Самолет ACJ 319 neo
Цена аренды
$ 18 600
Цена покупки
$ 30 000 000
Технические характеристики
Салон
Размер самолёта
Особенности ВС
Современные двигатели
ACJ 319 neo оснащен новейшими двигателями Pratt & Whitney PW1100G, которые обеспечивают высокую топливную эффективность и низкие выбросы. Это делает его более экологически чистым выбором для бизнес-перевозок.
Просторный и роскошный салон
Салон может быть адаптирован под индивидуальные предпочтения владельца, предлагая комфортные зоны для работы и отдыха. Высококачественные отделочные материалы создают атмосферу роскоши и уюта.
Большая дальность полета
С дальностью до 6,300 миль ACJ 319 neo способен выполнять межконтинентальные рейсы без необходимости дозаправки. Это позволяет бизнесменам путешествовать по всему миру с максимальной эффективностью.
Инновационные технологии
Самолет оснащен современными системами управления и навигации, что повышает безопасность полетов. Пилоты могут легко адаптироваться к различным условиям благодаря интуитивно понятному интерфейсу.
Гибкость конфигурации интерьера
ACJ 319 neo предлагает множество вариантов планировки, позволяя владельцам настроить самолет под свои нужды. Это создает уникальное пространство, соответствующее стилю жизни и требованиям каждого пассажира.
Низкий уровень шума в салоне
Современные технологии шумоподавления значительно снижают уровень шума в салоне, создавая комфортную атмосферу для пассажиров. Это позволяет расслабиться и сосредоточиться на работе или отдыхе во время полета.
Популярные направления
Ташкент - Мальдивы
- Дальность полёта (км) – 4835
- Время полёта – 6:05
- Стоимость – 120000
Париж - Дубай
- Дальность полёта (км) – 3660
- Время полёта – 06:35
- Стоимость – 135000
Стамбул - Лондон
- Дальность полёта (км) – 2500
- Время полёта – 04:00
- Стоимость – 80000
Алматы - Дубай
- Дальность полёта (км) – 3660
- Время полёта – 04:35
- Стоимость – 90000
Пекин - Алматы
- Дальность полёта (км) – 3330
- Время полёта – 05:30
- Стоимость – 110000
Коммерческие данные
Эксплуатационные расходы ВС
Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта
| Переменные затраты (USD)/час | 200 часов |
400 часов |
600 часов |
800 часов |
|---|---|---|---|---|
| Программы двигатель | 2 500 | 2 500 | 2 500 | 2 500 |
| Программы планер | - | - | - | - |
| Программы ВСУ/Пропеллер | - | - | - | - |
| Техническое обслуживание | 2 500 | 2 500 | 2 500 | 2 500 |
| Топливо (при цене $950/тонна) | 4 500 | 4 500 | 4 500 | 4 500 |
| Взлет, посадка, сборы | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Навигация | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Командировочные экипажа | 100 | 120 | 150 | 150 |
| Другие затраты | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Сумма переменных затрат | 10 430 | 10 450 | 10 480 | 10 480 |
| Постоянные затраты | ||||
| Зарплата экипажа | 420 000 | 420 000 | 420 000 | 420 000 |
| Зарплата инженера | 60 000 | 60 000 | 60 000 | 60 000 |
| Обучение экипажа | 150 000 | 150 000 | 150 000 | 150 000 |
| ПО и навигация | 15 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 |
| Страховка | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| Стоянка | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| Доход управляющей компании | 220 000 | 220 000 | 220 000 | 220 000 |
| CAMP | 20 000 | 20 000 | 20 000 | 20 000 |
| Технический менеджмент | 168 000 | 168 000 | 168 000 | 168 000 |
| Другие затраты | 250 000 | 300 000 | 350 000 | 400 000 |
| Сумма постоянных затрат | 1 503 000 | 1 553 000 | 1 603 000 | 1 653 000 |
| ИТОГО расходы | 3 589 000 | 5 733 000 | 7 891 000 | 1 037 000 |
| ИТОГО цена лётного часа | 17 945 | 14 333 | 13 152 | 12 546 |
Узнать больше
Подскажем, подберем и проконсультруем вас по всем вопросам
