Uçak Piper M500

Piper M500, 1.852 km menzile ve 482 km/sa seyir hızına sahip altı koltuklu bir turboprop uçaktır. 2015 yılından beri üretilmektedir. Astana-Atyrau gibi aktarmasız rotalarda uçmaktadır. Yeni: $2.900.000 rubleden başlayan fiyatlarla; uçuş saatleriyle birlikte: $2.300.000 rubleden başlayan fiyatlarla; kiralama: $ uçuş saati başına 1.450 rubleden başlayan fiyatlarla.

M-Class turboprop uçağı altı kişiliktir, basınçlı bir kabine sahiptir ve bölgedeki tüm büyük havaalanlarında bulunan jet yakıtıyla çalışır.

M500, aynı kabin boyutunda pistonlu motorlu bir uçaktan türbinli motorlu bir uçağa geçişi temsil ediyor. Turboprop motor, daha yüksek güvenilirlik, daha yüksek uçuş yüksekliği ve pistonlu motorlu uçakların sınırlı olduğu koşullarda çalışabilme yeteneği sunuyor.

Orta Asya için yakıt da önemli bir husustur: Jet A-1 keroseni her büyük havaalanında bulunurken, havacılık benzini düzensiz olarak temin edilmektedir. Bu durum, bölgede uçan bir uçak sahibi için yakıt istasyonlarına göre rota planlama ihtiyacını ortadan kaldırır.

Maliyetler piston motorlu uçaklara göre daha yüksek olduğundan, karar uçuş profiline göre verilir: eğer gerçek rotalar M350'nin hız ve irtifa sınırlamalarına takılıyorsa, geçiş haklıdır.

Serinin en üst modeli şudur: M700 Öfkesi — Aynı kabin boyutunda daha fazla güç ve hız sunar.

Üretici spesifikasyonları: Piper Aircraft

Kiralama fiyatı

$ 1 450

Satın alma fiyatı

$ 1 800 000

Arama talebinde bulunun
6
Yer
482
Hız, km/sa
1 852
Mesafe, km
0.57
Bagaj hacmi, m3
4
Bavullar
$1 450
Kiralama fiyatı

Teknik özellikler

Uçak tipi
Uçak
Uçak kategorisi
Üretici
Seyir hızı, km/sa
482
Mesafe, km
1 852
Uçuş süresi, saat
03:50
Maksimum uçuş yüksekliği, metre
9 144
Azami kalkış ağırlığı, kg
2 310
İniş ağırlığı, kg
2 200
Yük kapasitesi, kg
770
Kalkış mesafesi, m
743
İniş mesafesi, m
643
Motor sayısı
1
Motor
Pratt & Whitney PT6A-42A (500 SHP)
Yardımcı güç ünitesi
HAYIR
Aviyonik
Garmin G1000 NXi
Pervane
Hartzell, 4 bıçaklı, çift taraflı kullanılabilir

Salon

Genişlik, metre
1.3
Kabin uzunluğu, metre
3.8
Salon yüksekliği, m
1.18
Kabin hacmi, m³3
4.7
Bagaj bölmesi hacmi, m3
0.57

Uçak boyutu

Uçağın uzunluğu, metre
9
Uçağın yüksekliği, metre
3.4
Kanat açıklığı, m
13.1

İç ve dış boyutlar

Silahlı Kuvvetlerin Özellikleri

1

Turboprop

Pistonlu makinelerle karşılaştırıldığında, güvenilirlik ve performans açısından farklı bir seviye daha yüksek.

2

Jet A-1 üzerinde çalışılıyor.

Kazakistan ve bölgedeki tüm büyük havaalanlarında yakıt mevcuttur.

3

Altı koltuklu basınçlı kabin

Turboprop motorlu M sınıfı kabin düzeni. Pistonlu motorlu aynı basınçlı kabin - pistonlu motor için. M350, Saatlik tüketim önemli ölçüde daha düşük.

4

Saatlik programlar

Motor onarımlarında yapılan indirimler, büyük tamiratları öngörülebilir saatlik maliyetlere dönüştürür.

5

Havacılık Elektroniği Garmin G1000 NXi

İki ekran ve otomatik güvenlik özellikleri pilotun iş yükünü azaltır.

