Самолет Diamond DA42-VI

Diamond DA42-VI — дизельный двухдвигательный самолёт на 4 мест: дальность 2 269 км, крейсерская скорость 365 км/ч. Типовые плечи вроде Астана – Атырау проходит без промежуточной посадки. С налётом — от $850 000, аренда — от $550 за лётный час.

Цена аренды

$ 380

Цена покупки

$ 850 000

Мест

352

Скорость, км/ч

2 269

Дальность, км

$380

Цена аренды

Технические характеристики

Тип воздушного судна

Самолет

Категория воздушного судна

Поршневые

Производитель

Diamond Aircraft

Крейсерская скорость, км/ч

352

Дальность, км

2 269

Время в полёте, часов

06:25

Максимальная высота полёта, м

5 488

Максимальный взлётный вес, кг

1 999

Посадочный вес, кг

1 999

Грузоподъёмность, кг

579

Взлётная дистанция, м

649

Посадочная дистанция, м

647

Количество двигателей

Двигатель

2 × Austro Engine AE 300, дизель на Jet A-1 (168 л.с. каждый, FADEC)

Вспомогательная силовая установка

Нет

Авионика

Garmin G1000 NXi

Пропеллер

2 × MT, 3 лопасти, изменяемый шаг

Салон

Размер самолёта

Длина ВС, м

8.56

Высота ВС, м

2.49

Размах крыла, м

13.55

Особенности ВС

Дальность 2 269 км

Типовые плечи региона без промежуточных посадок: Астана – Атырау и сопоставимые.

Вместимость 4

Компоновка под обучение, туризм и короткие деловые маршруты. Багаж: 0.5 м³.

Силовая установка Austro AE300 ×2

Проверенная установка с предсказуемой экономикой. Ориентир себестоимости часа — $350.

Крейсер 365 км/ч

Потолок 5 486 м; уверенная работа на маршрутах региона.

Авионика Garmin G1000 NXi

Стеклянная кабина снижает нагрузку и готовит к переходу на старшие типы.

Ликвидность и поддержка

Главный конкурент Seminole в MEP-подготовке — уже на керосине; у частников ценится за дальность и экономику твина.

Коммерческие данные

Австрия

Страна производства

2004

Год начала производства

Год окончания производства

850 000

Стоимость нового самолета ($)

—

Стоимость самолета с налетом ($)

280

Себестоимость летного часа ($)

100 часов

Интервал A-Check

12 месяцев (ежегодная инспекция)

Интервал B-Check

Эксплуатационные расходы ВС

Приблизительные расходы, рассчитанные для указанного ниже налёта

Переменные затраты (USD)/час	200 часов	400 часов	600 часов	800 часов
Программы двигатель	64	64	64	64
Программы планер	-	-	-	-
Программы винта	10	10	10	10
Техническое обслуживание	94	85	81	78
Топливо (Jet A-1 $1 150/тонна)	36	36	36	36
Взлет, посадка, сборы	25	25	25	25
Навигация	10	10	10	10
Командировочные экипажа	-	-	-	-
Другие затраты	14	14	14	14
Сумма переменных затрат	253	244	240	237
Постоянные затраты
Зарплата экипажа	-	-	-	-
Зарплата инженера	-	-	-	-
Обучение экипажа	2 500	2 500	2 500	2 500
ПО и навигация	1 800	1 800	1 800	1 800
Страховка	9 500	9 500	9 500	9 500
Стоянка	7 000	7 000	7 000	7 000
Доход управляющей компании	-	-	-	-
CAMP	-	-	-	-
Технический менеджмент	-	-	-	-
Другие затраты	3 000	3 000	3 000	3 000
Сумма постоянных затрат	23 800	23 800	23 800	23 800
ИТОГО расходы	74 400	121 400	167 800	213 400
ИТОГО цена лётного часа	372	304	280	267

