Yeni yıl tatilleri, Avrupa ve çoğu tatil beldesinde iş jeti taşımacılığı için en yoğun sezondur. Bu dönem, talebin birçok destinasyonda dar bir zaman dilimine yoğunlaşmasıyla karakterize edilir ve bu da sadece uçaklarda değil, aynı zamanda uçuş slotlarında, park yerlerinde, helikopterlerde ve kara ulaşımında da kıtlıklara yol açar. Aşağıda, nereye uçulacağı, ne zaman rezervasyon yapılacağı ve nelere dikkat edilmesi gerektiği konularını ele alacağız.
İnsanlar yılbaşı için nereye uçuyorlar?
Destinasyonlar üç gruba ayrılıyor. Birincisi Alpler: Courchevel, Verbier, Zermatt, St. Moritz ve Kitzbühel. Giriş noktaları Cenevre, Chambéry, Sion, Samedan ve Innsbruck olup, zirveye helikopter transferi sağlanmaktadır.
İkinci grup ise sıcak iklimli destinasyonlardır: Maldivler, Birleşik Arap Emirlikleri, Seyşeller, Tayland ve Karayipler. Bunlar, ağır ve ultra uzun menzilli uçaklar gerektiren kıtalararası uçuşlardır ve ada destinasyonları uçuş slotu ve park kısıtlamalarına tabidir.
Üçüncü grup ise kentsel destinasyonlardan oluşuyor: Londra, Paris, Viyana, Prag ve Dubai, yılbaşı etkinlikleri ve havai fişek gösterileriyle öne çıkıyor. Bu destinasyonlara uçuşlar kısa olsa da, tatil dönemlerinde havaalanları ve yer hizmetleri üzerindeki yük en yüksek seviyeye ulaşıyor.
Neden erken rezervasyon yapmalısınız?
Çoğu etkinlikte, kıtlık yereldir: Cannes Film Festivali Côte d'Azur'u, Oktoberfest ise Münih'i aşırı yükler. Yılbaşı ise farklıdır çünkü talep Avrupa genelinde ve tatil beldelerinde eş zamanlı olarak artar, bu nedenle komşu bir bölgeden uçuşları başka bir yere taşımak artık uygulanabilir bir çözüm değildir.
Kayak merkezleri için sektör uygulamaları - Yoğun dönemler için dört ila altı hafta önceden, yılbaşı tatilleri için ise daha erken başvuru yapın.. Altyapısı sınırlı olan uzak tatil beldeleri için bu süreler daha da uzundur.
İkinci faktör ise ekiplerdir. Tatiller, çalışma saatlerine olan talebi artırır ve sıkı bir program, takviyeli bir ekip gerektirebilir; bu da tahmin ve onay sürelerine yansıtılır.
Otopark: dönemin en büyük sorunu
Yeni yıl tatilleri sırasında uçaklar neredeyse hiçbir zaman varış noktalarında kalmaz. Cenevre, Chambéry, Sion ve ada tatil beldelerindeki apronlar tamamen doludur ve yolcular indikten sonra uçak başka bir aprona yönlendirilir ve kalkış tarihinde geri getirilir.
Uçuş ücreti, uçuşun kendisiyle aynı oranda hesaplanır ve beş ila yedi gün süren seyahatlerde önemli bir masraf haline gelir. Otopark, uçuş onayından sonra değil, uçuş saatiyle eş zamanlı olarak ayarlanmalıdır; aksi takdirde, başvurduğunuzda müsait yer kalmamış olabilir.
31 Aralık ve 1 Ocak
İki özel gün dikkat gerektirir. 31 Aralık en yoğun kalkış günüdür: herkes akşam saatlerinde orada olmak ister, bu nedenle gündüz saatleri ilk dolanlardır. Öte yandan 1 Ocak genellikle daha sakindir, bu da bazen biraz esneklik sağlar.
Ayrı bir detay da gece kısıtlamalarıdır. Birçok Avrupa havaalanı gece uçuşlarını yasaklamaktadır ve dağ havaalanları gece tamamen kapalıdır. Özel bir etkinlik için tam zamanında Alpler'e gece geç saatte bir uçuş planlamak imkansızdır; bu, organizasyonel değil, teknik bir kısıtlamadır.
Ocak başlarında ters akış
Tatillerden sonra durum tersine döner: konukları tatil yerlerine taşıyan uçaklar Avrupa'daki üslerine geri döner. Bu da tatil bölgelerinden yapılan aktarmalı uçuşların sayısında artışa neden olur.
