Тбилиси — точка входа в Грузию и удобная база для маршрутов по Кавказу. Особенность направления в сочетании компактности страны с разнообразием: море, горы и винодельческие регионы находятся в пределах короткого перелёта или пары часов наземной дороги. Ниже разобраны аэропорт, маршруты и практика.
Аэропорт
Международный аэропорт Тбилиси (TBS/UGTB) расположен примерно в 17 километрах юго-восточнее центра города и принимает борты всех основных классов деловой авиации. Наземный трансфер до центра занимает порядка 20–25 минут при свободной дороге.
Дополнительные площадки страны — Батуми (BUS/UGSB) на черноморском побережье и Кутаиси (KUT/UGKO) в западной части. Батуми особенно востребован летом, когда поток смещается к морю.
Маршруты и время в пути
Тбилиси связан короткими плечами со всем регионом: Баку около 45 минут, Ереван порядка 40 минут, Стамбул около 2 часов, Москва порядка 2 часов 30 минут, Дубай около 3 часов.
Для более дальних направлений: Лондон порядка 5 часов 30 минут, Алматы около 3 часов 45 минут, Ташкент порядка 3 часов 15 минут. Региональные плечи закрываются лёгкими и средними джетами.
Внутренние перелёты короткие: Тбилиси — Батуми порядка 45 минут против пяти-шести часов наземной дороги. Для страны такого размера это редкая ситуация, когда авиация даёт заметный выигрыш внутри границ.
Зачем летят
Первый сценарий — деловой: Грузия развивает финансовый и туристический сектор, а упрощённый визовый режим для многих стран делает поездки простыми административно. Второй — туристический: старый Тбилиси, серные бани, Кахетия с винодельнями в полутора часах наземной дороги.
Третий — горный: Гудаури и Местиа в зимний сезон, причём до части точек быстрее добраться вертолётом, чем по горным дорогам. Четвёртый — морской: Батуми летом как самостоятельное направление.
Практика планирования
Гражданскую авиацию страны регулирует Агентство гражданской авиации Грузии, префикс регистрации 4L-. В стране четыре оператора с собственным сертификатом эксплуатанта, поэтому значительная часть рейсов выполняется бортами из соседних стран — Азербайджана, Турции, ОАЭ. Подача занимает от сорока минут до трёх часов и закладывается в смету.
Разрешения оформляются через наземного агента. Аэропорт Тбилиси гибок вне пиковых дат: слоты доступны, стоянка не дефицитна. Летом нагрузка на Батуми возрастает, и там планирование требует большего запаса.
Как выбрать борт
Ограничений по типу борта в Тбилиси практически нет, поэтому решают дальность от точки вылета и число пассажиров. Для региональных плеч достаточно лёгких и средних джетов, для прилётов из Европы и Залива — тяжёлых.
JetHunter даёт доступ к более чем 5 000 бортов и каталог из 246 моделей с картами дальности. Для грузинских маршрутов подбор учитывает подачу борта и, при многогородовой программе, короткие внутренние плечи между Тбилиси и побережьем.
«Грузия компактна настолько, что от столицы до моря и до гор — меньше часа лёта. Это редкая ситуация, когда внутренние перелёты имеют смысл в стране такого размера.»
— Алексей Мордвинцев, CEO JetHunter
Автор: Алексей Мордвинцев, CEO JetHunter, президент Ассоциации профессионалов в индустрии деловой авиации (АПИДА). Более 14 лет в отрасли.
