Dry

The SBJ is the business version of the Superjet 100 regional jet: a 60 m² cabin with 19–23 seats, a bedroom, a conference room, and a full-size galley. With additional fuel tanks, the range reaches 7,200 km—Moscow–Vladivostok or Almaty–London nonstop. Essentially, it's a ACJ/BBJ business jet, but with the price of a regional jet.

A VIP-configured SBJ costs $35–50 million rubles, compared to $90–130 million rubles for a new ACJ TwoTwenty or BBJ 737 MAX—a two- to three-fold difference with comparable cabin space. An hour of operation is also significantly cheaper due to lower fuel consumption and the availability of a technical base. The tradeoff is a shorter range and a relatively new service network outside the CIS.

For companies and families flying in groups of 10–20 people on routes within the CIS, to Asia, and the Middle East: delegations, executive shifts, and sports teams. For these types of missions, the SBJ replaces two large business jets, and service in Russia and Kazakhstan eliminates dependence on overseas hubs. For regular nonstop flights to the US, the class is not the same—the BBJ/ACJ or Global are needed.

Sukhoi is a Russian design bureau founded in 1939. The business version of the SBJ is based on the Superjet 100 regional jet (approximately 230 aircraft of this family have been produced). It is the only business jet with a full production and support cycle in Russia.

Обслуживание и запчасти доступны в России и Казахстане без валютных и логистических рисков — это санкционно-устойчивое решение для СНГ. Молодая сервисная сеть за пределами региона — компромисс модели по сравнению с ACJ/BBJ.

Действует заводская гарантия на планер и системы, двигатели SaM146 покрыты программой производителя. Полный цикл поддержки в России обеспечивает предсказуемость обслуживания для эксплуатантов региона.

SBJ строится под заказ, сроки и VIP-компоновка согласуются индивидуально с производителем. Быстрее получить самолёт можно на вторичном рынке.

Новый SBJ в VIP-комплектации — $35–50 млн против $90–130 млн у новых ACJ TwoTwenty/BBJ 737 MAX при сопоставимой площади салона; вторичные самолёта — от $30 млн. Час эксплуатации также ощутимо дешевле западных лайнеров.

Основная модель — SBJ: салон ~60 м² на 19–23 места с спальней и переговорной, дальность до 7 200 км. Рациональный выбор для групп 10–20 человек на маршрутах внутри СНГ, в Азию и на Ближний Восток; для беспосадочных рейсов в Америку нужен BBJ/ACJ или Global.

Подбираем самолёт под задачу, согласуем VIP-компоновку, проверяем историю и ресурс, организуем оформление и ввод в эксплуатацию с обслуживанием в России и Казахстане. Для разовых перевозок больших групп подберём лайнер этого класса.