Uçak Hawker 800XP, RA-02793

Hawker 800XP (RA-02793), 2006 yılında üretilmiş, 2020 yılında kabini yenilenmiş orta boy bir jet uçağıdır; sekiz koltuklu bir konfigürasyona sahiptir. Bu tip uçak, yaklaşık 4.700 km menzile ve 830 km/sa (520 mil/sa) seyir hızına sahip olup, 5-7 saatlik kesintisiz uçuş rotalarını kat edebilme özelliğine sahiptir. Uçağın konfigürasyonuna bağlı olarak, kabin görevlisi ve sıcak yemekler mevcuttur. Uçuş sırasında bagaj erişimi mümkün değildir; bagajlar yerde yüklenir.

Merkezimiz Rusya, Moskova'dadır. Kiralama fiyatları saatte 4.200 $'den başlamaktadır. Merkezimizden örneğin Moskova-St. Petersburg, Moskova-Astana ve Moskova-Dubai uçuşları gerçekleştiriyoruz. Merkezimizden teslimat daha hızlı ve daha ucuzdur; diğer şehirlerden yapılan uçuşlar ek bir uçuş gerektirir. Bize bir talep gönderin; size özel bir teklif hazırlayacağız, bakım maliyetini hesaplayacağız ve ihtiyaçlarınıza uygun seçenekleri analiz edeceğiz.

Beechcraft (Textron Aviation'ın bir parçası), 1964'ten beri 7.600'den fazla üretilen, tarihin en çok üretilen çift motorlu turboprop uçağı olan King Air'nin yaratıcısıdır. Şu anda üretimde olan modeller arasında King Air 260 (6-8 koltuk, ~3.100 km) ve 5.000 km'ye kadar menzile sahip King Air 360ER bulunmaktadır; tek motorlu Denali ise geliştirme aşamasındadır. Markanın uzmanlık alanı, kısa ve asfaltlanmamış pistler için güvenilir turboprop uçaklardır.

King Air, turboprop sınıfında hayatta kalabilirlik açısından bir ölçüt olarak kabul edilir: 500 milyon saatin üzerinde hizmet ömrüne sahip Pratt & Whitney PT6A motorları, 3.600 saatlik TBO (bakım aralığı) ve yerden kalkış sertifikasına sahiptir. 6.000'den fazla uçaktan oluşan filo, yedek parçaların ABD'den Orta Asya'ya kadar kolayca bulunabileceği ve rutin bakımın herhangi bir Textron servis merkezinde yapılabileceği anlamına gelir.

Çoğu jetten daha istikrarlı: On yıllık bir 350, 4,6 milyon (1,92 milyon dolar) satılırken, yeni bir 360 yaklaşık 8,8 milyon (1,92 milyon dolar) satılıyor; bu da on yılda 50%'ye (1,91 milyon dolar) kıyasla önemli ölçüde daha az bir kayıp anlamına geliyor. Likidite, kullanılmış uçak satın alan devlet kurumları, hava ambulans hizmetleri ve kargo operatörleri tarafından sağlanıyor. Yeni iç mekana ve ömrünün yarısına kadar olan motorlara sahip uçaklar en hızlı şekilde satılıyor.

Temel fark motor sayısındadır: King Air çift motorlu iken, PC-12 tek motorludur. King Air 260 daha hızlı tırmanır, zorlu arazilerde kısıtlama olmaksızın ticari gece uçuşları için lisanslıdır ve sekiz yolcuya kadar taşıyabilir. PC-12'nin işletme maliyeti yaklaşık 30% daha düşüktür ve daha büyük bir kargo kapısına sahiptir. Seçim felsefeye bağlıdır: motor yedekliliği mi yoksa işletme ekonomisi mi?.

Orta sınıf, 4-6 saatlik uçuşları kapsar: Moskova-Dubai, Almatı-Frankfurt, Astana-Pekin. 3.900-6.200 km menzil, Orta Asya'dan Avrupa, Hindistan ve Çin'e aktarmasız uçuşlara olanak tanır. Kabin, ayakta durmaya (1,73-1,83 m), masa başında çalışmaya ve tam bir iş günü geçirmeye olanak tanır; bu sınıf, menzil, konfor ve fiyat dengesi nedeniyle tercih edilmiştir.

Yerleşim düzeni: 8-9 koltuk; Citation, Latitude ve Praetor 500, iki pilotla birlikte dokuz yolcuya kadar kapasiteye sahiptir. Menzil: Citation XLS+ ve PC-24 – yaklaşık 3.900 km, Hawker 800XP/900XP – 4.600-4.900 km, Latitude – 5.280 km, Praetor 500 – sınıfında rekor kıran 6.200 km. Seyir hızı: 780-850 km/sa. 1,3-2,3 m³'lük bagaj bölmeleri, kayaklar dahil tüm grubu alabilir.

Orta sınıf, Hafif sınıfa ek olarak ayakta durulabilecek bir kabin, 1.000-2.000 km daha fazla menzil ve tam donanımlı mutfak/büfe sunar; ancak saatte $1.500-$2.500 daha pahalıdır. Süper Orta sınıf ise daha da ileri gider: 6.300-7.400 km menzil, düz zemin ve yataklar sunar; ayrıca saatte $1.000-$2.000 daha pahalıdır. Orta sınıf, dokuz kişiye kadar olan gruplar için 4-6 saatlik rotalarda uygundur; transatlantik ve büyük gruplar için Süper Orta sınıf gereklidir.

Sınıf fiyatları için saatte $4.300-6.000 arasındadır. Örnekler: Moskova-Dubai (5 saat) - $ 25-35 bin, Almatı-İstanbul (4,5 saat) - $ 22-30 bin, Astana-Delhi - $ 20-28 bin. Üst sınır yeni Latitude ve Praetor 500, alt sınır ise önceki nesil Hawker ve Learjet 60XR'dir: 20-25 bin. Aynı kabine sahip ancak daha yüksek yakıt tüketimine sahip % daha ucuzdur.

Özel jet rezervasyonu yapmak için, telefonla bizimle iletişime geçin veya web sitemiz üzerinden talep gönderin. Yöneticilerimize istediğiniz tarihleri, rotayı ve yolcu sayısını bildirin. Bu bilgilere dayanarak, sizin için en iyi özel jet kiralama seçeneklerini hazırlayacağız. Uygun iş jetini seçtikten sonra sözleşmeyi imzalayacağız ve ödeme yapabilirsiniz. Ardından sizden yolcu listesini ve uçak içi hizmet gereksinimlerini isteyeceğiz ve uçuşunuz tamamen organize edilmiş olacaktır. Kalkış gününde, uçmaya hazır bir uçak ve profesyonel mürettebat sizi bekliyor olacak.

Seçim kriterleri arasında yolcu sayısı, planlanan özel uçuş menzili ve bütçeniz yer almaktadır. Bu parametreler, konfor seviyesini ve kiralama maliyetini doğrudan etkileyen uçak tipini ve boyutunu belirler. Uzmanlarımız size detaylı tavsiyelerde bulunacak, aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli modelleri sunacak ve bilinçli bir karar vermenize yardımcı olmak için aralarındaki farkları açıkça gösterecektir.