Helicóptero AW109 Grand

El AW109 Grand es un helicóptero bimotor de siete plazas con un alcance de 830 km y una velocidad de crucero de 285 km/h. Se fabrica desde 2005. El precio de las horas de vuelo comienza en $3.500.000 rublos; el alquiler comienza en $4.000 rublos por hora de vuelo.

Especificaciones del fabricante: Leonardo

Precio de alquiler

$ 4 000

Precio de compra

$ 3 500 000

Lugares

285

Velocidad, km/h

830

Alcance, km

0.5

Volumen del tronco, m³

Maletas

$4 000

Precio de alquiler

Especificaciones técnicas

Tipo de aeronave

Helicóptero

Categoría de Fuerzas Armadas

Bimotor

Fabricante

Leonardo

Velocidad de crucero, km/h

285

Alcance, km

830

Tiempo de vuelo, horas

02:55

Altitud máxima de vuelo, m

6 096

Peso máximo al despegue, kg

3 175

Peso de aterrizaje, kg

3 175

Capacidad de carga, kg

1 000

Número de motores

Motor

Pratt & Whitney PW207C

Unidad de potencia auxiliar

aviónica

Genesys / analógico

Salón

Ancho, m

1.6

Longitud de la cabina, m

2.24

Altura del salón, m

1.28

Volumen de la cabina, m³

4.6

Volumen del compartimento de equipaje, m³

0.5

Tamaño de la aeronave

Longitud de la aeronave, m

12.96

Altura de la aeronave, m

3.5

Envergadura, m

Características de las Fuerzas Armadas

Alcance 830 km

Cubre las zonas típicas de la región sin aterrizajes intermedios.

Cabina de 7 plazas

Distribución para transporte de negocios. Compartimento para equipaje: 0,5 m³.

Motores Pratt & Whitney PW207C

Un motor de eficacia probada con un consumo de combustible predecible. El coste de referencia por hora de vuelo es de $1 807; al cambiar a un programa por hora, los costes se fijan.

Velocidad de crucero 285 km/h y techo de servicio 6.096 m

Volar por encima del tráfico principal y las turbulencias reduce el tiempo de viaje.

Aviónica Genesys

Reduce la carga de trabajo de la tripulación; el equipo moderno cumple con los requisitos actuales.

Liquidez y apoyo

La versión VIP más solicitada de la serie 109: demanda constante por parte de operadores corporativos.

Destinos populares

Niza - Mónaco

Alcance de vuelo (km) – 30
Duración del vuelo: 00:06
Costo: 3000

Ginebra - Courchevel

Alcance de vuelo (km) – 120
Duración del vuelo: 00:25
Costo: 3000

Londres - Oxford

Alcance de vuelo (km) – 90
Duración del vuelo: 00:19
Costo: 3000

Cannes - Saint-Tropez

Alcance de vuelo (km) – 40
Duración del vuelo: 00:08
Costo: 3000

París - Deauville

Alcance de vuelo (km) – 180
Duración del vuelo: 00:38
Costo: 3000

Datos comerciales

Italia

País natal

2005

Año de inicio de la producción

2013

Año de fin de producción

—

Coste de un avión nuevo ($)

3 500 000

Coste de la aeronave con horas de vuelo ($)

1 807

Coste por hora de vuelo ($)

Inspección de la sección caliente (HSI) (horas)

3 000

Intervalo de revisión (horas)

100 horas / 1 año

Intervalo de comprobación A

300 horas / 2 años

Intervalo de control B

600 horas / 6 años

Intervalo de control C

1200 horas / 12 años

Intervalo de comprobación D

Costes operativos de las aeronaves

Costes aproximados calculados para la duración del vuelo que se indica a continuación.

