Вертолет Airbus H175
Технические характеристики
Салон
Размер самолёта
Особенности ВС
Высокая эффективность топливопотребления
H175 разработан с акцентом на экономию топлива, что снижает эксплуатационные расходы и увеличивает прибыльность операций. Эффективные двигатели обеспечивают оптимальную производительность при минимальных затратах.
Просторный салон с высоким уровнем комфорта
Салон H175 предлагает множество возможностей для настройки интерьера, что обеспечивает максимальный комфорт для пассажиров во время длительных перелетов. Просторные сиденья и возможность установки современных удобств делают каждый полет приятным.
Современные системы безопасности
H175 оснащен передовыми системами безопасности, которые соответствуют самым высоким стандартам авиационной безопасности. Это дает уверенность как операторам, так и пассажирам в надежности полетов.
Гибкость применения в различных сферах деятельности
Этот вертолет может использоваться как для коммерческих, так и для частных задач — от транспортировки до поисково-спасательных операций. Его многофункциональность делает его привлекательным выбором для различных операторов.
Комфортная работа пилотов
Интуитивно понятный интерфейс управления улучшает условия работы пилотов, позволяя им сосредоточиться на выполнении задач без лишнего стресса. Современные системы навигации обеспечивают точность и безопасность полетов.
Низкий уровень шума в кабине
Технологии шумоподавления значительно снижают уровень шума внутри вертолета, создавая спокойную атмосферу для пассажиров во время полетов. Это позволяет расслабиться или сосредоточиться на работе без отвлекающих факторов.
Популярные направления
Коммерческие данные
Эксплуатационные расходы ВС
Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта
| Переменные затраты (USD)/час | 200 часов |
400 часов |
600 часов |
800 часов |
|---|---|---|---|---|
| Программы двигатель | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Программы планер | - | - | - | - |
| Программы ВСУ/Пропеллер | - | - | - | - |
| Техническое обслуживание | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Топливо (при цене $950/тонна) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Взлет, посадка, сборы | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Навигация | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Командировочные экипажа | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Другие затраты | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Сумма переменных затрат | 1 225 | 1 225 | 1 225 | 1 225 |
| Постоянные затраты | ||||
| Зарплата экипажа | 130 000 | 130 000 | 130 000 | 130 000 |
| Зарплата инженера | 48 000 | 48 000 | 48 000 | 48 000 |
| Обучение экипажа | 50 000 | 50 000 | 50 000 | 50 000 |
| ПО и навигация | 12 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
| Страховка | 100 000 | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| Стоянка | 12 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
| Доход управляющей компании | 96 000 | 96 000 | 96 000 | 96 000 |
| CAMP | 15 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 |
| Технический менеджмент | 60 000 | 60 000 | 60 000 | 60 000 |
| Другие затраты | 200 000 | 250 000 | 300 000 | 350 000 |
| Сумма постоянных затрат | 723 000 | 773 000 | 823 000 | 873 000 |
| ИТОГО расходы | 968 000 | 1 263 000 | 1 558 000 | 1 853 000 |
| ИТОГО цена лётного часа | 4 840 | 3 158 | 2 597 | 2 316 |
Узнать больше
Подскажем, подберем и проконсультруем вас по всем вопросам
