Samolyot Daher TBM 700

Daher TBM 700 — турбовинтовой самолёт на 6 мест: дальность 2 552 км, крейсерская скорость 556 км/ч. Производится с 1990 года. Маршруты вроде Алматы – Актау борт проходит без промежуточной посадки. С налётом — от $1 750 000, аренда — от $1 700 за лётный час.

Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari: Daher Socata

Ijara narxi

$ 1 700

Sotib olish narxi

Talab bo'yicha

Joylar

556

Tezlik, km/soat

2 552

Masofa, km

$1 700

Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi

Samolyot

Qurolli Kuchlar toifasi

Turboproplar

Ishlab chiqaruvchi

Daher Socata

Kruiz tezligi, km/soat

556

Masofa, km

2 552

Parvoz vaqti, soat

04:35

Maksimal parvoz balandligi, m

9 144

Maksimal uchish og'irligi, kg

2 984

Yuk ko'tarish hajmi, kg

998

Uchish masofasi, m

650

Dvigatellar soni

Dvigatel

Pratt & Whitney Canada PT6A-64 (700 SHP)

Yordamchi quvvat bloki

Yo'q

Avionika

Bendix/King EFIS (700A), два Garmin GNS 530 (700C2), возможна установка Garmin G1000

Pervanel

Hartzell, 4 ta pichoq, qaytariladigan

Salon

Kengligi, m

1.19

Idishning uzunligi, m

4.55

Salon balandligi, m

1.22

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m

10.44

Samolyotning balandligi, m

4.19

Qanotlari kengligi, m

12.55

Qurolli Kuchlarning xususiyatlari

Первый в мире серийный турбопроп с гермокабиной

TBM 700 появился в 1990 году и создал целый класс скоростных однодвигательных машин.

Крейсерская 556 км/ч при одном двигателе

Быстрее большинства двухдвигательных турбопропов при вдвое меньшем расходе топлива.

Самый доступный вход во владение TBM

Планер и логика эксплуатации те же, что у TBM 850 и 960, при цене вдвое ниже.

Взлёт с 650 метров

Доступны площадки, закрытые для реактивных машин сопоставимой дальности.

Модификация C2 с увеличенным взлётным весом

С 2003 года взлётный вес поднят до 3354 кг, потолок до 9449 м — при покупке проверять вариант.

Выпускался с 1990 по 2006 год

В 2006 заменён на TBM 850 с двигателем PT6A-66D. Доступна установка двигателя PT6A-66D по программе Blackhawk.

Ommabop yo'nalishlar

Toshkent - Qarshi

Parvoz masofasi (km) – 393
Parvoz vaqti: 00:40
Narxi: 1150

Ostona - Pavlodar

Parvoz masofasi (km) – 408
Parvoz vaqti: 00:45
Стоимость – 1300

Toshkent - Nukus

Parvoz masofasi (km) – 811
Parvoz vaqti: 01:30
Narxi: 2550

Almati - Qizilo'rda

Parvoz masofasi (km) – 927
Parvoz vaqti: 01:40
Narxi: 2850

Almati - Aktau

Parvoz masofasi (km) – 2082
Parvoz vaqti: 03:45
Narxi: 6400

Tijorat ma'lumotlari

Fransiya

Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat

1990

Ishlab chiqarish boshlangan yil

2006

Ishlab chiqarish tugagan yil

—

Yangi samolyot narxi ($)

1 750 000

Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)

1 078

Bir parvoz soati narxi ($)

1 750

Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)

3 500

Ta'mirlash oralig'i (soat)

100 soat

A-tekshirish oralig'i

12 oy (yillik tekshirish)

B-tekshirish oralig'i

Samolyotning ekspluatatsiya xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat	200 soatlar	400 soatlar	600 soatlar	800 soatlar
Dvigatel dasturlari	200	200	200	200
Rejalashtiruvchi dasturlar	-	-	-	-
Vintli dasturlar	20	20	20	20
Texnik xizmat ko'rsatish	242	220	209	202
Yoqilg'i (Jet A-1 $1 150/tonna)	174	174	174	174
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik	120	120	120	120
Navigatsiya	30	30	30	30
Sayohatchi ekipajlar	40	40	40	40
Boshqa xarajatlar	35	35	35	35
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori	861	839	828	822
Ruxsat etilgan xarajatlar
Ekipaj maoshlari	40 000	40 000	40 000	40 000
Muhandisning maoshi	-	-	-	-
Ekipajni tayyorlash	8 000	8 000	8 000	8 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya	4 500	4 500	4 500	4 500
Sug'urta	18 000	18 000	18 000	18 000
Avtoturargoh	12 000	12 000	12 000	12 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi	-	-	-	-
LAGERL	2 000	2 000	2 000	2 000
Texnik boshqaruv	6 000	6 000	6 000	6 000
Boshqa xarajatlar	5 000	5 000	5 000	5 000
Doimiy xarajatlar miqdori	95 500	95 500	95 500	95 500
JAMI xarajatlar	267 700	431 100	592 300	753 100
Bir parvoz soati uchun JAMI narx	1 338	1 078	987	941

Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Let L-410 UVP-E20 Turbolet

Tezlik

405 km/soat

Diapazon

1 500 km

O'rindiqlar soni

Soatlik narx

Talab bo'yicha

Ko'proq o'qish

Cessna SkyCourier

Tezlik

389 km/soat

Diapazon

1 704 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

5.27

Soatlik narx

Talab bo'yicha

Ko'proq o'qish

Daher TBM 850

Tezlik

593 km/soat

Diapazon

2 815 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.99

Soatlik narx

$1 800

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan EX

Tezlik

343 km/soat

Diapazon

1 689 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 750

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan 208B

Tezlik

341 km/soat

Diapazon

1 680 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 650

Ko'proq o'qish

Beechcraft King Air B200

Tezlik

535 km/soat

Diapazon

2 778 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.56

Soatlik narx

$3 350

Ko'proq o'qish

Beechcraft King Air 350

Tezlik

578 km/soat

Diapazon

3 345 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Soatlik narx

$3 850

Ko'proq o'qish

King Air 360

Tezlik

578 km/soat

Diapazon

3 345 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$3 300

Ko'proq o'qish

King Air 250

Tezlik

574 km/soat

Diapazon

2 900 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

King Air 350i

Tezlik

580 km/soat

Diapazon

3 340 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 600

Ko'proq o'qish

King Air C90GTx

Tezlik

496 km/soat

Diapazon

2 440 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 200

Ko'proq o'qish

Kodiak 100

Tezlik

340 km/soat

Diapazon

1 850 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$1 600

Ko'proq o'qish

Nextant G90XT

Tezlik

500 km/soat

Diapazon

2 400 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Piaggio Avanti II

Tezlik

740 km/soat

Diapazon

3 130 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.2

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

TBM 900

Tezlik

590 km/soat

Diapazon

3 300 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?

Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.

2-4 kishi: yengil samolyotlar;
5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.

Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat samolyot narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

Daher TBM 700: что это за самолёт и что учесть при покупке?

Daher TBM 700 — турбовинтовой самолёт Daher (Франция), выпускался в 1990–2006 годах. 6 мест, дальность 2 593 км, крейсер 555 км/ч, один двигатель Pratt & Whitney PT6A-64. При покупке возраст планера и авионики — считайте модернизацию. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Сколько стоит Daher TBM 700: покупка и содержание?

Ориентиры по Daher TBM 700: цена на вторичном рынке — $1,3 млн. Содержание при налёте 300–400 ч/год — около $550 тыс./год, лётный час — $1 375/ч. Итоговая стоимость зависит от года выпуска, налёта, ресурса двигателей и состояния салона. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Daher nima bilan mashhur va TBM seriyasi nima?

Fransiyaning Daher samolyoti dunyodagi eng tezkor ishlab chiqarilgan bitta dvigatelli turbovintli samolyot TBM ni ishlab chiqaradi. Hozirgi TBM 960 tezligi soatiga 611 km (375 milya) ga yetadi — bu turbovintli dvigatelning yoqilg'i tejamkorligi bilan yengil reaktiv samolyot tezligiga teng. U taxminan 3200 km (1950 milya) masofani bosib o'tadi, oltita o'rindiqli va avtogaz, avtomatik bosimni pasaytirish va Autoland uchuvchisiz qo'nishni o'z ichiga olgan avialayner darajasidagi avtomatlashtirishga ega. 1990-yildan beri 1200 dan ortiq TBM samolyotlari yetkazib berilgan.

TBM 960 qancha turadi va uni ishlatish qancha turadi?

Yangi TBM 960 taxminan $4.8 million turadi, ishlatilgan bozorda yangi TBM 940 lar $3.5–4.2 million turadi va dastlabki TBM 850 larni $2–2.5 millionga topish mumkin. Asosiy afzallik - bu foydalanish: yoqilg'i sarfi soatiga atigi ~220 l, shunga o'xshash reaktiv samolyot uchun esa bu ko'rsatkich 400+ ga teng, to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i sarfi esa soatiga taxminan $700–900 ni tashkil qiladi. 1500 km gacha bo'lgan yo'nalishda TBM yengil reaktiv samolyotga qaraganda atigi 15–20 daqiqa sekinroq.

TBM Pilatus PC-12 dan qanday farq qiladi?

