Los Ángeles se diferencia de los destinos de compras europeos y asiáticos en dos aspectos: la ausencia de reembolso de impuestos turísticos y la gran cantidad de aeropuertos para aviación ejecutiva distribuidos por toda el área metropolitana. A continuación, analizaremos los distritos comerciales, los lugares donde se realizan las compras y la logística para ir de compras.
Régimen fiscal: una diferencia importante
Estados Unidos no cuenta con un sistema nacional de reembolso del impuesto al valor agregado para compradores internacionales. El impuesto sobre las ventas, que en Los Ángeles ronda el 10%, se aplica al momento de la compra y no se reembolsa al exportar el producto.
Implicaciones prácticas: el precio que se muestra no es el precio final, y se le añade el impuesto al finalizar la compra. Esto modifica el cálculo en comparación con Europa, donde el reembolso compensa parcialmente el coste, y Hong Kong, donde no se aplica ningún impuesto.
Dónde comprar
Rodeo Drive, en Beverly Hills, es la calle comercial más famosa de la ciudad, sede de las tiendas insignia de marcas de lujo. Muy cerca se encuentran el Beverly Center y centros comerciales de gama media y alta.
Melrose Avenue se centra en marcas de diseño y vintage, mientras que Abbott-Kinney en Venice ofrece marcas independientes y tiendas conceptuales. The Grove combina tiendas con un diseño diáfano y una zona de ocio.
Los outlets fuera de la ciudad y los grandes complejos en el condado de Orange constituyen una categoría aparte. Para un viaje dirigido a un público específico que busca grandes volúmenes de compras, ofrecen la mejor relación precio-producto, pero requieren tiempo de desplazamiento adicional.
Aeropuertos
Van Nuys El aeropuerto VNY/KVNY, en el Valle de San Fernando, es uno de los aeropuertos de aviación general más transitados del mundo y el principal aeropuerto de aviación ejecutiva del área metropolitana. El aeropuerto de Burbank (BUR) se encuentra más al norte de la ciudad.
Long Beach y John Wayne, en el condado de Orange, dan servicio a la ruta sur. Este último es conocido por sus estrictas restricciones de ruido, que afectan a los horarios. El aeropuerto de Los Ángeles (LAX) presta servicio a la aviación ejecutiva, pero ofrece tiempos de espera más largos.
La elección de la ubicación está determinada por el tiempo de traslado a una zona específica, no por la distancia: el área metropolitana es extensa y el tráfico es denso, por lo que el viaje de Van Nuys a Beverly Hills durante la hora punta puede durar mucho más de lo esperado.
Equipaje y embarque
El volumen del compartimento de equipaje sigue siendo un parámetro clave para un viaje de compras: aproximadamente 0,6–1,0 m³ para aviones ultraligeros, 1,5–2,5 m³ para aviones de tamaño medio y 4–6 m³ para aviones pesados. La aeronave se selecciona para el vuelo de regreso.
Para las rutas transatlánticas y del Pacífico, el peso es un factor adicional a considerar: al alcanzar el peso máximo de despegue, el equipaje y el combustible compiten por el límite total de peso. Para aeronaves completamente cargadas, el cálculo se realiza con antelación.
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«"Los Ángeles es el único gran destino de compras que no ofrece reembolsos de impuestos para turistas. El impuesto sobre las ventas se paga y no es reembolsable, y debe calcularse antes de la salida, no después de la compra."»
— Alexey Mordvintsev, director ejecutivo de JetHunter
Autor: Alexey Mordvintsev, director ejecutivo de JetHunter, presidente de la Asociación de Profesionales de la Aviación de Negocios (APIAP). Más de 14 años de experiencia en el sector.
