Samolyot L-410 UVP-E20 Turboletini chiqaring

L-410 Turbolet (UVP-E20) - bu 19 o'rindiqli mintaqaviy turbovintli samolyot bo'lib, 1500 km masofani va 386 km/soat kreyser tezligini ta'minlaydi. U Toshkent kabi odatiy yo'nalishlarda Nukusga to'xtashsiz parvoz qiladi. Parvoz vaqti bilan narxi $2,500,000 boshlanadi; ijaraga olish xarajatlari har bir parvoz soati uchun $2,200 boshlanadi.

L-410 UVP-E20 Turbolet bo'lsin - Tashqi ko'rinish

Ijara narxi

Talab bo'yicha

Sotib olish narxi

Talab bo'yicha

Joylar

405

Tezlik, km/soat

1 500

Masofa, km

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi

Samolyot

Samolyot toifasi

Turbovintli

Ishlab chiqaruvchi

Aviatsiya sanoati

Kruiz tezligi, km/soat

405

Masofa, km

1 500

Parvoz vaqti, soat

03:40

Maksimal parvoz balandligi, m

4 200

Maksimal uchish og'irligi, kg

6 600

Yuk ko'tarish hajmi, kg

1 800

Dvigatellar soni

Dvigatel

2 × General Electric H80-200 (har biri 800 SHP)

Yordamchi quvvat bloki

Yo'q

Avionika

Analog panel; L-410 NG da - shisha idishni

Pervanel

Avia AV-725, 5 ta pichoq, diametri 2,3 m

Salon

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m

14.42

Samolyot balandligi, m

5.83

Qanotlari kengligi, m

19.98

Samolyotning xususiyatlari

Yugurish masofasi 1500 km

Oraliq qo'nish joylari bo'lmagan odatiy mintaqaviy yo'nalishlar: Toshkent – Nukus va shunga o'xshash yo'nalishlar.

Sig'imi 19

Mijozlar talablariga muvofiq sozlash. Bagaj: 1.5.

GE H80-200 ×2 quvvat bloki

Yoqilg'i tejamkorligi oldindan aytib bo'ladigan darajada tasdiqlangan kuch agregati. Taxminiy soatlik narxi: $1,200.

Kreyser tezligi soatiga 386 km

Shift balandligi ~6100 m; asosiy ob-havo sathidan yuqoriga uchish sayohat vaqtini qisqartiradi.

Avionika analogi (L-410NG)

Garmin G3000) - Ekipaj ish yukini kamaytiradi; konfiguratsiya samolyotga qarab farq qiladi.

Likvidlik va qo'llab-quvvatlash

Qozog'iston va MDHda mintaqaviy transportning asosi: katta avtopark, mohirona texnik xizmat ko'rsatish va mintaqada o'qitilgan ekipajlar.

Ommabop yo'nalishlar

Toshkent - Andijon

Parvoz masofasi (km) – 259
Parvoz vaqti: 00:40

Ostona - Pavlodar

Parvoz masofasi (km) – 408
Parvoz vaqti: 01:00

Toshkent - Nukus

Parvoz masofasi (km) – 811
Parvoz vaqti: 02:00

Almati - Semey

Parvoz masofasi (km) – 815
Parvoz vaqti: 02:00

Ostona - Chimkent

Parvoz masofasi (km) – 975
Parvoz vaqti: 02:25

Tijorat ma'lumotlari

Chex Respublikasi

Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat

1969

Ishlab chiqarish boshlangan yil

Ishlab chiqarish tugagan yil

6 000 000

Yangi samolyot narxi ($)

—

Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat	200 soatlar	400 soatlar	600 soatlar	800 soatlar
Ruxsat etilgan xarajatlar

Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Cessna SkyCourier

Tezlik, km/soat

389

Masofa, km

1 704

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

5.27

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish

Daher TBM 700

Tezlik, km/soat

556

Masofa, km

2 552

O'rindiqlar soni

Soatlik narx

$1 700

Ko'proq o'qish

Daher TBM 850

Tezlik, km/soat

593

Masofa, km

2 815

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.99

Soatlik narx

$1 800

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan EX

Tezlik, km/soat

343

Masofa, km

1 689

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 750

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan 208B

Tezlik, km/soat

341

Masofa, km

1 680

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 650

Ko'proq o'qish

Beechcraft King Air B200

Tezlik, km/soat

535

Masofa, km

2 778

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.56

Soatlik narx

$3 350

Ko'proq o'qish

Beechcraft King Air 350

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Soatlik narx

$3 850

Ko'proq o'qish

King Air 360

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$3 300

Ko'proq o'qish

King Air 250

Tezlik, km/soat

574

Masofa, km

2 900

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

King Air 350i

Tezlik, km/soat

580

Masofa, km

3 340

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 600

Ko'proq o'qish

King Air C90GTx

Tezlik, km/soat

496

Masofa, km

2 440

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 200

Ko'proq o'qish

Kodiak 100

Tezlik, km/soat

340

Masofa, km

1 850

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$1 600

Ko'proq o'qish

Nextant G90XT

Tezlik, km/soat

500

Masofa, km

2 400

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Piaggio Avanti II

Tezlik, km/soat

740

Masofa, km

3 130

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.2

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

TBM 900

Tezlik, km/soat

590

Masofa, km

3 300

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?

Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.

2-4 kishi: yengil samolyotlar;
5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.

Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat samolyot narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

L-410 UVP-E20 Turbolet: Bu samolyot nima va sotib olayotganda nimani e'tiborga olish kerak?

Let L-410 UVP-E20 Turbolet - bu 1985-yildan beri ishlab chiqarilayotgan Aircraft Industries (Chexiya) kompaniyasining mintaqaviy turbovintli dvigateli. U 19 o'rindiqli, 1500 km masofani bosib o'tish masofasiga va 405 km/soat tezlikka ega. U ikkita GE H80-200 / Walter M601 dvigateliga ega. Sotib olayotganda, bu GE H80 yoki erta M601 ekanligini tekshiring - ularning xizmat muddati boshqacha. Bizga so'rov yuboring - biz taklif tayyorlaymiz, narxni hisoblaymiz va sizning ehtiyojlaringiz uchun variantlarni tahlil qilamiz.

Let L-410 UVP-E20 Turbolet qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

Let L-410 UVP-E20 Turbolet sinovlari: o'rtacha ishlatilgan narx $2 million; yangi narx $4,5 million. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish taxminan $850 000/yilni tashkil etadi, esa soatiga $2,125 parvoz soatini tashkil qiladi. Yakuniy narx ishlab chiqarilgan yili, parvoz soatlari, dvigatelning ishlash muddati va salon holatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatishni hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Turbovintli samolyotlar qaysi yo'nalishlar va vazifalar uchun mos keladi?

Turbovintli dvigatellar 1500–2000 km gacha bo'lgan parvozlar uchun juda mos keladi: Olmaota–Toshkent, Moskva–Qozon, Ostona–Olmaota. Ular qisqa, asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklarida yaxshi ishlaydi: Pilatus PC-12 750 metr balandlikda qo'nadi, bu esa ularni reaktiv samolyot yetib borolmaydigan minglab joylarga olib borish imkonini beradi. Ularning narxi reaktiv samolyotga qaraganda soatiga bir yarim-ikki baravar arzonroq va 1000 km gacha bo'lgan masofalarda vaqt atigi 15–25 daqiqani tashkil qiladi.

Turbovintli samolyotlarning masofasi va yo'lovchi sig'imi qanday?

Bir dvigatelli samolyotlar 4–9 yo'lovchini sig'dira oladi: TBM 960 olti kishilik o'rindiqli va 3200 km masofani bosib o'tish masofasiga ega, Pilatus PC-12 NGX esa to'qqiz kishilik o'rindiqli va 3300 km masofani bosib o'tish masofasiga ega. Ikki dvigatelli King Air 360ER sakkiz yo'lovchini deyarli 5000 km masofaga sig'dira oladi. Bu sinfning kreyser tezligi soatiga 500–610 km ni tashkil qiladi. Umumiy qoida: to'liq o'rindiq yuki maksimal masofani 20–301 TP80T ga kamaytiradi.

