Azərbaycanın missiyaları üçün hansı təyyarələr uyğundur?
Biznes marşrutları
Biznes marşrutları üçün - turboproplar Piper M500 и M700 Qəzəb, Daher TBM 960/980: Bakı – Gəncə 45 dəqiqəyə, Bakı – Naxçıvan transfersiz, İstanbul və Dubay – TBM və M700 üçün bir qol radiusunda.
Neft və qaz sektoru və regionlar
Neft və qaz sektoru və regional nəqliyyat üçün - Pilatus PC-12: on oturacaq, yük qapısı, qısa regional zolaqlardan idarəetmə; PC-24 eyni zolaqlarla reaktiv sürət əlavə edir.
İlk sahiblər və uçuş məktəbləri
İlk dəfə uçuş sahibləri və uçuş məktəbləri üçün - Piper seriyası Archer-dən Seminole-a qədər, o cümlədən Jet A-1-dəki dizel versiyaları: kerosin ölkənin hər bir aerodromunda mövcuddur, lakin avgas yoxdur.
İnfrastruktur və baza
Biznes aviasiyası üçün baza hava limanı müasir infrastruktura və anqar saxlama anbarına malik Heydər Əliyev Hava Limanıdır (GYD); ümumi aviasiya da Zabratdan fəaliyyət göstərir. Regional şəbəkə — Gəncə, Lənkəran, Qəbələ və Naxçıvan — dağlıq bölgələr də daxil olmaqla tamamilə turbovintli təyyarələrlə əhatə olunub. Jet A-1 təyyarələri bütün dünyada mövcuddur; Xəzər rütubətindən dağ qışlarına qədər müxtəlif iqlim zonaları bütün təchiz olunmuş növlərin sertifikatlaşdırılması ilə əhatə olunur.
Çatdırılmaya nə daxildir?
- zavod zəmanəti;
- zavod kursu və mentorla pilot keçid təlimi;
- texniki personalın təlimi və ya yerində texniki xidmət üçün müqavilə;
- ilk il sığortası;
- baza və anqarla bağlı yardım.
Korporativ müştərilər üçün tipə xas təlim keçmiş muzdlu pilotun işə götürülməsini təklif edirik; operatorlar üçün isə tipin Hava Operatoru Sertifikatına əlavə edilməsində dəstək təklif edirik. Müqavilə imzalanmadan əvvəlki uçuş saatlarınıza əsasən tam mülkiyyət dəyərini hesablayırıq. veb saytında kalkulyator hər bir model üçün əvvəlcədən konfiqurasiya edilmişdir.
Bir sorğu buraxın — Marşrutları müzakirə edəcək, onlara uyğun təyyarələri göstərəcək və Azərbaycana tam çatdırılma dəyərini təqdim edəcəyik: təyyarə, çatdırılma, gömrük, qeydiyyat və istismarın ilk ili.
İdxal və qeydiyyat: necə işləyir
Çatdırılma proseduru:
- Müqavilə və fabrikdə yer.
- İstehsal və qəbul.
- Bakıya transfer.
- Gömrük rəsmiləşdirilməsi.
- 4K-Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyinin reyestrində sertifikatlaşdırma və qeydiyyat.
- Sığorta və köçürmə.
Azərbaycan əməliyyatın maliyyələşdirilməsini sadələşdirən Keyptaun Konvensiyasını imzalayan ölkədir: bank və ya lizinq şirkəti beynəlxalq girov qorunması alır. Müqavilədən təhvil-təslim müddətinə qədər real vaxt altı aydır. Aşağıda tənzimləyici orqanı, vergiləri, sənədləri, son tarixləri və əməliyyat tələblərini əhatə edən ətraflı təlimat verilmişdir.
Kim tənzimləyir?
Mülki aviasiya tərəfindən tənzimlənir Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi (Azərbaycan Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi). Agentlik prezidentin 29 dekabr 2006-cı il tarixli 512 nömrəli fərmanı ilə yaradılmış və 2018-ci ildə müvafiq nazirliyin tabeliyinə verilmişdir.
Agentliyin lisenziyalaşdırma və dövlət qeydiyyatı üzrə ayrıca şöbəsi var və bu şöbə təyyarə reyestrini aparır və qeydiyyatı həyata keçirir.
Azərbaycanın milli qeydiyyat prefiksi 4K-.
Vergilər və gömrük
Azərbaycan regionda heç bir gömrük ittifaqının üzvü deyil. Onun gömrük ərazisi ayrıdır və Qazaxıstan və ya Qırğızıstanda gömrük rəsmiləşdirilməsini tələb etmir.
