Samolyot King Air 360ER

King Air 360ER - bu 8 o'rindiqli turbovintli samolyot bo'lib, uning masofasi 4982 km va kreyser tezligi 561 km/soat. U 2020-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. U Ostona-Olmaota kabi yo'nalishlarda to'xtashsiz parvoz qiladi. Yangi: $9,200,000; parvoz soatlari bilan: $6,000,000; ijaraga olish: $ har bir parvoz soati uchun $2,500.

Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari: Beechcraft

Ijara narxi

$ 2 500

Sotib olish narxi

$ 6 000 000

Qo'ng'iroq qilishni so'rang
8
Joylar
561
Tezlik, km/soat
4 982
Masofa, km
1.57
Magistral hajmi, m3
11
Chamadonlar
$2 500
Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi
Samolyot
Samolyot toifasi
Ishlab chiqaruvchi
Kruiz tezligi, km/soat
561
Masofa, km
4 982
Parvoz vaqti, soat
08:52
Maksimal parvoz balandligi, m
10 668
Maksimal uchish og'irligi, kg
7 484
Uchish og'irligi, kg
7 110
Yuk ko'tarish hajmi, kg
1 608
Uchish masofasi, m
1 237
Qo'nish masofasi, m
909
Dvigatellar soni
2
Dvigatel
Pratt & Whitney PT6A-6OA
Yordamchi quvvat bloki
Yo'q
Avionika
Collins Pro Line Fusion
Pervanel
Hartzell 4 pichoqlari

Salon

Kengligi, m
1.37
Idishning uzunligi, m
5.94
Salon balandligi, m
1.4
Idishning hajmi, m3
9.74
Bagaj bo'limi hajmi, m3
1.57

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m
14.22
Samolyot balandligi, m
4.37
Qanotlari kengligi, m
17.65

Samolyotning xususiyatlari

1

Yaxshilangan parvoz masofasi

Yaxshilangan dvigatellar va aerodinamika tufayli u avvalgilariga nisbatan kengaytirilgan masofaga ega bo'lib, yoqilg'i quyishsiz uzoqroq parvozlarni amalga oshirish imkonini beradi.

2

Yuqori yoqilg'i samaradorligi

Optimallashtirilgan yoqilg'i sarfi operatsion xarajatlarni kamaytiradi, bu esa uni tijorat maqsadlarida foydalanish uchun iqtisodiy jihatdan jozibador qiladi.

3

Keng kabina

Yo'lovchilar va ekipaj uchun keng va shinam salonni taklif etadi, bu esa uzoq parvozlar paytida qulaylikni oshiradi.

4

Ishonchli platforma

Ishonchliligi va chidamliligi bilan mashhur bo'lgan tasdiqlangan King Air platformasiga asoslangan holda, bu texnik nosozliklar xavfini kamaytiradi.

5

Konfiguratsiya moslashuvchanligi

Mijozlarning aniq ehtiyojlariga moslashtirilgan turli xil ichki konfiguratsiyalar mavjud bo'lib, bu makondan optimal foydalanish imkonini beradi.

6

Kuchli dvigatel

Kuchli motorlar bilan jihozlangan bo'lib, u turli sharoitlarda ishonchli ishlashni ta'minlaydi va parvoz barqarorligini kafolatlaydi.

King Air 360 uchun mumkin bo'lgan konfiguratsiya variantlari

8 ta yo'lovchi o'rindig'i

Ikkita klub shaklida (bir-biriga qaragan holda) joylashgan ko'p qirrali 8 yo'lovchiga mo'ljallangan joylashuv. Hojatxona salonning oxirida joylashgan.

