Vertolyot Mi-8MTV-1

Mi-8MTV-1 ikki dvigatelli, 22 o'rindiqli vertolyot bo'lib, 620 km masofani bosib o'tishga va 230 km/soat tezlikka ega. U 1988-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Parvoz soatlari $4 100 000 rubldan boshlanadi; ijaraga olish har bir parvoz soati uchun $3 900 rubldan boshlanadi.

Ijara narxi

$ 3 900

Sotib olish narxi

$ 4 100 000

Joylar

230

Tezlik, km/soat

620

Masofa, km

$3 900

Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi

Vertolyot

Qurolli Kuchlar toifasi

Ikki dvigatelli

Ishlab chiqaruvchi

Rossiya vertolyotlari

Kruiz tezligi, km/soat

230

Masofa, km

620

Parvoz vaqti, soat

03:00

Maksimal parvoz balandligi, m

6 000

Maksimal uchish og'irligi, kg

13 000

Yuk ko'tarish hajmi, kg

4 000

Dvigatellar soni

Dvigatel

TV3-117VM

Yordamchi quvvat bloki

AI-9V

Salon

Kengligi, m

2.34

Idishning uzunligi, m

5.34

Salon balandligi, m

1.8

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m

18.42

Samolyotning balandligi, m

5.34

Qanotlari kengligi, m

21.3

Qurolli Kuchlarning xususiyatlari

Masofa 620 km

Oraliq qo'nish joylarisiz mintaqaning odatiy yelkalarini qoplaydi.

22 o'rindiqli salon

Biznes transporti uchun joylashuv.

TV3-117VM dvigatellari

Yoqilg'i tejamkorligi oldindan aytib bo'ladigan darajada tasdiqlangan quvvat bloki. Parvoz soatining standart narxi $1,590 ni tashkil qiladi; soatlik dasturga o'tish xarajatlarni qoplaydi.

Kruiz tezligi soatiga 230 km va ship balandligi 6000 m

Asosiy tirbandlik va turbulentlik ustidan uchish sayohat vaqtini qisqartiradi.

Ekipaj kabinasi

Avionika konfiguratsiyasi har bir aniq samolyot uchun belgilanadi.

Likvidlik va qo'llab-quvvatlash

Dunyoda eng ko'p ishlatiladigan vertolyot: MDHning har bir mintaqasida flot, infratuzilma va mutaxassislar.

Ommabop yo'nalishlar

Milan - Rim

Parvoz masofasi (km) – 480
Parvoz vaqti: 1:10
Narxi: 3500

Abu-Dabi - Doha

Parvoz masofasi (km) – 300
Parvoz vaqti: 01:10
Narxi: 3500

Abu-Dabi - Doha

Parvoz masofasi (km) – 300
Parvoz vaqti: 01:10
Narxi: 3500

Abu-Dabi - Doha

Parvoz masofasi (km) – 300
Parvoz vaqti: 01:10
Narxi: 3500

Abu-Dabi - Doha

Parvoz masofasi (km) – 300
Parvoz vaqti: 01:10
Narxi: 3500

Tijorat ma'lumotlari

Rossiya

Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat

1988

Ishlab chiqarish boshlangan yil

Ishlab chiqarish tugagan yil

—

Yangi samolyot narxi ($)

4 100 000

Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)

1 590

Bir parvoz soati narxi ($)

750

Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)

1 500

Ta'mirlash oralig'i (soat)

50 soat

A-tekshirish oralig'i

100 soat

B-tekshirish oralig'i

300 soat

C-tekshirish oralig'i

750 soat / 12 oy

D-tekshirish oralig'i

Samolyotning ekspluatatsiya xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat	200 soatlar	400 soatlar	600 soatlar	800 soatlar
Dvigatel dasturlari	240	240	240	240
Rejalashtiruvchi dasturlar	-	-	-	-
VSU/Pervaneli dasturlar	-	-	-	-
Texnik xizmat ko'rsatish	180	180	180	180
Yoqilg'i ($950/tonna narxida)	660	660	660	660
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik	215	205	190	180
Navigatsiya	70	70	70	70
Sayohatchi ekipajlar	55	80	95	95
Boshqa xarajatlar	180	155	130	110
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori	1 600	1 590	1 565	1 535
Ruxsat etilgan xarajatlar
Ekipaj maoshlari	184 800	210 000	276 000	276 000
Muhandisning maoshi	-	-	-	-
Ekipajni tayyorlash	24 000	36 000	48 000	48 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya	12 000	12 000	12 000	12 000
Sug'urta	36 000	36 000	36 000	36 000
Avtoturargoh	18 000	18 000	18 000	18 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi	-	-	-	-
LAGERL	14 400	14 400	14 400	14 400
Texnik boshqaruv	86 400	86 400	86 400	86 400
Boshqa xarajatlar	84 000	120 000	156 000	192 000
Doimiy xarajatlar miqdori	459 600	532 800	646 800	682 800
JAMI xarajatlar	779 600	1 168 800	1 585 800	1 910 800
Bir parvoz soati uchun JAMI narx	3 898	2 922	2 643	2 388

Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Mi-26

Tezlik

255 km/soat

Diapazon

800 km

O'rindiqlar soni

82 gacha

Soatlik narx

Talab bo'yicha

Ko'proq o'qish

Ka-226T

Tezlik

205 km/soat

Diapazon

600 km

O'rindiqlar soni

1+6

Soatlik narx

Talab bo'yicha

Ko'proq o'qish

Agusta A109E Power

Tezlik

285 km/soat

Diapazon

948 km

O'rindiqlar soni

1-2+7

Soatlik narx

Talab bo'yicha

Ko'proq o'qish

AgustaWestland AW101

Tezlik

278 km/soat

Diapazon

1 360 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$12 000

Ko'proq o'qish

Airbus H225

Tezlik

262 km/soat

Diapazon

820 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$9 000

Ko'proq o'qish

AW109 Grand

Tezlik

285 km/soat

Diapazon

830 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$4 000

Ko'proq o'qish

Bell 412EPX

Tezlik

226 km/soat

Diapazon

740 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$5 500

Ko'proq o'qish

Bell 430

Tezlik

260 km/soat

Diapazon

630 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.6

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$3 500

Ko'proq o'qish

Ka-32A11M

Tezlik

250 km/soat

Diapazon

800 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$8 000

Ko'proq o'qish

Sikorsky S-76

Tezlik

287 km/soat

Diapazon

760 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.9

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$5 000

Ko'proq o'qish

Sikorsky S-92

Tezlik

280 km/soat

Diapazon

998 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

3.5

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$9 000

Ko'proq o'qish

Mi-8AMT (Mi-171)

Tezlik

250 km/soat

Diapazon

704 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

3.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$5 000

Ko'proq o'qish

Agusta AW109 GrandNew

Tezlik

287 km/soat

Diapazon

948 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

0.95

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$1 800

Ko'proq o'qish

Agusta AW139

Tezlik

311 km/soat

Diapazon

1 250 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

3.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$4 500

Ko'proq o'qish

Agusta AW169

Tezlik

259 km/soat

Diapazon

678 km

O'rindiqlar soni

Magistral hajmi, m³

1.4

Chamadonlar soni

Soatlik narx

$2 500

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?

Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.

2-4 kishi: yengil samolyotlar;
5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.

Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat vertolyot narxini, balki unga egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Vertolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

Mi-8MTV-1: Bu samolyot nima va uni sotib olayotganda nimani e'tiborga olish kerak?

Mi-8MTV-1 - bu Rossiya vertolyotlari (Rossiya) tomonidan ishlab chiqarilgan, 1988-yildan beri ishlab chiqarilayotgan vertolyot. U 24 o'rindiqqa mo'ljallangan, 950 km masofani bosib o'tishga qodir va soatiga 230 km tezlikka ega. U ikkita Klimov TV3-117VM dvigateliga ega. Sotib olayotganda, iltimos, Rossiyaning sanksiyalar holati va ehtiyot qismlar logistikasini hisobga oling. So'rov yuboring - biz taklif tayyorlaymiz, narxni hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Mi-8MTV-1 qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

Mi-8MTV-1 etalonlari: ishlatilgan bozor narxi: $9 million. Yiliga 300-400 parvoz soatida texnik xizmat ko'rsatish: yiliga taxminan $1,5 million, parvoz soatlari: soatiga $3673. Yakuniy narx ishlab chiqarilgan yiliga, parvoz soatlariga, dvigatelning ishlash muddatiga va salon holatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatishni hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Rossiya vertolyotlari nima bilan mashhur va u qanday vertolyotlarni taklif qiladi?

Xolding kompaniyasi Qozon, Ulan-Ude va Rostovdagi Mil va Kamov dizayn byurolari va zavodlarini birlashtiradi. Yo'lovchilar uchun asosiy vertolyotlar yengil Ansat (VIP salonida 5-7 o'rindiq) va Mi-8AMT/Mi-171 oilasidir: dunyoda eng ko'p ishlab chiqarilgan o'rtacha vertolyot bo'lib, 12 000 dan ortiq birlik ishlab chiqarilgan. Uning kuchli tomonlari -50 dan +50°C gacha bo'lgan har qanday iqlim sharoitida ishlash va oddiy joy sharoitlarini o'z ichiga oladi.

VIP versiyasidagi Mi-8AMT qanday vazifalar uchun mos keladi?

Mi-8AMT katta guruhlar uchun mo'ljallangan kabinali vertolyotdir: VIP konfiguratsiyasida 9-13 o'rindiq (standart konfiguratsiyada 22 tagacha), asosiy yoqilg'i baklari bilan taxminan 800 km va qo'shimcha yoqilg'i baklari bilan 1200 km gacha masofani bosib o'tish mumkin. U cheksiz miqdordagi yuk, chang'i va uskunalarni tashishi mumkin, shuningdek, tog'lar va taygadagi tayyorlanmagan joylarga qo'na oladi. Bu ov, baliq ovlash va uzoq joylarga korporativ tashish uchun klassik hisoblanadi.

