз.

Әуе кемесін визуалды тексеру

Ұсынылған нұсқалардың ішінен бір немесе екі ұшақты таңдаңыз. Біз көзбен шолуды ұйымдастырамыз, онда сіз ұшақты жеке тексеріп, оның ішкі және сыртқы жағдайын бағалап, сатып алу үшін ең қолайлы нұсқаны анықтай аласыз.

LOI және келісімшарт

Сіз біздің тәжірибелі заңгерлеріміз дайындаған Сатып алу туралы ниет хатына (LOI) қол қойып, депозит салып, Әуе кемесін сатып алу туралы келісімге қол қоюыңыз керек.

Сатып алу алдындағы тексеру (PPI)

Біз сіздің ұшағыңыздың қауіпсіздігі мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін сертификатталған орталықта тәуелсіз техникалық тексеруді ұйымдастырамыз. Сіз сенімділігін қамтамасыз ету үшін ұшақтың техникалық жағдайы туралы егжей-тегжейлі есеп аласыз. Нәтижесінде сіз толық жұмыс істейтін, ұшуға жарамды ұшақ аласыз.

Келісімді жабу

Бұл кезеңде ұшақ соңғы орынға жеткізіледі және төлем сіз қалаған әдіспен жүзеге асырылады. Транзакция эскроу агенті арқылы өңделеді, бұл транзакция барысында қауіпсіздік пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Сіздің қаражатыңыз сатушыға барлық қажетті ұшақ құжаттары алынғаннан кейін ғана беріледі.

Әуе кемесін қабылдау

Біз ұшақты ресми түрде тапсыру рәсімін ұйымдастырамыз және жаңа ұшағыңызды пайдаланудың кедергісіз басталуын қамтамасыз етеміз. Қажет болған жағдайда операторды, сақтандыру компаниясын және қызмет көрсету орталығын да ұсынамыз.

Сұрақтарыңыз қалды ма?

Байланыс ақпаратыңызды қалдырыңыз, біз сізбен 5 минут ішінде хабарласып, барлығын толығырақ айтып береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Embraer несімен танымал және ол қандай бизнес-джеттерді шығарады?

Бразилиялық Embraer ұшағы Airbus және Boeing ұшақтарынан кейін әлемдегі үшінші ірі коммерциялық ұшақ өндірушісі болып табылады. Оның бизнес бағытына өте жеңіл Phenom 100EX, 12 жыл қатарынан әлемдегі ең көп сатылатын жеңіл реактивті ұшақ болып табылатын жеңіл Phenom 300E және 7 440 км-ге дейінгі ұшу қашықтығы бар өте орташа өлшемді Praetor 500/600 кіреді. Оның ерекше стиліне BMW компаниясы жасаған интерьерлер және Praetor-дегі толықтай сандық басқару элементтері кіреді.

Phenom және Praetor қаншалықты сенімді және қызмет көрсету туралы не деуге болады?

Phenom 300 флоты 700 ұшақтан асып, диспетчерлік деңгейі 99,8%-дан асты, ал % PW535E қозғалтқыштары орташа есеппен 5000 сағат жұмыс істейтін күрделі жөндеуден бұрын жұмыс істейді. Praetor дәлелденген Legacy 450/500 сериясының фюзеляжын мұра етеді. Еуропа мен Таяу Шығыстағы (Париж, Лиссабон және Дубай) Embraer қызмет көрсету желісі ТМД аймағындағы операторлардың қажеттіліктерін толығымен қанағаттандырады; ірі техникалық қызмет көрсету операциялары АҚШ-қа ұшуды қажет етпейді.

Embraer қайталама нарықта өз құнын қалай сақтайды?

Phenom 300 өтімділіктің эталоны болып табылады: бес жылдық 300E жаңасы үшін $9–10,5 миллион долларға сатылады, ал жаңасы үшін $12,5 миллион долларға сатылады, ал оның 30–60 күндік экспозициясы нарықтағы ең қысқа мерзімдердің бірі болып табылады. Жаңа уақыт аралығының жетіспеушілігіне байланысты Praetor 600 минималды жеңілдікпен сатылады. Ертедегі Phenom 100s ($2,3–3 миллион) танымал алғашқы реактивті ұшақтар болып табылады, сұраныс тіпті әлсіз тоқсандарда да тұрақты.

Praetor 600 және Challenger 3500 арасындағы айырмашылық неде?

Супер-орташа өлшемді кластағы екі көшбасшы. Praetor 600 ұшағының ұшу қашықтығы ұзағырақ — Challenger ұшағындағы 6297 км-ге қарсы 7441 км — және белсенді турбуленттілікті азайтатын толық ұшу сымы бар. Challenger 3500 өз класындағы ең кең кабинамен (2,19 м қарсы 2,08 м) және 300/350 алдыңғы нұсқаларына қарағанда айтарлықтай үлкен флотпен мақтана алады, бұл жақсы дамыған қызмет көрсету инфрақұрылымын көрсетеді. Бағалар ұқсас: $21–27 миллион.

Жеңіл ұшақтар қандай бағыттарға жарамды?

Жеңіл реактивті ұшақтар 2-4 сағаттық ұшуларға арналған ең танымал бизнес авиация класы болып табылады: Алматы-Дубай, Мәскеу-Ыстамбұл, Астана-Мәскеу. 3700-4000 км қашықтықтағы 80% ТМД, Таяу Шығыс және Еуропа бойынша нақты бизнес бағыттарын қамтиды. Сонымен қатар, бұл клас қысқа ұшу-қону жолақтарына (1200 м-ден бастап) және сағатына қолайлы тарифке қол жеткізуді қамтамасыз етеді - бұл жеңіл реактивті ұшақтар мен орташа өлшемді ұшақтар арасындағы алтын орташа көрсеткіш.

