Samolyot ACJ 350-9 neo

ACJ 350-9 neo - bu 50 o'rindiqli biznes samolyoti bo'lib, 22 250 km masofani bosib o'tish va 1050 km/soat tezlikda parvoz qilish imkoniyatiga ega. U 2017-yildan beri ishlab chiqarilmoqda. U Olmaota kabi yo'nalishlarda Nyu-Yorkka to'xtamasdan parvoz qiladi. Yangi: $350 000 000 dan; parvoz soatlari: $250 000 000 dan; ijaraga olish: har bir parvoz soati uchun $32 000 dan.

Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari: Airbus korporativ samolyotlari

Ijara narxi

$ 32 000

Sotib olish narxi

$ 250 000 000

Qo'ng'iroq qilishni so'rang
50
Joylar
1 050
Tezlik, km/soat
22 250
Masofa, km
172.3
Magistral hajmi, m3
1231
Chamadonlar
$32 000
Ijara narxi

Texnik xususiyatlar

Samolyot turi
Samolyot
Samolyot toifasi
Ishlab chiqaruvchi
Kruiz tezligi, km/soat
1 050
Masofa, km
22 250
Parvoz vaqti, soat
21:11
Maksimal parvoz balandligi, m
13 100
Maksimal uchish og'irligi, kg
268 000
Uchish og'irligi, kg
207 000
Yuk ko'tarish hajmi, kg
60 700
Uchish masofasi, m
2 600
Qo'nish masofasi, m
1 950
Dvigatellar soni
2
Dvigatel
Rolls-Royce Trent XWB 84
Yordamchi quvvat bloki
Ha
Avionika
Airbus A350 XWB Avionika to'plami

Salon

Kengligi, m
5.61
Idishning uzunligi, m
51.04
Salon balandligi, m
2.43
Idishning hajmi, m3
854.1
Bagaj bo'limi hajmi, m3
172.3

Samolyot hajmi

Samolyot uzunligi, m
66.8
Samolyot balandligi, m
17.05
Qanotlari kengligi, m
64.75

Samolyotning xususiyatlari

1

Ilg'or kompozit texnologiyalar

ACJ 350-9 neo o'zining konstruktsiyasida kompozit materiallardan foydalanadi, bu uni yengilroq va samaraliroq qiladi. Bu aerodinamikani yaxshilaydi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi, bu esa ekspluatatsiya xarajatlariga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

2

Keng va qulay interyer

ACJ 350-9 neo saloni egasining xohishiga ko'ra sozlanishi mumkin, bu ish va dam olish uchun turli xil konfiguratsiyalarni taklif etadi. Yuqori sifatli pardozlash materiallari hashamat va qulaylik muhitini yaratadi.

3

Uzoq parvoz masofasi

22 250 km (12 014 dengiz mili)gacha bo'lgan masofaga ega ushbu samolyot yoqilg'i quyishsiz qit'alararo parvozlarni amalga oshirishga qodir, bu esa ishbilarmon sayohatchilarga uzoq masofali sayohatlarini samarali rejalashtirish imkonini beradi.

4

Zamonaviy parvozlarni boshqarish tizimlari

ACJ 350-9 neo samolyoti parvoz xavfsizligini oshiradigan ilg'or navigatsiya va boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan. Uchuvchilar intuitiv interfeys tufayli turli sharoitlarga osongina moslasha oladilar.

5

Samolyot turli xil joylashtirish variantlarini taklif etadi, bu esa egalariga makonni o'z ehtiyojlariga moslashtirish imkonini beradi. Bu har bir yo'lovchining turmush tarzi va ehtiyojlariga mos keladigan noyob muhitni yaratadi.

6

Shovqinni kamaytirish tizimi salon shovqinini sezilarli darajada kamaytiradi va yo'lovchilar uchun qulay muhit yaratadi. Bu ularga keraksiz stresssiz dam olish va ish yoki bo'sh vaqtga e'tibor qaratish imkonini beradi.

Shaxsiy samolyot toping

Siz uchun qaysi samolyot to'g'ri ekanligini bilib oling

Bir nechta savollarga javob bering va qaysi samolyot sizga mos kelishini bilib oling.