Ansat va Mi-8 vertolyotlari qanchalik ishonchli va MDHda texnik xizmat ko'rsatish haqida nima deyish mumkin?

Asosiy afzallik - xizmat ko'rsatishning yaqinligi: ta'mirlash zavodlari va ehtiyot qismlar omborlari Rossiya va Qozog'istonda ishlaydi, texnik xizmat ko'rsatish tartiblari vertolyotni chet elga olib o'tishni talab qilmaydi va Mi-8 komponentlarining xizmat qilish muddati o'nlab yillar davomida tez tibbiy yordam mashinalarida, neft va gaz sanoatida va harbiy sohada qo'llanilishi bilan tasdiqlangan. Ansat balandlikda foydalanish uchun sertifikatlangan va uning PW207K dvigatellariga xalqaro standartlarga muvofiq xizmat ko'rsatiladi.

Ansat va Mi-8 vertolyotlari g'arblik hamkasblariga qaraganda qancha turadi?

VIP konfiguratsiyasiga ega yangi Ansat taxminan 3,5–4,5 million rubl turadi — bu Gʻarbning oʻxshash ikki dvigatelli vertolyotidan 30–40,1 million rublga arzonroq. Salon konfiguratsiyasiga ega Mi-171 12–15 million rubl turadi, xuddi shunday sigʻimga ega Gʻarb ekvivalenti esa 20 million rubldan boshlanadi. Mi-8 ning ish vaqti ham arzonroq, chunki ehtiyot qismlar arzon va mintaqada mutaxassislar mavjud.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari

Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel 25.08.2026

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

O'qing 3 daqiqa

Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari 10.04.2026

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

O'qing 5 daqiqa

Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi? 03.04.2026

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

O'qing 5 daqiqa

Mi-8MTV-1 – ko'p maqsadli vertolyot sotib oling

Mi-8MTV-1 1988-yildan beri ishlab chiqarilmoqda va Mi-8 oilasining eng mashhur modifikatsiyalaridan biri bo'lib qolmoqda. Samolyot tog'li va issiq iqlim sharoitida ishlash uchun mo'ljallangan bo'lib, bu yerda an'anaviy versiyalari quvvatini yo'qotadi.

Ichki makon va qulaylik

Kengligi 2,34 m, balandligi 1,8 m va uzunligi 5,34 m bo'lgan yuk-yo'lovchi kabinasi har qanday konfiguratsiyani taqdim etadi: 8-12 o'rindiqli VIP kabinasidan tortib, ekipaj transporti yoki tez yordam mashinasi konfiguratsiyasigacha. Yuklash yon eshik va orqa eshiklar orqali amalga oshiriladi.

Parvoz va ekspluatatsion xususiyatlar

Kruiz tezligi soatiga 230 km, parvoz masofasi 620 km, shift balandligi 6000 m. Maksimal uchish og'irligi 13000 kg, foydali yuk ko'tarish qobiliyati 4000 kg. Ikkita TV3-117VM dvigateli, yordamchi AI-9V quvvat bloki.

Mulkchilik va faoliyat iqtisodiyoti

Samolyotlar taxminan 4,1 million dollarga sotilgan. Bir soatlik parvoz narxi taqqoslanadigan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega G'arb vertolyotlarinikidan ancha past va xizmat ko'rsatish tarmog'i dunyodagi eng kengdir. Sotib olishda asosiy omil - bu katta hajmdagi komponentlarni ta'mirlashdan oldin qolgan xizmat muddati.

Bu samolyot kimga mos keladi?

1) Chekka hududlar va neft konlarida faoliyat yurituvchi kompaniyalar; 2) togʻ va shimoliy yoʻnalishlar operatorlari; 3) qidiruv-qutqaruv va tez tibbiy yordam xizmatlari; 4) VIP konfiguratsiyasiga ega korporativ mijozlar; 5) oʻrtacha narxda maksimal koʻtarish qobiliyatiga muhtoj boʻlgan xaridorlar.

Natija

Mi-8MTV-1 ishonchliligi yoki yuk ko'tarish qobiliyati jihatidan hech qanday murosaga kelmaydigan ishchi kuchidir. Bu infratuzilma cheklangan va missiyalar parvozdan parvozga farq qiladigan joylarda eng maqbul tanlovdir.

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

Mi-8MTV-1 ni sotib oling – texnik xususiyatlari, narxi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

Mi-8MTV-1 - bu 22 o'rindiqli, 620 km masofaga ucha oladigan va soatiga 230 km tezlikka ega ikki dvigatelli vertolyot. Ishlatilgan narxlar $4 100 000 rubldan, parvoz vaqti esa $1 590 rubldan boshlanadi. Biz samolyotlarni tanlash, tekshirish va tranzaksiyalarni qo'llab-quvvatlashni tayyor holda taklif etamiz.