İdxal zamanı ƏDV 18 faizdir. Hesablama bazası, tətbiq olunarsa, rüsumlar və aksiz vergiləri nəzərə alınmaqla gömrük dəyəridir.
İdxal rüsumları yeddi səviyyəyə malikdir: 0; 0.5; 1; 3; 5; 10 və 15 faiz. Məhsul üçün orta dərəcə təxminən 5.7 faizdir. Xüsusi dərəcə mal nomenklaturası kodu ilə müəyyən edilir — biz onu müəyyən bir təyyarə növü üçün hesablayırıq.
Bir sxem seçməzdən əvvəl nəzərdən keçirilməli iki rejim:
- Müvəqqəti idxal. Mallar göstərilən müddət ərzində geri qaytarıldığı və orijinal vəziyyətində qaldığı təqdirdə rüsumlardan azad edilir. Nümayiş, mövsümi istifadə və ya sınaq dövrləri üçün uyğundur, lakin təyyarənin istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırır.
- Azad iqtisadi zonalar. XİZ-də qeydiyyatdan keçmiş və rezident statusu almış şirkətlər idxal və ixrac rüsumlarından azaddırlar. Təyyarələrə tətbiqi ayrıca nəzərdən keçirilməlidir.
Hüquqi şəxslər üçün rüsumsuz limit yoxdur: bütün idxal əməliyyatları rüsum və ƏDV-yə tabedir. ƏDV ödəyicisi kimi qeydiyyatdan keçmiş şirkətlər idxal vergisi üzrə vergi güzəştindən yararlana bilərlər.
Qeydiyyat proseduru: səkkiz addım
- Müqavilənin hazırlanması. Alqı-satqı müqaviləsi, mülkiyyət sübutu və yüklülük və girovların təsdiqlənməsi. Yeni təyyarələr üçün istehsalçının dileri ilə müqavilə və spesifikasiya vərəqi.
- Mülkiyyət strukturlaşdırılması. Sahibin şəxsiyyəti onun fiziki şəxs, yerli şirkət və ya xüsusi iqtisadi zonada yerləşən şirkət olmasından asılıdır. Bu, vergi yükünü və qeydiyyat prosedurunu müəyyən edir.
- Əvvəlki reyestrdən çıxarılma. Təyyarə yalnız əvvəlki dövlətin reyestrindən çıxarıldıqdan sonra Azərbaycanın reyestrinə daxil edilir.
- Uçuş yararlılığı üzrə ixrac sertifikatı. Yeni təyyarələr üçün - istehsalçıdan, işlənmiş təyyarələr üçün - əvvəlki qeydiyyatın edildiyi ölkənin aviasiya orqanlarından.
- Transfer və ya çatdırılma. Müvəqqəti nişanlarla uçuşların təşkili, marşrut boyunca uçuş icazələrinin alınması.
- Gömrük rəsmiləşdirilməsi. Bəyannamə, rüsumların və ƏDV-nin ödənilməsi, sərbəst dövriyyəyə buraxılması.
- Agentliyə müraciət. Dövlət qeydiyyatı üçün sənədlər toplusunun təqdim edilməsi, 4K-XXXXX formatında nömrənin verilməsi.
- Markalama və sertifikatlaşdırma. Şəxsiyyət nişanlarının tətbiqi, yoxlama, uçuşa yararlılıq sertifikatının verilməsi, bort radiostansiyası üçün sənədlər, sığorta.
Sənədlər
- müəyyən edilmiş formanın tətbiqi
- mülkiyyəti təsdiq edən sənəd
- əvvəlki dövlətin reyestrindən çıxarılma haqqında şəhadətnamə
- uçuşa yararlılıq ixrac sertifikatı
- gömrük rəsmiləşdirilməsi və vergi ödənişi ilə bağlı sənədlər
- sahibinin təsis sənədləri və vergi qeydiyyatının təsdiqlənməsi
- bort radiostansiyası üçün sənədlər
- səs-küy sertifikatı
- mülki məsuliyyət sığortası müqaviləsi
- texniki vəziyyət və iş vaxtı haqqında sənədlər
Formaların dəqiq siyahısını və formatını təqdim zamanı agentliyin mövcud tələbləri ilə müqayisə edirik.
Son tarixlər
Vaxtın çox hissəsi hazırlıq mərhələlərinə sərf olunur: qeydiyyatdan çıxarma, mülkiyyətin strukturlaşdırılması, köçürmə və gömrük rəsmiləşdirilməsi.
