Главная > Операторы > Иордания

Операторы бизнес-авиации — Иордания

Оператор деловой авиации — компания с сертификатом эксплуатанта (AOC) и правом выполнять коммерческие рейсы на бортах своего флота. В справочнике по стране «Иордания» — 2 оператора с базированием на 1 площадке. Оператор отвечает за экипаж, техническое обслуживание и стандарты безопасности, поэтому его выбор определяет, по каким правилам выполняется рейс.

По открытым данным здесь работает 2 оператора деловой авиации и вертолётных компаний; основные базы — Амман. Ниже — справочник с контактами, специализацией и парком каждого оператора.

Аренда самолёта — Иордания Купить самолёт — Иордания

Амман — 2

Аэропорты базирования: Марка, Амман (им. королевы Алии)

Arab Wings

Базирование: Амман (Марка)

Специализация: Large jet/Midsize jet/Super mid

Парк (6 воздушных судов): 1x Bombardier Challenger 604; 1x Embraer Legacy 600; 1x Embraer Legacy 650; 1x Embraer Lineage 1000E; 1x Gulfstream G550; 1x Hawker 800XP

www.arabwings.com.jo

Jordan Aviation

Базирование: Амман (им. королевы Алии); Каир

Специализация: Large jet

Парк (12 воздушных судов): 3x Airbus A320-200; 1x Airbus A330-200; 3x Boeing 737-300; 1x Boeing 737-400; 2x Boeing 767-200; 1x Boeing 737-500; 1x Boeing 777-300ER

www.jordanaviation.jo

Вопросы об операторах: Иордания

Сколько операторов деловой авиации в Иордании?

По открытым данным — 2 оператора с базированием в 2 городах: Amman (Marka International), Amman (Queen Alia International); Cairo International. Список сверяется по открытым источникам и обновляется по мере изменений.

Какие типы бортов у операторов в Иордании?

В парке местных компаний встречаются Bombardier Challenger 604, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 650, Embraer Lineage 1000E, Gulfstream G550, Hawker 800XP. Конкретный борт под задачу подбираем из этого парка и из бортов соседних стран.

Зачем смотреть на AOC оператора?

Сертификат эксплуатанта выдают авиационные власти страны регистрации, и он определяет правила выполнения рейса, требования к экипажу и порядок разбора спорных ситуаций. Рейс всегда выполняет оператор, а не брокер, поэтому его допуски проверяются до подтверждения брони.

Цифры рынка и источники

IS-BAO (IBAC): сертификат эксплуатанта подтверждает право выполнять коммерческие рейсы, а независимый стандарт — то, как выстроены процедуры внутри компании
ARGUS: аудит оператора проверяет опыт экипажа, историю происшествий и техническое состояние парка — до бронирования, а не после
NBAA: три четверти операторов деловой авиации эксплуатируют один борт, поэтому доступность конкретной машины проверяется на каждый рейс

Остались вопросы?

Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с вами в течение 5 минут и подробнее обо всем расскажем

Также мы есть в соц. сетях:

Каталог самолётов в Telegram-боте JetHunter

Все данные самолетов в вашем кармане в одном приложении Telegram!