Samolyot Nextant 400XTi, 2012

Год выпуска — 2012, серийный номер RK-248. Налёт 3 169 часов, 2 260 циклов; средний рейс — 1,4 часа: типичные короткие деловые плечи. В салоне 7 мест. Среднегодовая наработка — около 230 часов, заметно ниже среднерыночных 350–450 часов. Бортпроводника и горячего питания нет — салон компактный. Доступа к багажу в полёте нет — багаж загружается на земле. Напишите запрос — подготовим предложение, посчитаем содержание и проанализируем варианты под вашу задачу.

Ushbu modelning ishlatilgan bozordagi o'rtacha narxi $2,5 millionni tashkil qiladi. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish yiliga taxminan $1,58 millionni tashkil etadi, soatiga $3948 parvoz soati. Muayyan samolyotning narxi yilga, parvoz soatlariga va dvigatelning ishlash muddatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatishni hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Nextant biznes samolyotlarini qayta ishlab chiqarish g'oyasini ilgari surdi: kompaniya Beechjet 400A/XP korpusini oladi, yangi Williams FJ44-3AP dvigatellarini, Rockwell Collins Pro Line 21 avionikasini va yangi salonni o'rnatadi va kafolat bilan deyarli yangi 400XTi yengil samolyotini yetkazib beradi. Parvoz masofasi 3700 km gacha oshdi (asl Beechjet bilan solishtirganda +50%), yoqilg'i sarfi uchdan bir qismga kamaydi va narxi yangi, shunga o'xshash toifadagi samolyotning yarmiga teng.

Ishlatilgan bozorda 400XTi 2,2 million dollardan 3 million dollargacha taklif qilinadi — bu soatiga 830 km tezlikdagi yaxshi turbovintli dvigatelning narxi. To'g'ridan-to'g'ri xarajatlar soatiga taxminan 800 dan 2000 dollargacha, FJ44 dvigatellari esa TAP Blue dasturi tomonidan qoplanadi. Taqqoslash uchun, xuddi shunday masofaga ega yangi yengil reaktiv samolyotning narxi 9 million dollardan 12 million dollargacha. Bu yengil reaktiv samolyotlar sinfidagi eng yaxshi narx va tezlik jihatidan takliflardan biridir.

400XTi harbiy T-1 Jayhawk dasturi uchun ishlab chiqilgan Beechjet/Hawker 400 planeriga asoslangan (AQSh havo kuchlari uni millionlab soat davomida boshqargan). Dvigatellar va avionikalar Williams va Collins kompaniyasining global qo'llab-quvvatlashga ega seriyali komponentlaridir. Qayta ishlab chiqarishning o'zi FAA sertifikatiga ega. Kamchilik - bu kichik flot (taxminan 70 ta samolyot), shuning uchun planerning o'ziga xos qismlarini topish Citationga qaraganda ko'proq vaqt talab etadi.

Nextant Aerospace - Klivlendda (Ogayo shtati) joylashgan Amerika kompaniyasi bo'lib, 2007-yilda tashkil etilgan. Biznes samolyotlarini qayta ishlab chiqarishda kashshof bo'lgan kompaniya, deyarli yangi 400XTi samolyotini yaratish uchun Beechjet/Hawker 400 korpusidan foydalanadi. Ushbu dastur doirasida taxminan 80 ta samolyot ishlab chiqarilgan.

Yengil samolyotlar 2-4 soatlik parvozlar uchun eng mashhur biznes aviatsiyasi klassi hisoblanadi: Olmaota-Dubay, Moskva-Istanbul, Ostona-Moskva. 3700-4000 km masofaga ega 80% MDH, Yaqin Sharq va Yevropa bo'ylab haqiqiy biznes yo'nalishlarini qamrab oladi. Shu bilan birga, ushbu klas qisqa uchish-qo'nish yo'laklariga (1200 m dan boshlab) kirish imkoniyatini va soatiga o'rtacha narxni saqlab qoladi - bu yengil samolyotlar va o'rta o'lchamli samolyotlar o'rtasidagi oltin o'rtacha ko'rsatkich.

Standart konfiguratsiya 6-8 o'rindiqdan iborat bo'lib, maksimal 10 ta o'rindiq (Phenom 300E). Uzoq masofaga mo'ljallangan qulay o'rindiqlar 4-6 yo'lovchini sig'dira oladi. Bagaj bo'linmalari 0,9-1,9 m³ sig'adi: bu 6-8 chamadon va qo'l yuki deganidir; CJ4 va Phenom 300 chang'i va golf sumkalarini sig'dira oladi. To'liq salon va to'liq yonilg'i baklari bir vaqtning o'zida mavjud emas - sakkiz yo'lovchi bilan masofa taxminan chorak qismga kamayadi.

U VLJ dan 1000-1500 km uzunroq, to'liq o'lchamli hojatxonaga va ikki baravar ko'proq bagaj joyiga ega. Shuningdek, u o'rta o'lchamli reaktiv samolyotga qaraganda arzonroq: $1 soatiga 500-2500 rubl turadi, lekin salon pastroq (siz tik turolmaysiz) va alohida ekipaj bo'limi yo'q. Tanlov quyidagicha: to'rt kishi bilan 2-4 soatlik parvoz - Easy Jet; 5+ soat, 8+ kishi yoki tik turgan salon talab qilinadi - o'rta o'lchamli Jet.

Assortiment keng: Learjet 40XR/45XR — $2–3,5 million, Nextant 400XTi — $2,2–3 million, 2000-yillardagi CJ2+/CJ3 — $3,5–6 million, oʻn yillik CJ3+ va Phenom 300 — $6,5–9 million, yangi Phenom 300E va CJ4 Gen 2 — $9–12,5 million. Uchta omil hal qiluvchi ahamiyatga ega: dvigatellar dasturlashtirilgan yoki «boʻsh» ($1,5 milliongacha farq), avionikaning zamonaviy talablarga muvofiqligi va hujjatlashtirilgan texnik xizmat koʻrsatish tarixi.

Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari foydalanish intensivligi va samolyot sinfiga bog'liq. Samolyot sotib olayotganda quyidagi muntazam xarajatlarni hisobga oling:

- Ekipaj va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar;
- Aviatsiya yoqilg'isi va navigatsiya to'lovlari;
- Texnik xizmat ko'rsatish va sug'urta;
- Angar saqlash va aeroport to'lovlari.

To'g'ri samolyotni tanlash asosiy parametrlarga asoslanadi:

- Idishning sig'imi va qulayligi;
- Parvoz masofasi va marshrutining xususiyatlari;
- Sotib olish va operatsion byudjet.

Bizning mutaxassislarimiz xususiyatlarni batafsil taqqoslash bilan eng yaxshi biznes samolyotlari variantlarini taklif qilishadi.