Узнать больше

Подскажем, подберем и проконсультируем вас по всем вопросам

Самолёты такой же категории

Diamond eDA40

Скорость, км/ч

Дальность, км

217

Количество мест

2-3

Цена за час

По запросу

Подробнее

Diamond DA62

Скорость, км/ч

333

Дальность, км

2 385

Количество мест

до 7

Цена за час

$600

Подробнее

Diamond DA50 RG

Скорость, км/ч

319

Дальность, км

1 520

Количество мест

Цена за час

$470

Подробнее

Diamond DA40 NG

Скорость, км/ч

285

Дальность, км

1 730

Количество мест

Цена за час

$240

Подробнее

Diamond DA20-C1

Скорость, км/ч

240

Дальность, км

985

Количество мест

Цена за час

$240

Подробнее

Cirrus SR22T

Скорость, км/ч

394

Дальность, км

1 891

Количество мест

Цена за час

$800

Подробнее

Cirrus SR22

Скорость, км/ч

339

Дальность, км

2 165

Количество мест

Цена за час

Скорость, км/ч

237

Дальность, км

967

Количество мест

Объем багажника, м³

0.68

Кол-во чемоданов

Цена за час

$400

Подробнее

Piper Archer DX

Скорость, км/ч

228

Дальность, км

1 565

Количество мест

Объем багажника, м³

0.68

Кол-во чемоданов

Цена за час

$220

Подробнее

Piper Archer DLX

Скорость, км/ч

228

Дальность, км

1 570

Количество мест

Объем багажника, м³

0.68

Кол-во чемоданов

Цена за час

$270

Подробнее

Карта дальности

Как выбрать самолет для покупки?

Покупка частного самолета - это комплексное решение, которое влияет на вашу мобильность, операционные расходы и бизнес-возможности. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо системно подойти к оценке ваших потребностей и технических характеристик самолетов.

Цель приобретения самолета

Ответьте на вопрос, для чего вам в основном нужен частный самолет: для бизнеса или личного пользования?

Короткие деловые поездки (1–3 часа): подходят легкие и экономичные модели. Примеры: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Отдых с семьей (3–5 часов): нужен самолет с просторным салоном и большим багажным отделением. Примеры: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Межконтинентальные перелеты (6–12 часов): требуются дальнемагистральные лайнеры. В них есть спальные места и надежный интернет. Примеры: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Количество пассажиров

Учитывайте только тех, кто будет летать с вами регулярно.

2-4 человека: легкий самолет;
5-9 человек: средний или супер-средний самолет;
10-15 человек: большой или дальнемагистральный самолет.

Обращайте внимание не только на число кресел. Важны также высота салона, планировка (например, наличие дивана или переговорной зоны) и доступ к багажу во время полета.

Дальность полета и маршруты

Ориентируйтесь на маршруты, которыми вы будете пользоваться в 80% случаев.

- Перелеты по Европе или Центральной Азии: требуемая дальность до 3–4 тысяч км;

- Трансатлантические перелеты: дальность от 7–10 тысяч км и выше.

Убедитесь, что самолет может садиться в нужных вам аэропортах. Учитывайте длину взлетно-посадочной полосы (ВПП), высоту аэродрома и местные ограничения по шуму. Для коротких или сложных полос хорошо подходят, например, Pilatus PC-12 NGX или Citation XLS+.

Бюджет

При расчете бюджета учитывайте не только цену самолёта, но и совокупную стоимость владения. В нее входят:

- Топливо: основная операционная статья расходов;

- Техническое обслуживание (ТО): регламентные работы, замена запчастей;

- Страхование: обязательная статья;

- Аренда стоянки/ангара: зависит от аэропорта базирования;

- Зарплата экипажа: пилоты, бортпроводники;

- Программы поддержания летной годности: фиксированные расходы на обслуживание двигателей, авионики и других систем.

Ориентировочный ценовой диапазон (новые самолеты):

- Легкий класс: $3 - 8 млн;

- Средний класс: $10 - 25 млн;

- Дальнемагистральный класс: от $40 млн.

Финансовая рекомендация: стоимость самолета не должна превышать 5% от вашего общего капитала. Для оптимизации финансовой нагрузки рассмотрите лизинг или кредитование.

Дополнительные требования

Заранее определитесь с важными для вас опциями: наличие спальной зоны, кухни, душа; уровень шума в салоне; качество интернета (стандарты Ka/Ku-band); мультимедийные системы; качество климат-контроля.

Проверка перед покупкой

Это обязательный этап. Тщательно изучите историю конкретного самолета. Запросите и проверьте:

- Историю воздушного судна. Проверка всех предыдущих владельцев, мест базирования, инцидентов;

- Бортовые журналы (Logbooks). Должны быть полными и отражать всю историю эксплуатации и обслуживания;

- Директивы и Сервисные бюллетени (Airworthiness Directives / Service Bulletins). Проверка выполнения всех обязательных и рекомендованных работ от производителя;

- Программы поддержания летной годности. Уточнение статуса и остатка средств на программах обслуживания двигателей и вспомогательной силовой установки (ВСУ);

- Предпродажный инспекция (Pre-Purchase Inspection - PPI). Независимая глубокая экспертиза, проводимая специалистами сервисного центра. Она выявляет скрытые дефекты и позволяет объективно оценить реальное состояние самолета.