Esnek seyahat tarzına sahip olanlar için, Ocak ayının başı, boş bacak uçuşu için yılın en iyi zamanlarından biridir. Koşullar standarttır: uçuşun ana güzergahı varış yerini ve zamanını belirler ve kararlar hızlıca verilir.
Hava durumu ve yedek seçenekler
Kış aylarındaki riskler yıllık ortalamanın üzerindedir: buz çözme, hava koşulları nedeniyle dağ platformlarının kapanması ve düşük görüş mesafesi nedeniyle gecikmeler. Yılbaşı tatilleri sırasında ise altyapının maksimum kapasitesine ulaşmasıyla bu durum daha da artar ve tek bir uçuş gecikmesi zincirleme reaksiyona neden olur.
Akıllıca bir uygulama, fazladan zaman ayırmak ve önceden kara transferiyle birlikte yedek bir havaalanı ayarlamaktır. Alp bölgeleri için tipik bir yedek havaalanı Cenevre veya Lyon iken, tatil adaları için diğer ulaşım araçlarıyla bağlantılı bir anakara noktası tercih edilebilir.
Tatil fiyatları
Yılbaşı fiyatları yıllık ortalamanın önemli ölçüde üzerinde olup, bu artış çeşitli faktörlerden kaynaklanmaktadır: uçaklara olan talebin artması, tatil dönemlerinde ek mürettebat ücretleri, daha yüksek yer hizmetleri ve park ücretleri ve çoğu güzergahta zorunlu aktarmalı uçuşlar.
Buz çözme işlemi kış aylarında ayrı bir kalemdir. Pilot, gerçek hava koşullarına göre ihtiyaca karar verdiğinden ve fatura uçuştan üç ila dört hafta sonra geldiğinden, önceden bütçeye dahil edilemez. En şiddetli koşullar, -5 ila +5 santigrat derece arasındaki donma noktasına yakın sıcaklıklardır.
Sıkça sorulan sorular
Ne kadar önceden rezervasyon yapmalısınız? Kayak merkezleri için dört ila altı hafta önceden, yılbaşı tarihleri için ise daha da erken rezervasyon yapın; altyapısı sınırlı olan uzak bölgelerdeki kayak merkezleri için ise daha da önceden rezervasyon yapmanız gerekir.
31 Aralık'ta geç saatlerde uçmak mümkün mü? Alpler'e değil: dağ havaalanları karanlık çöktükten sonra kapalı ve birçok Avrupa havaalanında gece uçuş kısıtlamaları var.
Uçak park halinde mi kalacak? Yılbaşı tatillerinde neredeyse hiç kalmaz: apronlar dolu olur ve uçak transferi normal hale gelir.
Boş bacak uçuşları için ev aramak için en uygun zaman ne zaman? Uçakların tatil yerlerinden Avrupa üslerine döndüğü Ocak başı.
Seyahat nasıl planlanır?
İşlem şu şekildedir: Varış noktası ve tarihler belirlenir, kalkış ve iniş yeri müsaitliği hemen kontrol edilir, aynı anda helikopter veya kara transferi rezervasyonu yapılır ve ancak ondan sonra bir uçak seçilir. Yılbaşı tatilleri için bu işlem çok önemlidir; ters sıra genellikle bir uçağın müsait olmasına rağmen iniş yeri bulunmamasıyla sonuçlanır.
JetHunter, 5.000'den fazla uçağa erişim imkanı sunmakta ve etkinlik bazlı ve mevsimlik seyahat programları düzenlemektedir. Yılbaşı tarihleri için, her bir bağlantı Aralık ayında ayrı ayrı kullanılamaz hale geldiği için, tüm zincir eş zamanlı ve önceden koordine edilmektedir.
«"Yılbaşı, diğer tüm etkinliklerden önce rezervasyon yaptırmanız gereken tek dönemdir. Bunun nedeni pahalı olması değil, Avrupa genelinde uçuşların, zaman dilimlerinin ve otoparkların aynı anda dolu olmasıdır."»
— Alexey Mordvintsev, JetHunter'ın CEO'su
Yazar: Alexey Mordvintsev, JetHunter CEO'su, İşletme Havacılık Profesyonelleri Derneği (APIAP) Başkanı. Sektörde 14 yılı aşkın deneyime sahip.