6

Menzil 1852 km

Aktarmasız bölgesel güzergahlar

Piper M500 uçağının yerleşim planı

4-5 yolcu koltuğu

Uçak 4 yolcu koltuğu kapasiteli olarak yapılandırılmıştır. Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinde yolcuların kokpite girmesine izin verilmemektedir.
ABD'de, pilotun yanına 5. bir yolcu oturabilir.

Üretici tarafından sunulan iç mekan seçenekleri

Hazır seçeneklerimizden birini seçebilir veya kendi tasarımınızı oluşturabilirsiniz. JetHunter uzmanları, üreticilerle çalışma konusunda geniş deneyime sahiptir ve size mükemmel malzemeleri seçmenizde yardımcı olacaktır.
1/8

Başlıca Faydalar

Garmin G1000 NXi aviyonik sistemi, GFC 700 otopilotu ile birlikte; iki adet 10 inç PFD ve bir adet 12 inç MFD, Garmin yazılımının en son sürümünü çalıştırıyor.
Elektronik Stabilite Koruma (ESP) ve Düşük Hız Koruma (USP) sistemleri, uçak güvenli uçuş parametrelerini aştığında uçağı otomatik olarak stabilize eder.
M500, Piper serisinin en uygun fiyatlı tek motorlu turboprop uçağı olup, sınıfının tüm özelliklerini giriş seviyesi bir fiyata sunmaktadır.
Pratt & Whitney Canada PT6A-42A motoru, 500 beygir gücü - seyir hızı 482 km/sa (299 mil/sa)
1.852 km'ye (1.151 mil) kadar menzil – orta mesafeli iş seyahatleri için ideal.
30.000 feet (9.144 m) azami uçuş yüksekliğine sahip, çoğu hava cephesinin üzerinde bulunan 6 koltuklu kulüp kabini.
Özel jet bulun

Hangi uçağın size uygun olduğunu öğrenin.

Birkaç soruyu yanıtlayın ve hangi uçakların sizin için uygun olduğunu öğrenin.

Popüler destinasyonlar

yön

Taşkent - Karşi

  • Uçuş menzili (km) – 393
  • Uçuş süresi: 00:50
  • Fiyat: 1200 €
yön

Astana - Pavlodar

  • Uçuş menzili (km) – 408
  • Uçuş süresi: 00:50
  • Fiyat: 1200 €
yön

Taşkent - Nukus

  • Uçuş menzili (km) – 811
  • Uçuş süresi: 01:40
  • Fiyat: 2400 €
yön

Almaty - Ust-Kamenogorsk

  • Uçuş menzili (km) – 852
  • Uçuş süresi: 01:45
  • Fiyat: 2550 €
yön

Astana - Atyrau

  • Uçuş menzili (km) – 1491
  • Uçuş süresi: 03:05
  • Fiyat: 4450 €

Ticari veriler

Amerika
Menşei ülke
2015
Üretimin başlangıç yılı
-
Üretimin sona erdiği yıl
2 900 000
Yeni bir uçağın maliyeti ($)
2 300 000
Uçuş saatlerine göre uçak maliyeti ($)
910
Uçuş saati başına maliyet ($)
1 800
Sıcak Bölüm Muayenesi (HSI) (saat)
3 600
Bakım aralığı (saat)
100 saat
A-Kontrol aralığı
12 ay (yıllık muayene)
B-Kontrol aralığı
900 saat / 3 yıl
C-Kontrol aralığı
1800 saat / 6 yıl
D-Kontrol aralığı
7 yıl
Motor garantisi
3 yıl
Aviyonik garantisi
3 yıl
Uçak Gövdesi Garantisi
5 yıl
Pervane garantisi

Uçak işletme maliyetleri

Aşağıda listelenen uçuş süresi için hesaplanan yaklaşık maliyetler.