Tamamlanmış təyyarə üçün real qiymətləndirmə bir ay yarımdan üç aya qədərdir. Yeni təyyarə üçün zavod çatdırılma müddəti əlavə olunur.
Təyyarə seçimini nə müəyyənləşdirir
Azərbaycanda əməliyyat şəraiti Monqolustan və ya Qırğızıstana nisbətən daha mülayimdir və seçim ölkələrarası imkanlarla deyil, marşrutların coğrafiyası ilə müəyyən edilir.
- Məsafələr qısadır. Ölkə kompaktdır: Bakıya əksər nöqtələrdən bir saatdan az məsafədədir. Maksimum məsafə burada müəyyənedici amil deyil.
- Relyef müxtəlifdir. Mərkəzdə ovalıqlar, şimalda Böyük Qafqaz və qərbdə dağlıq bölgələr. Enerji ehtiyatlarına ehtiyac var, lakin yüksək dağlıq ərazilərdəki qədər deyil.
- Beynəlxalq marşrutlar. Əsas ssenari Türkiyə, BƏƏ, Gürcüstan və Avropaya işgüzar uçuşlardır. Burada məsafə və kruiz sürəti rol oynayır.
- Naxçıvan. Muxtar respublika materikdən ayrılıb və hava nəqliyyatı əsas əlaqə olaraq qalır. Bu, özəl və korporativ aviasiya üçün davamlı bir problem yaradır.
Diler xəttindən aşağıdakılar uyğundur:
- Daher TBM 960 и TBM 980 — kruiz sürəti 611 km/saat, uçuş məsafəsi 3204 km. Bakı-İstanbul, Bakı-Dubay, Bakı-Tbilisi fasiləsiz. İşgüzar səyahət ssenariləri üçün bu, ən dəqiq uyğunluqdur.
- Pilatus PC-24 — 815 km/saat, uçuş məsafəsi 3704 km, kabin həcmi 14,1 kubmetr, on bir sərnişinə qədər. Qısa uçuş-enmə zolaqlarından istifadə edə bilən reaktiv təyyarə axtaran şirkətlər üçün idealdır.
- Piper M700 Fury — saatlıq xərclərdən xeyli aşağı qiymətə 3430 km məsafə qət etmək. Özü uçan təyyarə sahibi üçün bir seçimdir.
Şəxsi, korporativ və kommersiya məqsədli istifadə
Şəxsi və korporativ istismar
Sahibkar təyyarəni özü idarə edir və ya işçilərini pulsuz daşıyır. Hava operatoru sertifikatı tələb olunmur.
Kommersiya nəqliyyatı
Daşınma ödənişlidir. Agentlik tərəfindən verilən hava operatoru sertifikatı, növün istismar spesifikasiyalarına daxil edilməsi və heyət və texniki xidmət tələblərinə uyğunluq tələb olunur. Tək mühərrikli qaz turbinli təyyarələrin kommersiya daşınması üçün uyğunluğu konkret tapşırıq üçün agentlik tərəfindən müəyyən edilir.
Nə götürürük
- Tapşırıq və büdcəyə əsasən təyyarə seçimi.
- Hüquqi təmizliyin və texniki vəziyyətin yoxlanılması.
- Əməliyyat və hesablaşma dəstəyi.
- Mülkiyyət strukturlaşdırılması.
- Köçürmənin təşkili.
- Gömrük rəsmiləşdirilməsi.
- Sənədlər toplusunun hazırlanması və agentliyə təqdim edilməsi.
- Uçuş yararlılığı sertifikatı alınana qədər dəstək.
Baxım
Piper, Daher və TBM təyyarələrinə onların bazasında xidmət göstərilir: səyyar qrup alətlər və ehtiyat hissələri ilə birlikdə Bakıya — Heydər Əliyev Hava Limanına və ya Zabrat Hava Limanına gəlir və rampada planlı təmir işləri aparır. Pilatus PC-12 və PC-24 təyyarələrinə İstanbuldakı səlahiyyətli mərkəzdə, Bakıdan bir günlük uçuşla xidmət göstərilir. Mürəkkəb təmirlərin yeri və marşrutu fərdi olaraq əlaqələndirilir. Azərbaycanda xidmət haqqında daha çox məlumat əldə edin.
Müqayisə üçün qonşu yurisdiksiyalar: Qazaxıstan, Özbəkistan, Qırğızıstan, Monqolustan. Bu, tapşırıq üçün düzgün təyyarəni seçməyinizə kömək edəcək. ssenariyə uyğun seçimimiz.
