Samolyot Beechcraft King Air B200

Beechcraft King Air B200 - bu 9 o'rindiqli turbovintli samolyot bo'lib, u 2778 km masofani va 535 km/soat kreyser tezligini egallaydi. U 1981-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. U Olmaota - Aktau kabi yo'nalishlarda to'xtashsiz parvoz qiladi. Parvoz soatlari bilan u $2,150,000 boshlanadi; ijara narxi har bir parvoz soati uchun $3,350 boshlanadi.

Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari: Beechcraft

Ijara narxi

$ 3 350

Sotib olish narxi

Talab bo'yicha

Joylar

535

Tezlik, km/soat

2 778

Masofa, km

1.56

Magistral hajmi, m³

$3 350

Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi

Samolyot

Samolyot toifasi

Turbovintli

Ishlab chiqaruvchi

Beechcraft

Kruiz tezligi, km/soat

535

Masofa, km

2 778

Parvoz vaqti, soat

05:10

Maksimal parvoz balandligi, m

10 668

Maksimal uchish og'irligi, kg

5 670

Uchish og'irligi, kg

5 670

Yuk ko'tarish hajmi, kg

1 842

Uchish masofasi, m

867

Dvigatellar soni

Dvigatel

2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-42 (har biri 850 ta SHP)

Yordamchi quvvat bloki

Yo'q

Avionika

Collins Pro Line 21 (keyingi modellar) yoki analog panel

Pervanel

McCauley, 3 pichoqli, qaytariladigan

Salon

Kengligi, m

1.37

Idishning uzunligi, m

5.08

Salon balandligi, m

1.45

Bagaj bo'limi hajmi, m³

1.56

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m

13.34

Samolyot balandligi, m

4.57

Qanotlari kengligi, m

16.61

Samolyotning xususiyatlari

Dunyodagi eng keng tarqalgan biznes turboprop dvigateli

2000 dan ortiq B200 ishlab chiqarilganligi sababli, deyarli hamma joyda ehtiyot qismlar va xizmat ko'rsatish bilan keng bozor mavjud.

Qisqa va asfaltlanmagan chiziqlardan ishlang

Kuchaytirilgan shassi yengil reaktiv samolyotlar kirish imkoni bo'lmagan, tayyorlanmagan uchish-qo'nish yo'laklaridan foydalanishga imkon beradi.

Bir martalik boshqaruv uchun sertifikatlangan

Ikkinchi ekipaj a'zosi talab qilinmaydi - doimiy xarajatlar shunga o'xshash reaktiv samolyotlarga qaraganda pastroq.

To'qqiz o'rindiqli, hojatxonali sedan

Bosimli kabina, 6,5 psi differentsial, ship 10 668 m - ob-havodan yuqori parvoz.

Xizmat muddati 3600 soat bo'lgan PT6A-42 dvigatellari

Dunyodagi eng ko'p o'rganilgan turboprop dvigatellardan biri, oldindan aytib bo'ladigan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari.

2007-yilda to'xtatilgan

B200GT, keyin esa King Air 250 va 260 bilan almashtirildi. Faqat ikkilamchi bozorda mavjud.

Ommabop yo'nalishlar

Toshkent - Buxoro

Parvoz masofasi (km) – 438
Parvoz vaqti: 00:50
Narxi: $2800

Almati - Taraz

Parvoz masofasi (km) – 469
Parvoz vaqti: 00:55
Narxi: $3050

Toshkent - Nukus

Parvoz masofasi (km) – 811
Parvoz vaqti: 01:30
Narxi: 5000 dollar

Almati - Qizilo'rda

Parvoz masofasi (km) – 927
Parvoz vaqti: 01:45
Narxi: $5850

Almati - Aktau

Parvoz masofasi (km) – 2082
Parvoz vaqti: 03:55
Narxi: $13,100

Tijorat ma'lumotlari

AQSh

Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat

1981

Ishlab chiqarish boshlangan yil

2007

Ishlab chiqarish tugagan yil

—

Yangi samolyot narxi ($)

2 150 000

Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)

2 104

Bir parvoz soati narxi ($)

1 800

Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)

3 600

Ta'mirlash oralig'i (soat)