Değişken Maliyetler (USD)/saat 200
saat
400
saat
600
saat
800
saat
Motor programları 160 160 160 160
Planlayıcı programları - - - -
Vida programları 12 12 12 12
Bakım 165 150 142 138
Yakıt (Jet A-1 $1 150/ton) 129 129 129 129
Kalkış, iniş, hazırlıklar 120 120 120 120
Navigasyon 30 30 30 30
Seyahat eden ekipler 40 40 40 40
Diğer giderler 35 35 35 35
Değişken maliyet miktarı 691 676 668 664
Sabit maliyetler        
Mürettebat maaşları 36 000 36 000 36 000 36 000
Mühendis maaşı - - - -
Ekip eğitimi 7 000 7 000 7 000 7 000
Yazılım ve navigasyon 4 000 4 000 4 000 4 000
Sigorta 22 000 22 000 22 000 22 000
Otopark 12 000 12 000 12 000 12 000
Yönetim şirketinin geliri - - - -
KAMP 2 000 2 000 2 000 2 000
Teknik yönetim 6 000 6 000 6 000 6 000
Diğer giderler 4 500 4 500 4 500 4 500
Sabit maliyet miktarı 93 500 93 500 93 500 93 500
TOPLAM giderler 231 700 363 900 494 300 624 700
Uçuş saati başına TOPLAM fiyat 1 158 910 824 781

Broşürler

M500 broşürü
İndirmek
M500 spesifikasyonu
İndirmek
Daha fazla bilgi edinin

Tüm konularda size tavsiyelerde bulunacak, seçimlerinizi yapacak ve sizinle görüşeceğiz.

