Ұшақ Learjet 31A

Learjet 31A — лёгкий бизнес-джет на 6 мест: дальность 3 020 км, крейсерская скорость 830 км/ч. Модель выпускается с 1991 года. Маршруты вроде Астана – Москва борт проходит без промежуточной посадки. С налётом — от $800 000, аренда — от $4 600 за лётный час.

Өндірушінің сипаттамалары: Bombardier Aerospace

Жалға алу бағасы

$ 4 600

Сатып алу бағасы

$ 800 000

Қоңырау шалуды сұрау
6
Орындар
830
Жылдамдық, км/сағ
3 020
Қашықтығы, км
1.13
Жүксалғыш көлемі, м3
4
Чемодандар
$4 600
Жалға алу бағасы

Техникалық сипаттамалар

Ұшақ түрі
Ұшақ
Қарулы Күштер санаты
Өндіруші
Круиздік жылдамдық, км/сағ
830
Қашықтығы, км
3 020
Ұшу уақыты, сағат
03:00
Ұшудың максималды биіктігі, м
15 545
Максималды ұшу салмағы, кг
7 711
Жүк көтергіштігі, кг
1 042
Ұшу қашықтығы, м
1 129
Қону қашықтығы, м
977
Қозғалтқыштар саны
2
Қозғалтқыш
Honeywell TFE731-2-3B
Көмекші қуат блогы
Жоқ
Авионика
Bendix/King EFIS 50

Салон

Ені, м
1.5
Кабина ұзындығы, м
3.94
Салон биіктігі, м
1.32
Кабина көлемі, м3
7.79
Жүк бөлімінің көлемі, м3
1.13

Ұшақтың өлшемі

Әуе кемесінің ұзындығы, м
14.83
Әуе кемесінің биіктігі, м
3.73
Қанаттарының кеңдігі, м
13.36

Қарулы Күштердің ерекшеліктері

1

Дальность 3 020 км

Закрывает типовые плечи региона без промежуточных посадок: Астана – Москва и сопоставимые маршруты.

2

6 орындық салон

Компоновка под деловые перевозки. Багажный отсек — 1.13 м³.

3

Двигатели Honeywell TFE731-2-3B

Проверенная силовая установка с предсказуемой экономикой. Ориентир себестоимости лётного часа — $1 840; постановка на почасовую программу фиксирует расходы.

4

Крейсер 830 км/ч и потолок 15 545 м

Негізгі көлік қозғалысы мен турбуленттіліктің үстінен ұшу саяхат уақытын қысқартады.

5

Авионика Bendix/King EFIS 50

Экипаждың жұмыс жүктемесін азайтады; заманауи жабдықтар қазіргі заманғы талаптарға сай келеді.

6

Өтімділік және қолдау

Один из самых дешёвых джетов рынка с лётными качествами, за которые марку любят пилоты.

Танымал бағыттар

бағыт

Стамбұл - Париж

  • Ұшу қашықтығы (км) – 2250
  • Ұшу уақыты: 03:45
  • Бағасы: 12 500
бағыт

Дубай - Ташкент

  • Ұшу қашықтығы (км) – 2190
  • Ұшу уақыты: 3:25
  • Бағасы: 11 500
бағыт

Астана - Ташкент

  • Ұшу қашықтығы (км) – 1140
  • Ұшу уақыты: 02:00
  • Бағасы: 7000
бағыт

Ницца - Лондон

  • Ұшу қашықтығы (км) – 1050
  • Ұшу уақыты: 02:05
  • Бағасы: 7000
бағыт

Ницца - Лондон

  • Ұшу қашықтығы (км) – 1050
  • Ұшу уақыты: 02:05
  • Бағасы: 7000

Коммерциялық деректер

АҚШ
Шыққан елі
1991
Өндірістің басталған жылы
2003
Өндірістің аяқталған жылы
6 500 000
Жаңа ұшақтың құны ($)
800 000
Ұшу сағаттарымен бірге ұшақ құны ($)
1 840
Ұшу сағатының құны ($)
2 100
Ыстық секцияны тексеру (HSI) (сағат)
4 200
Күрделі жөндеу аралығы (сағат)
200 часов
A-тексеру аралығы
600 сағат
B-тексеру аралығы
1200 часов
C-тексеру аралығы
2400 сағат
D-тексеру аралығы