100 soat

A-tekshirish oralig'i

12 oy (yillik tekshirish)

B-tekshirish oralig'i

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat	200 soatlar	400 soatlar	600 soatlar	800 soatlar
Dvigatel dasturlari	550	550	550	550
Rejalashtiruvchi dasturlar	-	-	-	-
Vintli dasturlar	40	40	40	40
Texnik xizmat ko'rsatish	550	500	475	460
Yoqilg'i (Jet A-1 $1 150/tonna)	394	394	394	394
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik	140	140	140	140
Navigatsiya	35	35	35	35
Sayohatchi ekipajlar	50	50	50	50
Boshqa xarajatlar	50	50	50	50
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori	1 809	1 759	1 734	1 719
Ruxsat etilgan xarajatlar
Ekipaj maoshlari	45 000	45 000	45 000	45 000
Muhandisning maoshi	-	-	-	-
Ekipajni tayyorlash	9 000	9 000	9 000	9 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya	5 000	5 000	5 000	5 000
Sug'urta	45 000	45 000	45 000	45 000
Avtoturargoh	16 000	16 000	16 000	16 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi	-	-	-	-
LAGERL	3 000	3 000	3 000	3 000
Texnik boshqaruv	8 000	8 000	8 000	8 000
Boshqa xarajatlar	7 000	7 000	7 000	7 000
Doimiy xarajatlar miqdori	138 000	138 000	138 000	138 000
JAMI xarajatlar	499 800	841 600	1 178 400	1 513 200
Bir parvoz soati uchun JAMI narx	2 499	2 104	1 964	1 892

Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Let L-410 UVP-E20 Turbolet

Tezlik, km/soat

405

Masofa, km

1 500

O'rindiqlar soni

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish

Cessna SkyCourier

Tezlik, km/soat

389

Masofa, km

1 704

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

5.27

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish

Daher TBM 700

Tezlik, km/soat

556

Masofa, km

2 552

O'rindiqlar soni

Soatlik narx

$1 700

Ko'proq o'qish

Daher TBM 850

Tezlik, km/soat

593

Masofa, km

2 815

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.99

Soatlik narx

$1 800

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan EX

Tezlik, km/soat

343

Masofa, km

1 689

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 750

Ko'proq o'qish

Cessna Grand Caravan 208B

Tezlik, km/soat

341

Masofa, km

1 680

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

4.05

Soatlik narx

$1 650

Ko'proq o'qish

Beechcraft King Air 350

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Soatlik narx

$3 850

Ko'proq o'qish

King Air 360

Tezlik, km/soat

578

Masofa, km

3 345

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

2.02

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$3 300

Ko'proq o'qish

King Air 250

Tezlik, km/soat

574

Masofa, km

2 900

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

King Air 350i

Tezlik, km/soat

580

Masofa, km

3 340

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 600

Ko'proq o'qish

King Air C90GTx

Tezlik, km/soat

496

Masofa, km

2 440

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 200

Ko'proq o'qish

Kodiak 100

Tezlik, km/soat

340

Masofa, km

1 850

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$1 600

Ko'proq o'qish

Nextant G90XT

Tezlik, km/soat

500

Masofa, km

2 400

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Piaggio Avanti II

Tezlik, km/soat

740

Masofa, km

3 130

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.2

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 400

Ko'proq o'qish

TBM 900

Tezlik, km/soat

590

Masofa, km

3 300

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 000

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?

Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.

2-4 kishi: yengil samolyotlar;
5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.

Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat samolyot narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

Beechcraft King Air B200: Bu qanday samolyot va sotib olayotganda nimani e'tiborga olish kerak?

Beechcraft King Air B200 - bu 1981 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan Beechcraft turbovintli samolyot (AQSh). U 9 o'rindiqli, 3300 km masofani bosib o'tish masofasiga va 545 km/soat tezlikka ega. U ikkita Pratt & Whitney PT6A-42 dvigateliga ega. Sotib olayotganda, korpusning yoshini korroziya va dvigatelning ishlash soatlarini tekshiring. So'rov yuboring - biz taklif tayyorlaymiz, narxni hisoblaymiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Beechcraft King Air B200 qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

Beechcraft King Air B200 benchmarklari: ishlatilgan bozor narxi: $1,8 million. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish: taxminan $865,000/yil, parvoz soatlari: $2,163/soat. Yakuniy narx ishlab chiqarilgan yili, parvoz soatlari, dvigatelning ishlash muddati va salon holatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatishni hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Beechcraft nima bilan mashhur va bugungi kunda qanday samolyotlar ishlab chiqaradi?

