Preguntas frecuentes
¿Por qué se conoce el Dassault y qué modelos Falcon están incluidos en la línea?
La planta francesa Dassault fabrica los cazas Rafale y transfiere tecnología militar al avión ejecutivo Falcon. Actualmente se producen el Falcon 2000LXS (de gran tamaño, con un alcance de 7400 km), el 900LX trimotor, el nuevo 6X con la cabina más amplia de su clase (2,58 m), el buque insignia 8X (11 900 km) y el próximo 10X con un alcance de 13 900 km. Se han fabricado más de 2700 unidades del Falcon.
¿Por qué el Falcon tiene tres motores y qué significa esto en la práctica?
La configuración de tres motores de los modelos 900LX y 8X es exclusiva del Dassault. Entre sus ventajas prácticas se incluyen la aprobación para rutas oceánicas de largo recorrido sin restricciones ETOPS, la tranquilidad en caso de fallo de un motor sobre montañas o agua, y las aproximaciones a pistas cortas y difíciles (el 8X está certificado para el aeropuerto de London City, con su pronunciada trayectoria de planeo). Además, su consumo de combustible es inferior al de muchos bimotores de la competencia, gracias a su estructura ligera.
¿Cómo conservan su valor los bonos Falcon en el mercado secundario?
El Falcon está envejeciendo con elegancia: un 2000LXS de ocho años se vende por 18-22 millones de $ (nuevo por 37 millones de $), mientras que un 900LX de la misma antigüedad se vende por 23-28 millones de $. Los clásicos 900EX de la década de 2000, a 12-16 millones de $, se consideran la mejor opción en cuanto a relación calidad-precio para un jet intercontinental de tres motores. El descuento con respecto al Gulfstream, de tamaño similar, se explica por la menor flota, pero la oferta de Falcon en el mercado también es significativamente menor.
¿Cuál es la diferencia entre Falcon y Gulfstream?
El Gulfstream destaca por su velocidad y alcance: el G650ER vuela a M0.90 durante 13.890 km, mientras que el Falcon 8X vuela a M0.85 durante 11.945 km. El Falcon destaca por su eficiencia de combustible (el 15-20% consume menos), su rendimiento en vuelos cortos y sus controles digitales derivados de cazas. Las cabinas de los 6X/10X son más amplias que las de sus homólogos Gulfstream. En resumen, el Gulfstream se centra en el máximo rendimiento, mientras que el Falcon se centra en la flexibilidad y la eficiencia.
¿De qué país es originario el Dassault, qué antigüedad tiene la marca y cuántas unidades del Falcon se han fabricado?
Dassault Aviation es una empresa francesa (con sede cerca de París), fundada en 1929 por Marcel Dassault. Además de los cazas Rafale, fabrica aviones ejecutivos Falcon desde 1963, con más de 2700 unidades producidas. Las tecnologías militares (control de vuelo electrónico, aerodinámica) se están transfiriendo a la línea civil.
¿Dónde se puede realizar el mantenimiento de los equipos Dassault y Falcon en la CEI y alrededores?
La red Falcon incluye centros propios y autorizados en Europa y Oriente Medio; FalconResponse ofrece asistencia técnica in situ en todo el mundo. Los operadores de la región también tienen acceso a estaciones en Europa Occidental y los Emiratos Árabes Unidos; los motores están cubiertos por los programas del fabricante.
¿Qué garantías ofrece el Dassault para el nuevo Falcon?
La garantía de fábrica suele ser de 5 años o 4000 horas para la estructura y los sistemas del avión. El programa Falcon Care ofrece mantenimiento programado por horas, y los motores están cubiertos por los programas de Pratt & Whitney/Honeywell. Se dispone de un centro de asistencia técnica disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
¿Cuál es el período de espera para los nuevos modelos Dassault y Falcon?
Los modelos Falcon 6X y 8X se entregan en aproximadamente 1,5 a 2 años, mientras que el nuevo modelo 10X comenzará a entregarse en 2027 y ya se aceptan pedidos. Es posible adquirirlo más rápidamente en el mercado de segunda mano, donde la oferta es escasa.
¿Cuánto cuestan los aviones Dassault y Falcon? Guía de precios.
Falcon 2000LXS: $36 millones nuevos (de segunda mano de $10–22 millones), Falcon 6X: $53 millones, Falcon 8X: $64 millones, futuro 10X: $75 millones. 900LX de tres motores en el mercado secundario: $16–30 millones. Los Falcon están envejeciendo bien y conservando su valor.
¿Qué modelos Dassault están disponibles y cómo elegir el adecuado para su aplicación?
La gama incluye el gran Falcon 2000LXS, los modelos 6X y 8X de cabina amplia, el 900LX de tres motores y el futuro buque insignia 10X. Los tres motores (900LX y 8X) permiten rutas oceánicas ilimitadas y aproximaciones de corto alcance; para obtener el máximo espacio en cabina y eficiencia de combustible, elija el 6X o el 10X.