Әуе кемелерін пайдалану шығындары

Төменде көрсетілген ұшу ұзақтығына есептелген шамамен шығындар

Айнымалы шығындар (АҚШ доллары)/сағат 200
сағаттар
400
сағаттар
600
сағаттар
800
сағаттар
Қозғалтқыш бағдарламалары 255 255 255 255
Жоспарлау бағдарламалары - - - -
VSU/Пропеллер бағдарламалары - - - -
Техникалық қызмет көрсету 470 470 470 470
Отын (тоннасына $950 бағасымен) 765 765 765 765
Ұшу, қону, дайындық 145 135 130 120
Навигация 50 50 50 50
Саяхатшы экипаждар 40 55 70 70
Басқа шығындар 130 110 95 75
Айнымалы шығындардың сомасы 1 855 1 840 1 835 1 805
Тұрақты шығындар        
Экипаждың жалақысы 136 000 204 000 272 000 272 000
Инженердің жалақысы - - - -
Экипажды оқыту 17 000 25 500 34 000 34 000
Бағдарламалық жасақтама және навигация 8 500 8 500 8 500 8 500
Сақтандыру 27 200 27 200 27 200 27 200
Тұрақ 14 450 14 450 14 450 14 450
Басқарушы компанияның табысы 81 600 81 600 81 600 81 600
Лагерь 10 200 10 200 10 200 10 200
Техникалық басқару 81 600 81 600 81 600 81 600
Басқа шығындар 127 500 170 000 212 500 255 000
Тұрақты шығындардың сомасы 504 050 623 050 742 050 784 550
ЖАЛПЫ шығындар 875 050 1 359 050 1 843 050 2 228 550
Ұшу сағатына ЖАЛПЫ баға 4 375 3 398 3 072 2 786
Көбірек біліңіз

Біз сізге барлық мәселелер бойынша кеңес береміз, таңдаймыз және кеңес береміз.

Самолеты Learjet 31A в аренду

Learjet 31A, OE-GFD

Learjet 31A, OE-GFD

Бүйірлік нөмір

OE-GFD

База

Ганновер

Өндірілген жылы

1998

Жаңарту жылы

2011

Орындар саны

7

Жалға алу бағасы (АҚШ доллары)

$3 500

Толығырақ оқу

Сол санаттағы ұшақтар

Cessna CJ4

Cessna CJ4

Жылдамдық

835 км/сағ

Қашықтық

4 010 км

Орындар саны

9

Жүксалғыш көлемі, м3

2.18

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$5 900

Толығырақ оқу
Citation CJ3+

Citation CJ3+

Жылдамдық

774 км/сағ

Қашықтық

3 780 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

1.9

Чемодандар саны

8

Сағатына бағасы

$3 800

Толығырақ оқу
Hawker 400XP

Hawker 400XP

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 000 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 200

Толығырақ оқу
Learjet 35A

Learjet 35A

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

4 070 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.7

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$3 200

Толығырақ оқу
Learjet 45

Learjet 45

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 300 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