Ommabop yo'nalishlar

yo'nalish

London - Gonkong

  • Parvoz masofasi (km) – 9609
  • Parvoz vaqti: 11:30
  • Narxi: 230 000 yevro
yo'nalish

Istanbul - Nyu-York

  • Parvoz masofasi (km) – 8050
  • Parvoz vaqti: 10:45
  • Narxi: 216 000 yevro
yo'nalish

Gonkong - Almati

  • Parvoz masofasi (km) – 4750
  • Parvoz vaqti: 07:00
  • Narxi: 126 000 yevro
yo'nalish

Toshkent - Nyu-York

  • Parvoz masofasi (km) – 10177
  • Parvoz vaqti: 12:30
  • Narxi: 250 000 yevro
yo'nalish

Almati - Nyu-York

  • Parvoz masofasi (km) – 10236
  • Parvoz vaqti: 13:30
  • Narxi: 266 000 yevro

Tijorat ma'lumotlari

Fransiya
Ishlab chiqaruvchi mamlakat; ta'minotchi mamlakat
2017
Ishlab chiqarish boshlangan yil
Ishlab chiqarish tugagan yil
350 000 000
Yangi samolyot narxi ($)
250 000 000
Samolyot narxi parvoz soatlari bilan ($)
26 000
Bir parvoz soati narxi ($)
holatiga ko'ra
Issiq qismni tekshirish (HSI) (soat)
holatiga ko'ra
Ta'mirlash oralig'i (soat)
1200 soat / 4 oy
A-tekshirish oralig'i
3500 soat / 8 oy
B-tekshirish oralig'i
7500 soat / 3 yil
C-tekshirish oralig'i
30 000 soat / 12 yil
D-tekshirish oralig'i

Samolyotni ekspluatatsiya qilish xarajatlari

Quyida keltirilgan parvoz davomiyligi uchun hisoblangan taxminiy xarajatlar

O'zgaruvchan xarajatlar (AQSh dollari)/soat 200
soatlar
400
soatlar
600
soatlar
800
soatlar
Dvigatel dasturlari 2 500 2 500 2 500 2 500
Rejalashtiruvchi dasturlar - - - -
APU/Propeller dasturlari - - - -
Texnik xizmat ko'rsatish 2 500 2 500 2 500 2 500
Yoqilg'i ($950/tonna narxida) 6 500 6 500 6 500 6 500
Uchish, qo'nish, tayyorgarlik 650 650 650 650
Navigatsiya 80 80 80 80
Sayohatchi ekipajlar 130 130 130 130
Boshqa xarajatlar 300 300 300 300
O'zgaruvchan xarajatlar miqdori 12 660 12 660 12 660 12 660
Ruxsat etilgan xarajatlar        
Ekipaj maoshlari 420 000 420 000 420 000 420 000
Muhandisning maoshi 70 000 70 000 70 000 70 000
Ekipajni tayyorlash 170 000 170 000 170 000 170 000
Dasturiy ta'minot va navigatsiya 15 000 15 000 15 000 15 000
Sug'urta 175 000 175 000 175 000 175 000
Avtoturargoh 175 000 175 000 175 000 175 000
Boshqaruv kompaniyasining daromadi 250 000 250 000 250 000 250 000
LAGERL 20 000 20 000 20 000 20 000
Texnik boshqaruv 180 000 180 000 180 000 180 000
Boshqa xarajatlar 300 000 350 000 400 000 450 000
Doimiy xarajatlar miqdori 1 775 000 1 825 000 1 875 000 1 895 000
JAMI xarajatlar 4 307 000 6 889 000 9 471 000 12 053 000
Bir parvoz soati uchun JAMI narx 21 535 17 223 15 785 15 066
Batafsil ma'lumot oling

Biz sizga barcha masalalar bo'yicha maslahat beramiz, tanlaymiz va maslahat beramiz.

