Preguntas frecuentes

¿Qué aeronaves son adecuadas para vuelos en grupo?

Para grupos grandes, la capacidad y el precio por asiento son factores importantes. Para grupos de 10 o más personas, se eligen aviones ultragrandes (Legacy 600/650, Challenger 850) y aviones ejecutivos (SBJ, ACJ, BBJ) con capacidad para 15 a 50 personas. Para equipos, delegaciones y viajes organizados, esta opción es más económica que dos aviones y más conveniente: todo el grupo viaja con un auxiliar de vuelo y comidas calientes.

¿Cuántas personas pueden viajar en avión y para qué distancia?

Los aviones ultragrandes transportan entre 13 y 16 personas a distancias de entre 5.000 y 8.800 km, mientras que los aviones ejecutivos transportan entre 15 y 50 personas a distancias de entre 7.000 y 20.000 km. El Legacy 650 puede transportar sin escalas a una delegación de 13 personas desde Almaty hasta Londres, el SBJ puede transportar entre 19 y 23 personas a través de la CEI y Asia, y los aviones de fuselaje ancho ACJ/BBJ pueden acomodar grupos más grandes a cualquier distancia.

¿Cuánto cuesta un vuelo en grupo por pasajero?

Un avión de gran tamaño cuesta entre $8.000-$12.000 por hora, pero a plena capacidad, el costo es de entre $300-$500 por hora por persona, lo que resulta más rentable y eficiente desde el punto de vista logístico que dos aviones ligeros. Los aviones ejecutivos cuestan entre $15.000-$30.000 por hora para 15 a 50 asientos. Calculamos el costo por asiento según el tamaño de su grupo.

¿Qué avión debería comprar para viajar en grupo y cuánto costará su mantenimiento?

Para grupos, utilizamos jets ultragrandes (Legacy 650 - usados ~$12 millones, mantenimiento ~$2,96 millones/año con 400 horas) o jets ejecutivos (SBJ ~$30 millones). La elección depende del tamaño del grupo y el alcance. Calculamos los costos de compra y mantenimiento en función de sus horas de vuelo y red de rutas. Envíenos una solicitud: prepararemos una propuesta, calcularemos los costos de mantenimiento y analizaremos opciones adaptadas a sus necesidades.

¿Cuánto cuesta tener un jet privado?

Los costos de mantenimiento dependen de la intensidad de uso y de la clase de aeronave. Al comprar una aeronave, tenga en cuenta los siguientes gastos regulares:

- Tripulación y personal de servicio;
- Tasas por combustible de aviación y navegación;
- Mantenimiento y seguro;
- Tasas de almacenamiento en hangar y de aeropuerto.

¿Cómo elegir una aeronave al encargar un avión?

La elección del avión adecuado para comprar se basa en parámetros clave:

- Capacidad y comodidad de la cabina;
- Alcance y características de la ruta de vuelo;
- Presupuesto de adquisición y operación.

Nuestros especialistas le ofrecerán las mejores opciones de jets privados con una comparación detallada de sus características.

¿Qué debes tener en cuenta al elegir una aeronave con tiempo de vuelo?

Al decidir comprar una aeronave privada de segunda mano, recomendamos comprobar lo siguiente:

- Historial de operación y mantenimiento (Boletines de servicio (SB), Directivas de aeronavegabilidad (AD))
- Disponibilidad de documentación y certificados completos (Ver formularios (Libros de registro))
- No se han registrado incidentes graves en el pasado (Ver registros).
- Calidad de las piezas de repuesto y componentes usados (Lo comprobamos durante la inspección previa a la venta (PPI)).

¿Dónde y cómo se registra una aeronave?

El registro de aeronaves se realiza normalmente en jurisdicciones internacionales (Europa, Estados Unidos), lo que permite optimizar los impuestos. El propietario puede elegir libremente el país de registro al comprar un jet privado.

¿Dónde y cómo se debe guardar un avión?

Los aviones convencionales con motor de pistón, que son económicos, pueden guardarse directamente en la calle, pero los jets privados y los costosos aviones turbohélice deben guardarse únicamente en un hangar de un aeródromo.

¿Cómo se desarrolla la transacción: cuáles son las etapas y los plazos desde el depósito hasta la entrega de la aeronave?

El proceso estándar dura de 6 a 10 semanas. Paso 1: Carta de intención (LOI) con precio y condiciones: de 3 a 5 días. Paso 2: Depósito del formulario 5-10% en custodia y firma del contrato de compraventa. Paso 3: Inspección previa a la venta: de 1 a 3 semanas. Paso 4: Resolución de problemas y negociación del acuerdo. Paso 5: Cierre: transferencia simultánea de fondos, título y riesgos, aceptación técnica y entrega de la aeronave.