0.42

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 800

Толығырақ оқу
Learjet 75 Liberty

Learjet 75 Liberty

Жылдамдық

860 км/сағ

Қашықтық

3 700 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

1.5

Чемодандар саны

8

Сағатына бағасы

$4 200

Толығырақ оқу
Phenom 300

Phenom 300

Жылдамдық

830 км/сағ

Қашықтық

3 650 км

Орындар саны

9

Жүксалғыш көлемі, м3

2.4

Чемодандар саны

8

Сағатына бағасы

$3 900

Толығырақ оқу
Premier I

Premier I

Жылдамдық

854 км/сағ

Қашықтық

2 780 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

0.9

Чемодандар саны

6

Сағатына бағасы

$3 000

Толығырақ оқу
Phenom 300E

Phenom 300E

Жылдамдық

859 км/сағ

Қашықтық

3 723 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

2.38

Чемодандар саны

17

Сағатына бағасы

$4 500

Толығырақ оқу
Cessna CJ2+

Cessna CJ2+

Жылдамдық

741 км/сағ

Қашықтық

2 798 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

5

Сағатына бағасы

$4 600

Толығырақ оқу
Cessna CJ3 Gen 3

Cessna CJ3 Gen 3

Жылдамдық

770 км/сағ

Қашықтық

3 778 км

Орындар саны

6

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$4 000

Толығырақ оқу
Cessna CJ4 Gen 3

Cessna CJ4 Gen 3

Жылдамдық

835 км/сағ

Қашықтық

4 010 км

Орындар саны

8

Жүксалғыш көлемі, м3

2.18

Чемодандар саны

16

Сағатына бағасы

$4 450

Толығырақ оқу
Learjet 40XR

Learjet 40XR

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 687 км

Орындар саны

7

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 500

Толығырақ оқу
Learjet 45XR

Learjet 45XR

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 650 км

Орындар саны

9

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 500

Толығырақ оқу
Learjet 70

Learjet 70

Жылдамдық

852 км/сағ

Қашықтық

3 815 км

Орындар саны

7

Жүксалғыш көлемі, м3

1.84

Чемодандар саны

13

Сағатына бағасы

$3 700

Толығырақ оқу

Ауқым картасы

Ауқым картасы Ұшу қашықтығы

Ұшақ сатып алу үшін қалай таңдауға болады?

Жеке ұшақ сатып алу - сіздің мобильділігіңізге, пайдалану шығындарыңызға және бизнес мүмкіндіктеріңізге әсер ететін күрделі шешім. Дұрыс таңдау жасау үшін сіздің қажеттіліктеріңіз бен ұшақтың сипаттамаларын жүйелі түрде бағалау қажет.

сурет

Әуе кемесін сатып алудың мақсаты

Сұраққа жауап беріңіз: сізге жеке ұшақ негізінен не үшін қажет: іскерлік немесе жеке пайдалану?
  • Қысқа мерзімді іссапарлар (1–3 сағат): Жеңіл және отын үнемдейтін модельдер қолайлы. Мысалдар: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Отбасылық демалыс (3-5 сағат): сізге кең салоны және үлкен жүк бөлімі бар ұшақ қажет. Мысалдар: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Құрлықаралық рейстер (6–12 сағат): Ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар қажет. Олар тұрақ орындарын және сенімді интернетке қол жеткізуді ұсынады. Мысалдар: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Жолаушылар саны

Тек сізбен үнемі ұшатындарды ғана қарастырыңыз.
  • 2-4 адам: жеңіл ұшақ;
  • 5-9 адам: орташа немесе аса орташа ұшақтар;
  • 10-15 адам: үлкен немесе ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар.
Тек орындықтар санына ғана емес, сонымен қатар салонның биіктігіне, орналасуына (мысалы, диван немесе конференция аймағының болуы) және борттағы багажға қол жеткізуге болатын орынға да назар аударыңыз.

Ұшу қашықтығы және бағыттары

80% жағдайларында пайдаланатын маршруттарға назар аударыңыз.

- Еуропа немесе Орталық Азия ішіндегі рейстер: қажетті қашықтық 3–4 мың км дейін;

- Трансатлантикалық рейстер: 7–10 мың км және одан да көп қашықтыққа дейін.

Ұшақтың қажетті әуежайларға қонатынына көз жеткізіңіз. Ұшу-қону жолағының ұзындығын, әуежай биіктігін және жергілікті шу шектеулерін ескеріңіз. Қысқа немесе қиын ұшу-қону жолақтары үшін Pilatus PC-12 NGX немесе Citation XLS+ жақсы таңдау болып табылады.

Бюджет

Бюджетті есептеген кезде тек ұшақ бағасын ғана емес, сонымен қатар иеленудің жалпы құнын да ескеріңіз. Бұған мыналар кіреді:

- Отын: негізгі пайдалану шығындары;

- Техникалық қызмет көрсету (ТҚ): жоспарлы жұмыстар, қосалқы бөлшектерді ауыстыру;

- Сақтандыру: міндетті тармақ;

- Тұрақ/ангарды жалға алу: үй әуежайына байланысты;

- Экипаж мүшелерінің жалақысы: ұшқыштар, бортсеріктер;

- Ұшу жарамдылығы бағдарламаларын жалғастыру: Қозғалтқыштарға, авионикаға және басқа жүйелерге қызмет көрсетуге арналған тұрақты шығындар.