Xuddi shu toifadagi samolyotlar

Yak-42D

Yak-42D

Tezlik, km/soat

750

Masofa, km

2 200

O'rindiqlar soni

104-120

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish
Yak-40

Yak-40

Tezlik, km/soat

510

Masofa, km

1 800

O'rindiqlar soni

8-32

Soatlik narx

So'rov bo'yicha

Ko'proq o'qish
1000-nasl-nasab

Lineage 1000

Tezlik, km/soat

874

Masofa, km

8 149

O'rindiqlar soni

13

Magistral hajmi, m3

12.54

Chamadonlar soni

30

Soatlik narx

$14 900

Ko'proq o'qish
ACJ319 (Bosh direktor)

ACJ319 (CEO)

Tezlik, km/soat

870

Masofa, km

12 000

O'rindiqlar soni

19

Magistral hajmi, m3

8

Chamadonlar soni

60

Soatlik narx

$16 000

Ko'proq o'qish
ACJ340 Prestij

ACJ340 Prestige

Tezlik, km/soat

880

Masofa, km

16 700

O'rindiqlar soni

50

Magistral hajmi, m3

25

Chamadonlar soni

150

Soatlik narx

$30 000

Ko'proq o'qish
BBJ (737-700)

BBJ (737-700)

Tezlik, km/soat

870

Masofa, km

11 480

O'rindiqlar soni

25

Magistral hajmi, m3

8

Chamadonlar soni

60

Soatlik narx

$15 000

Ko'proq o'qish
Boeing 747-8 VIP

Boeing 747-8 VIP

Tezlik, km/soat

900

Masofa, km

16 000

O'rindiqlar soni

50

Magistral hajmi, m3

30

Chamadonlar soni

200

Soatlik narx

$35 000

Ko'proq o'qish
Boeing 767-300 VIP

Boeing 767-300 VIP

Tezlik, km/soat

850

Masofa, km

11 000

O'rindiqlar soni

40

Magistral hajmi, m3

20

Chamadonlar soni

120

Soatlik narx

$25 000

Ko'proq o'qish
SSJ-100 VIP

SSJ-100 VIP

Tezlik, km/soat

828

Masofa, km

4 400

O'rindiqlar soni

19

Magistral hajmi, m3

6

Chamadonlar soni

30

Soatlik narx

$16 000

Ko'proq o'qish
ACJ 220-100

ACJ 220-100

Tezlik, km/soat

963

Masofa, km

10 460

O'rindiqlar soni

15

Magistral hajmi, m3

12.38

Chamadonlar soni

88

Soatlik narx

$14 000

Ko'proq o'qish
ACJ 319 neo

ACJ 319 neo

Tezlik, km/soat

900

Masofa, km

12 500

O'rindiqlar soni

19

Magistral hajmi, m3

25.62

Chamadonlar soni

183

Soatlik narx

$16 000

Ko'proq o'qish
ACJ 320 neo

ACJ 320 neo

Tezlik, km/soat

900

Masofa, km

11 100

O'rindiqlar soni

19

Magistral hajmi, m3

27.9

Chamadonlar soni

199

Soatlik narx

$20 000

Ko'proq o'qish
ACJ 330-8 neo

ACJ 330-8 neo

Tezlik, km/soat

1012

Masofa, km

19 260

O'rindiqlar soni

50

Magistral hajmi, m3

136

Chamadonlar soni

971

Soatlik narx

$28 000

Ko'proq o'qish
BBJ 737-7 MAX

BBJ 737-7 MAX

Tezlik, km/soat

900

Masofa, km

12 240

O'rindiqlar soni

50

Magistral hajmi, m3

39.6

Chamadonlar soni

283

Soatlik narx

$16 000

Ko'proq o'qish
BBJ 737-8 MAX

BBJ 737-8 MAX

Tezlik, km/soat

900

Masofa, km

11 820

O'rindiqlar soni

50

Magistral hajmi, m3

61.7

Chamadonlar soni

441

Soatlik narx

$17 000

Ko'proq o'qish

Masofa xaritasi

Masofa xaritasi Parvoz masofasi

Samolyot sotib olish uchun qanday tanlash mumkin?