Costos variables (USD)/hora	200 horas	400 horas	600 horas	800 horas
Programas de motor	156	156	156	156
Programas de planificación	-	-	-	-
Programas VSU/Propeller	-	-	-	-
Mantenimiento	208	208	208	208
Combustible (a un precio de $950/tonelada)	443	443	443	443
Despegue, aterrizaje, preparativos	78	73	68	63
Navegación	31	31	31	31
Equipos itinerantes	23	34	42	42
Otros gastos	78	68	57	47
Importe de los costos variables	1 017	1 013	1 005	990
Costos fijos
Salarios de la tripulación	59 903	85 947	111 992	111 992
Salario de ingeniero	-	-	-	-
Entrenamiento de la tripulación	10 418	15 627	20 836	20 836
Software y navegación	5 209	5 209	5 209	5 209
Seguro	13 022	13 022	13 022	13 022
Aparcamiento	6 251	6 251	6 251	6 251
Ingresos de la empresa gestora	43 755	43 755	43 755	43 755
ACAMPAR	6 251	6 251	6 251	6 251
Gestión técnica	37 504	37 504	37 504	37 504
Otros gastos	78 134	104 179	130 223	156 268
Importe de los costes fijos	260 447	317 745	375 043	401 088
gastos TOTALES	463 847	722 945	978 043	1 193 088
Precio TOTAL por hora de vuelo	2 319	1 807	1 630	1 491

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¿Cómo elegir un avión para comprar?

Comprar un jet privado es una decisión compleja que repercute en su movilidad, costes operativos y oportunidades de negocio. Para elegir correctamente, es necesario evaluar sistemáticamente sus necesidades y las especificaciones de la aeronave.

El propósito de la compra de la aeronave

Responda a la pregunta: ¿Para qué necesita principalmente un jet privado?: negocios ¿O para uso personal?

Viajes de negocios cortos (1–3 horas): son adecuados los modelos ligeros y económicos. Ejemplos: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Vacaciones familiares (3-5 horas): necesita un avión con una cabina espaciosa y un compartimento de equipaje grande. Ejemplos: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Vuelos intercontinentales (6–12 horas): Se requieren aeronaves de largo recorrido. Ofrecen literas y conexión a internet fiable. Ejemplos: Bombardier, Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Número de pasajeros

Ten en cuenta únicamente a aquellos que volarán contigo con regularidad.

2-4 personas: aeronave ligera;
5-9 personas: aeronaves medianas o supermedianas;
De 10 a 15 personas: aeronaves grandes o de largo recorrido.

Presta atención a algo más que al número de asientos. La altura de la cabina, la distribución (como la presencia de un sofá o una zona de conferencias) y el acceso al equipaje durante el vuelo también son importantes.

Alcance y rutas de vuelo

Céntrese en las rutas que utilizará en los casos 80%.

- Vuelos dentro de Europa o Asia Central: alcance requerido de hasta 3–4 mil km;

- Vuelos transatlánticos: con una distancia que oscila entre los 7.000 y los 10.000 km o más.

Asegúrese de que la aeronave pueda aterrizar en los aeropuertos que necesita. Considere la longitud de la pista, la altitud del aeródromo y las restricciones de ruido locales. Para pistas cortas o de difícil acceso, considere el Pilatus PC-12 NGX o el Citation XLS+.

Presupuesto

Al calcular su presupuesto, considere no solo el precio del helicóptero, sino también el costo total de propiedad. Esto incluye:

- Combustible: el principal gasto operativo;

- Mantenimiento técnico (MT): trabajos programados, sustitución de piezas de repuesto;

- Seguro: elemento obligatorio;

- Alquiler de aparcamiento/hangar: depende del aeropuerto de origen;

- Salarios de la tripulación: pilotos, auxiliares de vuelo;

- Programas de aeronavegabilidad continua: Costes fijos para el mantenimiento de motores, aviónica y otros sistemas.

Rango de precios estimado (aeronaves nuevas):

- Clase de luz: $3 - 8 millones;

- Clase media: $10 - 25 millones;

- Clase de larga distancia: de $40 millones.

Recomendación financiera: El valor de la aeronave no debe superar el 51% de su capital total. Para optimizar su carga financiera, considere el arrendamiento o la financiación.

Requisitos adicionales

Decida con antelación las opciones que le resulten importantes: la presencia de una zona para dormir, cocina y ducha; el nivel de ruido interior; la calidad de internet (estándares de banda Ka/Ku); los sistemas multimedia; y la calidad del climatizador.

Verifique antes de comprar.

Este es un paso obligatorio. Investigue a fondo el historial de la aeronave en cuestión. Solicite y verifique:

- Historial de la aeronave. Verifique todos los propietarios anteriores, bases e incidentes;

- Libros de registro. Deben estar completos y reflejar todo el historial de operación y mantenimiento;

- Directivas de aeronavegabilidad y boletines de servicio. Verificación de la realización de todos los trabajos obligatorios y recomendados por el fabricante;

- Continuación de los programas de aeronavegabilidad. Aclaración del estado y los fondos restantes para los programas de mantenimiento de motores y unidades de potencia auxiliar (APU);

- Inspección previa a la compra (PPI). Una evaluación independiente y exhaustiva realizada por especialistas del centro de servicio. Permite identificar defectos ocultos y evaluar objetivamente el estado real de la aeronave.