Жаңа ұшақтың болжамды бағасы:

- Жеңіл клас: $3 - 8 миллион;

- Орта тап: $10 - 25 миллион;

- Ұзақ қашықтыққа ұшу класы: $40 миллионнан бастап.

Қаржылық ұсыныс: Ұшақтың құны сіздің жалпы капиталыңыздың 5%-нан аспауы керек. Қаржылық ауыртпалығыңызды оңтайландыру үшін жалға алуды немесе қаржыландыруды қарастырыңыз.

Қосымша талаптар

Сіз үшін маңызды нұсқаларды алдын ала шешіп алыңыз: ұйықтайтын орынның, ас үйдің және душтың болуы; ішкі шу деңгейі; интернет сапасы (Ka/Ku-диапазон стандарттары); мультимедиялық жүйелер; және климаттық бақылау сапасы.

Сатып алу алдында тексеріңіз

Бұл міндетті қадам. Нақты ұшақтың тарихын мұқият зерттеңіз. Сұрау және тексеру:

- Ұшақ тарихы. Барлық бұрынғы иелерін, базаларын және оқиғаларын тексеріңіз;

- Журнал журналдары. Толық болуы және пайдалану мен техникалық қызмет көрсетудің бүкіл тарихын көрсетуі тиіс;

- Ұшуға жарамдылық туралы директивалар және қызмет көрсету бюллетеньдері. Өндірушіден барлық міндетті және ұсынылған жұмыстардың орындалуын тексеру;

- Ұшуға жарамдылық бағдарламаларын жалғастыру. Қозғалтқыш пен қосалқы қуат блогын (ҚҚБ) техникалық қызмет көрсету бағдарламаларының мәртебесін және қалған қаражатын нақтылау;

- Сатып алу алдындағы тексеру (PPI). Сервис орталығының мамандары жүргізетін тәуелсіз, терең бағалау. Ол жасырын ақауларды анықтайды және ұшақтың нақты жағдайын объективті бағалауға мүмкіндік береді.

Тиісті түрде жүргізілген тиісті тексеру тек қауіпсіздік кепілі ғана емес, сонымен қатар келіссөздер құралы және болашақта күтпеген шығындардан қорғанудың тәсілі болып табылады. Бұрын Әуе кемесін сатып алған кезде, таңдау және тексеру процесіне авиация құқығы бойынша мамандандырылған тәуелсіз авиация сарапшылары мен заңгерлерді тарту ұсынылады. Бұл сіздің активіңіздің жоғары өтімділігін сақтауға көмектеседі.

Ұшақ сатып алу қалай жұмыс істейді: өтінім, келісімшарт, төлем

1

Өтініш қалдыру

Бізбен хабарласыңыз және ең шытырман тілектеріңізбен бөлісіңіз. Біз сізге ең қолайлы ұшақты табамыз!

2

Келісімшартқа қол қойыңыз

Жеке ұшақ сатып алу туралы келісімге қол қойыңыз. Бұл сіздің, сатып алушының және барлық тараптардың мәміле шарттарын түсінетініне кепілдік береді.

3

Ұшақ үшін ақы төлеу

Таңдалған ұшақ үшін кез келген ыңғайлы әдіспен төлеңіз. Біз 50-ден астам түрлі төлем нұсқаларын ұсынамыз.

Ұшақ сатып алудың сегіз қадамы

Әуе кемесіне қойылатын талаптарды анықтаңыз

Бюджетіңізді және саяхат қажеттіліктеріңізді анықтаңыз: Қайда ұшқыңыз келеді? Қаншалықты жиі? Қанша жолаушы тасымалдайсыз? Қандай деңгейдегі жайлылықты қалайсыз?

Бізбен хабарласыңы

Ұшақтың техникалық сипаттамаларын түсінуге және ең қолайлы үлгіні таңдауға көмектесетін менеджерімізге хабарласыңыз.

Ұшақ моделін таңдаңыз

Сіздің талаптарыңызға сүйене отырып, біз сіздің сипаттамаларыңызға, сыйымдылығыңызға, ұшу қашықтығыңызға және басқа да параметрлеріңізге ең жақсы сәйкес келетін бірнеше ұшақ моделін таңдаймыз. Сондай-ақ, біз сізге таңдалған модельдерді салыстыруға және хабардар таңдау жасауға көмектесеміз. Біз сіздің идеалды 80%-ге сәйкес келетін ұшақты таңдауды ұсынамыз.