Benzer modeller

Piper M700 Fury

Piper M700 Fury

Hız, km/sa

557

Mesafe, km

3 430

Koltuk sayısı

6

Bagaj hacmi, m3

0.57

Valiz sayısı

4

Saatlik fiyat

$1 700

Devamını oku
Piper M350

Piper M350

Hız, km/sa

395

Mesafe, km

2 487

Koltuk sayısı

6

Bagaj hacmi, m3

0.57

Valiz sayısı

4

Saatlik fiyat

$1 050

Devamını oku
Daher Kodiak 900

Daher Kodiak 900

Hız, km/sa

389

Mesafe, km

2 091

Koltuk sayısı

10

Bagaj hacmi, m3

1.78

Valiz sayısı

10

Saatlik fiyat

$1 500

Devamını oku
Daher TBM 960

Daher TBM 960

Hız, km/sa

611

Mesafe, km

3 204

Koltuk sayısı

6

Bagaj hacmi, m3

0.99

Valiz sayısı

5

Saatlik fiyat

$1 900

Devamını oku

Aynı kategorideki uçaklar

Let L-410 UVP-E20 Turbolet

Let L-410 UVP-E20 Turbolet

Hız, km/sa

405

Mesafe, km

1 500

Koltuk sayısı

19

Saatlik fiyat

Talep üzerine

Devamını oku
Cessna SkyCourier

Cessna SkyCourier

Hız, km/sa

389

Mesafe, km

1 704

Koltuk sayısı

19

Bagaj hacmi, m3

5.27

Saatlik fiyat

Talep üzerine

Devamını oku
Daher TBM 700

Daher TBM 700

Hız, km/sa

556

Mesafe, km

2 552

Koltuk sayısı

6

Saatlik fiyat

$1 700

Devamını oku
Daher TBM 850

Daher TBM 850

Hız, km/sa

593

Mesafe, km

2 815

Koltuk sayısı

6

Bagaj hacmi, m3

0.99

Saatlik fiyat

$1 800

Devamını oku
Cessna Grand Caravan EX

Cessna Grand Caravan EX

Hız, km/sa

343

Mesafe, km

1 689

Koltuk sayısı

14

Bagaj hacmi, m3

4.05

Saatlik fiyat

$1 750

Devamını oku
Cessna Grand Caravan 208B

Cessna Grand Caravan 208B

Hız, km/sa

341

Mesafe, km

1 680

Koltuk sayısı

14

Bagaj hacmi, m3

4.05

Saatlik fiyat

$1 650

Devamını oku
Beechcraft King Air B200

Beechcraft King Air B200

Hız, km/sa

535

Mesafe, km

2 778

Koltuk sayısı

9

Bagaj hacmi, m3

1.56

Saatlik fiyat

$3 350

Devamını oku
Beechcraft King Air 350

Beechcraft King Air 350

Hız, km/sa

578

Mesafe, km

3 345

Koltuk sayısı

11

Bagaj hacmi, m3

2.02

Saatlik fiyat

$3 850

Devamını oku
King Air 360

King Air 360

Hız, km/sa

578

Mesafe, km

3 345

Koltuk sayısı

9

Bagaj hacmi, m3

2.02

Valiz sayısı

6

Saatlik fiyat

$3 300

Devamını oku
King Air 250

King Air 250

Hız, km/sa

574

Mesafe, km

2 900

Koltuk sayısı

8

Bagaj hacmi, m3

1.5

Valiz sayısı

6

Saatlik fiyat

$2 400

Devamını oku
King Air 350i

King Air 350i

Hız, km/sa

580

Mesafe, km

3 340

Koltuk sayısı

11

Bagaj hacmi, m3

1.5

Valiz sayısı

8

Saatlik fiyat

$2 600

Devamını oku
King Air C90GTx

King Air C90GTx

Hız, km/sa

496

Mesafe, km

2 440

Koltuk sayısı

7

Bagaj hacmi, m3

1.5

Valiz sayısı

5

Saatlik fiyat

$2 200

Devamını oku
Kodiak 100

Kodiak 100

Hız, km/sa

340

Mesafe, km

1 850

Koltuk sayısı

9

Bagaj hacmi, m3

1

Valiz sayısı

6

Saatlik fiyat

$1 600

Devamını oku
Nextant G90XT

Nextant G90XT

Hız, km/sa

500

Mesafe, km

2 400

Koltuk sayısı

7

Bagaj hacmi, m3

1.5

Valiz sayısı

5

Saatlik fiyat

$2 000

Devamını oku
Piaggio Avanti II

Piaggio Avanti II

Hız, km/sa

740

Mesafe, km

3 130

Koltuk sayısı

8

Bagaj hacmi, m3

1.2

Valiz sayısı

6

Saatlik fiyat

$2 400

Devamını oku

Video

Oynamak

Menzil haritası

Menzil haritası Uçuş menzili

Hangi uçağı satın almalıyım?

Özel jet satın almak, hareket kabiliyetinizi, işletme maliyetlerinizi ve iş fırsatlarınızı etkileyen karmaşık bir karardır. Doğru seçimi yapmak, ihtiyaçlarınızın ve uçağın özelliklerinin sistematik bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir.

resim

Uçağı satın almanın amacı

Şu soruyu yanıtlayın: Özel jeti esas olarak ne için kullanıyorsunuz: iş için Yoksa kişisel kullanım için mi?
  • Kısa iş seyahatleri (1-3 saat): Hafif ve ekonomik modeller uygundur. Örnekler: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Aile tatili (3-5 saat): Geniş kabinli ve büyük bagaj bölmeli bir uçağa ihtiyacınız var. Örnekler: Bombardier, Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Kıtalararası uçuşlar (6-12 saat): Uzun menzilli uçaklar gereklidir. Bu uçaklarda yatak ve güvenilir internet bağlantısı bulunur. Örnekler: Bombardier, Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yolcu sayısı

Sadece sizinle düzenli olarak uçacak olanları değerlendirin.
  • 2-4 kişi: hafif uçak;
  • 5-9 kişi: orta veya süper orta boy uçaklar;
  • 10-15 kişi: büyük veya uzun menzilli uçaklar.
Sadece koltuk sayısına dikkat etmeyin. Kabin yüksekliği, düzeni (örneğin kanepe veya konferans alanı bulunması gibi) ve uçak içi bagaj erişimi de önemlidir.

Uçuş menzili ve rotaları

80% vakalarında kullanacağınız rotalara odaklanın.

- Avrupa veya Orta Asya içi uçuşlar: 3-4 bin km'ye kadar menzil gereklidir;

- Transatlantik uçuşlar: 7-10 bin km ve üzeri mesafeleri kapsar.

Uçağın ihtiyaç duyduğunuz havaalanlarına iniş yapabildiğinden emin olun. Pist uzunluğunu, havaalanı yüksekliğini ve yerel gürültü kısıtlamalarını göz önünde bulundurun. Kısa veya zorlu pistler için Pilatus PC-12 NGX veya Citation XLS+ modellerini değerlendirin.

