Yangi yil ta'tillari Yevropada va ko'pgina kurort yo'nalishlarida biznes aviatsiyasining eng yuqori mavsumidir. Bu davr talabning bir nechta yo'nalishlarda tor doirada to'planishi bilan tavsiflanadi, bu nafaqat samolyotlar, balki joylar, to'xtash joylari, vertolyotlar va yer usti transportining ham yetishmasligiga olib keladi. Quyida biz qayerga uchish, qachon bron qilish va nimani e'tiborga olish kerakligini muhokama qilamiz.
Yangi yil uchun odamlar qayerga uchishadi?
Manzillar uch guruhga bo'lingan. Birinchisi, Alp tog'lari: Kurshevel, Verbye, Zermatt, Sent-Morits va Kitsbühel. Kirish joylari Jeneva, Chambéry, Sion, Samedan va Innsbruk bo'lib, cho'qqiga vertolyot orqali o'tish mumkin.
Ikkinchi toifa issiq yo'nalishlar: Maldiv orollari, BAA, Seyshel orollari, Tailand va Karib dengizi. Bu og'ir va juda uzoq masofali samolyotlarni talab qiladigan qit'alararo reyslar bo'lib, orol yo'nalishlari uchun joylar va to'xtash joylari cheklovlari qo'llaniladi.
Uchinchi guruh shaharlar: London, Parij, Vena, Praga va Dubay bo'lib, ularda Yangi yil tadbirlari va mushakbozlik namoyishlari bo'lib o'tadi. Bu yo'nalishlarda qisqa reyslar mavjud, ammo aeroportlar va yer usti logistikasiga yuk bayramlar paytida eng yuqori cho'qqiga chiqadi.
Nima uchun erta buyurtma berishingiz kerak
Ko'pgina tadbirlarda tanqislik mahalliy xususiyatga ega: Kann kinofestivali Kot-d'Azurni, Oktoberfest esa Myunxeni ortiqcha yuklaydi. Yangi yil bayrami Yevropada va dam olish maskanlarida talab bir vaqtning o'zida o'sishi bilan ajralib turadi, shuning uchun samolyotni qo'shni mintaqadan boshqa joyga ko'chirish endi amaliy yechim emas.
Chang'i yo'nalishlari uchun sanoat amaliyoti - Eng qizg'in sanalar uchun to'rt-olti hafta oldin va Yangi yil bayramlari uchun undan oldinroq ariza topshiring. Cheklangan infratuzilmaga ega bo'lgan chekka kurort joylari uchun muddatlar yanada uzoqroq.
Ikkinchi omil - bu ishchilar tarkibi. Bayramlar ish vaqtiga talabning ortishini anglatadi va qattiq jadval kuchaytirilgan ishchilar tarkibini talab qilishi mumkin, bu esa smeta va tasdiqlash muddatlarida hisobga olinadi.
Avtoturargoh: davrning asosiy muammosi
Yangi yil ta'tillari paytida samolyot deyarli hech qachon manzilida to'xtamaydi. Jeneva, Chambery, Sion va orol kurortlaridagi perronlar to'liq to'la va yo'lovchilar tushgandan so'ng, samolyot boshqa perronga o'tkaziladi va jo'nash sanasida qaytariladi.
Parvoz narxi parvozning o'zi bilan bir xil narxda olinadi va besh kundan yetti kungacha davom etadigan sayohatlarda bu katta xarajatga aylanadi. Avtoturargoh parvoz tasdiqlanganidan keyin emas, balki vaqt oralig'i bilan bir vaqtda tashkil qilinishi kerak, aks holda siz ariza topshirguningizcha bo'sh o'rindiqlar qolmasligi mumkin.
31 dekabr va 1 yanvar
Ikki aniq kun alohida e'tibor talab qiladi. 31-dekabr eng yuqori jo'nash kuni: hamma kechqurun u yerda bo'lishni xohlaydi, shuning uchun kunduzgi bo'sh joylar birinchi bo'lib to'ldiriladi. Boshqa tomondan, 1-yanvar odatda tinchroq bo'ladi, bu esa ba'zan biroz erkinlik beradi.
Alohida tafsilot - bu tungi cheklovlar. Ko'pgina Yevropa aeroportlari tungi parvozlarni taqiqlaydi va tog' aeroportlari tunda butunlay yopiq. Maxsus tadbir uchun o'z vaqtida Alp tog'lariga tungi parvozni rejalashtirishning iloji yo'q - bu tashkiliy emas, balki texnik cheklovdir.