Xususiy samolyot sotib olish sizning harakatchanligingiz, ekspluatatsiya xarajatlaringiz va biznes imkoniyatlaringizga ta'sir qiluvchi murakkab qarordir. To'g'ri tanlov qilish sizning ehtiyojlaringiz va samolyotning texnik xususiyatlarini tizimli ravishda baholashni talab qiladi.

tasvir

Samolyot sotib olishning maqsadi

Savolga javob bering: sizga asosan biznes uchun shaxsiy samolyot nima kerak? yoki shaxsiy foydalanishmi?
  • Qisqa muddatli ish safarlari (1–3 soat): Yengil va yoqilg'i tejamkor modellar mos keladi. Misollar: Cessna Citation CJ3+, Embraer Phenom 300E, HondaJet Elite II;
  • Oilaviy ta'til (3-5 soat): sizga keng salon va katta bagaj bo'linmasi bo'lgan samolyot kerak. Misollar: Bombardier Challenger 605, Gulfstream G450, Praetor 600;
  • Qit'alararo parvozlar (6–12 soat): Uzoq masofali samolyotlar talab qilinadi. Ular to'xtash joylari va ishonchli internetga ulanish imkoniyatini taqdim etadi. Misollar: Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G650ER, Falcon 8X.

Yo'lovchilar soni

Faqat siz bilan muntazam ravishda uchadiganlarni ko'rib chiqing.
  • 2-4 kishi: yengil samolyotlar;
  • 5-9 kishi: o'rta yoki super-o'rta samolyotlar;
  • 10-15 kishi: katta yoki uzoq masofali samolyotlar.
Faqat o'rindiqlar sonidan ko'proq narsaga e'tibor bering. Salon balandligi, joylashuvi (masalan, divan yoki konferensiya maydonining mavjudligi) va parvoz paytida bagajga kirish imkoniyati ham muhimdir.

Parvoz oralig'i va yo'nalishlari

80% holatlarida foydalanadigan marshrutlarga e'tibor qarating.

- Yevropa yoki Markaziy Osiyo ichidagi parvozlar: talab qilinadigan masofa 3–4 ming km gacha;

- Transatlantik reyslar: 7–10 ming km va undan ko'proq masofani bosib o'tadi.

Samolyot kerakli aeroportlarga qo'na olishiga ishonch hosil qiling. Uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi, aerodrom balandligi va mahalliy shovqin cheklovlarini hisobga oling. Qisqa yoki qiyin uchish-qo'nish yo'laklari uchun Pilatus PC-12 NGX yoki Citation XLS+ yaxshi tanlovdir.

Byudjet

Byudjetingizni hisoblashda nafaqat samolyot narxini, balki egalik qilishning umumiy qiymatini ham hisobga oling. Bunga quyidagilar kiradi:

- Yoqilg'i: asosiy operatsion xarajatlar;

- Texnik xizmat ko'rsatish (TM): rejalashtirilgan ishlar, ehtiyot qismlarni almashtirish;

- Sug'urta: majburiy element;

- Avtoturargoh/angar ijarasi: uy aeroportiga bog'liq;

- Ekipaj maoshlari: uchuvchilar, styuardessalar;

- Davom etayotgan havoga yaroqlilik dasturlari: Dvigatellar, avionika va boshqa tizimlarga xizmat ko'rsatish uchun belgilangan xarajatlar.

Taxminiy narx oralig'i (yangi samolyot):

- Yengil sinf: $3 - 8 million;

- O'rta sinf: $10 - 25 million;

- Uzoq masofali klass: $40 milliondan boshlab.

Moliyaviy tavsiya: Samolyotning qiymati umumiy kapitalingizning 5% dan oshmasligi kerak. Moliyaviy yukingizni optimallashtirish uchun lizing yoki moliyalashtirishni ko'rib chiqing.

Qo'shimcha talablar

Siz uchun muhim bo'lgan variantlarni oldindan hal qiling: uxlash joyi, oshxona va dushning mavjudligi; ichki shovqin darajasi; internet sifati (Ka/Ku-diapazon standartlari); multimedia tizimlari; va iqlim nazorati sifati.