Әуе кемесін визуалды тексеру

Ұсынылған нұсқалардың ішінен бір немесе екі ұшақты таңдаңыз. Біз көзбен шолуды ұйымдастырамыз, онда сіз ұшақты жеке тексеріп, оның ішкі және сыртқы жағдайын бағалап, сатып алу үшін ең қолайлы нұсқаны анықтай аласыз.

LOI және келісімшарт

Сіз біздің тәжірибелі заңгерлеріміз дайындаған Сатып алу туралы ниет хатына (LOI) қол қойып, депозит салып, Әуе кемесін сатып алу туралы келісімге қол қоюыңыз керек.

Сатып алу алдындағы тексеру (PPI)

Біз сіздің ұшағыңыздың қауіпсіздігі мен дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін сертификатталған орталықта тәуелсіз техникалық тексеруді ұйымдастырамыз. Сіз сенімділігін қамтамасыз ету үшін ұшақтың техникалық жағдайы туралы егжей-тегжейлі есеп аласыз. Нәтижесінде сіз толық жұмыс істейтін, ұшуға жарамды ұшақ аласыз.

Келісімді жабу

Бұл кезеңде ұшақ соңғы орынға жеткізіледі және төлем сіз қалаған әдіспен жүзеге асырылады. Транзакция эскроу агенті арқылы өңделеді, бұл транзакция барысында қауіпсіздік пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Сіздің қаражатыңыз сатушыға барлық қажетті ұшақ құжаттары алынғаннан кейін ғана беріледі.

Әуе кемесін қабылдау

Біз ұшақты ресми түрде тапсыру рәсімін ұйымдастырамыз және жаңа ұшағыңызды пайдаланудың кедергісіз басталуын қамтамасыз етеміз. Қажет болған жағдайда операторды, сақтандыру компаниясын және қызмет көрсету орталығын да ұсынамыз.

Сұрақтарыңыз қалды ма?

Байланыс ақпаратыңызды қалдырыңыз, біз сізбен 5 минут ішінде хабарласып, барлығын толығырақ айтып береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Bombardier несімен танымал және ол қандай тұқымдастарды шығарады?

Canadian Bombardier - бизнес-джет өндірушілерінің «үлкен үштігінің» бірі. Ол екі отбасын басқарады: Challenger (супер-орта өлшемді класта 3500, үлкен класта 650) және 14 800 км-ге дейінгі ұшу қашықтығы бар флагмандық Global 5500/6500/7500/8000 желісі. Өзіндік ерекшеліктеріне кең кабиналар (Challenger 3500 өз класындағы ең кең кабинаға ие, 2,19 м) және Global 7500 ұшағындағы Smooth Flĕx қанаты кіреді.

Challenger және Global қаншалықты сенімді және қызмет көрсету туралы не деуге болады?

Challenger 604/605/650 ең көп өндірілген ірі реактивті ұшақтардың бірі болып табылады, 1100-ден астам ұшақ шығарылған және флоттың диспетчерлік жылдамдығы 99,7%-ден асады. Bombardier өзінің қызмет көрсету желісін белсенді түрде кеңейтуде, Лондон, Париж, Сингапур және Дубайдағы негізгі хабтары ТМД және Орталық Азия аймағын қамтиды. Challenger қозғалтқышындағы GE CF34 қозғалтқыштарына OnPoint бағдарламасы арқылы бекітілген сағаттық тариф бойынша қызмет көрсетіледі.

Bombardier қайталама нарықта өз құнын қалай сақтайды?

Challenger 650 ірі кластағы өтімділік чемпионы болып табылады: бес жылдық ұшақтар $22–26 миллионға сатылады, ал каталогтық бағасы $33 миллион, қорда сирек 90 күннен асады. Жаңа ұшақтарды күту тізімінде тұрған Global 7500 қайталама нарықта $60–70 миллионға іс жүзінде ешқандай жеңілдіксіз сатылады. Ертедегі Global, Express және XRS ұшақтары онша сәтті емес ($10–15 миллион), мұнда сатып алушылар қымбат техникалық қызмет көрсетуге тап болады.