Una debida diligencia bien realizada no solo es una garantía de seguridad, sino también una herramienta de negociación y una forma de protegerse de gastos inesperados en el futuro. Al adquirir una aeronave, se recomienda contar con la asesoría de expertos independientes en aviación y abogados especializados en derecho aeronáutico durante el proceso de selección e inspección. Esto contribuirá a mantener la alta liquidez de su activo.

¿Cómo funciona la compra de un avión?: solicitud, contrato, pago

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Contáctanos y comparte tus deseos más ambiciosos. ¡Encontraremos el avión perfecto para ti!

Firma el contrato

Firme el contrato de compraventa del jet privado. Esto garantiza que usted, el comprador, y todas las partes involucradas comprendan los términos de la transacción.

Pagar el avión

Pague el avión que elija utilizando el método que le resulte más conveniente. Ofrecemos más de 50 opciones de pago diferentes.

Ocho pasos para comprar un helicóptero

Determinar los requisitos para la aeronave

Determina tu presupuesto y tus necesidades de viaje: ¿Adónde quieres volar? ¿Con qué frecuencia? ¿Cuántos pasajeros llevarás? ¿Qué nivel de comodidad prefieres?

Contáctanos

Póngase en contacto con nuestro gerente, quien le ayudará a comprender las especificaciones técnicas de la aeronave y a elegir el modelo más adecuado.

Seleccione un modelo de aeronave

En función de sus requisitos, seleccionaremos varios modelos de aeronaves que mejor se adapten a sus especificaciones, capacidad, alcance y demás parámetros. También le ayudaremos a comparar los modelos seleccionados para que pueda tomar una decisión informada. Le recomendamos elegir la aeronave que cumpla con sus especificaciones ideales.

Inspección visual de la aeronave

Seleccione una o dos aeronaves de entre las opciones ofrecidas. Organizaremos una inspección visual, donde podrá examinar personalmente la aeronave, evaluar su estado interior y exterior, y determinar la opción más adecuada para su compra.

Carta de intención y contrato

Deberá firmar una Carta de Intención de Compra (LOI), realizar un depósito y firmar el Contrato de Compra de Aeronave, preparado por nuestros abogados expertos.

Inspección previa a la compra (PPI)

Organizamos una inspección técnica independiente de su aeronave en un centro certificado para garantizar su seguridad y correcto funcionamiento. Recibirá un informe detallado sobre el estado técnico de la aeronave para asegurar su fiabilidad. Como resultado, recibirá una aeronave completamente operativa y en condiciones de aeronavegabilidad.

Cerrando el trato

En esta etapa, la aeronave se traslada a su destino final y el pago se realiza mediante el método de pago que usted prefiera. La transacción se gestiona a través de un agente de custodia, lo que garantiza la seguridad y la transparencia durante todo el proceso. Sus fondos se entregarán al vendedor únicamente después de haber recibido toda la documentación necesaria de la aeronave.

Recibiendo la aeronave

Organizaremos una ceremonia formal de entrega de la aeronave y garantizaremos un inicio de operaciones sin contratiempos para su nuevo avión. También le recomendaremos el operador, la compañía de seguros y el centro de servicio, si fuera necesario.

¿Alguna pregunta?

Déjanos tus datos de contacto y te contactaremos en 5 minutos para darte más detalles.

Preguntas frecuentes

AW109 Grand: ¿Qué es este avión y qué debo tener en cuenta al comprarlo?

El AW109 Grand es un helicóptero Leonardo (Italia), fabricado entre 2005 y 2013. Tiene capacidad para siete pasajeros, un alcance de 830 km y una velocidad de crucero de 285 km/h. Está propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW207C. Al adquirirlo, encontrará este helicóptero VIP de alta velocidad y siete plazas, antecesor del GrandNew. Envíenos su solicitud: prepararemos una propuesta, calcularemos el costo y analizaremos las opciones que mejor se adapten a sus necesidades.

¿Cuánto cuesta comprar y mantener un AW109 Grand?