Turboprop samolyot yengil reaktiv samolyotdan nimasi bilan farq qiladi?

Reaktiv samolyot tezroq — 500–610 ga nisbatan 750–850 km/soat — va balandroqqa uchadi, turbulentlikdan qochadi. Turbovintli samolyot yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi: 500–700 ga nisbatan 220–350 l/soat, soatiga $1,800 dan ijaraga olish $3,000+ ga nisbatan, shuningdek, qisqa asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklariga kirish imkoniyati. 1000 km gacha bo'lgan marshrutlarda vaqt farqi yarim soatdan kam, shuning uchun qisqa oyoqlilar uchun turbovintli samolyotda, uzun oyoqlilar uchun esa reaktiv samolyotda uchish yaxshiroqdir.

Filoda qanday turboprop samolyotlar mavjud va ular bir-biridan qanday farq qiladi?

Avtopark 13 ta modelni o'z ichiga oladi: yuqori tezlikdagi Daher TBM 960 va Piper M700 Fury (soatiga 556–611 km, 5–6 o'rindiq), yuk eshigi va to'qqiz o'rindiqli keng Pilatus PC-12 NG/NGX/PRO, 5000 km gacha uzoq masofaga parvozlar uchun ikki dvigatelli King Air 260 va 360ER, reaktiv tezlikka va tik turgan kabinaga ega biznes Piaggio Avanti Evo va arzon Piper M350/M500/M600SLS.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari

Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel 25.08.2026

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

O'qing 3 daqiqa

Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari 10.04.2026

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

O'qing 5 daqiqa

Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi? 03.04.2026

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

O'qing 5 daqiqa

Let L-410 UVP-E20 Turbolet — bu 19 oʻrindiqli mintaqaviy reaktiv samolyot.

L-410 UVP-E20: 19 yo'lovchi sig'imi, kruiz tezligi 405 km/soat, parvoz masofasi 1500 km, ikkita GE H80-200 dvigateli, uchish-qo'nish yo'lagiga ega. EASA va FAA sertifikatlariga ega.

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

L-410 Turbolet (UVP-E20) ni sotib oling – texnik xususiyatlari, narxi va holati

L-410 Turbolet (UVP-E20) - bu 19 o'rindiqli, 1500 km masofaga ucha oladigan va 386 km/soat tezlikka ega mintaqaviy turbovintli samolyot. Narxi $2,500,000 boshlanadi. Biz tanlov, tekshirish va tayyor operatsiyalarni qo'llab-quvvatlashni taklif etamiz.

Samolyot L-410 UVP-E20 Turboletini chiqaring

Texnik xususiyatlar

Salon

Samolyot hajmi

Samolyotning xususiyatlari

Yugurish masofasi 1500 km

Sig'imi 19

GE H80-200 ×2 quvvat bloki

Kreyser tezligi soatiga 386 km

Avionika analogi (L-410NG)

Likvidlik va qo'llab-quvvatlash

Siz uchun qaysi samolyot to'g'ri ekanligini bilib oling

Ommabop yo'nalishlar

Tijorat ma'lumotlari

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Yo'lovchilar soni

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

Byudjet

Qo'shimcha talablar

Sotib olishdan oldin tekshiring

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Shartnomani imzolang

Samolyot uchun to'lov

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Biz bilan bog'lanish

Samolyot modelini tanlang

Samolyotni vizual tekshirish

LOI va shartnoma

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Bitimni yopish

Samolyotni qabul qilish

Tez-tez so'raladigan savollar

Blog

Let L-410 UVP-E20 Turbolet — bu 19 oʻrindiqli mintaqaviy reaktiv samolyot.

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

L-410 Turbolet (UVP-E20) ni sotib oling – texnik xususiyatlari, narxi va holati