Samolyot Learjet 75, 2018

2018-yilda ishlab chiqarilgan, seriya raqami 45-569 bo'lgan samolyot 2013 siklda 2878 soat parvoz qilgan - bu yiliga o'rtacha taxminan 360 soat. U sakkiz o'rindiqli konfiguratsiyaga ega; o'rtacha parvoz vaqti 1,4 soatni tashkil etadi, bu qisqa biznes reyslari uchun odatiy holdir. Bort kuzatuvchilari yoki issiq ovqat yo'q, bu esa salonni ixcham qiladi. Parvoz paytida bagajga kirish imkoni yo'q; u yerda yuklanadi.

Ushbu modelning ishlatilgan bozordagi o'rtacha narxi $6 millionni tashkil etadi. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish yiliga taxminan $1,61 millionni tashkil etadi, soatiga $4038 parvoz soati. Muayyan samolyotning narxi ishlab chiqarilgan yilga, parvoz soatlariga va dvigatelning ishlash muddatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Kanadalik Bombardier biznes samolyotlari ishlab chiqaruvchilarining "uchta katta" guruhidan biridir. U ikkita oilani boshqaradi: Challenger (super-o'rta o'lchamli sinfda 3500, katta sinfda 650) va 14 800 km gacha masofaga ega flagman Global 5500/6500/7500/8000 liniyasi. O'ziga xos xususiyatlarga keng kabinalar (Challenger 3500 o'z sinfidagi eng keng kabinaga ega, 2,19 m) va Global 7500 dagi Smooth Flĕx qanoti kiradi.

Challenger 604/605/650 eng ko'p ishlab chiqarilgan yirik reaktiv samolyotlardan biri bo'lib, 1100 dan ortiq samolyot ishlab chiqarilgan va flotning dispetcherlik darajasi 99,7% dan oshgan. Bombardier o'zining xizmat ko'rsatish tarmog'ini faol ravishda kengaytirmoqda, London, Parij, Singapur va Dubaydagi yirik markazlar MDH va Markaziy Osiyo mintaqasini qamrab oladi. Challenger dagi GE CF34 dvigatellariga OnPoint dasturi orqali belgilangan soatlik narxda xizmat ko'rsatiladi.

Challenger 650 katta sinfdagi likvidlik bo'yicha chempion hisoblanadi: besh yillik samolyotlar $22–26 million dollarga sotiladi, katalog narxi $33 million dollarga nisbatan, inventarizatsiyasi kamdan-kam hollarda 90 kundan oshadi. Yangi samolyotlar uchun kutish ro'yxatiga ega bo'lgan Global 7500 ikkilamchi bozorda deyarli hech qanday chegirmasiz $60–70 million dollarga sotiladi. Dastlabki Global, Express va XRS samolyotlari unchalik muvaffaqiyatli emas ($10–15 million), bu yerda xaridorlar qimmat texnik xizmat ko'rsatishga duch kelishadi.

3-5 soatlik yo'nalishlar (Olmaota-Istanbul, Moskva-Dubay) uchun Challenger 3500 ideal variant hisoblanadi — u 10 o'rindiq sig'adi va 6300 km masofani bosib o'tadi. Challenger 650 qo'shimcha joy ajratadi va 7400 km masofada 12 yo'lovchini tashiydi. Qit'alararo missiyalarni Global eng yaxshi bajaradi: 6500 12200 km masofani bosib o'tadi, 7500 esa Markaziy Osiyoni Shimoliy Amerika bilan to'xtovsiz bog'laydi — to'rt zonali kabina bilan 14260 km.

Yengil samolyotlar 2-4 soatlik parvozlar uchun eng mashhur biznes aviatsiyasi klassi hisoblanadi: Olmaota-Dubay, Moskva-Istanbul, Ostona-Moskva. 3700-4000 km masofaga ega 80% MDH, Yaqin Sharq va Yevropa bo'ylab haqiqiy biznes yo'nalishlarini qamrab oladi. Shu bilan birga, ushbu klas qisqa uchish-qo'nish yo'laklariga (1200 m dan boshlab) kirish imkoniyatini va soatiga o'rtacha narxni saqlab qoladi - bu yengil samolyotlar va o'rta o'lchamli samolyotlar o'rtasidagi oltin o'rtacha ko'rsatkich.

Standart konfiguratsiya 6-8 o'rindiqdan iborat bo'lib, maksimal 10 ta o'rindiq (Phenom 300E). Uzoq masofaga mo'ljallangan qulay o'rindiqlar 4-6 yo'lovchini sig'dira oladi. Bagaj bo'linmalari 0,9-1,9 m³ sig'adi: bu 6-8 chamadon va qo'l yuki deganidir; CJ4 va Phenom 300 chang'i va golf sumkalarini sig'dira oladi. To'liq salon va to'liq yonilg'i baklari bir vaqtning o'zida mavjud emas - sakkiz yo'lovchi bilan masofa taxminan chorak qismga kamayadi.

U VLJ dan 1000-1500 km uzunroq, to'liq o'lchamli hojatxonaga va ikki baravar ko'proq bagaj joyiga ega. Shuningdek, u o'rta o'lchamli reaktiv samolyotga qaraganda arzonroq: $1 soatiga 500-2500 rubl turadi, lekin salon pastroq (siz tik turolmaysiz) va alohida ekipaj bo'limi yo'q. Tanlov quyidagicha: to'rt kishi bilan 2-4 soatlik parvoz - Easy Jet; 5+ soat, 8+ kishi yoki tik turgan salon talab qilinadi - o'rta o'lchamli Jet.

Assortiment keng: Learjet 40XR/45XR — $2–3,5 million, Nextant 400XTi — $2,2–3 million, 2000-yillardagi CJ2+/CJ3 — $3,5–6 million, oʻn yillik CJ3+ va Phenom 300 — $6,5–9 million, yangi Phenom 300E va CJ4 Gen 2 — $9–12,5 million. Uchta omil hal qiluvchi ahamiyatga ega: dvigatellar dasturlashtirilgan yoki «boʻsh» ($1,5 milliongacha farq), avionikaning zamonaviy talablarga muvofiqligi va hujjatlashtirilgan texnik xizmat koʻrsatish tarixi.

Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari foydalanish intensivligi va samolyot sinfiga bog'liq. Samolyot sotib olayotganda quyidagi muntazam xarajatlarni hisobga oling:

- Ekipaj va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar;
- Aviatsiya yoqilg'isi va navigatsiya to'lovlari;
- Texnik xizmat ko'rsatish va sug'urta;
- Angar saqlash va aeroport to'lovlari.

To'g'ri samolyotni tanlash asosiy parametrlarga asoslanadi:

- Idishning sig'imi va qulayligi;
- Parvoz masofasi va marshrutining xususiyatlari;
- Sotib olish va operatsion byudjet.

Bizning mutaxassislarimiz xususiyatlarni batafsil taqqoslash bilan eng yaxshi biznes samolyotlari variantlarini taklif qilishadi.