Seychelles es un archipiélago de más de 100 islas con un único punto de entrada principal, por lo que el itinerario casi siempre consta de dos partes: un vuelo a Mahé y un traslado a la isla de destino. A continuación, hablaremos del aeropuerto, las opciones de traslado, las temporadas y las mejores prácticas para planificar el viaje.
Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional de Seychelles (SEZ/FSIA), en la isla de Mahé, es el único punto de entrada para vuelos internacionales. Gestiona aeronaves de gran tamaño y de largo recorrido, lo cual es importante ya que la mayoría de las rutas son intercontinentales.
Los traslados terrestres a los hoteles de Mahé duran entre 15 minutos y una hora, según la ubicación. Se requiere un enlace adicional para Praslin y La Digue.
Traslado a las islas
Existen tres opciones. Los vuelos nacionales conectan Mahé con Praslin (PRI/FSPP) en unos 15 minutos, la opción más rápida. Los traslados en helicóptero ofrecen transporte directo a su hotel o villa en la mayoría de las islas y son la opción más flexible.
Un viaje en lancha rápida a Praslin y La Digue dura aproximadamente una hora y no depende tanto de las horas de luz como un helicóptero. La elección depende de la ubicación del complejo, la capacidad de equipaje y la hora de llegada del vuelo.
Un detalle práctico: las operaciones con helicópteros se limitan a las horas diurnas, por lo que una llegada tardía del helicóptero principal podría requerir una pernoctación en Mahé. Esto se tiene en cuenta en el itinerario con antelación, al igual que en las Maldivas.
Estaciones
El clima es tropical y templado durante todo el año, pero hay dos estaciones de viento bien diferenciadas: el monzón del sureste, que va aproximadamente de mayo a septiembre, trae un clima más fresco y ventoso, mientras que el monzón del noroeste, de noviembre a marzo, trae un clima más cálido y húmedo.
Los meses de transición de abril y octubre se consideran los más tranquilos para viajar por mar. La mayor demanda se produce durante las vacaciones de invierno y verano en Europa, cuando los vuelos, el aparcamiento y los traslados se reservan con antelación.
Rutas y tiempos de viaje
El flujo principal proviene de Oriente Medio y Europa: Dubái está a unas 4 horas y 30 minutos, Doha a unas 5 horas y Nairobi a unas 3 horas. Desde Europa: París está a unas 10 horas y Moscú a unas 9 horas.
La distancia de vuelo determina la clase de aeronave: desde el Golfo Pérsico, bastan aviones pesados, mientras que desde Europa se necesitan aviones de largo y ultralargo alcance. La pista de aterrizaje a Mahé prácticamente no impone restricciones en cuanto al tipo de aeronave.
Práctica de planificación
El procedimiento es el siguiente: primero, se selecciona una aeronave capaz de llegar a Mahé sin aterrizar desde el punto de partida; luego, se acuerda un traslado entre islas, teniendo en cuenta las restricciones de iluminación para el helicóptero; y, finalmente, se realiza una escala para el período de descanso.
Los permisos se expiden con antelación a través de un agente local, de acuerdo con las normas. Autoridad de Aviación Civil de Seychelles. Para estancias prolongadas, a menudo se traslada el avión en ferry y se vuelve a reservar para la fecha de salida; el cálculo se basa en fechas específicas, al igual que en otros destinos insulares.
JetHunter ofrece acceso a más de 5000 aeronaves y un catálogo de 246 modelos con mapas de vuelo. Para las rutas a Seychelles, la selección se gestiona junto con los traslados entre islas y los arreglos de estacionamiento.
«"Las Seychelles están organizadas de forma similar a las Maldivas: llegar a la isla principal es solo la mitad del viaje. La diferencia radica en que aquí operan helicópteros, vuelos nacionales y lanchas rápidas, lo que permite una mayor flexibilidad."»
— Alexey Mordvintsev, director ejecutivo de JetHunter
Autor: Alexey Mordvintsev, director ejecutivo de JetHunter, presidente de la Asociación de Profesionales de la Aviación de Negocios (APIAP). Más de 14 años de experiencia en el sector.