Yanvar oyining boshida teskari oqim
Bayramlardan keyin vaziyat teskari tomonga o'zgaradi: mehmonlarni dam olish maskanlariga yetkazib bergan reyslar Yevropa bazalariga qaytadi. Bu esa dam olish maskanlaridan parom reyslarining ko'payishiga olib keladi.
Moslashuvchan sayohatchi uchun yanvar oyining boshi bo'sh uyali odam uchun yilning eng yaxshi vaqtlaridan biridir. Shartlar standart: parvozning asosiy yo'nalishi manzil va vaqtni belgilaydi va qarorlar tezda qabul qilinadi.
Ob-havo va zaxira variantlari
Qishki xavflar yillik o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori: muzlashdan tozalash, ob-havo bilan bog'liq tog' platformalarining yopilishi va ko'rinishning pastligi tufayli kechikishlar. Yangi yil bayramlari paytida bu infratuzilmaning maksimal quvvatga yetishi bilan yanada kuchayadi va bitta reysning kechikishi zanjirli reaksiyani keltirib chiqaradi.
Aqlli amaliyot - qo'shimcha vaqt ajratish va oldindan yer usti transferi bilan zaxira aeroportni tashkil qilish. Alp tog'laridagi yo'nalishlar uchun odatiy zaxira aeroport Jeneva yoki Lion, kurort orollari uchun esa boshqa transport vositalari orqali ulanishga ega materik nuqtasi hisoblanadi.
Bayram kunlari narxlari
Yangi yil narxlari yillik o'rtacha ko'rsatkichdan sezilarli darajada yuqori va bu o'sish bir nechta omillarga bog'liq: samolyotlarga talabning oshishi, bayramlar paytida qo'shimcha ekipaj to'lovlari, yer usti xizmat ko'rsatish va to'xtash joylarining yuqori narxlari hamda ko'pgina yo'nalishlarda majburiy parom aloqalari.
Qishda muzdan tozalash alohida masala. Buni oldindan byudjetga kiritish mumkin emas, chunki uchuvchi ehtiyojni haqiqiy ob-havo sharoitlariga qarab belgilaydi va hisob-kitob parvozdan uch-to'rt hafta o'tgach keladi. Eng og'ir sharoitlar - nol daraja atrofida, -5 dan +5 daraja Selsiygacha bo'lgan harorat.
Tez-tez so'raladigan savollar
Qancha vaqt oldin bron qilish kerak? Chang'i kurortlari uchun to'rt-olti hafta oldin, Yangi yil sanalari uchun esa undan oldinroq bron qiling; infratuzilmasi cheklangan chekka kurortlar uchun esa undan ham ko'proq bron qiling.
31-dekabr kuni kechqurun uchib kelish mumkinmi? Alp tog'lariga emas: tog' aeroportlari qorong'i tushgandan keyin yopiladi va ko'plab Yevropa aeroportlarida tungi vaqt cheklovlari mavjud.
Samolyot to'xtab turish joyida qoladimi? Yangi yil bayramlarida deyarli hech qachon: fartuklar to'la va paromda sayohat qilish odatiy holga aylanadi.
Bo'sh uyasini qidirishning eng yaxshi vaqti qachon? Yanvar oyining boshida, kurortlardan Yevropa bazalariga parvozlar qaytadi.
Sayohatni qanday rejalashtirish kerak
Jarayon quyidagicha: manzil va sanalar aniqlanadi, joy va to'xtash joyining mavjudligi darhol tekshiriladi, vertolyot yoki yer usti transferi bir vaqtning o'zida bron qilinadi va shundan keyingina samolyot tanlanadi. Yangi yil ta'tillari uchun bu protsedura juda muhim - teskari tartib odatda samolyot bo'sh bo'lishiga, lekin o'rindiqlar bo'lmasligiga olib keladi.
JetHunter 5000 dan ortiq samolyotlarga kirish imkoniyatini taqdim etadi va tadbirlarga asoslangan va mavsumiy marshrutlarni taklif etadi. Yangi yil sanalari uchun butun zanjir bir vaqtning o'zida va oldindan muvofiqlashtiriladi, chunki har bir havola dekabr oyida alohida-alohida mavjud bo'lmaydi.
«"Yangi yil - bu har qanday tadbirdan oldin buyurtma berishingiz kerak bo'lgan yilning yagona oynasi. Bu qimmat bo'lgani uchun emas, balki butun Yevropa bo'ylab aviachiptalar, o'rindiqlar va avtoturargohlar bir vaqtning o'zida bron qilingani uchun."»
— Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori
Muallif: Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori, Biznes aviatsiyasi mutaxassislari assotsiatsiyasi (APIAP) prezidenti. Sohada 14 yildan ortiq tajribaga ega.