Bütçe

Bütçenizi hesaplarken, sadece uçağın fiyatını değil, aynı zamanda toplam sahip olma maliyetini de göz önünde bulundurun. Bu maliyetler şunları içerir:

- Yakıt: başlıca işletme gideri;

- Teknik bakım (TM): planlı çalışmalar, yedek parça değişimi;

- Sigorta: zorunlu kalem;

- Otopark/hangar kiralama: kalkış havalimanına bağlıdır;

- Mürettebat maaşları: pilotlar, kabin görevlileri;

- Devam Eden Uçuşa Elverişlilik Programları: Motorların, aviyonik sistemlerin ve diğer sistemlerin bakımı için sabit maliyetler.

Tahmini fiyat aralığı (yeni uçak):

- Hafif sınıf: $3 - 8 milyon;

- Orta sınıf: $10 - 25 milyon;

- Uzun mesafeli uçuş sınıfı: $40 milyon'dan itibaren.

Finansal tavsiye: Uçağın değeri toplam sermayenizin 51.910 TL'sini aşmamalıdır. Finansal yükünüzü optimize etmek için kiralama veya finansman seçeneklerini değerlendirin.

Ek gereksinimler

Sizin için önemli olan seçeneklere önceden karar verin: yatak odası, mutfak ve duşun varlığı; iç mekan gürültü seviyesi; internet kalitesi (Ka/Ku bant standartları); multimedya sistemleri; ve iklimlendirme kalitesi.

Satın almadan önce kontrol edin.

Bu zorunlu bir adımdır. Söz konusu uçağın tarihçesini iyice araştırın. Talep edin ve doğrulayın:

- Uçağın geçmişi. Önceki tüm sahiplerini, üslerini ve olaylarını kontrol edin;

- Kayıt defterleri. Eksiksiz olmalı ve işletme ve bakım geçmişinin tamamını yansıtmalıdır;

- Uçuşa Elverişlilik Direktifleri / Servis Bültenleri. Üretici tarafından zorunlu kılınan ve önerilen tüm işlemlerin tamamlandığının kontrol edilmesi;

- Uçuşa elverişlilik programlarının devamı. Motor ve yardımcı güç ünitesi (APU) bakım programlarının durumu ve kalan fonlar hakkında açıklama;

- Satın Alma Öncesi Muayene (PPI). Servis merkezi uzmanları tarafından gerçekleştirilen bağımsız, kapsamlı bir değerlendirme. Gizli kusurları tespit eder ve uçağın gerçek durumunun objektif bir şekilde değerlendirilmesine olanak tanır.

Düzgün bir şekilde yürütülen durum tespiti, yalnızca güvenliğin garantisi değil, aynı zamanda bir pazarlık aracı ve gelecekte beklenmedik masraflardan korunmanın bir yoludur. Öncesinde Uçak satın alırken, seçim ve denetim sürecinde bağımsız havacılık uzmanları ve havacılık hukuku konusunda uzmanlaşmış avukatlarla çalışılması önerilir. Bu, varlığınızın yüksek likiditesini korumanıza yardımcı olacaktır.

Uçak satın alma süreci nasıl işliyor: başvuru, sözleşme, ödeme

1

Talep bırakın

Bizimle iletişime geçin ve en çılgın isteklerinizi paylaşın. Size en uygun uçağı bulacağız!

2

Sözleşmeyi imzalayın

Özel jet satın alma sözleşmesini imzalayın. Bu, alıcı olarak sizin ve tüm tarafların işlemin şartlarını anlamasını sağlar.

3

Uçağın parasını ödeyin

Seçtiğiniz uçağın ödemesini size uygun herhangi bir yöntemle yapabilirsiniz. 50'den fazla farklı ödeme seçeneği sunuyoruz.

Uçak satın almanın sekiz adımı

Uçağın gereksinimlerini belirleyin.

Bütçenizi ve seyahat ihtiyaçlarınızı belirleyin: Nereye uçmak istiyorsunuz? Ne sıklıkla? Kaç yolcu taşıyacaksınız? Ne tür bir konfor tercih ediyorsunuz?

Bize Ulaşın

Uçağın teknik özelliklerini anlamanıza ve en uygun modeli seçmenize yardımcı olacak yöneticimizle iletişime geçin.

