BETA Technologies

Beta Technologies - Вермонтта орналасқан, 2017 жылы инженер және ұшқыш Кайл Кларк негізін қалаған американдық электр ұшақтарын әзірлеуші. Beta өз жолын құруда: бәсекелестер жолаушыларға арналған әуе таксилеріне назар аударған кезде, компания электр авиациясын жүйе ретінде - жолаушылардан бұрын ұшақ, инфрақұрылым, жүк және медициналық қызметтерді құруда.

ALIA: Бір платформаның екі нұсқасы

ALIA платформасы екі нұсқада бар. Төрт көтергіш роторы және итергіш винті бар A250 eVTOL нұсқасы ұшқыш пен бес жолаушыға арналған; оның көрсетілген қашықтығы шамамен 460 км, бұл сыныптағы ең жақсысы. Дәстүрлі ұшу және қону (eCTOL) нұсқасы, CX300, бұрын сертификатталған және қазірдің өзінде нақты коммерциялық миссияларды орындап жатыр. Платформаның круиздік жылдамдығы шамамен 270 км/сағ. Жоспарды қайта қараудан кейін eVTOL нұсқасын сертификаттау 2028 жылға кейінге қалдырылды — Beta тұрақтылық үшін уақыт шкалаларын әдейі құрбан етуде.

Инфрақұрылым артықшылық ретінде

Beta компаниясының негізгі активі - жылдам зарядтау станцияларының жеке желісі: жердегі электр көліктерімен үйлесімді АҚШ-тың шығыс жағалауындағы ондаған жұмыс нүктелері. Мұндай инфрақұрылым ешбір бәсекелесте жоқ. Компанияның тұтынушылары мысал бола алады: UPS логистикасы, United Therapeutics (трансплантацияға арналған органдарды жеткізу) және АҚШ әуе күштерінің Agility Prime бағдарламасы. Бұл электр ұшақтары қазірдің өзінде пайда әкеліп жатқан нарықтар.

Неліктен жүк жолаушылардан бұрын келеді?

Beta логикасы қарапайым: жүк және медициналық бағыттар қарапайым сертификаттау жолы арқылы коммерциялық ұшу сағаттарын жинақтауға мүмкіндік береді — бортта жолаушылар жоқ, бұл қолайлы тәуекел шегі жоғары екенін білдіреді. CX300 қазірдің өзінде АҚШ-тың шығыс жағалауындағы клиникалар арасында медициналық жабдықтарды жеткізіп жатыр және әрбір рейс сенімділік деректерін береді, бұл кейіннен eVTOL нұсқасын сертификаттауға ықпал етеді.

Компанияның инженерлік шеберлігі бөлшектерден көрінеді: ALIA бір үлкен итергіш пропеллер мен аэродинамикалық таза қанаттың айналасында жасалған, бұл экзотикалық шешімдерді қажет етпей-ақ сыныптағы жетекші қашықтыққа қол жеткізеді. Beta сонымен қатар толыққанды оқыту жүйесін құрған жалғыз компания: электр ұшақтарының ұшқыштары мен жаттығу тренажерларына арналған өзінің ұшу мектебі.

Beta компаниясының қаржылық тұрақтылығы оны басқалардан ерекшелендіреді: компания Fidelity, Amazon Climate Pledge Fund және Qatar егеменді байлық қорынан миллиардтаған қаражат жинады және қазірдің өзінде зарядтау станцияларын сатудан, әскери келісімшарттардан және жүк операцияларынан кіріс алып жатыр. Көптеген ойыншылар раундтан раундқа дейін аман қалатын салада бұл сирек кездесетін қауіпсіздік шегі. Тұтынушылар үшін өндірушінің қауіпсіздік шегі абстракция емес: ол қолдау бағдарламасының он жылдан кейін жұмыс істейтінін, бағдарламалық жасақтама жаңартылатынын және бүгін сатып алынған көлік үшін қосалқы бөлшектер шығарылатынын анықтайды.

ТМД аймағы үшін Beta тәсілі жүк және медициналық мақсатта пайдалану жағдайлары үшін ерекше тартымды: 200-400 км маршруттар, тұрақтылық және ұшу сағаттарының төмен құны. JetHunter ALIA бағдарламасын бақылап отыр және платформаның Қазақстан мен Өзбекстандағы корпоративтік логистика және медициналық авиация, соның ішінде зарядтау инфрақұрылымы үшін қолданылуын зерттеуге дайын.