Sotib olishdan oldin tekshiring

Bu majburiy qadam. Muayyan samolyotning tarixini sinchkovlik bilan o'rganing. Quyidagilarni so'rang va tasdiqlang:

- Samolyot tarixi. Barcha oldingi egalari, bazalari va hodisalarini tekshiring;

- Yo'l harakati jurnallari. To'liq bo'lishi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning butun tarixini aks ettirishi kerak;

- Uchishga yaroqlilik bo'yicha ko'rsatmalar va xizmat ko'rsatish byulletenlari. Ishlab chiqaruvchi tomonidan barcha majburiy va tavsiya etilgan ishlarning bajarilishini tekshirish;

- Havoga yaroqlilik dasturlarini davom ettirish. Dvigatel va yordamchi quvvat bloklarini (APU) texnik xizmat ko'rsatish dasturlari uchun holat va qolgan mablag'larni aniqlashtirish;

- Xariddan oldingi tekshirish (PPI). Xizmat ko'rsatish markazi mutaxassislari tomonidan o'tkaziladigan mustaqil, chuqur baholash. U yashirin nuqsonlarni aniqlaydi va samolyotning haqiqiy holatini ob'ektiv baholash imkonini beradi.

To'g'ri o'tkazilgan tegishli tekshiruv nafaqat xavfsizlik kafolati, balki savdolashish vositasi va kelajakda kutilmagan xarajatlardan o'zingizni himoya qilish usuli hamdir. Oldin Samolyot sotib olayotganda, tanlash va tekshirish jarayoniga aviatsiya huquqi bo'yicha ixtisoslashgan mustaqil aviatsiya mutaxassislari va yuristlarni jalb qilish tavsiya etiladi. Bu sizning aktivingizning yuqori likvidligini saqlashga yordam beradi.

Samolyot sotib olish qanday ishlaydi: ariza, shartnoma, to'lov

1

So'rov qoldiring

Biz bilan bog'laning va eng ajoyib tilaklaringiz bilan o'rtoqlashing. Biz siz uchun eng zo'r samolyotni topamiz!

2

Shartnomani imzolang

Shaxsiy samolyot sotib olish shartnomasini imzolang. Bu siz, xaridor va barcha tomonlar bitim shartlarini tushunishingizni ta'minlaydi.

3

Samolyot uchun to'lov

Tanlangan samolyotingiz uchun istalgan qulay usuldan foydalanib to'lovni amalga oshiring. Biz 50 dan ortiq turli xil to'lov usullarini taklif etamiz.

Samolyot sotib olishning sakkizta bosqichi

Samolyotga qo'yiladigan talablarni aniqlang

Byudjetingiz va sayohat ehtiyojlaringizni aniqlang: Qayerga uchmoqchisiz? Qanchalik tez-tez? Nechta yo'lovchini tashiysiz? Qaysi darajadagi qulaylikni afzal ko'rasiz?

Biz bilan bog'lanish

Samolyotning texnik xususiyatlarini tushunishga va eng mos modelni tanlashga yordam beradigan menejerimizga murojaat qiling.

Samolyot modelini tanlang

Sizning talablaringiz asosida biz sizning texnik xususiyatlaringiz, sig'imingiz, parvoz masofangiz va boshqa parametrlaringizga eng mos keladigan bir nechta samolyot modellarini tanlaymiz. Shuningdek, biz sizga tanlangan modellaringizni taqqoslashda va xabardor tanlov qilishda yordam beramiz. Sizning ideal 80% samolyotingizga mos keladigan samolyotni tanlashni tavsiya qilamiz.

Samolyotni vizual tekshirish

Taklif qilingan variantlardan bitta yoki ikkita samolyotni tanlang. Biz vizual tekshiruvni tashkil qilamiz, bu yerda siz samolyotni shaxsan tekshirishingiz, uning ichki va tashqi holatini baholashingiz va sotib olish uchun eng mos variantni aniqlashingiz mumkin.

LOI va shartnoma

Siz tajribali yuristlarimiz tomonidan tayyorlangan Sotib olish niyat xatini (LOI) imzolashingiz, depozit qo'yishingiz va samolyot sotib olish shartnomasini imzolashingiz kerak.