Жеңіл реактивті ұшақ қанша жолаушы мен жүк тасымалдай алады?

Стандартты конфигурация 6-8 орындық, ең көбі 10 орындық (Phenom 300E). Ыңғайлы ұзақ жолға арналған орындықтар 4-6 жолаушыға арналған. Жүк бөлімдеріне 0,9-1,9 м³ сыйады: бұл 6-8 чемодан және қол жүгі дегенді білдіреді; CJ4 және Phenom 300 шаңғылар мен гольф сөмкелерін сыйдыра алады. Толық кабина және толық отын бактары бір уақытта қолжетімді емес — сегіз жолаушымен ұшу қашықтығы шамамен төрттен бірге азаяды.

Жеңіл ағынды, өте жеңіл ағынды және орташа ағындының айырмашылығы неде?

Ол VLJ-ден 1000-1500 км ұзынырақ, толық өлшемді дәретханасы бар және жүк орны екі есе үлкен. Сондай-ақ, ол орташа өлшемді реактивті ұшаққа қарағанда арзанырақ: $1 сағатына 500-2500 рубль тұрады, бірақ салоны төменірек (тік тұра алмайсыз) және бөлек экипаж бөлімі жоқ. Таңдау келесідей: төрт адаммен 2-4 сағат ұшу - Easy Jet; 5+ сағат, 8+ адам немесе тұрып ұшу қажет - орташа өлшемді Jet.

Автопаркте қандай жеңіл ұшақтар бар және олар бір-бірінен қалай ерекшеленеді?

Таңдауға болатын он модель: ең көп сатылатын Embraer Phenom 300E (10 орынға дейін, 3720 км), класындағы ең жақсы отын үнемдеуімен Cessna CJ2+/CJ3/CJ4 тұқымдасы, круиздік жылдамдығы 860 км/сағ дейінгі жоғары жылдамдықты Learjet 40XR/45XR/70/75, турбовинтті қозғалтқыштың бағасымен реактивті жылдамдығы бар қайта жасалған Nextant 400XTi және композиттік фюзеляжбен және өз класындағы ең кең кабинамен Beechcraft Premier IA.

Қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты қалай таңдауға болады?

Екі саннан бастаңыз: әдеттегі маршрут ұзындығы және жолаушылар саны. 1000 км-ге дейін және 4 жолаушы – турбовинтті немесе жеңіл реактивті ұшақ; 2000–4000 км – орташа реактивті ұшақ; тұрақты континентаралық рейстер – ұзақ қашықтыққа ұшатын реактивті ұшақ. Қысқа рейстерге, багаж көлеміне және төсек орындарына түзетулер енгізіңіз. Біз сіздің профиліңізге сәйкес келетін модельді тауып, меншіктің экономикасын есептейміз.

Жаңа ұшақ па, әлде пайдаланылған ұшақ па – қайсысын сатып алу тиімдірек?

Жаңа ұшақ зауыт кепілдігімен және 1-3 жылдық күту тізімімен келеді, бірақ бағасы ең жоғары. Пайдаланылған ұшақ дереу жеткізіледі және 30-60% үшін төмен баға ұсынылады, бірақ қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен тарихын тексеру маңызды. Көптеген сатып алушылар үшін 3-7 жылдық жаңа ұшақ оңтайлы: негізгі жеңілдікке қол жеткізілді және ұшақтың қызмет ету мерзімі әлі де ұзақ. Біз екі нұсқаны да қарастырамыз.

Блог

Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету бағдарламалары
Техникалық қызмет көрсету бағдарламалары: қозғалтқыш, APU, фюзеляж және пропеллер

Сағаттық шығындарды техникалық қызмет көрсету (HCM) - бұл иесі әрбір ұшу сағаты үшін белгіленген ақы төлейтін және провайдер болашақ жөндеу жұмыстарын жабатын механизм. Бұл кенеттен...

Ұшақ салоны
Іскерлік авиацияның тұрақты рейстермен салыстырғанда артықшылықтары

Жеке ұшақпен саяхаттау көбінесе сән-салтанат ретінде қабылданады, бірақ бизнес авиациясын пайдаланушылардың көпшілігі үшін бұл жұмыс құралы. Оның нақты құндылығы бірнеше өлшенетін артықшылықтардан туындайды: уақытты үнемдеу, әуежайға кіру мүмкіндігі, кестенің икемділігі, құпиялылық...

Жеке ұшақ бортында шай ішу
Жеке ұшақпен ұшу қанша тұрады?

«Жеке ұшақ қанша тұрады» деген сұраққа бір ғана жауап жоқ: құны бірнеше деңгейден тұрады — ұшақтың өзінің бағасы, меншіктің тұрақты шығындары және әр рейстің айнымалы шығындары. Мұны түсіну...

Купить Phenom 300 — характеристики, цена и стоимость содержания

Phenom 300 — легкие бизнес-джет: 9 мест, дальность 3 650 км, крейсер 830 км/ч. Цена на вторичном рынке, себестоимость лётного часа и полная стоимость владения. Подбор борта, проверка и сопровождение сделки под ключ.

сурет

JetHunter Telegram ботындағы ұшақ каталогы

Барлық ұшу деректеріңіз бір Telegram қолданбасында!

сурет

Купить Phenom 300 — характеристики, цена и стоимость содержания

Phenom 300 — лёгкий бизнес-джет: 9 мест, дальность 3 650 км, крейсер 830 км/ч. Цена на вторичном рынке — от $6 500 000, себестоимость лётного часа — от $3 998. Подбор борта, проверка и сопровождение сделки под ключ.