Ikkalasi ham PT6 dvigateliga ega bitta dvigatelli turbovintli dvigatellar, ammo ularning falsafalari farq qiladi. TBM 960 tezlikka qaratilgan: PC-12 uchun ~500 km/soatga nisbatan 611 km/soat, lekin u yanada ixcham salon va oltita o'rindiqni taklif etadi. PC-12 NGX sig'im va ko'p qirralilikka qaratilgan: 8-9 yo'lovchi, yuk eshigi va asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklaridan boshqarish. Ikki-uch yo'lovchisi va tezkor yo'nalishlari bo'lgan oilalar yoki ish safari bilan kelayotganlar TBMni afzal ko'rishadi, guruhlar esa Pilatusni afzal ko'rishadi.

Daher qaysi mamlakatdan, TBM markasi necha yoshda va nechta samolyot ishlab chiqarilgan?

Daher - fransuz kompaniyasi; TBM turbovintli dvigatellar liniyasi (Socata ning avlodi) 1988-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Bu vaqt ichida 1200 dan ortiq TBM samolyotlari qurildi - ular dunyodagi eng tezkor ishlab chiqarishdagi bitta dvigatelli turbovintli dvigatellar bo'lib, asosan AQSh va Yevropada ishlaydi.

Turbovintli samolyotlar qaysi yo'nalishlar va vazifalar uchun mos keladi?

Turbovintli dvigatellar 1500–2000 km gacha bo'lgan parvozlar uchun juda mos keladi: Olmaota–Toshkent, Moskva–Qozon, Ostona–Olmaota. Ular qisqa, asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklarida yaxshi ishlaydi: Pilatus PC-12 750 metr balandlikda qo'nadi, bu esa ularni reaktiv samolyot yetib borolmaydigan minglab joylarga olib borish imkonini beradi. Ularning narxi reaktiv samolyotga qaraganda soatiga bir yarim-ikki baravar arzonroq va 1000 km gacha bo'lgan masofalarda vaqt atigi 15–25 daqiqani tashkil qiladi.

Turbovintli samolyotlarning masofasi va yo'lovchi sig'imi qanday?

Bir dvigatelli samolyotlar 4–9 yo'lovchini sig'dira oladi: TBM 960 olti kishilik o'rindiqli va 3200 km masofani bosib o'tish masofasiga ega, Pilatus PC-12 NGX esa to'qqiz kishilik o'rindiqli va 3300 km masofani bosib o'tish masofasiga ega. Ikki dvigatelli King Air 360ER sakkiz yo'lovchini deyarli 5000 km masofaga sig'dira oladi. Bu sinfning kreyser tezligi soatiga 500–610 km ni tashkil qiladi. Umumiy qoida: to'liq o'rindiq yuki maksimal masofani 20–301 TP80T ga kamaytiradi.

Turboprop samolyot yengil reaktiv samolyotdan nimasi bilan farq qiladi?

Reaktiv samolyot tezroq — 500–610 ga nisbatan 750–850 km/soat — va balandroqqa uchadi, turbulentlikdan qochadi. Turbovintli samolyot yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi: 500–700 ga nisbatan 220–350 l/soat, soatiga $1,800 dan ijaraga olish $3,000+ ga nisbatan, shuningdek, qisqa asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklariga kirish imkoniyati. 1000 km gacha bo'lgan marshrutlarda vaqt farqi yarim soatdan kam, shuning uchun qisqa oyoqlilar uchun turbovintli samolyotda, uzun oyoqlilar uchun esa reaktiv samolyotda uchish yaxshiroqdir.

Filoda qanday turboprop samolyotlar mavjud va ular bir-biridan qanday farq qiladi?

Avtopark 13 ta modelni o'z ichiga oladi: yuqori tezlikdagi Daher TBM 960 va Piper M700 Fury (soatiga 556–611 km, 5–6 o'rindiq), yuk eshigi va to'qqiz o'rindiqli keng Pilatus PC-12 NG/NGX/PRO, 5000 km gacha uzoq masofaga parvozlar uchun ikki dvigatelli King Air 260 va 360ER, reaktiv tezlikka va tik turgan kabinaga ega biznes Piaggio Avanti Evo va arzon Piper M350/M500/M600SLS.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari

Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel 25.08.2026

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

O'qing 3 daqiqa

Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari 10.04.2026

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

O'qing 5 daqiqa

Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi? 03.04.2026

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

O'qing 5 daqiqa

Daher TBM 700 — купить турбовинтовой самолёт с налётом

Daher Socata TBM 700: 6 мест, крейсерская 556 км/ч, дальность 2552 км, двигатель PT6A-64. Доступный вход во владение TBM. Подбор борта и поставка в Казахстан и Узбекистан.

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

Купить Daher TBM 700 — характеристики, цена и стоимость содержания

Daher TBM 700 — турбовинтовой самолёт: 6 мест, дальность 2 552 км, крейсер 556 км/ч. Цена на вторичном рынке — от $1 750 000; себестоимость лётного часа — от $1 078. Подбор борта, проверка и сопровождение сделки под ключ.