Xariddan oldingi tekshirish (PPI)

Biz sizning samolyotingiz xavfsizligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sertifikatlangan markazda uning mustaqil texnik tekshiruvini tashkil qilamiz. Siz samolyotning ishonchliligini ta'minlash uchun uning texnik holati haqida batafsil hisobot olasiz. Natijada siz to'liq ishlaydigan, uchishga yaroqli samolyotga ega bo'lasiz.

Bitimni yopish

Ushbu bosqichda samolyot oxirgi manzilga yetkaziladi va to'lov siz afzal ko'rgan usul yordamida amalga oshiriladi. Tranzaksiya eskrou agenti orqali amalga oshiriladi, bu esa tranzaksiya davomida xavfsizlik va shaffoflikni ta'minlaydi. Sizning mablag'laringiz sotuvchiga faqat barcha zarur samolyot hujjatlari olingandan keyingina beriladi.

Samolyotni qabul qilish

Biz samolyotni rasmiy topshirish marosimini tashkil qilamiz va yangi samolyotingizning ishlashini muammosiz boshlashini ta'minlaymiz. Shuningdek, agar kerak bo'lsa, operator, sug'urta kompaniyasi va xizmat ko'rsatish markazini tavsiya qilamiz.

Savollaringiz qoldimi?

Aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring, biz siz bilan 5 daqiqa ichida bog'lanamiz va hamma narsani batafsilroq aytib beramiz.

Tez-tez so'raladigan savollar

ACJ 350-9 neo: Bu qanday samolyot va uni sotib olayotganda nimani e'tiborga olishim kerak?

ACJ350-9 samolyoti Airbus liniyasining eng yuqori cho'qqisidir: 270 m² gacha bo'lgan salon, taxminan 20 000 km masofaga uchish - bu ishlab chiqarish VIP samolyotlari orasida mutlaq rekord - va 22 soatlik to'xtovsiz parvoz. U Rolls-Royce Trent XWB dvigatellari va eng so'nggi avlod kompozit korpusiga ega. Konfiguratsiyalar 25 dan 50 tagacha o'rindiqni, kvartiralar, konferensiya zali va tibbiy bo'limni o'z ichiga oladi. Salonda styuardessa va issiq ovqat mavjud. Bagaj bo'limi parvoz paytida kirish mumkin. Odatdagi yo'nalishlar Moskva-Los-Anjeles, Olmaota-Mayami va Toshkent-Nyu-Yorkni o'z ichiga oladi.

ACJ 350-9 neo qancha turadi: sotib olish va texnik xizmat ko'rsatish?

ACJ 350-9 neo benchmarklari: o'rtacha ishlatilgan narx $250 million; yangi narx $350 million. Yiliga 300-400 parvoz soatida texnik xizmat ko'rsatish taxminan $6,89 million/yilni tashkil etadi, soatiga $ 17 223 parvoz soatini tashkil etadi. Yakuniy narx yilga, parvoz soatlariga, dvigatelning ishlash muddatiga va konfiguratsiyaga bog'liq. So'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Airbus Corporate Jets nima bilan mashhur va liniyaga qanday laynerlar kiradi?

ACJ - bu Airbus kompaniyasining VIP bo'limi bo'lib, ishlab chiqarish avialaynerlarining biznes versiyalarini ishlab chiqaradi: ixcham ACJ TwoTwenty (73 m² salon, 18 o'rindiqgacha), tor fyuzelyajli ACJ319neo va ACJ320neo hamda keng fyuzelyajli ACJ330neo va ACJ350. An'anaviy biznes samolyotlaridan asosiy farqi - bu joy: kengligi 3,7 m bo'lgan salonda yotoqxona, dush, konferensiya xonasi va ofis mavjud. Qo'llab-quvvatlash Airbus ning global xizmat ko'rsatish tarmog'i orqali taqdim etiladi.

ACJ samolyotining masofasi qancha?