Белгілі бір тапсырма үшін қай Bombardier таңдауым керек?

3-5 сағаттық бағыттар үшін (Алматы-Ыстамбұл, Мәскеу-Дубай) Challenger 3500 өте қолайлы — ол 10 орындық және 6300 км қашықтықты қамтиды. Challenger 650 кеңістікті арттырады және 7400 км қашықтықта 12 жолаушыны тасымалдайды. Құрлықаралық миссияларды Global ең жақсы орындайды: 6500 12 200 км қашықтықты қамтиды, ал 7500 Орталық Азияны Солтүстік Америкамен үздіксіз байланыстырады — төрт аймақтық кабинамен 14 260 км.

Жеңіл ұшақтар қандай бағыттарға жарамды?

Жеңіл реактивті ұшақтар 2-4 сағаттық ұшуларға арналған ең танымал бизнес авиация класы болып табылады: Алматы-Дубай, Мәскеу-Ыстамбұл, Астана-Мәскеу. 3700-4000 км қашықтықтағы 80% ТМД, Таяу Шығыс және Еуропа бойынша нақты бизнес бағыттарын қамтиды. Сонымен қатар, бұл клас қысқа ұшу-қону жолақтарына (1200 м-ден бастап) және сағатына қолайлы тарифке қол жеткізуді қамтамасыз етеді - бұл жеңіл реактивті ұшақтар мен орташа өлшемді ұшақтар арасындағы алтын орташа көрсеткіш.

Жеңіл реактивті ұшақ қанша жолаушы мен жүк тасымалдай алады?

Стандартты конфигурация 6-8 орындық, ең көбі 10 орындық (Phenom 300E). Ыңғайлы ұзақ жолға арналған орындықтар 4-6 жолаушыға арналған. Жүк бөлімдеріне 0,9-1,9 м³ сыйады: бұл 6-8 чемодан және қол жүгі дегенді білдіреді; CJ4 және Phenom 300 шаңғылар мен гольф сөмкелерін сыйдыра алады. Толық кабина және толық отын бактары бір уақытта қолжетімді емес — сегіз жолаушымен ұшу қашықтығы шамамен төрттен бірге азаяды.

Жеңіл ағынды, өте жеңіл ағынды және орташа ағындының айырмашылығы неде?

Ол VLJ-ден 1000-1500 км ұзынырақ, толық өлшемді дәретханасы бар және жүк орны екі есе үлкен. Сондай-ақ, ол орташа өлшемді реактивті ұшаққа қарағанда арзанырақ: $1 сағатына 500-2500 рубль тұрады, бірақ салоны төменірек (тік тұра алмайсыз) және бөлек экипаж бөлімі жоқ. Таңдау келесідей: төрт адаммен 2-4 сағат ұшу - Easy Jet; 5+ сағат, 8+ адам немесе тұрып ұшу қажет - орташа өлшемді Jet.

Автопаркте қандай жеңіл ұшақтар бар және олар бір-бірінен қалай ерекшеленеді?

Таңдауға болатын он модель: ең көп сатылатын Embraer Phenom 300E (10 орынға дейін, 3720 км), класындағы ең жақсы отын үнемдеуімен Cessna CJ2+/CJ3/CJ4 тұқымдасы, круиздік жылдамдығы 860 км/сағ дейінгі жоғары жылдамдықты Learjet 40XR/45XR/70/75, турбовинтті қозғалтқыштың бағасымен реактивті жылдамдығы бар қайта жасалған Nextant 400XTi және композиттік фюзеляжбен және өз класындағы ең кең кабинамен Beechcraft Premier IA.

Қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс ұшақты қалай таңдауға болады?

Екі саннан бастаңыз: әдеттегі маршрут ұзындығы және жолаушылар саны. 1000 км-ге дейін және 4 жолаушы – турбовинтті немесе жеңіл реактивті ұшақ; 2000–4000 км – орташа реактивті ұшақ; тұрақты континентаралық рейстер – ұзақ қашықтыққа ұшатын реактивті ұшақ. Қысқа рейстерге, багаж көлеміне және төсек орындарына түзетулер енгізіңіз. Біз сіздің профиліңізге сәйкес келетін модельді тауып, меншіктің экономикасын есептейміз.

