Ұшақ Pilatus PC-24, D-CMHH

Pilatus PC-24, D-CMHH тіркеу нөмірі, 2021 жылы шығарылған. Оның сегіз орындық конфигурациясы бар. Бұл ұшақ шамамен 3889 км қашықтыққа, сағатына 815 км (500 миль/сағ) крейсерлік жылдамдықпен ұшуға арналған және 2-4 сағаттық ұшуларға оңтайлы түрде сәйкес келеді. Ұшақтың конфигурациясына байланысты бортсерік және ыстық тамақ қолжетімді. Ұшу кезінде багаж бөлімі қолжетімді. Өтініш беріңіз — біз ұсыныс дайындаймыз, ішіндегісін есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.

Базасы - Германияның Оберпфаффенхофен қаласы. Жалға алу бағасы сағатына $4,000-нан басталады. Мысалы, базадан ол келесі бағыттарға ұшады: Оберпфаффенхофен–Ницца, Оберпфаффенхофен–Санкт-Петербург, Оберпфаффенхофен–Баку. Базалық аймақтан жеткізу жылдамырақ және арзанырақ; басқа қаладан жөнелту қосымша аралық қажет етеді. Бізге сұраныс жіберіңіз – біз ұсыныс дайындаймыз, құнын есептейміз және сіздің қажеттіліктеріңізге бейімделген нұсқаларды талдаймыз.

Швейцариялық Pilatus екі соққы береді. PC-12 әлемдегі ең көп сатылатын бір қозғалтқышты турбовинтті ұшақ (2000-нан астам ұшақ): 8-9 орындық, 3300 км қашықтыққа ұшуға болады және 750 м дейінгі асфальтталмаған ұшу-қону жолақтарынан басқарылады. PC-24 - бірегей «жол талғамайтын реактивті ұшақ»: реактивті жылдамдығы сағатына 815 км, ал асфальтталмаған ұшу-қону жолағының 900 м аралықпен үйлеседі. Екі ұшақ та швейцариялық құрастыруымен және талғампаз дизайнымен танымал.

Флот статистикасы сөзбен айтып жеткізуге болатыннан да жақсырақ: 2000-нан астам PC-12 ұшағы 10 миллионнан астам ұшу сағатын өткізді, ал апат деңгейі қос қозғалтқышты ұшақтарды қоса алғанда, барлық турбовинтті қозғалтқыштар арасындағы ең жақсы көрсеткіштердің бірі болып табылады. 500 миллион ұшу сағаты бар PT6A-67P қозғалтқышы күрделі жөндеулер арасында 3500 сағат жұмыс істейді. Солтүстік Америка операторлары PC-12 ұшағын жүктер мен пациенттерді тәулік бойы тасымалдау үшін пайдаланады — бұдан артық қатаң сынақ жоқ.

PC-12 жалпы авиациядағы ең жоғары қалдық құны бойынша рекордқа ие: он жылдық ұшақтың бағасы 65–75% құрайды (жаңа NGX шамамен $6,5 миллион, ал 2015 жылғы PC-12 NG $4,3–5 миллион тұрады). Себебі, оның үнемі жетіспеушілігі: ұшақтың әмбебаптығы чартерлік, әуе жедел жәрдемі және жүк тасымалдаушы операторлардың сұранысын қамтамасыз етеді. Жақсы ұшақтың көрсетілімі сирек жағдайда бір айдан артық сақталады.

PC-24 – асфальтталмаған, шөпті және қиыршық тасты ұшу-қону жолақтарына сертификатталған жалғыз реактивті ұшақ: оның әлем бойынша шамамен 5000 әуежаймен салыстырғанда шамамен 20 000 әуежайға кіру мүмкіндігі бар. Сондай-ақ, ол турбовинтті қозғалтқыш сияқты 1,25 x 1,30 м жүк есігімен және 8-10 жолаушыға арналған жалпақ кабина еденімен ерекшеленеді. Бұл әмбебаптық ұшу қашықтығының құнына байланысты: CJ4-тің 4000+-пен салыстырғанда 3890 км. Жаңа реактивті ұшақтың бағасы шамамен 1 810 000 АҚШ долларын құрайды.