ACJ TwoTwenty taxminan 10 500 km masofani bosib o'tadi — bu Olmaota-London yoki Moskva-Singapur yo'nalishi bo'yicha to'xtovsiz parvoz qiladi. ACJ320neo 25 yo'lovchi bilan taxminan 11 100 km masofani, ACJ330neo 18 500 km gacha masofani bosib o'tadi va ACJ350 dunyoning deyarli har qanday shahar juftligini to'xtovsiz qamrab oladi. Taqqoslash uchun, klassik uzoq masofali reaktiv samolyot 14 000 km dan ortiq yo'nalishlarda texnik to'xtashni talab qiladi.

ACJ samolyoti qancha turadi va uning narxini nima belgilaydi?

Yangi ACJ TwoTwenty modifikatsiyasi taxminan $88 million dollar turadi, ACJ320neo esa "yashil" korpus uchun $110 million dollardan, VIP salon uchun esa $25-40 million dollardan boshlanadi. Ishlatilgan bozorda 2000-yillardagi ACJ319 lar $25-45 million dollarga sotiladi. Narx dvigatellarning qolgan ishlash muddati, yaqinda og'ir texnik xizmat ko'rsatilganligi, salon ishlab chiqarilgan yili va qo'shimcha yonilg'i baklarining mavjudligi bilan belgilanadi.

ACJ va Boeing Business Jets o'rtasidagi farq nima?

Bular to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilar: ACJ320neo va BBJ 737 MAX. Airbus kengroq salonga ega — Boeing uchun 3,53 m ga nisbatan 3,70 m — va uning simli boshqaruv elementlari butun liniya bo'ylab standartlashtirilgan bo'lib, ekipajni o'qitishni soddalashtiradi. BBJ MAX 7 versiyasida va butun dunyo bo'ylab ulkan 737 flotida biroz uzoqroq masofani taklif etadi. Amalda, tanlov salonning joylashuvi va foydalanish mintaqasida xizmat ko'rsatish imkoniyatlarining mavjudligi bilan belgilanadi.

Biznes laynerlari qanday vazifalar uchun mos keladi?

Biznes samolyoti - bu uchish uchun mo'ljallangan turar joy yoki bosh ofis: 60–270 kvadrat metrlik kabinalarda yotoq xonalari, dush xonalari, 8–12 kishilik majlislar xonalari va xodimlar xonasi joylashgan. Odatdagi stsenariylarga 15–50 kishilik delegatsiyalar bilan yuqori lavozimli hukumat va korporativ amaldorlarning parvozlari, xodimlar bilan oilaviy sayohatlar va rassomlar va sport jamoalari uchun gastrol safarlari kiradi. Hatto Global ham guruh uchun tor bo'lgan joyda, jetland boshlanadi.

Biznes samolyotlarining parvoz masofasi va sig'imi qanday?

ACJ TwoTwenty — 18 o'rindiq va 10 500 km; ACJ320neo — 25 o'rindiq va 11 100 km; BBJ 737-8 — 79 m² salon bilan 11 700 km; Lineage 1000E — 19 o'rindiq va 8 500 km; Sukhoi Business Jet — 19-23 o'rindiq va 7 200 km gacha. Keng fyuzelyajli ACJ330neo va BBJ 787 sayyoramizdagi istalgan ikkita shaharni to'xtovsiz bosib o'tadi — 17 000–18 500 km.

Biznes samolyoti va uzoq masofaga uchadigan samolyot o'rtasidagi farq nima?

Salon maydoni 60–270 m² ni tashkil qiladi, Global va Gulfstream uchun esa 25–40 m², qo'shimcha ravishda to'liq o'lchamli yotoq xonalari, dush va kinoteatr mavjud. Salbiy tomoni: reaktiv layner 2000–2500 m² uchish-qo'nish yo'laklari va to'liq aeroport infratuzilmasini talab qiladi; soatlik xarajat bir yarim-ikki baravar yuqori, kreyser esa pastroq (M0.78–0.85 va M0.90). Reaktiv layner 12–15 yo'lovchigacha samaraliroq, reaktiv layner esa ko'proq yo'lovchilar uchun samaraliroq.