Beechcraft (Textron Aviation tarkibiga kiradi) tarixdagi eng ko'p ishlab chiqarilgan ikki dvigatelli turbovintli samolyot bo'lgan King Air ning yaratuvchisi bo'lib, 1964-yildan beri 7600 dan ortiq samolyot ishlab chiqarilgan. Hozirda 5000 km gacha masofaga mo'ljallangan King Air 260 (6-8 o'rindiq, ~3100 km) va King Air 360ER ishlab chiqarilmoqda, bitta dvigatelli Denali esa ishlab chiqilmoqda. Brendning o'ziga xos xususiyati qisqa va asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklari uchun ishonchli turbovintli samolyotlardir.

King Air qanchalik ishonchli va ehtiyot qismlar haqida nima deyish mumkin?

King Air turbovintli dvigatellar sinfida omon qolish mezoni hisoblanadi: Pratt & Whitney PT6A dvigatellari 500 milliondan ortiq ish soatiga, 3600 soatlik TBO ga ega va yerdan uchirilgan parvozlar uchun sertifikatlangan. 6000 dan ortiq samolyotlar parki ehtiyot qismlarni AQShdan Markaziy Osiyogacha osongina topish mumkinligini va muntazam texnik xizmat ko'rsatishni har qanday Textron xizmat ko'rsatish markazi amalga oshirishini anglatadi.

King Air ikkilamchi bozorda o'z qiymatini qanday ushlab turadi?

Ko'pgina reaktiv samolyotlarga qaraganda barqarorroq: o'n yillik 350 seriyali King Air samolyoti 81T4–6 million funt sterlingga sotiladi, yangi 360 esa taxminan 81T8,8 million funt sterlingga sotiladi — bu o'n yil ichida 50% funt sterlingdan ancha kam zarar. Likvidlikni ishlatilgan samolyotlarni sotib oluvchi davlat idoralari, tez tibbiy yordam xizmatlari va yuk operatorlari ta'minlaydi. Yangi salonga ega va dvigatellari umrining yarmigacha bo'lgan samolyotlar eng tez sotiladi.

King Air va Pilatus PC-12 o'rtasidagi farq nima?

Asosiy farq dvigatellar sonida: King Air ikki dvigatelli, PC-12 esa bitta dvigatelli. King Air 260 tezroq ko'tariladi, qiyin yerlarda cheklovlarsiz tijorat tungi reyslari uchun litsenziyaga ega va sakkiztagacha yo'lovchini tashishi mumkin. PC-12 taxminan 30% ga qaraganda arzonroq va kattaroq yuk eshigiga ega. Tanlov falsafaga bog'liq: dvigatelning ortiqchaligi yoki egalik iqtisodiyoti.

Turbovintli samolyotlar qaysi yo'nalishlar va vazifalar uchun mos keladi?

Turbovintli dvigatellar 1500–2000 km gacha bo'lgan parvozlar uchun juda mos keladi: Olmaota–Toshkent, Moskva–Qozon, Ostona–Olmaota. Ular qisqa, asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklarida yaxshi ishlaydi: Pilatus PC-12 750 metr balandlikda qo'nadi, bu esa ularni reaktiv samolyot yetib borolmaydigan minglab joylarga olib borish imkonini beradi. Ularning narxi reaktiv samolyotga qaraganda soatiga bir yarim-ikki baravar arzonroq va 1000 km gacha bo'lgan masofalarda vaqt atigi 15–25 daqiqani tashkil qiladi.

Turbovintli samolyotlarning masofasi va yo'lovchi sig'imi qanday?

