Часто задаваемые вопросы
Чем известен Airbus Corporate Jets и какие лайнеры входят в линейку?
ACJ — VIP-подразделение Airbus, которое строит бизнес-версии серийных лайнеров: компактный ACJ TwoTwenty (салон 73 м², до 18 мест), узкофюзеляжные ACJ319neo и ACJ320neo, широкофюзеляжные ACJ330neo и ACJ350. Ключевое отличие от классических бизнес-джетов — пространство: кабина шириной 3,7 м вмещает спальню, душ, переговорную и рабочий кабинет. Поддержка идёт через глобальную сервисную сеть Airbus.
Какая дальность у самолётов ACJ?
ACJ TwoTwenty пролетает около 10 500 км — это Алматы–Лондон или Москва–Сингапур без посадки. ACJ320neo даёт ~11 100 км с 25 пассажирами, ACJ330neo — до 18 500 км, а ACJ350 закрывает практически любую пару городов мира беспосадочно. Для сравнения: классическому дальнемагистральному джету на маршрутах длиннее 14 000 км уже нужна техническая посадка.
Сколько стоит самолёт ACJ и что формирует цену?
Новый ACJ TwoTwenty с отделкой обходится примерно в $88 млн, ACJ320neo — от $110 млн за «зелёный» планер плюс $25–40 млн на VIP-интерьер. На вторичном рынке ACJ319 выпуска 2000-х предлагают за $25–45 млн. Цену определяют остаток ресурса двигателей, свежесть тяжёлых форм ТО, год выпуска интерьера и наличие дополнительных топливных баков.
Чем ACJ отличается от Boeing Business Jets?
Это прямые конкуренты: ACJ320neo против BBJ 737 MAX. Салон Airbus шире — 3,70 м против 3,53 м у Boeing, управление fly-by-wire унифицировано по всей линейке, что упрощает подготовку экипажей. BBJ отвечает чуть большей дальностью в версии MAX 7 и огромным парком 737 по миру. На практике выбор решают компоновка салона и сервисная база в регионе эксплуатации.
Из какой страны Airbus Corporate Jets, сколько лет марке и сколько самолётов выпущено?
ACJ — VIP-подразделение европейского концерна Airbus (штаб — Тулуза, Франция), работает с 1997 года. За это время поставлено более 200 корпоративных лайнеров ACJ на базе серийных A319/A320/A330/A350. Планеры — те же, что у тысяч авиалиний мира, что и определяет надёжность и доступность поддержки.
Где обслуживать ACJ в СНГ и поблизости?
Обслуживание идёт через глобальную сеть Airbus: крупные центры в Европе (в т.ч. техбаза в Германии и Франции) и на Ближнем Востоке (ОАЭ). Поскольку планер унифицирован с массовыми A320/A330, линейное ТО доступно практически в любом крупном аэропорту; тяжёлые формы — на авторизованных станциях Airbus.
Какие гарантии даёт Airbus на новый ACJ?
На планер действует стандартная заводская гарантия Airbus, двигатели покрываются программами производителей моторов, авионика — отдельными пакетами. VIP-интерьер гарантируется ателье-изготовителем салона. Airbus предоставляет полный пакет технической поддержки и обновлений, как для коммерческого флота A320/A330.
Какой срок ожидания нового ACJ с завода?
«Зелёный» планер (без салона) поставляется примерно за 1,5–2 года с момента заказа, затем 12–18 месяцев уходит на VIP-интерьер в специализированном ателье. Итого от заказа до готового самолёта — около 3 лет. Ускорить можно покупкой лайнера из готового слота или на вторичном рынке.
Сколько стоят самолёты ACJ: ориентир по ценам?
Новый ACJ TwoTwenty с отделкой — около $88 млн, узкофюзеляжные ACJ319neo/ACJ320neo — $100–130 млн, широкофюзеляжные ACJ330neo/ACJ350 — $240–350 млн. На вторичном рынке классические ACJ319/320 предыдущего поколения предлагаются от $30–45 млн. До половины стоимости — VIP-интерьер.
Какие модели ACJ доступны и как выбрать под задачу?
Линейка: компактный ACJ TwoTwenty (18 мест, 10 500 км), узкофюзеляжные ACJ319neo/320neo (19–25 мест, до 12 500 км) и широкофюзеляжные ACJ330/350 (до 50 мест, 18 000–20 000 км). Выбор — по числу пассажиров и дальности: семье и команде до 18 человек хватит TwoTwenty, делегациям и межконтинентальным рейсам — старшие модели.
