Вертолет Robinson R66 NxG

Цена аренды

$ 1 400

Цена покупки

$ 250 000

Заказать звонок
4
Мест
231
Скорость, км/ч
648
Дальность, км
0.51
Объём багажника, м3
4
Чемоданов
$ 1 400
Цена аренды

Технические характеристики

Тип ВС
Вертолет
Категория ВС
Одновигательный
Производитель
Robinson Helicopters
Крейсерская скорость
231
Дальность
648
Время в полёте, часов
02:48
Максимальная высота полёта, м
3350
Максимальный взлётный вес, кг
1225
Посадочный вес, кг
1225
Грузоподъёмность, кг
420
Количество двигателей
1
Двигатель
Rolls-Royce RR300
Вспомогательная силовая установка
Нет
Авионика
Garmin G500H 700P/700P Txi

Салон

Ширина, м
1.47
Длина салона, м
2.02
Высота салона, м
1.47
Объём салона, м3
2.6
Объём багажного отделения, м3
0.51

Размер самолёта

Длина ВС, м
11.66
Высота ВС, м
3.48
Размах крыла, м
10.06

Особенности ВС

1

Современные технологии двигателя

Robinson R66 оснащен мощным двигателем Rolls-Royce RR300; это обеспечивает отличные летные характеристики при низком уровне шума.

2

Просторный салон

Салон R66 предлагает достаточно места для размещения до четырех пассажиров; возможность индивидуальной настройки интерьера создает комфортную атмосферу во время длительных перелетов.

3

Легкость обслуживания

Конструкция R66 обеспечивает легкий доступ к основным компонентам; это упрощает техническое обслуживание машины.

4

Экономическая эффективность

Благодаря высокой топливной эффективности R66 снижает эксплуатационные расходы на протяжении всего срока службы; это делает его привлекательным вариантом как для частных владельцев.

5

Надежная конструкция

R66 построен с использованием качественных материалов; это обеспечивает долговечность машины при интенсивной эксплуатации.

6

Универсальность применения

R66 подходит как для частных перевозок (например, туризм), так и коммерческих задач (например, сельское хозяйство); это делает его универсальным решением.

image

    Кто вы?




    Зачем вам нужен самолет?





    Какую проблему вы решаете?






    Сколько длятся ваши самые частые рейсы (часов)?






    Сколько пассажиров обычно летает?






    Вам подходят эти самолеты

    Оставьте заявку и мы сделаем для вас подборку доступных самолетов с актуальными ценами


    Отправьте заявку и мы предложим подходящие самолеты

    Популярные направления

    Коммерческие данные

    США
    Страна производства
    2 025
    Год начала производства
    -
    Год окончания производства
    850 000
    Стоимость нового самолета ($)
    250 000
    Стоимость самолета с налетом ($)
    900
    Себестоимость летного часа ($)
    1 000
    Инспекция горячей части (HSI) (часов)
    2000 / 12 лет
    Интервал капитального ремонта (часов)
    100 часов / 6 месяцев
    Интервал A-Check
    300 часов / 1 год
    Интервал B-Check
    600 часов / 2 года
    Интервал C-Check
    2400 часов / 12 лет
    Интервал D-Check

    Эксплуатационные расходы ВС

    Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта

    Переменные затраты (USD)/час 200
    часов
    400
    часов
    600
    часов
    800
    часов
    Программы двигатель 60 60 60 60
    Программы планер - - - -
    Программы ВСУ/Пропеллер - - - -
    Техническое обслуживание 50 50 50 50
    Топливо (при цене $950/тонна) 50 50 50 50
    Взлет, посадка, сборы 40 40 40 40
    Навигация 10 10 10 10
    Командировочные экипажа 15 15 15 15
    Другие затраты 25 25 25 25
    Сумма переменных затрат 250 250 250 250
    Постоянные затраты        
    Зарплата экипажа 50 000 50 000 50 000 50 000
    Зарплата инженера - - - -
    Обучение экипажа 20 000 20 000 20 000 20 000
    ПО и навигация 2 000 2 000 2 000 2 000
    Страховка 10 000 10 000 10 000 10 000
    Стоянка 3 000 3 000 3 000 3 000
    Доход управляющей компании - - - -
    CAMP 6 000 6 000 6 000 6 000
    Технический менеджмент - - - -
    Другие затраты 40 000 55 000 70 000 85 000
    Сумма постоянных затрат 131 000 146 000 161 000 176 000
    ИТОГО расходы 181 000 246 000 311 000 376 000
    ИТОГО цена лётного часа 905 615 518 470

    Узнать больше

    Подскажем, подберем и проконсультруем вас по всем вопросам