Preguntas frecuentes
¿Qué es Boeing Business Jets y qué modelos incluye la línea?
BBJ es una división de Boeing que fabrica versiones VIP de aviones de pasajeros de producción desde 1996; se han entregado más de 260 aeronaves. La gama actual incluye los modelos BBJ 737-7 MAX, BBJ 737-8 MAX (con una cabina de aproximadamente 79 m²) y BBJ 737-9 MAX, así como los aviones de fuselaje ancho BBJ 787-8/9 y BBJ 777X. Los tanques de combustible auxiliares son una característica distintiva que transforma el 737 de alcance medio en un avión de pasajeros intercontinental.
¿Cuál es el alcance del BBJ y a dónde puede volar sin aterrizar?
El Boeing 737-7 MAX BBJ con tanques de combustible auxiliares tiene una autonomía de hasta 13 000 km, mientras que el 737-8 BBJ tiene una autonomía de unos 12 000 km: esto equivale a la ruta Almaty-Nueva York o Moscú-Los Ángeles sin escalas. El Boeing 787-8 de fuselaje ancho BBJ cubre aproximadamente 18 000 km —cualquier ruta del planeta— con un solo repostaje. Con una superficie de entre 79 y 110 m², la cabina es lo suficientemente amplia como para alojar a una familia o a una tripulación de entre 20 y 40 personas.
¿Cuánto cuesta el BBJ en los mercados primario y secundario?
Un 737 MAX nuevo cuesta entre 110 y 130 millones de dólares: aproximadamente 192 millones para la aeronave ecológica, más entre 20 y 35 millones para el interior y el equipamiento de comunicaciones. El mercado de segunda mano es más asequible: los 737 MAX clásicos de primera generación, fabricados entre 1999 y 2008, se venden entre 18 y 40 millones de dólares, dependiendo de la vida útil de los motores CFM56 y el estado de la cabina. Los costes de mantenimiento oscilan entre 4 y 6 millones de dólares anuales, con un tiempo medio de vuelo de 400 horas.
¿Cuál es la diferencia entre BBJ, Airbus y ACJ?
Comparación entre el BBJ 737 MAX y el ACJ320neo: El Boeing tiene un alcance ligeramente mayor en la versión MAX 7 (hasta 13 000 km) y la mayor flota mundial de aeronaves similares, lo que facilita encontrar tripulaciones y repuestos en cualquier lugar. El ACJ ofrece una cabina más amplia (3,70 m frente a 3,53 m) y controles fly-by-wire. Los costes de propiedad y los precios de lista son comparables, pero los detalles de la misión determinan el resultado final.
¿De qué país procede el Boeing Business Jets, qué antigüedad tiene la marca y cuántos aviones se fabricaron?
BBJ es la división VIP de la empresa estadounidense Boeing (con sede en Seattle), que opera desde 1996. Durante este tiempo, se han entregado más de 260 aeronaves: versiones VIP de los aviones de producción 737, 777 y 787. Los fuselajes están estandarizados con la mayor flota comercial de Boeing del mundo, lo que simplifica la búsqueda de tripulaciones, repuestos y centros de mantenimiento.
¿Dónde se puede realizar el mantenimiento del BBJ en la CEI y alrededores?
El mantenimiento se basa en la infraestructura global de los 737/787: existen estaciones autorizadas en todo el mundo, incluyendo Europa y Oriente Medio (Emiratos Árabes Unidos, Turquía). La amplia flota de 737 garantiza que el mantenimiento en línea y las piezas de repuesto estén disponibles prácticamente en cualquier lugar.
¿Qué garantías ofrece el Boeing para el nuevo BBJ?
La estructura del avión está cubierta por la garantía de fábrica del Boeing, los motores CFM/GE están cubiertos por los programas del fabricante y la cabina VIP está cubierta por la garantía del fabricante. El Boeing ofrece un paquete completo de soporte y actualizaciones, al igual que la flota comercial.
¿Cuál es el tiempo de espera para recibir un nuevo BBJ de fábrica?
«El Boeing 737 MAX BBJ, de color verde, tarda aproximadamente entre 1,5 y 2 años en entregarse, seguido de entre 12 y 18 meses para el interior VIP, lo que supone un total de unos tres años desde la realización del pedido. Los aviones de fuselaje ancho 787/777 BBJ requieren más tiempo de fabricación y se construyen a medida. Es posible una entrega más rápida mediante un espacio disponible o en el mercado secundario.
¿Cuánto cuestan los aviones BBJ? Guía de precios.
«El Boeing 737 MAX verde (BBJ) cuesta entre 68 y 93 millones de yuanes, con acabado VIP entre 110 y 130 millones de yuanes; el Boeing 737 MAX de primera generación de segunda mano (BBJ) cuesta entre 18 y 45 millones de yuanes. El Boeing 787/777 de fuselaje ancho (BBJ) con acabado VIP cuesta entre 370 y 450 millones de yuanes. Hasta un tercio del precio corresponde al interior.
¿Qué modelos BBJ están disponibles y cómo elegir el adecuado?
La gama incluye los modelos BBJ 737-7/8/9 MAX (cabina de 74 a 84 m², hasta 13 000 km) y los aviones de fuselaje ancho BBJ 787/777 (más de 200 m², entre 16 000 y 18 000 km). Para una familia o un equipo de hasta 20 personas con alcance intercontinental, el 737 MAX es suficiente, mientras que las delegaciones más grandes y las "residencias volantes" requieren modelos de fuselaje ancho.