King Air 360 ichki variantlari

Ushbu variantlar Beechcraft tomonidan yangi samolyot sotib oluvchilarga taklif etiladi. Siz ushbu variantlardan birini tanlashingiz yoki o'zingiznikini yaratishingiz mumkin. JetHunterning tajribali xodimlari sizga mukammal materiallarni topishga yordam beradi.
1/8

Asosiy afzalliklar

Collins Aerospace Pro Line Fusion avionikasi: uchta 14 dyuymli sensorli displeylar, sintetik ko'rish, TCAS II
ThrustSense (IS&S) avtomatik gaz kelebeği birinchi marta King Air dvigatelida zavodda standart uskunalar sifatida o'rnatildi, bu esa ekipaj ish yukini kamaytiradi.
Zaxira navigatsiya, aloqa va parvozlarni boshqarish tizimlari (FMS) - tizimlardan biri ishlamay qolganda zaxira nusxasi
Pratt & Whitney Canada PT6A-60A dvigatellari, har biri 1050 ot kuchiga ega, kruiz tezligi 561 km/soat (349 milya/soat)
ER versiyasining kattaroq yonilg'i baklari unga 4987 km (3098 milya) gacha masofani bosib o'tish imkonini beradi - bu bazaviy King Air 360 dan deyarli 1000 milya ko'proq.
Kompozit qanot uchlari va to'rt pichoqli Hartzell pervanellari standart hisoblanadi; 27000 fut (8230 m) balandlikdagi atigi 5960 fut (1817 m) kabina balandligi uzoq parvozlarda charchoqni kamaytiradi.
Shaxsiy samolyot toping

Siz uchun qaysi samolyot to'g'ri ekanligini bilib oling

Bir nechta savollarga javob bering va qaysi samolyot sizga mos kelishini bilib oling.

Ommabop yo'nalishlar

yo'nalish

Abu-Dabi - Doha

  • Parvoz masofasi (km) – 300
  • Parvoz vaqti: 01:10
  • Narxi: €3450
yo'nalish

Berlin - London

  • Parvoz masofasi (km) – 932
  • Parvoz vaqti: 01:55
  • Narxi: 6000 yevro
yo'nalish

Milan - Rim

  • Parvoz masofasi (km) – 480
  • Parvoz vaqti: 1:10
  • Narxi: €3450
yo'nalish

Olmaota - Toshkent

  • Parvoz masofasi (km) – 680
  • Parvoz vaqti: 01:35
  • Narxi: 4500 yevro
yo'nalish

Ostona - Almati

  • Parvoz masofasi (km) – 980
  • Parvoz vaqti: 01:45
  • Narxi: €5100

Tijorat ma'lumotlari

AQSh
Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat
2020
Ishlab chiqarish boshlangan yil
Ishlab chiqarish tugagan yil
9 200 000
Yangi samolyot narxi ($)
6 000 000
Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)
2 250
Bir parvoz soati narxi ($)
1 800
Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)
3 600
Ta'mirlash oralig'i (soat)
200 soat / 1 yil
A-tekshirish oralig'i
800 soat / 2 yil
B-tekshirish oralig'i
3000 soat / 5 yil
C-tekshirish oralig'i
6000 soat / 10 yil
D-tekshirish oralig'i

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat 200
soatlar
400
soatlar
600
soatlar
800
soatlar
Dvigatel dasturlari 200 200 200 200
Rejalashtiruvchi dasturlar - - - -
APU/Propeller dasturlari - - - -
Texnik xizmat ko'rsatish 150 150 150 150
Yoqilg'i ($950/tonna narxida) 550 550 550 550
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik 180 170 160 150
Navigatsiya 60 60 60 60
Sayohatchi ekipajlar 45 65 80 80
Boshqa xarajatlar 150 130 110 90
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori 1 335 1 325 1 310 1 280
Ruxsat etilgan xarajatlar        
Ekipaj maoshlari 54 000 175 000 230 000 230 000
Muhandisning maoshi - - - -
Ekipajni tayyorlash 20 000 30 000 40 000 40 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya 10 000 10 000 10 000 10 000
Sug'urta 30 000 30 000 30 000 30 000
Avtoturargoh 15 000 15 000 15 000 15 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi - - - -
LAGERL 12 000 12 000 12 000 12 000
Texnik boshqaruv 72 000 72 000 72 000 72 000
Boshqa xarajatlar 70 000 10 000 130 000 160 000
Doimiy xarajatlar miqdori 283 000 354 000 539 000 569 000
JAMI xarajatlar 550 000 884 000 1 325 000 1 593 000
Bir parvoz soati uchun JAMI narx 2 750 2 210 2 208 1 991