Bir uçak modeli seçin

İhtiyaçlarınıza göre, özelliklerinize, kapasitenize, menzilinize ve diğer parametrelerinize en uygun birkaç uçak modeli seçeceğiz. Ayrıca, seçtiğiniz modelleri karşılaştırmanıza ve bilinçli bir seçim yapmanıza yardımcı olacağız. İdeal özelliklerinizi karşılayan uçağı seçmenizi öneririz.

Uçağın görsel incelemesi

Sunulan seçeneklerden bir veya iki uçak seçin. Görsel bir inceleme ayarlayacağız; bu sayede uçağı bizzat inceleyebilir, iç ve dış durumunu değerlendirebilir ve satın almak için en uygun seçeneği belirleyebilirsiniz.

Niyet mektubu ve sözleşme

Deneyimli avukatlarımız tarafından hazırlanan Satın Alma Niyet Mektubunu (LOI) imzalamanız, depozito yatırmanız ve Uçak Satın Alma Sözleşmesini imzalamanız gerekmektedir.

Satın Alma Öncesi Muayene (PPI)

Uçağınızın güvenliğini ve düzgün çalışmasını sağlamak için sertifikalı bir merkezde bağımsız bir teknik inceleme organize ediyoruz. Uçağın güvenilirliğini sağlamak için teknik durumu hakkında detaylı bir rapor alacaksınız. Sonuç olarak, tamamen faal ve uçuşa elverişli bir uçak teslim alacaksınız.

Anlaşmayı sonuçlandırmak

Bu aşamada, uçak nihai varış noktasına uçurulur ve tercih ettiğiniz ödeme yöntemiyle ödeme yapılır. İşlem, bir emanetçi aracılığıyla yürütülür ve bu da işlem boyunca güvenlik ve şeffaflığı sağlar. Paranız, gerekli tüm uçak belgeleri teslim alındıktan sonra satıcıya aktarılacaktır.

Uçağı teslim almak

Resmi bir uçak teslim töreni düzenleyeceğiz ve yeni uçağınızın sorunsuz bir şekilde faaliyete geçmesini sağlayacağız. Gerekirse operatör, sigorta şirketi ve servis merkezi önerilerinde de bulunacağız.

Başka sorunuz var mı?

İletişim bilgilerinizi bırakın, 5 dakika içinde sizinle iletişime geçip her şeyi daha detaylı olarak anlatacağız.

Sıkça Sorulan Sorular

Piper M500: Bu uçak nedir ve satın alırken nelere dikkat etmelisiniz?

Piper M500, 2015 yılından beri üretilen, Piper Aircraft turboprop motorlu (ABD yapımı) bir uçaktır. 6 kişilik kapasiteye sahip olup, 1.660 km menzile ve 500 km/sa seyir hızına sahiptir. Tek bir Pratt & Whitney PT6A-42A motoruyla çalışmaktadır. Garantili ve Garmin sistemli bir üretim modelini satın alın. Talep gönderin – size özel bir teklif hazırlayacağız, maliyeti hesaplayacağız ve ihtiyaçlarınıza uygun seçenekleri analiz edeceğiz.

Piper M500: Hangi menzil ve rotalar için uygundur?

Piper M500, 500 km/s seyir hızında 1.660 km'lik pratik bir menzile sahiptir. Merkezden tipik rotalar şunlardır: Moskova-St. Petersburg, Moskova-Mineralnye Vody, Moskova-Soçi. Gerçek menzil yüke, rüzgara, havaalanına ve yakıt rezervlerine bağlıdır; rotanız için kesin menzili hesaplayacağız. Bir talep gönderin; ihtiyaçlarınıza uygun bir teklif hazırlayacağız, maliyeti hesaplayacağız ve seçenekleri analiz edeceğiz.

Piper M500: Yerleşim ve iç mekan – kaç koltuklu?

Piper M500: Turboprop motorlu ve otomatik emniyet şalterli, 6 koltuklu basınçlı kabin. Yerleşim 6 koltuk için tasarlanmıştır; tam kabin konfigürasyonu, bagaj bölmesi hacmi, iç döşeme ve kurulu aviyonik paketi, üretim yılına ve sipariş edilen uçağa bağlıdır. Talep gönderin – ihtiyaçlarınıza uygun bir teklif hazırlayacağız, maliyeti hesaplayacağız ve seçenekleri analiz edeceğiz.

