Yeni Daher təyyarəsi

Yeni Daher təyyarələri sırasına flaqman tək mühərrikli turbovintli TBM 960 və TBM 980, eləcə də Kodiak 100 Series III və Kodiak 900 təyyarələri daxildir. Bütün təyyarələr zavodda təzədir, zəmanətlə gəlir və müasir avionika ilə təchiz olunub. Ehtiyaclarınıza uyğun modeli seçib tam paketi hesablayacağıq. Sorğu göndərin, biz təklif hazırlayacağıq, əhatə dairəsini hesablayacağıq və ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırılmış variantları təhlil edəcəyik.

Yeni Daher üçün qiymət qaydaları: TBM 960 - təxminən 4,5 milyon dollar, TBM 980 - 4,9 milyon dollar, Kodiak 100 Series III - 2,6 milyon dollar, Kodiak 900 - 3,4 milyon dollar. Son qiymət konfiqurasiyadan, avionikadan və xidmət paketindən asılıdır; cari qiymətlər və yerləşmə yeri barədə məlumat tələb əsasında əldə edilə bilər. Sorğu göndərin - biz təklif hazırlayacağıq, dəyəri hesablayacağıq və ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırılmış variantları təhlil edəcəyik.

Daher və TBM tək mühərrikli turbovintli mühərriklər arasında sürət meyarıdır (saatda 611 km-ə qədər), Kodiak isə qısa və asfaltlanmamış uçuş-enmə zolaqlarında işləyir. Bu, Daher-ni işlənmiş bazarda yüksək tələbat yaradır və onların likvidliyini dəstəkləyir. Sorğu göndərin - biz təklif hazırlayacağıq, dəyəri hesablayacağıq və ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırılmış variantları təhlil edəcəyik.

Adətən, modeldən və zavodun cədvəlindən asılı olaraq, bu, 6 aydan 18 aya qədər çəkir. Biz yer ayırırıq, spesifikasiyaları saxlayırıq və qəbul və qeydiyyata nəzarət edirik. Konfiqurasiya və avionika təyyarənin son qiymətinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Sorğu göndərin — biz təklif hazırlayacağıq, tərkibi hesablayacağıq və ehtiyaclarınıza uyğun variantları təhlil edəcəyik.

Yeni Daher cihazları zavod zəmanəti ilə gəlir və istehsalçının xidmət proqramı çərçivəsində səlahiyyətli mərkəzlərdə servis olunur. Sizə xidmət planı seçməyə və xidmət səviyyəsini hesablamağa kömək edəcəyik. Cari qiymətlər, çatdırılma müddətləri və konfiqurasiyalar istehsalçının xidmət səviyyəsindən asılıdır. Sorğu göndərin — biz təklif hazırlayacağıq, xidmət səviyyəsini hesablayacağıq və ehtiyaclarınıza uyğun seçimləri təhlil edəcəyik.

Texniki xidmət xərcləri istifadə intensivliyindən və təyyarə sinfindən asılıdır. Təyyarə alarkən aşağıdakı müntəzəm xərcləri nəzərə alın:

- Ekipaj və xidmət heyəti;
- Aviasiya yanacağı və naviqasiya haqları;
- Texniki xidmət və sığorta;
- Anqar saxlama və hava limanı haqları.

Satın almaq üçün düzgün təyyarənin seçilməsi əsas parametrlərə əsaslanır:

- Kabinənin tutumu və rahatlığı;
- Uçuş məsafəsi və marşrut xüsusiyyətləri;
- Satınalma və əməliyyat büdcəsi.

Mütəxəssislərimiz xüsusiyyətlərin ətraflı müqayisəsi ilə ən yaxşı biznes təyyarəsi variantlarını təklif edəcəklər.

Şəxsi istifadə olunmuş təyyarə almaq qərarına gələrkən aşağıdakıları yoxlamağı tövsiyə edirik:

- İstismar və texniki xidmət tarixçəsi (Xidmət bülletenləri (SB), Uçuşa yararlılıq direktivləri (AD))
- Tam sənədlərin və sertifikatların mövcudluğu (Formalara (Logbooks) baxın)
- Keçmişdə ciddi hadisələr olmayıb (Qeydiyyat dəftərlərinə baxın)
- İstifadə olunmuş ehtiyat hissələrinin və komponentlərinin keyfiyyəti (Satışdan əvvəlki yoxlama (PPI) zamanı yoxlayırıq)

Təyyarə qeydiyyatı adətən beynəlxalq yurisdiksiyalarda (Avropa, Amerika Birləşmiş Ştatları) həyata keçirilir ki, bu da vergi optimallaşdırılmasına imkan verir. Biznes təyyarəsi alarkən sahibi qeydiyyat ölkəsini müstəqil olaraq seçə bilər.

Adi porşen mühərrikli, ucuz təyyarələr birbaşa küçədə saxlanıla bilər, lakin biznes təyyarələri və bahalı turboprop təyyarələr yalnız aerodrom anqarında saxlanılmalıdır.

Standart proses 6-10 həftə çəkir. Addım 1: Qiymət və şərtlərlə birlikdə Niyyət Məktubu (LOI) – 3-5 gün. Addım 2: Depozitə 5-10% depozit qoymaq və satış müqaviləsinin imzalanması. Addım 3: Satışdan əvvəl yoxlama – 1-3 həftə. Addım 4: Problemlərin həlli və nəticədə əldə edilən müqavilə üzrə danışıqların aparılması. Addım 5: Bağlama – vəsaitlərin, mülkiyyət hüququnun və risklərin eyni vaxtda köçürülməsi, texniki qəbul və təyyarənin çatdırılması.

Çatdırılmadan əvvəl yoxlama (ÇTY) təyyarənin korpusu, mühərrikləri, korroziyası, sənədləri və uçuşa yararlılıq direktivlərinə uyğunluğu üçün sertifikatlaşdırılmış mərkəzdə müstəqil yoxlanılmasıdır. Turbovintli təyyarə üçün üç gündən ağır reaktiv təyyarə üçün iki-üç həftəyə qədər vaxt tələb olunur; alıcı 15.000 dollardan 100.000 dollara qədər olan yoxlama üçün pul ödəyir. Bazar təcrübəsinə görə, satıcı uçuşa yararlılığa təsir edən aşkar edilmiş hər hansı qüsuru təmir etməkdən məsuldur. Satıcının ÇTY yerinə yetirməkdən imtina etməsi sövdələşmədən imtina etmək üçün əsasdır.