Грамотно проведенная проверка - это не только гарантия безопасности, но и инструмент для торга, а также способ защитить себя от непредвиденных расходов в будущем. Прежде чем купить самолет, рекомендуется привлекать к процессу выбора и проверки независимых авиационных экспертов и юристов, специализирующихся на авиационном праве. Это поможет сохранить высокую ликвидность вашего актива.

Как проходит покупка самолёта: заявка, договор, оплата

Оставьте заявку

Свяжитесь с нами и расскажите о своих самых смелых пожеланиях. Мы найдем для вас самый оптимальный самолет!

Подпишите договор

Подпишите договор покупки частного самолета. Это обеспечивает Вас как покупателя и понимание условий сделки для всех участников.

Оплатите самолет

Оплатите выбранный вами самолет любым удобным способом. Мы предлагаем более 50 различных вариантов оплаты.

Восемь этапов сделки по покупке самолёта

Определить требования к самолету

Определите свой бюджет и потребности к перелетам: Куда вы хотите летать? Как часто? Сколько пассажиров будете перевозить? Какой уровень комфорта предпочитаете?

Связаться с нами

Свяжитесь с нашим менеджером, который поможет вам разобраться в технических характеристиках самолетов и выбрать наиболее подходящую модель.

Выбрать модель самолета

Исходя из ваших требований, мы подберем несколько моделей самолетов, оптимально подходящих по техническим характеристикам, вместимости, дальности полета и другим параметрам. А также поможем вам сравнить выбранные модели и сделать осознанный выбор. Мы рекомендуем выбирать самолет, который на 80% соответствует вашему идеалу.

Визуальный осмотр самолета

Выберите один или два самолета из предложенных вариантов. Мы договоримся о проведении визуального осмотра, где вы сможете лично осмотреть самолет, оценить состояние его интерьера и экстерьера и определить наиболее подходящий вариант для покупки.

LOI и договор

Необходимо подписать Письмо о намерениях приобрести воздушное судно (LOI), внести депозит и подписать Договор на покупку ВС, составленный нашими опытными юристами.

Предпродажная инспекция (PPI)

Мы организуем независимую техническую инспекцию самолета в сертифицированном центре, чтобы убедиться в его безопасности и исправности. Вы получите подробный отчет о техническом состоянии самолета, чтобы быть уверены в его надежности. В результате вы получите полностью исправный самолет в летной годности.

Закрытие сделки

На этом этапе самолет перелетает в место закрытия сделки и проводится оплата самолета любым удобным вам способом. Сделка проходит через эскроу-агента, что гарантирует безопасность и прозрачность при проведении сделки. Ваши средства будут отправлены продавцу только после получения всех необходимых документов на самолет.

Получение самолета

Мы организуем торжественную церемонию передачи самолета в ваше распоряжение. И обеспечим комфортное начало эксплуатации вашего нового самолета. При необходимости мы рекомендуем эксплуатанта, страховую компанию и сервисный центр.

Остались вопросы?

Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в течение 5 минут и подробнее обо всем расскажем

Часто задаваемые вопросы

Diamond DA42 VI: что это за самолёт и что учесть при покупке?

Diamond DA42 VI — поршневой самолёт Diamond Aircraft (Австрия), выпускается с 2012 года. 4 места, дальность 2 250 км, крейсер 360 км/ч, два двигателя Austro AE300 (2×168 л.с., дизель). При покупке два дизеля на Jet-A — расход низкий; проверьте ресурс моторов. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Сколько стоит Diamond DA42 VI: покупка и содержание?

Ориентиры по Diamond DA42 VI: средняя цена на вторичном рынке — $600 тыс.; новый — $1 млн. Содержание при налёте 300–400 ч/год — около $180 тыс./год, лётный час — $450/ч. Итоговая стоимость зависит от года выпуска, налёта, ресурса двигателей и состояния салона. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Для каких задач подходят поршневые самолёты?

Поршневые самолёты — это обучение, личные перелёты и короткие маршруты до 1 000–1 900 км: Cirrus SR22, Piper Archer и M350, Diamond DA40/DA62, Cessna 172/182. Они дешевле в час, работают с коротких и грунтовых полос, но уступают турбопропам в скорости и высоте. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Какая дальность и сколько пассажиров у поршневых?

Типичный поршневой берёт 4 пассажира и летит 1 000–1 900 км на крейсере 200–350 км/ч; шестиместные Piper M350 и Diamond DA62 — до 1 800–1 900 км. Практическая дальность зависит от загрузки, ветра и запаса топлива. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Чем поршневой самолёт отличается от турбопропа?