Referencias del AW109 Grand: precio de mercado de segunda mano: 3,5 millones de THB. Mantenimiento para 300-400 horas de vuelo al año: aproximadamente 723 000 THB/año, tarifa por hora de vuelo: 1808 THB/hora. El precio final depende del año de fabricación, las horas de vuelo, la vida útil del motor y el estado de la cabina. Envíenos una solicitud: prepararemos una propuesta, calcularemos el mantenimiento y analizaremos opciones adaptadas a sus necesidades.

¿Por qué es conocida la clase Leonardo y qué helicópteros produce?

El helicóptero italiano Leonardo (anteriormente AgustaWestland) es un referente en el segmento de helicópteros VIP. La gama incluye los modelos ligeros AW109 GrandNew y AW119Kx, el nuevo monomotor AW09, el helicóptero de tamaño medio AW169, el exitoso AW139 y el helicóptero pesado AW189. El AW139 se ha convertido en el estándar para el transporte corporativo y gubernamental, con más de 1200 unidades fabricadas. Los interiores son acabados por talleres italianos, incluyendo versiones del Agusta diseñadas por Hermès.

¿Qué modelo de Leonardo debo elegir: AW109, AW139 o AW169?

El AW109 GrandNew es un helicóptero de alta velocidad (289 km/h) con capacidad para siete personas, ideal para traslados urbanos y vuelos de hasta 700 km. El AW169 es la opción intermedia: de 8 a 10 plazas, con un alcance de 820 km y una cabina espaciosa sin llegar a ser un helicóptero de gran capacidad. El AW139 es el modelo insignia: hasta 15 plazas, un alcance de 1060 km, dos pilotos y máxima comodidad VIP; es la elección de las fuerzas aéreas gubernamentales en más de 40 países.

¿Qué tan confiables son los helicópteros Leonardo y qué tal es su servicio?

El AW139 cuenta con la certificación de las estrictas normas FAR-29 y una capacidad de funcionamiento en seco de 30 minutos. La flota ha acumulado más de 4 millones de horas de vuelo, incluyendo misiones en alta mar y de búsqueda y rescate. Los motores PT6C reciben mantenimiento en todo el mundo. Los centros autorizados Leonardo operan en Italia, los Emiratos Árabes Unidos, Turquía y Azerbaiyán, lo que facilita el acceso al mantenimiento programado para los operadores de Asia Central.

¿Cómo conserva su valor el bono Leonardo en el mercado secundario?

El AW139 con configuración VIP es un bien escaso: la lista de espera para helicópteros nuevos se extiende de dos a tres años, por lo que se venden entre 85 y 95 millones de dólares por encima del precio de lista (entre 14 y 16 millones de dólares). Los AW139 de diez años se venden entre 8 y 10 millones de dólares. El AW109 tiene buena liquidez en Europa y Oriente Medio (entre 3,5 y 6 millones de dólares, según el año). El mercado del AW189 es más débil: es un nicho de mercado y su exposición es mayor.

¿Cómo elegir el avión adecuado para sus necesidades?

Comience con dos datos: la longitud típica de la ruta y el número de pasajeros. Hasta 1000 km y 4 pasajeros: un turbohélice o un jet ligero; entre 2000 y 4000 km: un jet mediano; vuelos intercontinentales sin escalas: un jet de largo alcance. Añada ajustes para trayectos cortos, volumen de equipaje y literas. Encontraremos un modelo que se ajuste a su perfil y calcularemos la rentabilidad de la propiedad.

¿Un avión nuevo o uno usado? ¿Cuál es más rentable comprar?

Un avión nuevo viene con garantía de fábrica y una lista de espera de 1 a 3 años, pero el precio es máximo. Un avión usado ofrece entrega inmediata y un precio más bajo para el motor 30-60%, pero es importante verificar la vida útil y el historial del motor. Para la mayoría de los compradores, un avión nuevo, de 3 a 7 años de antigüedad, es la opción óptima: el mayor descuento ya se ha aplicado y el avión aún tiene una larga vida útil. Consideramos ambas opciones.

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Compre el AW109 Grand: especificaciones, precio y costos de mantenimiento.

El AW109 Grand es un helicóptero bimotor con siete plazas, un alcance de 830 km y una velocidad de crucero de 285 km/h. Los precios de segunda mano parten de $3.500.000 rublos, y las horas de vuelo de $1.807 rublos. Ofrecemos selección de aeronaves, inspección y asistencia integral para la transacción.