Filoda qanday biznes samolyotlari mavjud va ular bir-biridan qanday farq qiladi?

O'n to'rtta samolyot: ixcham TwoTwenty samolyotidan keng fyuzelyajli ACJ350-9 gacha (19 000+ km gacha) Airbus ACJ liniyasi, uch o'lchamda va uzoq masofali BBJ 787/777-8 da Boeing BBJ 737 MAX, beshta salon zonasi bilan Embraer Lineage 1000E va MDHda xizmat ko'rsatuvchi Sukhoi Business Jet - G'arb analoglarining yarmi narxida 19-23 o'rindiq.

Ehtiyojlaringizga mos keladigan to'g'ri samolyotni qanday tanlash mumkin?

Ikkita raqamdan boshlang: odatiy marshrut uzunligi va yo'lovchilar soni. 1000 km gacha va 4 yo'lovchi uchun – turbovintli yoki yengil reaktiv samolyot; 2000–4000 km – o'rtacha reaktiv samolyot; to'xtovsiz qit'alararo reyslar – uzoq masofali reaktiv samolyot. Qisqa parvozlar, bagaj hajmi va yotoq joylari uchun o'zgarishlarni qo'shing. Biz sizning profilingizga mos keladigan modelni topamiz va egalik iqtisodiyotini hisoblab chiqamiz.

Yangi samolyotmi yoki ishlatilgan samolyotmi - qaysi birini sotib olish foydaliroq?

Yangi samolyot zavod kafolati va 1-3 yillik kutish ro'yxati bilan birga keladi, ammo narxi maksimal. Ishlatilgan samolyot darhol yetkazib berishni va 30-60% uchun arzonroq narxni taklif qiladi, ammo dvigatelning ishlash muddati va tarixini tekshirish muhimdir. Ko'pgina xaridorlar uchun 3-7 yoshli yangi samolyot eng maqbuldir: asosiy chegirmaga allaqachon erishilgan va samolyot hali ham uzoq xizmat qilish muddatiga ega. Biz ikkala variantni ham ko'rib chiqamiz.

Blog

Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish dasturlari
Texnik xizmat ko'rsatish dasturlari: dvigatel, APU, korpus va pervanel

Soatlik xarajatlarni texnik xizmat ko'rsatish (HCM) - bu egasi har bir parvoz soati uchun belgilangan to'lovni to'laydigan va provayder kelajakdagi ta'mirlash xarajatlarini qoplaydigan mexanizm. Bu to'satdan...

Samolyot saloni
Biznes aviatsiyasining muntazam reyslarga nisbatan afzalliklari

Xususiy samolyotda sayohat qilish ko'pincha hashamat sifatida qabul qilinadi, ammo ko'pgina biznes aviatsiyasi foydalanuvchilari uchun bu ish vositasidir. Uning haqiqiy qiymati bir qancha o'lchanadigan afzalliklardan kelib chiqadi: vaqtni tejash, aeroportga kirish, jadvalning moslashuvchanligi, maxfiylik...

Shaxsiy samolyotda choy
Shaxsiy samolyotda uchish qancha turadi?

"Shaxsiy samolyot qancha turadi" degan savolga bitta javob yo'q: narx bir nechta qatlamlardan iborat - samolyotning o'zi narxi, egalik qilishning belgilangan xarajatlari va har bir parvozning o'zgaruvchan xarajatlari. Buni tushunish...

tasvir

JetHunter Telegram botidagi samolyotlar katalogi

Barcha parvoz ma'lumotlaringiz bitta Telegram ilovasida!

tasvir

ACJ 350-9 neo sotib oling - texnik xususiyatlari, narxi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

ACJ 350-9 neo - bu 50 o'rindiqli, 22 250 km masofaga va 1050 km/soat tezlikka ega biznes-jet. Ishlatilgan samolyotlarning narxi $250 000 000 dan boshlanadi; parvoz soati narxi $26 000 dan boshlanadi. Biz samolyot tanlash, tekshirish va tayyor holda yetkazib berish bo'yicha yordamni taklif etamiz.