Arrendamiento de aeronaves
El arrendamiento le permite usar una aeronave sin comprarla: usted paga por la operación, no por la propiedad. Existen dos opciones: arrendamiento seco, donde usted solo es propietario de la aeronave, la tripulación y el mantenimiento; y arrendamiento húmedo, donde usted es propietario del jet ejecutivo, la tripulación y el mantenimiento. Esta es una forma de cubrir las necesidades de aeronaves durante un período de varios meses a varios años sin inmovilizar capital ni asumir el riesgo del valor residual.
¿Cuál es la diferencia entre arrendamiento, fletamento y compra?
El alquiler de aeronaves se paga por vuelo y se justifica para aproximadamente 200 horas de vuelo al año. La compra es ventajosa para un uso intensivo, pero requiere el pago total y conlleva el riesgo de una bajada de precio. El arrendamiento ofrece un equilibrio: una aeronave exclusiva a su disposición, pagos predecibles y la posibilidad de rescindir el contrato al finalizar.
Arrendamiento operativo y financiero
El arrendamiento operativo es un contrato de arrendamiento sin opción de compra: al finalizar el plazo, el avión se devuelve al arrendador. El pago es menor, hay menos responsabilidades y no hay que preocuparse por el valor residual. El arrendamiento financiero implica la compra de la aeronave al finalizar el plazo y es más económico que un plan de pagos a plazos: la aeronave pasa a ser suya gradualmente.
Сухой y arrendamiento húmedo
Con un arrendamiento sin tripulación (dry lease), usted solo recibe la aeronave, mientras que usted mismo se encarga de la tripulación, el mantenimiento y el seguro, o bien a través de una empresa gestora. Un arrendamiento con tripulación (wet lease, ACMI) incluye la tripulación, el mantenimiento y el seguro; usted paga el combustible y las tasas. La primera opción es más económica, pero requiere su propia estructura operativa.
¿Qué incluye el contrato?
Condiciones y calendario de pago, depósito, límite de tiempo de vuelo y penalizaciones por excederlo, requisitos de estado de la aeronave a su regreso, distribución de los costos de mantenimiento y seguro, y condiciones de rescisión anticipada. La jurisdicción de matriculación y el procedimiento de autorización de operación se especifican por separado.
¿Para quién es adecuado el arrendamiento?
Empresas con un número regular de horas de vuelo que necesitan un jet privado, pero no desean que figure como activo en su balance. Aquellas que se incorporan a un nuevo mercado y no están preparadas para compromisos a largo plazo. Asimismo, propietarios que necesitan un jet mientras su propia aeronave está en reparación o se está volviendo a matricular.
Cómo ayudamos
Seleccionamos la aeronave y el arrendador que mejor se adapten a sus rutas y presupuesto, verificamos los términos del contrato y los cargos ocultos, y organizamos la aceptación técnica y el registro en la jurisdicción seleccionada. Brindamos asistencia durante todo el período del contrato, incluyendo la devolución de la aeronave y su manejo al momento de la entrega.