Broshyuralar

King Air 360 broshyurasi
Yuklab olish
King Air 360 mahsulot xaritasi
Yuklab olish
Beechcraft turbovintli samolyoti
Yuklab olish
Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Sotuvda King Air 360ER samolyoti

King Air 360, 2021

King Air 360, 2021

Chiqarilgan yili

2021

Ishlab chiqarish raqami

FL-1264

Parvoz vaqti

1072

Tsikllar soni

874

O'rindiqlar soni

9

Narxi

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish
King Air 360, 2020

King Air 360, 2020

Chiqarilgan yili

2020

Ishlab chiqarish raqami

FL-1239

Parvoz vaqti

814

Tsikllar soni

772

O'rindiqlar soni

9

Narxi

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

L-410 UVP-E20 Turboletini chiqaring

Let L-410 UVP-E20 Turbolet

Tezlik, km/soat

405

Masofa, km

1 500

O'rindiqlar soni

19

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish
Cessna SkyCourier

Cessna SkyCourier

Tezlik, km/soat

389

Masofa, km

1 704

O'rindiqlar soni

19

Magistral hajmi, m3

5.27

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish
Daher TBM 700

Daher TBM 700

Tezlik, km/soat

556

Masofa, km

2 552

O'rindiqlar soni

6

Soatlik narx

$1 700

Ko'proq o'qish
Daher TBM 850

Daher TBM 850

Tezlik, km/soat

593

Masofa, km

2 815

O'rindiqlar soni

6

Magistral hajmi, m3

0.99

Soatlik narx

$1 800

Ko'proq o'qish
Cessna Grand Caravan EX

Cessna Grand Caravan EX

Tezlik, km/soat

343

Masofa, km

1 689

O'rindiqlar soni

14

Magistral hajmi, m3

4.05

Soatlik narx

$1 750

Ko'proq o'qish
Cessna Grand Caravan 208B

Cessna Grand Caravan 208B

Tezlik, km/soat

341

Masofa, km

1 680

O'rindiqlar soni

14

Magistral hajmi, m3

4.05

Soatlik narx

$1 650

Ko'proq o'qish
Beechcraft King Air B200

Beechcraft King Air B200

Tezlik, km/soat

535

Masofa, km

2 778

O'rindiqlar soni

9

Magistral hajmi, m3

1.56

Soatlik narx

$3 350

Ko'proq o'qish
Beechcraft King Air 350

Beechcraft King Air 350

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

11

Magistral hajmi, m3

2.02

Soatlik narx

$3 850

Ko'proq o'qish
King Air 360

King Air 360

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

9

Magistral hajmi, m3

2.02

Chamadonlar soni

6

Soatlik narx

$3 300

Ko'proq o'qish
King Air 250

King Air 250

Tezlik, km/soat

574

Masofa, km

2 900

O'rindiqlar soni

8

Magistral hajmi, m3

1.5

Chamadonlar soni

6

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish
King Air 350i

King Air 350i

Tezlik, km/soat

580

Masofa, km

3 340

O'rindiqlar soni

11

Magistral hajmi, m3

1.5

Chamadonlar soni

8

Soatlik narx

$2 600

Ko'proq o'qish
King Air C90GTx

King Air C90GTx

Tezlik, km/soat

496

Masofa, km

2 440

O'rindiqlar soni

7

Magistral hajmi, m3

1.5

Chamadonlar soni

5

Soatlik narx

$2 200

Ko'proq o'qish
Kodiak 100

Kodiak 100

Tezlik, km/soat

340

Masofa, km

1 850

O'rindiqlar soni

9

Magistral hajmi, m3

1

Chamadonlar soni

6

Soatlik narx

$1 600

Ko'proq o'qish
Nextant G90XT

Nextant G90XT

Tezlik, km/soat

500

Masofa, km

2 400

O'rindiqlar soni

7

Magistral hajmi, m3

1.5

Chamadonlar soni

5

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish
Piaggio Avanti II

Piaggio Avanti II

Tezlik, km/soat

740

Masofa, km

3 130

O'rindiqlar soni

8

Magistral hajmi, m3

1.2

Chamadonlar soni

6

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Masofa xaritasi Parvoz masofasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

tasvir

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?
  • Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.
  • 2-4 kishi: yengil samolyotlar;
  • 5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
  • 10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.
Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat samolyot narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

1

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

2

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

3

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

King Air 360ER: Bu samolyot nima va uni sotib olayotganda nimani e'tiborga olish kerak?