Piper M500: Motorlar ve Bakım – Önemli Olanlar Nelerdir?

Piper M500, bir adet Pratt & Whitney PT6A-42A motoru ile donatılmıştır. Servis ömrü ve revizyon aralıkları, motor tipine ve çalışma saatlerine bağlı olarak değişir; satın almadan önce yetkili bir Piper Aircraft merkezinde servis planı yaptırmanızı ve bakım geçmişini kontrol etmenizi öneririz. Talep gönderin – size özel bir teklif hazırlayacağız, maliyeti hesaplayacağız ve ihtiyaçlarınıza uygun seçenekleri analiz edeceğiz.

Piper M500'ün satın alma ve bakım maliyeti ne kadar?

Piper M500 karşılaştırma ölçütleri: Ortalama ikinci el fiyatı 2,2 milyon TL; yeni fiyatı 2,7 milyon TL. Yıllık 300-400 uçuş saati için bakım maliyeti yaklaşık 618.000 TL/yıl, uçuş saati başına ise 1.545 TL/saattir. Nihai fiyat, üretim yılına, uçuş saatine, motor ömrüne ve kabin durumuna bağlıdır. Bize bir talep gönderin – ihtiyaçlarınıza uygun bir teklif hazırlayacak, bakım maliyetini hesaplayacak ve seçenekleri analiz edeceğiz.

Piper M500: Likidite ve Yeniden Satış?

Piper M500 Likiditesi: M Sınıfı Piper, fiyatını koruyor ve aktif bir pazara sahip. Şu anda yeni bir tanesinin fiyatı 2,7 milyon $; talep ve satış süresi, durumuna, uçuş saatine ve konfigürasyonuna bağlıdır; yakın zamanda bakımı yapılmış ve düşük uçuş saatine sahip uçaklar daha hızlı ve daha yüksek fiyata satılmaktadır. Bir talep gönderin – ihtiyaçlarınıza uygun bir teklif hazırlayacağız, içeriği hesaplayacağız ve seçenekleri analiz edeceğiz.

Blog

Uçak bakım programları
Bakım programları: motor, APU, gövde ve pervane

Saatlik maliyet bakımı (HCM), sahibinin her uçuş saati için sabit bir ücret ödediği ve sağlayıcının gelecekteki onarımları karşıladığı bir mekanizmadır. Bu, ani...

Uçak kabini
Tarifeli uçuşlara kıyasla iş jeti uçuşlarının avantajları

Özel jet seyahati genellikle bir lüks olarak algılanır, ancak iş havacılığı kullanıcılarının çoğu için bu bir çalışma aracıdır. Gerçek değeri, ölçülebilir birçok avantajdan kaynaklanır: zaman tasarrufu, havaalanına erişim, planlama esnekliği, gizlilik…

Özel jetin içinde çay servisi
Özel jetle uçmanın maliyeti ne kadar?

"Özel jetin maliyeti ne kadar?" sorusunun tek bir cevabı yok: maliyet birkaç katmandan oluşuyor; uçağın fiyatı, sabit sahiplik maliyetleri ve her uçuşun değişken maliyetleri. Bunu anlamak…

Piper M500 – Basınçlı kabinli bir turboprop uçak satın alın

Piper M500: 6 koltuklu, 1.852 km menzilli, 9.144 m tavan yüksekliğine sahip, 500 hp güç üreten PT6A-42A motorlu. Turboprop sınıfına en uygun fiyatlı giriş modeli. Kazakistan ve Özbekistan'a teslim edildi.

resim

JetHunter Telegram botundaki uçak kataloğu

Tüm uçuş bilgileriniz tek bir Telegram uygulamasında!

resim

Piper M500'ü satın alın - özellikler, fiyat ve bakım maliyetleri

Piper M500, altı koltuklu, 1.852 km menzilli ve 482 km/sa seyir hızına sahip bir turboprop uçaktır. Kullanılmış uçak fiyatları $2.300.000'den başlar; uçuş saati maliyetleri $910'dan başlar. Uçak seçimi, muayenesi ve anahtar teslimi işlem desteği sunuyoruz.