MotoGP mavsumda Formula 1 ga qaraganda ko'proq bosqichlarni o'tkazadi va ularning katta qismi kichik shaharlar yaqinidagi trassalarda bo'lib o'tadi. Bu avtomobil seriyasidan farq qiladigan logistikani yaratadi: mintaqaviy aerodromning sig'imi cheklovdir. Quyida biz bunday sayohatlarni qanday rejalashtirishni muhokama qilamiz.
Asosiy chorrahalardan tashqaridagi yo'nalishlar
Klassik Yevropa sahnalari yirik shaharlardan uzoqda joylashgan treklarda bo'lib o'tadi: Toskanadagi Mugello, Andalusiyadagi Jerez, Germaniyadagi Saksenring, Niderlandiyadagi Assen, Fransiyadagi Le Man.
Eng yaqin aerodromlar kichik va odatda bir nechta reyslarni qabul qiladi. Musobaqa dam olish kunlari tirbandlik eksponent ravishda oshadi va perron yirik Formula 1 maydonlariga qaraganda tezroq to'ladi.
Amaliy variant: bir soatdan bir yarim soatgacha davom etadigan yer usti transferi bilan mintaqadagi eng yaqin yirik aeroportga uchish yoki oldindan ruxsatnoma va to'xtash joyi bilan kichikroq aerodromdan foydalanish. Ikkinchi variant samolyotning uchish-qo'nish yo'lagi uzunligini tekshirishni talab qiladi.
Taqvim va rejalashtirish
Formula 1 da bo'lgani kabi, taqvim Jadval oldindan e'lon qilinadi, bu sizga joylar va to'xtash joylarini oldindan band qilish imkonini beradi. Biroq, bosqichlar soni ko'proq va geografiya kengroq: mavsum Yevropa, Osiyo, Amerika va Avstraliyani o'z ichiga oladi.
Ketma-ket bir nechta poygalarda qatnashish uchun mashinani sanasi yaqin bo'lgan poygalar orasidagi mintaqada joylashtirish mantiqan to'g'ri keladi - bu mashinani uyga qaytarib, yana topshirishdan arzonroq.
Boshqa irqlar bilan umumiy
Uchta omil takrorlanadi: poyga dam olish kunlari rampalarning tiqilib qolishi, samolyot qo'ngandan keyin boshqa joyga ko'chirish zarurati va yakshanba kuni marraga yetgandan keyin jo'nab ketishlarning ko'pligi. Ikkinchisi navbatni erta jo'nab ketish yoki rejalashtirilgan kechikish bilan chetlab o'tadi.
JetHunter 5000 dan ortiq samolyotlarga kirish imkonini beradi va poyga taqvimi bilan ishlaydi. MotoGP uchun tanlov trassa yaqinidagi ma'lum bir aerodromning sig'imiga asoslanadi: ko'pincha sayohat rejasini samolyotlarning mavjudligi emas, balki aynan shu sig'im belgilaydi.
«"MotoGP Formula 1 dan geografiyasi bilan farq qiladi: treklar ko'pincha kichik shaharchalarda joylashgan bo'lib, u yerda eng yaqin aerodrom poyga dam olish kunlari emas, balki kuniga bir nechta reyslar uchun mo'ljallangan."»
— Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori
Muallif: Aleksey Mordvintsev, JetHunter bosh direktori, Biznes aviatsiyasi mutaxassislari assotsiatsiyasi (APIAP) prezidenti. Sohada 14 yildan ortiq tajribaga ega.