Hizmetlerimiz

İş jeti satın alma işleminizi baştan sona biz yönetiyoruz: Rotalarınıza ve bütçenize uygun bir model seçiyoruz, mülkiyetini, servis geçmişini ve motor ömrünü doğruluyoruz. Satış öncesi muayeneyi organize ediyoruz, sonuçları müzakere ediyoruz ve bir emanet hesabı aracılığıyla işlemi tamamlıyoruz. Niyet mektubundan uçağın teslimine kadar olan tipik süreç 6-10 hafta sürer.

Uçakları objektif piyasa değerlemesiyle satıyoruz; bu değerleme, aracı kurum veri tabanlarına ve gerçek işlemlere dayanmaktadır, "başlangıç fiyatı" esasına göre değil. Uçağı sergilemeye hazır hale getiriyoruz: belgeler, bakım kayıtları, profesyonel iç mekan fotoğrafları. Uçağı, Bağımsız Devletler Topluluğu, Orta Doğu ve Asya'daki aracı kurum platformlarında ve piyasa dışı ağlarda listeliyoruz; eksiksiz geçmişe sahip, likit modeller 60-120 gün içinde satılıyor.

Rota, yolcu sayısı ve bütçeye göre turboprop uçaktan iş jetine kadar çeşitli uçaklar seçiyoruz. Yurtiçi uçuşları 4-6 saatte, uluslararası uçuşları ise 48-72 saatte, uçuş izinlerini de dikkate alarak organize ediyoruz. Fiyat teklifinde, fiyata dahil olanlar ve ayrıca ödenenler (mürettebatın gece konaklaması, uçak arıza süresi ve konumlandırma) hemen belirtilir.

Ortalama bir özel jet yılda 200-400 saat uçar ve hangar, mürettebat ve bakım masrafları uçuş saatlerinden bağımsız olarak yıl boyunca ödenir. Müsait dönemlerde charter uçuşları düzenleyerek kendi uçuşlarınıza olan önceliğinizi koruyoruz: elde edilen gelir, sabit maliyetlerin -60'ını karşılıyor. Her uçuş için mürettebat, bakım, izinler ve şeffaf raporlama işlemlerini biz üstleniyoruz.

Verilere dayalı kararlar almanıza yardımcı oluyoruz, tahminlere değil: Gerçek uçuş profillerine göre uçak tiplerini seçiyor, piyasa değerlemeleri ve kalan değer tahminleri sunuyor ve sahipliğin ekonomik yönlerini hesaplıyoruz. Ayrıca ayrı bir hizmet de sunuyoruz: Vergileri ve rota serbestliğini dikkate alarak tescil yetki alanını seçme, işlemi yapılandırma ve uçağın yasal durumunu doğrulama.

Operasyonun teknik yönlerini biz üstleniyoruz: uçuşa elverişlilik, mürettebat, bakım programları, üsleme ve FBO operasyonları. Uçuş ve iniş izinlerini, slotları ve yer hizmetlerini düzenliyor ve gerekirse Hava Operatör Sertifikası (AOC) alıyoruz. Sahibi, operasyonel lojistikle ilgili herhangi bir şeye ihtiyaç duymadan uçuşa hazır bir uçak teslim alıyor.

Uçak tipine, işletme moduna ve uçuş coğrafyasına göre bir poliçe seçiyoruz: gövde kapsamlı sigortası, yolcu ve üçüncü şahıs sorumluluk sigortası, yedek parça teminatı ve savaş riski teminatı. Önerilen CASCO teminatı, uçağın yıllık maliyetinin 1-2% katıdır. Ticari uçuşlar, özel uçuşlara göre daha yüksek limitler gerektirir, bu nedenle poliçeyi seçerken bunu dikkate alıyoruz.

İşlem yapısını ve kredi veren kurumu biz seçiyoruz: uçak teminatlı banka kredisi, satın alma opsiyonlu finansal kiralama veya satın alma opsiyonu olmayan işletme kiralama. Peşinat genellikle uçağın değerinin -201'i kadardır ve finansman süresi 8-12 yıla kadar uzayabilir. İşlem 3-6 hafta sürer ve teslimatta gecikmeleri önlemek için alım satım işlemiyle eş zamanlı olarak gerçekleştirilir.

Kiralama, satın almadan kullanabileceğiniz özel bir uçak sağlar: öngörülebilir ödemeler, bilanço dışı bir varlık ve kalıntı değer riski olmaması. Rotalarınıza ve bütçenize uygun bir uçak ve kiralama şirketi seçiyoruz, sözleşme şartlarını ve gizli ücretleri doğruluyoruz ve seçilen yetki alanında teknik kabul ve tescil işlemlerini düzenliyoruz. Uçağın iadesi de dahil olmak üzere tüm sözleşme süresini yönetiyoruz.

İç mekan tasarımlarını sıfırdan yapıyoruz veya mevcut olanları yeniliyoruz: brief ve konsept, 3D görselleştirme, sertifikalı uçak malzemelerinin seçimi, üretim ve montaj. Uçuşa elverişlilik ve yangın güvenliği standartlarına uyuyor ve uçakların ağırlık ve denge durumunu takip ediyoruz. Satış öncesi yenileme, uçağın fiyatını ve pazarlanabilirliğini önemli ölçüde artırır.