360ER kattaroq yoqilg'i baklariga ega eng yuqori darajadagi versiya hisoblanadi: uning masofasi standart 360 uchun taxminan 3500 km ga nisbatan deyarli 5000 km gacha oshdi. U sakkiz kishilik o'rindiqli, maksimal tezligi soatiga 561 km ni tashkil qiladi va ikkita PT6A-60A dvigateli, avtomatik gaz pedali va Collins Pro Line Fusion avionikasiga ega. Ushbu turbovintli samolyot uzoq mintaqaviy reyslar — Olmaota-Moskva yo'nalishi bo'yicha bir martalik yoki Markaziy Osiyo bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri reyslar uchun mo'ljallangan. Bort kuzatuvchilari yoki issiq ovqat yo'q, shuning uchun salon ixcham. Parvoz paytida bagajga kirish mumkin, ba'zi yuklar salonda saqlanadi. Odatdagi yo'nalishlarga Moskva-Dubay, Olmaota-Sankt-Peterburg va Toshkent-Istanbul kiradi.

King Air 360ER qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

King Air 360ER benchmarklari: o'rtacha ishlatilgan narx $6 million; yangi narx $9.2 million. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish taxminan yiliga $884,000 ni tashkil qiladi, esa soatiga $2,210 parvoz soati. Yakuniy narx yilga, parvoz soatlariga, dvigatelning ishlash muddatiga va konfiguratsiyaga bog'liq. So'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Beechcraft nima bilan mashhur va bugungi kunda qanday samolyotlar ishlab chiqaradi?

Beechcraft (Textron Aviation tarkibiga kiradi) tarixdagi eng ko'p ishlab chiqarilgan ikki dvigatelli turbovintli samolyot bo'lgan King Air ning yaratuvchisi bo'lib, 1964-yildan beri 7600 dan ortiq samolyot ishlab chiqarilgan. Hozirda 5000 km gacha masofaga mo'ljallangan King Air 260 (6-8 o'rindiq, ~3100 km) va King Air 360ER ishlab chiqarilmoqda, bitta dvigatelli Denali esa ishlab chiqilmoqda. Brendning o'ziga xos xususiyati qisqa va asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklari uchun ishonchli turbovintli samolyotlardir.

King Air qanchalik ishonchli va ehtiyot qismlar haqida nima deyish mumkin?

King Air turbovintli dvigatellar sinfida omon qolish mezoni hisoblanadi: Pratt & Whitney PT6A dvigatellari 500 milliondan ortiq ish soatiga, 3600 soatlik TBO ga ega va yerdan uchirilgan parvozlar uchun sertifikatlangan. 6000 dan ortiq samolyotlar parki ehtiyot qismlarni AQShdan Markaziy Osiyogacha osongina topish mumkinligini va muntazam texnik xizmat ko'rsatishni har qanday Textron xizmat ko'rsatish markazi amalga oshirishini anglatadi.

King Air ikkilamchi bozorda o'z qiymatini qanday ushlab turadi?

Ko'pgina reaktiv samolyotlarga qaraganda barqarorroq: o'n yillik 350 seriyali King Air samolyoti 81T4–6 million funt sterlingga sotiladi, yangi 360 esa taxminan 81T8,8 million funt sterlingga sotiladi — bu o'n yil ichida 50% funt sterlingdan ancha kam zarar. Likvidlikni ishlatilgan samolyotlarni sotib oluvchi davlat idoralari, tez tibbiy yordam xizmatlari va yuk operatorlari ta'minlaydi. Yangi salonga ega va dvigatellari umrining yarmigacha bo'lgan samolyotlar eng tez sotiladi.

King Air va Pilatus PC-12 o'rtasidagi farq nima?

Asosiy farq dvigatellar sonida: King Air ikki dvigatelli, PC-12 esa bitta dvigatelli. King Air 260 tezroq ko'tariladi, qiyin yerlarda cheklovlarsiz tijorat tungi reyslari uchun litsenziyaga ega va sakkiztagacha yo'lovchini tashishi mumkin. PC-12 taxminan 30% ga qaraganda arzonroq va kattaroq yuk eshigiga ega. Tanlov falsafaga bog'liq: dvigatelning ortiqchaligi yoki egalik iqtisodiyoti.

Turbovintli samolyotlar qaysi yo'nalishlar va vazifalar uchun mos keladi?

Turbovintli dvigatellar 1500–2000 km gacha bo'lgan parvozlar uchun juda mos keladi: Olmaota–Toshkent, Moskva–Qozon, Ostona–Olmaota. Ular qisqa, asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklarida yaxshi ishlaydi: Pilatus PC-12 750 metr balandlikda qo'nadi, bu esa ularni reaktiv samolyot yetib borolmaydigan minglab joylarga olib borish imkonini beradi. Ularning narxi reaktiv samolyotga qaraganda soatiga bir yarim-ikki baravar arzonroq va 1000 km gacha bo'lgan masofalarda vaqt atigi 15–25 daqiqani tashkil qiladi.

Turbovintli samolyotlarning masofasi va yo'lovchi sig'imi qanday?

Bir dvigatelli samolyotlar 4–9 yo'lovchini sig'dira oladi: TBM 960 olti kishilik o'rindiqli va 3200 km masofani bosib o'tish masofasiga ega, Pilatus PC-12 NGX esa to'qqiz kishilik o'rindiqli va 3300 km masofani bosib o'tish masofasiga ega. Ikki dvigatelli King Air 360ER sakkiz yo'lovchini deyarli 5000 km masofaga sig'dira oladi. Bu sinfning kreyser tezligi soatiga 500–610 km ni tashkil qiladi. Umumiy qoida: to'liq o'rindiq yuki maksimal masofani 20–301 TP80T ga kamaytiradi.

Turboprop samolyot yengil reaktiv samolyotdan nimasi bilan farq qiladi?

Reaktiv samolyot tezroq — 500–610 ga nisbatan 750–850 km/soat — va balandroqqa uchadi, turbulentlikdan qochadi. Turbovintli samolyot yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi: 500–700 ga nisbatan 220–350 l/soat, soatiga $1,800 dan ijaraga olish $3,000+ ga nisbatan, shuningdek, qisqa asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklariga kirish imkoniyati. 1000 km gacha bo'lgan marshrutlarda vaqt farqi yarim soatdan kam, shuning uchun qisqa oyoqlilar uchun turbovintli samolyotda, uzun oyoqlilar uchun esa reaktiv samolyotda uchish yaxshiroqdir.

Filoda qanday turboprop samolyotlar mavjud va ular bir-biridan qanday farq qiladi?

Avtopark 13 ta modelni o'z ichiga oladi: yuqori tezlikdagi Daher TBM 960 va Piper M700 Fury (soatiga 556–611 km, 5–6 o'rindiq), yuk eshigi va to'qqiz o'rindiqli keng Pilatus PC-12 NG/NGX/PRO, 5000 km gacha uzoq masofaga parvozlar uchun ikki dvigatelli King Air 260 va 360ER, reaktiv tezlikka va tik turgan kabinaga ega biznes Piaggio Avanti Evo va arzon Piper M350/M500/M600SLS.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari
Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

Samolyot saloni
Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

Shaxsiy samolyotda choy
Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi?

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

tasvir

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

tasvir

King Air 360ER sotib oling - texnik xususiyatlari, narxi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

King Air 360ER - bu 8 o'rindiqli, 4982 km masofani bosib o'tish masofasi va 561 km/soat kreyser tezligiga ega turbovintli samolyot. Ishlatilgan samolyotlarning narxi $6,000,000 boshlanadi; parvoz soati narxi $2,250 boshlanadi. Biz samolyotlarni tanlash, tekshirish va tranzaksiyalarni qo'llab-quvvatlashni tayyor holda taklif etamiz.