Жаңа ұшақ па, әлде пайдаланылған ұшақ па – қайсысын сатып алу тиімдірек?

Жаңа ұшақ зауыт кепілдігімен және 1-3 жылдық күту тізімімен келеді, бірақ бағасы ең жоғары. Пайдаланылған ұшақ дереу жеткізіледі және 30-60% үшін төмен баға ұсынылады, бірақ қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен тарихын тексеру маңызды. Көптеген сатып алушылар үшін 3-7 жылдық жаңа ұшақ оңтайлы: негізгі жеңілдікке қол жеткізілді және ұшақтың қызмет ету мерзімі әлі де ұзақ. Біз екі нұсқаны да қарастырамыз.

Блог

Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету бағдарламалары
Техникалық қызмет көрсету бағдарламалары: қозғалтқыш, APU, фюзеляж және пропеллер

Сағаттық шығындарды техникалық қызмет көрсету (HCM) - бұл иесі әрбір ұшу сағаты үшін белгіленген ақы төлейтін және провайдер болашақ жөндеу жұмыстарын жабатын механизм. Бұл кенеттен...

Ұшақ салоны
Іскерлік авиацияның тұрақты рейстермен салыстырғанда артықшылықтары

Жеке ұшақпен саяхаттау көбінесе сән-салтанат ретінде қабылданады, бірақ бизнес авиациясын пайдаланушылардың көпшілігі үшін бұл жұмыс құралы. Оның нақты құндылығы бірнеше өлшенетін артықшылықтардан туындайды: уақытты үнемдеу, әуежайға кіру мүмкіндігі, кестенің икемділігі, құпиялылық...

Жеке ұшақ бортында шай ішу
Жеке ұшақпен ұшу қанша тұрады?

«Жеке ұшақ қанша тұрады» деген сұраққа бір ғана жауап жоқ: құны бірнеше деңгейден тұрады — ұшақтың өзінің бағасы, меншіктің тұрақты шығындары және әр рейстің айнымалы шығындары. Мұны түсіну...

Learjet 31A — купить лёгкий бизнес-джет

Learjet 31A выпускался с 1991 по 2003 год. Это соединение крыла от Learjet 55 с фюзеляжем 35-й серии — сочетание, давшее лёгкому джету скорость и потолок машин более высокого класса.

Интерьер және жайлылық

Салон объёмом 7,79 куб. м, длиной 3,94 м, рассчитан на 6–8 пассажиров. Компоновка компактная, зона отдыха отсутствует — это самолёт для деловых перелётов до трёх часов, а не для дальних маршрутов.

Ұшу және пайдалану сипаттамалары

Дальность 2319 км при крейсерской 817 км/ч, потолок 15 545 м — выше, чем у многих тяжёлых джетов. Взлётная дистанция 1129 м, посадочная 977 м. Два двигателя Honeywell TFE731-2.

Меншік және пайдалану экономикасы

Цена входа около 800 тыс. долларов при переменных расходах порядка 1,9 тыс. долларов в час. Это самый дешёвый способ владеть реактивным самолётом, но расход топлива выше, чем у современных лёгких джетов сопоставимой дальности.

Бұл ұшақ кімге қолайлы?

1) Компаниям с частыми короткими перелётами; 2) владельцам первого реактивного борта; 3) операторам, которым важна скорость на плече 1–2 часа; 4) авиашколам и корпоративным парками; 5) покупателям с ограниченным бюджетом, готовым к более высокому расходу топлива.

Нәтиже

Learjet 31A — быстрый и высотный лёгкий джет с минимальной ценой входа. Разумный выбор для коротких деловых маршрутов при условии полной проверки ресурса двигателей.

сурет

JetHunter Telegram ботындағы ұшақ каталогы

Барлық ұшу деректеріңіз бір Telegram қолданбасында!

сурет

Купить Learjet 31A — характеристики, цена и стоимость содержания

Learjet 31A — лёгкий бизнес-джет: 6 мест, дальность 3 020 км, крейсер 830 км/ч. Цена на вторичном рынке — от $800 000, себестоимость лётного часа — от $1 840. Подбор борта, проверка и сопровождение сделки под ключ.