Shveytsariya ishlab chiqaruvchisi Pilatus Qo'shma Shtatlardagi faoliyatini kengaytirmoqda. Kompaniya Floridada yangi zavod qurmoqda va Qo'shma Shtatlarga yetkazib berishni bir necha oyga to'xtatib qo'ygan tariflar fonida Amerikadagi faoliyatini yagona tuzilmaga birlashtirdi.
Nima qurilgan va nima qurilmoqda
Pilatus ning AQShdagi asosiy ob'ekti - Kolorado shtatining Broomfield shahrida bo'lib, u yerda uning Shimoliy Amerikadagi bosh qarorgohi joylashgan va mahalliy bozor uchun samolyotlar yig'iladi. Fevral oyida kompaniya Floridada beshinchi AQSh ob'ektini qurishni boshladi.
Sarasota-Bradenton aeroporti yaqinidagi Bradenton shahridagi yangi majmua samolyotlarni sotish, texnik xizmat ko'rsatish, loyihalash va yetkazib berish uchun mo'ljallangan. Kompaniya ... ni rejalashtirmoqda., Ushbu obyekt 2026-yil oʻrtalariga kelib ishga tushirilishi kutilmoqda va oxir-oqibat Shimoliy va Janubiy Amerika bozorlari uchun biznes-jetlarning yakuniy yigʻilishini oʻz ichiga oladi, 300 kishigacha ish bilan taʼminlaydi..

Birlashgan Amerika tuzilishi
2026-yil 1-yanvardan boshlab, Pilatus o'zining Amerikadagi sho''ba korxonalarini yagona yuridik shaxs — Pilatus Aircraft USA Ltd. ga birlashtirdi. Yangi tuzilmada taxminan 400 xodim ishlaydi va barcha ob'ektlardagi operatsiyalarni birlashtiradi: Broomfield, Kolorado; Westminster, Merilend; Rock Hill, Janubiy Karolina; va Atlanta, Jorjiya.
Konsolidatsiya boshqaruvni soddalashtiradi va, eng muhimi, mijoz uchun butun mamlakat bo'ylab xizmat ko'rsatish va yetkazib berishni standartlashtiradi. Amerikalik PC-12 va PC-24 egalari uchun bu samolyot qayerda joylashganligidan qat'i nazar, oldindan aytib bo'ladigan xizmatni anglatadi.
Tarif konteksti
Kengayishning pragmatik sababi bor. 2025-yil avgust oyida AQSh Shveytsariya importiga 39% tarif joriy qildi va Pilatus mamlakatga yetkazib berishni to'xtatdi. Kompaniya 2026-yil boshida yetkazib berishni qayta tikladi, ammo bu vaziyat daromadning sezilarli darajada yo'qotilishiga olib kelishini tan oldi.
Shu nuqtai nazardan, yakuniy yig'ishni mahalliylashtirish imidj qarori emas, balki operatsion qaror bo'lib ko'rinadi: bozorga yaqinroq ishlab chiqarish tarif zaifligini kamaytiradi va samolyotni buyurtmadan mijozga yetkazib berishgacha bo'lgan vaqtni qisqartiradi.
Samolyotlarning o'zlari haqida nima deyish mumkin?
Shu bilan birga, Pilatus flagman PC-12 PRO samolyotini Garmin G3000 PRIME kokpiti, Safety Autoland avtomatik qo'nish tizimi va takomillashtirilgan Pratt & Whitney Canada PT6 dvigateli bilan yangiladi. Birinchi PC-12 PRO 2025-yil noyabr oyida Broomfieldda AQShlik mijozga yetkazib berildi.
Modelga bo'lgan talab shartnomalar bilan tasdiqlanadi: Amerikaning yirik havo tez tibbiy yordam operatori tibbiy konfiguratsiyadagi o'n ikkita PC-12 PRO samolyotiga qat'iy buyurtma berdi, yetkazib berish 2027-yilda boshlanadi. Samolyot kompaniyaning Amerika bo'limi orqali yetkazib beriladi.
Bozorda PC-12 va PC-24
Ikkala model ham o'z sinflarida yuqori o'rinlarni egallaydi. PC-12 — 1991-yildan beri ishlab chiqarilgan dunyodagi eng ko'p sotiladigan bitta dvigatelli turbovintli biznes samolyoti; PC-24 — qisqa va tayyorlanmagan uchish-qo'nish yo'laklaridan harakatlanish qobiliyati bilan mashhur bo'lgan yengil reaktiv samolyot.
Bu ko'p qirralilik talabni tushuntiradi: biznes samolyotlari korporativ transport, tez tibbiy yordam samolyotlari, hukumat va maxsus missiyalar uchun ishlatiladi. Bozor uchun ishlab chiqarishning kengaytirilishi ikkala model uchun ham yetkazib berish vaqtini arzonroq qilish demakdir.
Bu xaridor uchun nimani anglatadi?
Amerikalik mijozlar uchun bu o'zgarishlar logistikaning qisqarishi va savdo to'siqlariga kamroq bog'liqlikni anglatadi. Bozorning qolgan qismi uchun bu ishlab chiqaruvchilar yig'ishni tobora asosiy mijozlarga yaqinroq joylashtirayotganidan dalolat beradi.
JetHunter ishlab chiqarish dasturlaridagi o'zgarishlarni kuzatib boradi: ular yangi samolyotlarning yetkazib berish vaqtlariga va ikkilamchi bozorga bevosita ta'sir qiladi, bu yerda yangi samolyotlarning mavjudligi ishlatilgan samolyotlarning ta'minotini belgilaydi.
«"AQShda yig'ishni mahalliylashtirish vatanparvarlik haqida emas, balki vazifalar va yetkazib berish muddatlari haqida. Xaridor uchun bir narsa muhim: samolyot tezroq va tarif noaniqligisiz yetib keladi."»
— Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori
Muallif: Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori, Biznes aviatsiyasi mutaxassislari assotsiatsiyasi (APIAP) prezidenti. Sohada 14 yildan ortiq tajribaga ega.