Bir dvigatelli samolyotlar 4–9 yo'lovchini sig'dira oladi: TBM 960 olti kishilik o'rindiqli va 3200 km masofani bosib o'tish masofasiga ega, Pilatus PC-12 NGX esa to'qqiz kishilik o'rindiqli va 3300 km masofani bosib o'tish masofasiga ega. Ikki dvigatelli King Air 360ER sakkiz yo'lovchini deyarli 5000 km masofaga sig'dira oladi. Bu sinfning kreyser tezligi soatiga 500–610 km ni tashkil qiladi. Umumiy qoida: to'liq o'rindiq yuki maksimal masofani 20–301 TP80T ga kamaytiradi.

Turboprop samolyot yengil reaktiv samolyotdan nimasi bilan farq qiladi?

Reaktiv samolyot tezroq — 500–610 ga nisbatan 750–850 km/soat — va balandroqqa uchadi, turbulentlikdan qochadi. Turbovintli samolyot yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi: 500–700 ga nisbatan 220–350 l/soat, soatiga $1,800 dan ijaraga olish $3,000+ ga nisbatan, shuningdek, qisqa asfaltlanmagan uchish-qo'nish yo'laklariga kirish imkoniyati. 1000 km gacha bo'lgan marshrutlarda vaqt farqi yarim soatdan kam, shuning uchun qisqa oyoqlilar uchun turbovintli samolyotda, uzun oyoqlilar uchun esa reaktiv samolyotda uchish yaxshiroqdir.

Filoda qanday turboprop samolyotlar mavjud va ular bir-biridan qanday farq qiladi?

Avtopark 13 ta modelni o'z ichiga oladi: yuqori tezlikdagi Daher TBM 960 va Piper M700 Fury (soatiga 556–611 km, 5–6 o'rindiq), yuk eshigi va to'qqiz o'rindiqli keng Pilatus PC-12 NG/NGX/PRO, 5000 km gacha uzoq masofaga parvozlar uchun ikki dvigatelli King Air 260 va 360ER, reaktiv tezlikka va tik turgan kabinaga ega biznes Piaggio Avanti Evo va arzon Piper M350/M500/M600SLS.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari

Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel 25.08.2026

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

O'qing 3 daqiqa

Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari 10.04.2026

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

O'qing 5 daqiqa

Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi? 03.04.2026

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

O'qing 5 daqiqa

Beechcraft King Air B200 — купить турбовинтовой самолёт с налётом

Beechcraft King Air B200: 9 мест, дальность 2778 км, крейсерская 535 км/ч, два двигателя PT6A-42. Подбор борта на вторичном рынке, проверка и поставка в Казахстан и Узбекистан.

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

Beechcraft King Air B200 sotib oling - texnik xususiyatlari, narxi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

Beechcraft King Air B200 — turbovintli samolyot: 9 o'rindiq, parvoz masofasi 2778 km, kruiz tezligi 535 km/soat. Ishlatilgan bozor narxi $2 150 000 dan boshlanadi; parvoz soati narxi $2 104 dan boshlanadi. Biz samolyotlarni tanlash, tekshirish va tayyor holda yetkazib berish bo'yicha yordamni taklif etamiz.

Samolyot Beechcraft King Air B200

Texnik xususiyatlar

Salon

Samolyot hajmi

Samolyotning xususiyatlari

Dunyodagi eng keng tarqalgan biznes turboprop dvigateli

Qisqa va asfaltlanmagan chiziqlardan ishlang

Bir martalik boshqaruv uchun sertifikatlangan

To'qqiz o'rindiqli, hojatxonali sedan

Xizmat muddati 3600 soat bo'lgan PT6A-42 dvigatellari

2007-yilda to'xtatilgan

Siz uchun qaysi samolyot to'g'ri ekanligini bilib oling

Ommabop yo'nalishlar

Tijorat ma'lumotlari

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Yo'lovchilar soni

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

Byudjet

Qo'shimcha talablar

Sotib olishdan oldin tekshiring

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Shartnomani imzolang

Samolyot uchun to'lov

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Biz bilan bog'lanish

Samolyot modelini tanlang

Samolyotni vizual tekshirish

LOI va shartnoma

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Bitimni yopish

Samolyotni qabul qilish

Tez-tez so'raladigan savollar

Blog

Beechcraft King Air B200 — купить турбовинтовой самолёт с налётом

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Beechcraft King Air B200 sotib oling - texnik xususiyatlari, narxi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari