Vertolyot Agusta AW139

Agusta AW139 - bu 15 o'rindiqli vertolyot bo'lib, to'xtovsiz masofasi 1250 km va kruiz tezligi 311 km/soat. Ushbu model 2003-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Yangi samolyot taxminan $13 500 000 rubl turadi, parvoz vaqti $6 000 000 rubldan boshlanadi va ijaraga olish narxi har bir parvoz soati uchun 4500 rubldan boshlanadi.

Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari: Leonardo

Agusta AW139 - salonning joylashuvi va texnik xususiyatlari

Ijara narxi

$ 4 500

Sotib olish narxi

$ 6 000 000

Joylar

311

Tezlik, km/soat

1 250

Masofa, km

3.4

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar

$4 500

Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi

Vertolyot

Qurolli Kuchlar toifasi

Ikki dvigatelli

Ishlab chiqaruvchi

Leonardo

Kruiz tezligi, km/soat

311

Masofa, km

1 250

Parvoz vaqti, soat

04:01

Maksimal parvoz balandligi, m

6 000

Maksimal uchish og'irligi, kg

7 000

Uchish og'irligi, kg

7 000

Yuk ko'tarish hajmi, kg

2778

Dvigatellar soni

Dvigatel

Pratt & Whitney PT6C-67C

Yordamchi quvvat bloki

Yo'q

Avionika

Honeywell Primus Epic 2.0

Salon

Kengligi, m

2.1

Idishning uzunligi, m

2.7

Salon balandligi, m

1.42

Idishning hajmi, m³

6.29

Bagaj bo'limi hajmi, m³

3.4

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m

16.66

Samolyotning balandligi, m

4.98

Qanotlari kengligi, m

13.8

Qurolli Kuchlarning xususiyatlari

Ikki dvigatelli konfiguratsiya

Agusta AW139 ikkita kuchli Pratt & Whitney Canada PT6C-67C dvigatellari bilan jihozlangan, bu esa har qanday ish sharoitida murakkab vazifalarni bajarishda qo'shimcha xavfsizlikni ta'minlaydi.

Keng interyer

AW139 salonida o'n beshgacha yo'lovchini yoki katta miqdordagi yukni sig'dira oladigan keng joy mavjud bo'lib, ichki makonni mijozlarning xohishlariga mos ravishda sozlash imkoniyati mavjud.

Zamonaviy xavfsizlik tizimlari

AW139 eng yuqori aviatsiya xavfsizligi standartlariga javob beradigan ilg'or xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, bu ham operatorlarga, ham yo'lovchilarga parvozlarining xavfsizligiga ishonch bag'ishlaydi.

Qo'llashning moslashuvchanligi

AW139 fuqaro aviatsiyasida (tibbiy evakuatsiya yoki VIP transporti uchun) va harbiy operatsiyalarda ishlatilishi mumkin, bu esa uni ko'p qirrali yechimga aylantiradi.

Uchuvchilar uchun qulay ish

Intuitiv boshqaruv interfeysi uchuvchilarning asosiy ishlaridan keraksiz stress yoki chalg'ituvchi omillarsiz vazifalarni bajarish paytida ish sharoitlarini yaxshilaydi.

Iqtisodiy samaradorlik

AW139 ning yuqori yoqilg'i tejamkorligi uning ishlash muddati davomida operatsion xarajatlarni kamaytiradi, bu esa uni xususiy egalar uchun jozibador variantga aylantiradi.

Ommabop yo'nalishlar

Tijorat ma'lumotlari

Italiya

Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat

2003

Ishlab chiqarish boshlangan yil

—

Ishlab chiqarish tugagan yil

13 500 000

Yangi samolyot narxi ($)

6 000 000

Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)

3 200

Bir parvoz soati narxi ($)

2 500

Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)

5 000

Ta'mirlash oralig'i (soat)

100 soat / 3 oy

A-tekshirish oralig'i

300 soat / 6 oy

B-tekshirish oralig'i

1000 soat / 2 yil

C-tekshirish oralig'i

3000 soat / 6 yil

D-tekshirish oralig'i

Samolyotning ekspluatatsiya xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat	200 soatlar	400 soatlar	600 soatlar	800 soatlar
Dvigatel dasturlari	250	250	250	250
Rejalashtiruvchi dasturlar	-	-	-	-
VSU/Pervaneli dasturlar	-	-	-	-
Texnik xizmat ko'rsatish	160	160	160	160
Yoqilg'i ($950/tonna narxida)	300	300	300	300
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik	200	200	200	200
Navigatsiya	10	10	10	10
Sayohatchi ekipajlar	15	15	15	15
Boshqa xarajatlar	60	60	60	60
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori	995	995	995	995
Ruxsat etilgan xarajatlar
Ekipaj maoshlari	110 000	110 000	110 000	110 000
Muhandisning maoshi	48 000	48 000	48 000	48 000
Ekipajni tayyorlash	50 000	50 000	50 000	50 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya	12 000	12 000	12 000	12 000
Sug'urta	100 000	100 000	100 000	100 000
Avtoturargoh	12 000	12 000	12 000	12 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi	96 000	96 000	96 000	96 000
LAGERL	15 000	15 000	15 000	15 000
Texnik boshqaruv	60 000	60 000	60 000	60 000
Boshqa xarajatlar	200 000	250 000	300 000	350 000
Doimiy xarajatlar miqdori	703 000	753 000	803 000	853 000
JAMI xarajatlar	902 000	1 151 000	1 400 000	1 649 000
Bir parvoz soati uchun JAMI narx	4 510	2 878	2 333	2 069

Soatlik narx

$2 500

Batafsil ma'lumot oling

Bell 525

Tezlik

296 km/soat

Diapazon

1 146 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

3.62

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 500

Batafsil ma'lumot oling

Masofa xaritasi

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsil aytib beramiz.