Орта класс 4-6 сағаттық рейстерді қамтиды: Мәскеу-Дубай, Алматы-Франкфурт, Астана-Бейжің. 3900-6200 км қашықтық Орталық Азиядан Еуропаға, Үндістанға және Қытайға тікелей ұшуға мүмкіндік береді. Салон толық тұруға (1,73-1,83 м), үстел басында жұмыс істеуге және толық жұмыс күнін өткізуге мүмкіндік береді — класс ұшу қашықтығының, жайлылығының және бағасының тепе-теңдігі үшін таңдалады.

Орналасуы: 8-9 орын; Citation, Latitude және Praetor 500 екі ұшқышпен бірге тоғыз жолаушыға дейін орындыққа ие. Ұшу қашықтығы: Citation XLS+ және PC-24 – шамамен 3900 км, Hawker 800XP/900XP – 4600-4900 км, Latitude – 5280 км, Praetor 500 – өз класы үшін рекордтық 6200 км. Круиздік жылдамдық: 780-850 км/сағ. 1,3-2,3 м³ жүк бөлімдері шаңғыларды қоса алғанда, бүкіл топты сыйдыра алады.

Орташа класқа жеңіл класқа тұрып жүретін кабина, қосымша 1000–2000 км қашықтық және толық камбу/буфет қосылады, бірақ сағатына қосымша $1500–2500 рубль. Супер орташа клас одан әрі: 6300–7400 км, тегіс еден және ұйықтайтын орындар және сағатына қосымша $1000–2000 рубль. Орташа класқа тоғызға дейінгі топтар үшін 4-6 сағаттық маршруттар қолайлы; трансатлантикалық және үлкен топтарға Супер орташа қажет.

Класстық тарифтер сағатына $4 300–6000 құрайды. Мысалдар: Мәскеу-Дубай (5 сағат) - $25–35 мың, Алматы-Ыстамбұл (4,5 сағат) - $22–30 мың, Астана-Дели - $20–28 мың. Жоғарғы шегі - жаңа Latitude және Praetor 500, төменгі шегі - алдыңғы буын Hawker және Learjet 60XR: 20–25% сол кабинамен арзанырақ, бірақ отын шығыны жоғары.

Жеке ұшақты брондау үшін бізбен телефон арқылы хабарласыңыз немесе веб-сайтымызда сұраныс қалдырыңыз. Менеджерлерімізге қалаған күндеріңізді, бағытыңызды және қонақтар санын айтыңыз. Осы ақпаратқа сүйене отырып, біз сіз үшін ең жақсы жеке ұшақты жалға алу нұсқаларын дайындаймыз. Сіз тиісті бизнес ұшағын таңдағаннан кейін, біз келісімшартқа қол қоямыз, ал сіз төлем жасай аласыз. Содан кейін біз сізден жолаушылар тізімін және борттағы кез келген қызмет көрсету талаптарын беруіңізді сұраймыз, сонда сіздің рейсіңіз толықтай ұйымдастырылады. Ұшу күні сізді ұшуға дайын ұшақ және кәсіби экипаж күтеді.

Негізгі таңдау критерийлеріне жолаушылар саны, жеке рейстің жоспарланған қашықтығы және сіздің бюджетіңіз кіреді. Бұл параметрлер ұшақ түрі мен өлшемін анықтайды, бұл жайлылық деңгейіне және чартердің соңғы құнына тікелей әсер етеді. Біздің мамандар егжей-тегжейлі кеңес береді, таңдауға болатын бірнеше модельді ұсынады және сізге ақпараттандырылған шешім қабылдауға көмектесу үшін олардың айырмашылықтарын анық көрсетеді.