Поршневой дешевле в покупке ($0,3–1,4 млн против $2–7 млн) и в лётном часе, но медленнее (200–350 км/ч против 500–600) и ниже по потолку. Турбопроп берёт больше пассажиров и дальше летит; поршневой выгоден на коротких маршрутах и в обучении. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Какие поршневые модели есть в парке?

В парке поршневого класса — учебные и туристические типы: Piper Archer, Pilot 100i и Seminole, гермокабинный M350, Cirrus SR22, Diamond DA40/DA62. Подберём модель под задачу — обучение, личные перелёты или короткие маршруты. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Как выбрать самолёт для покупки под свои задачи?

Отталкивайтесь от двух цифр: длина типичного маршрута и число пассажиров. До 1 000 км и 4 человек — турбопроп или лёгкий джет; 2 000–4 000 км — средний джет; беспосадочные межконтинентальные рейсы — дальнемагистральный. Добавьте поправки на короткие полосы, объём багажа и спальные места. Мы подберём модель под ваш профиль и посчитаем экономику владения.

Новый самолёт или с налётом — что выгоднее купить?

Новый самолёт — заводская гарантия и очередь 1–3 года, но цена максимальна. Самолёт с налётом — немедленная поставка и цена на 30–60% ниже, при этом важна проверка ресурса двигателей и истории. Для большинства покупателей оптимален свежий самолёт 3–7 лет: основной дисконт уже случился, а ресурс ещё большой. Считаем оба варианта.

Блог

Программы обслуживания: двигатель, ВСУ, планер и винт 25.08.2026

Почасовые программы обслуживания (hourly cost maintenance, HCM) — механизм, при котором владелец платит фиксированную сумму за каждый лётный час, а провайдер берёт на себя оплату будущих ремонтов. Это превращает внезапную…

Читать 3 мин

Преимущества бизнес-авиации перед регулярными рейсами 10.04.2026

Частный перелёт часто воспринимают как роскошь, но для большинства пользователей деловой авиации это рабочий инструмент. Реальная ценность складывается из нескольких измеримых преимуществ: экономии времени, доступа к аэропортам, гибкости расписания, приватности…

Читать 5 мин

Сколько стоит перелет на частном самолете 03.04.2026

Вопрос «сколько стоит частный самолёт» не имеет одного ответа: стоимость складывается из нескольких слоёв — цены самого борта, постоянных расходов на владение и переменных затрат на каждый рейс. Понимание этой…

Читать 5 мин

Diamond DA42-VI — купить дизельный двухдвигательный самолёт

Diamond DA42-VI: 4 места, два дизеля Austro AE 300 на Jet A-1, крейсерская 352 км/ч, дальность 2269 км, расход 39,4 л/ч. Подготовка на многодвигательный рейтинг.

Каталог самолётов в Telegram-боте JetHunter

Все данные самолетов в вашем кармане в одном приложении Telegram!

Купить Diamond DA42-VI — характеристики, цена и стоимость содержания

Diamond DA42-VI — дизельный двухдвигательный самолёт: 4 мест, дальность 2 269 км, крейсер 365 км/ч. Цена — от $850 000. Подбор борта, проверка и сопровождение сделки под ключ.

Самолет Diamond DA42-VI

Технические характеристики

Салон

Размер самолёта

Особенности ВС

Дальность 2 269 км

Вместимость 4

Силовая установка Austro AE300 ×2

Крейсер 365 км/ч

Авионика Garmin G1000 NXi

Ликвидность и поддержка

Узнайте, какой самолёт вам подходит

Популярные направления

Коммерческие данные

Эксплуатационные расходы ВС

Самолёты такой же категории

Карта дальности

Как выбрать самолет для покупки?

Цель приобретения самолета

Количество пассажиров

Дальность полета и маршруты

Бюджет

Дополнительные требования

Проверка перед покупкой

Как проходит покупка самолёта: заявка, договор, оплата

Оставьте заявку

Подпишите договор

Оплатите самолет

Восемь этапов сделки по покупке самолёта

Определить требования к самолету

Связаться с нами

Выбрать модель самолета

Визуальный осмотр самолета

LOI и договор

Предпродажная инспекция (PPI)

Закрытие сделки

Получение самолета

Часто задаваемые вопросы

Блог

Diamond DA42-VI — купить дизельный двухдвигательный самолёт

Каталог самолётов в Telegram-боте JetHunter

Купить Diamond DA42-VI — характеристики, цена и стоимость содержания