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?

Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.

2-4 kishi: yengil samolyotlar;
5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.

Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat biznes samolyotining narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Biznes samolyotini sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

Agusta AW139: Bu samolyot nima va uni sotib olayotganda nimani e'tiborga olishim kerak?

AW139 bizning davrimizdagi eng muvaffaqiyatli o'rta o'lchamli vertolyot bo'lib, 2003-yildan beri 1200 dan ortiq vertolyot yetkazib berilgan. U 15 kishigacha o'rindiqli, 1061 km masofani bosib o'tish masofasiga va 306 km/soat tezlikka ega, ikkita PT6C-67C dvigateli bilan ishlaydi. Eng qat'iy standartlarga muvofiq sertifikatlangan, 30 daqiqalik moysiz uzatmalar qutisi bilan, u 40 dan ortiq mamlakatlardagi hukumat aviatsiya eskadrilyalarining tanlovidir; VIP versiyalari Italiya studiyalarida tayyorlanadi. Bort kuzatuvchisi yoki issiq ovqat yo'q. Parvoz paytida yuklarga kirish imkoni yo'q; u yerda yuklanadi. Odatdagi yo'nalishlarga Moskva-Qozon, Olmaota-Chimkent va Toshkent-Bishkek kiradi.

Agusta AW139 qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

Agusta AW139 benchmarklari: o'rtacha ishlatilgan narx $6 million; yangi narx $13,5 million. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish taxminan yiliga $1,15 millionni tashkil etadi, soatiga $2878 parvoz soati. Yakuniy narx yilga, parvoz soatlariga, dvigatelning ishlash muddatiga va konfiguratsiyaga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Leonardo nima bilan mashhur va u qanday vertolyotlar ishlab chiqaradi?

Italiyaning Leonardo (avvalgi nomi AgustaWestland) vertolyotlari VIP segmentida trend yaratuvchisi hisoblanadi. Ushbu modellar qatoriga yengil AW109 GrandNew va AW119Kx, yangi bitta dvigatelli AW09, o'rta o'lchamli AW169, eng ko'p sotilgan AW139 va og'ir AW189 kiradi. AW139 korporativ va davlat transporti uchun standartga aylandi, 1200 dan ortiq vertolyotlar ishlab chiqarildi. Ichki bezaklar Italiya atelyerlari, jumladan, Hermèsning Agusta vertolyotlari tomonidan bezatilgan.

Qaysi Leonardo ni tanlashim kerak: AW109, AW139 yoki AW169?

AW109 GrandNew - bu shaharlararo transferlar va 700 kmgacha bo'lgan parvozlar uchun yuqori tezlikdagi (soatiga 289 km) yetti o'rindiqli vertolyot. AW169 oltin o'rtacha ko'rsatkichdir: 8-10 o'rindiq, 820 km masofa va og'ir yuk sinfiga kirmasdan salon maydoni. AW139 flagman vertolyotdir: 15 o'rindiqgacha, 1060 km masofa, ikkita uchuvchi va maksimal VIP qulaylik; bu 40 dan ortiq mamlakatlarda hukumat aviatsiya eskadrilyalarining tanlovidir.

Leonardo vertolyotlari qanchalik ishonchli va ularga xizmat ko'rsatish haqida nima deyish mumkin?

AW139 samolyoti 30 daqiqalik quruq yugurish imkoniyati bilan qat'iy FAR-29 standartlariga muvofiq sertifikatlangan — flot dengiz va qidiruv-qutqaruv missiyalarini o'z ichiga olgan holda 4 milliondan ortiq parvoz soatlarini qayd etdi. PT6C dvigatellariga butun dunyo bo'ylab xizmat ko'rsatiladi. Leonardo vakolatli markazlari Italiya, BAA, Turkiya va Ozarbayjonda faoliyat yuritadi, bu esa Markaziy Osiyodagi operatorlar uchun rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.

Leonardo ikkilamchi bozorda o'z qiymatini qanday ushlab turadi?

VIP konfiguratsiyali AW139 kamyob mahsulotdir: yangi vertolyotlar uchun kutish ro'yxati ikki-uch yilga cho'ziladi, shuning uchun yangi vertolyotlar ro'yxatdagi narxdan (14 dan 16 million dollargacha) 85 dan 95 million dollargacha yuqori narxda sotiladi. O'n yillik AW139lar 8 dan 10 million dollargacha sotiladi. AW109 Yevropa va Yaqin Sharqda likvid (yiliga qarab 3,5 dan 6 million dollargacha). AW189 bozori zaifroq — bu nish sinf va uning ekspluatatsiyasi uzoqroq.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari 10.04.2026

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

Batafsil ma'lumot oling 5 daqiqa

Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi? 03.04.2026

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

Batafsil ma'lumot oling 5 daqiqa

Tijorat xususiy samolyotlarini boshqarish: Parvozingizdan xarajatlarni qanday kamaytirish va daromad olish mumkin 31.03.2026

Biznes samolyotini sotib olish - bu shunchaki birinchi qadam. Keyin operatsiya keladi: ekipajni yollash va o'qitish, texnik xizmat ko'rsatish, me'yoriy talablarga muvofiqlik, parvozlarni rejalashtirish, sug'urta, buxgalteriya hisobi. Samolyotlarni boshqarish bularning barchasini topshirishdir...

Batafsil ma'lumot oling 3 daqiqa

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!