Sıkça Sorulan Sorular
Falcon 7X OE-LRR: Bu ne tür bir uçak ve yerleşimi nasıl?
2010 yılında üretilen bu uzun menzilli jetin tescil numarası OE-LRR'dir. 14 koltuk kapasitesine sahiptir. Menzili yaklaşık 11.019 km, seyir hızı ise 900 km/saattir. Uçak, kesintisiz kıtalararası uçuşlar için tasarlanmıştır. Kabinde hostes ve sıcak yemekler mevcuttur. Bagaj bölümüne uçuş sırasında erişilebilir.
Falcon 7X OE-LRR nerede konuşlandırılmıştır ve kiralamanın maliyeti ne kadardır?
Merkez üssü İtalya'nın Treviso şehridir. Bu merkezden örneğin Treviso-Münih, Treviso-Astana veya Treviso-Singapur rotalarına uçuşlar düzenlenmektedir. Merkez bölgesinden yapılan uçuşlar daha hızlı ve daha ucuzdur; başka bir şehirden kalkışlar ek bir aktarma gerektirir. Bize bir talep gönderin – size özel bir teklif hazırlayacağız, destek maliyetini hesaplayacağız ve ihtiyaçlarınıza uygun seçenekleri analiz edeceğiz.
Dassault neyle bilinir ve bu seride hangi Falcon modelleri yer almaktadır?
Fransa'nın Dassault fabrikası Rafale savaş uçakları üretiyor ve askeri teknolojiyi Falcon iş jeti uçağına aktarıyor. Şu anda üretimde olan modeller arasında Falcon 2000LXS (büyük sınıf, 7.400 km menzil), üç motorlu 900LX, sınıfının en geniş kabinine sahip yeni 6X (2,58 m), amiral gemisi 8X (11.900 km) ve yakında piyasaya sürülecek olan 13.900 km menzilli 10X bulunuyor. 2.700'den fazla Falcon üretildi.
Falcon'nin neden üç motoru var ve bu pratikte ne anlama geliyor?
900LX ve 8X'in üç motorlu konfigürasyonu, Dassault'ye özgüdür. Pratik avantajları arasında ETOPS kısıtlamaları olmadan uzun mesafeli okyanus rotası onayı, dağlar veya su üzerinde tek motor arızası durumunda gönül rahatlığı ve kısa, zorlu pistlere yaklaşma yeteneği yer almaktadır; 8X, dik süzülme yoluna sahip Londra Şehir Pisti için sertifikalıdır. Ayrıca, hafif gövdesi sayesinde yakıt tüketimi birçok çift motorlu rakibine göre daha düşüktür.
Falcon'ler ikinci el piyasasında değerlerini nasıl koruyor?
Falcon zarif bir şekilde yaşlanıyor: sekiz yıllık bir 2000LXS, 18-22 milyon $'ye (yenisi 37 milyon $'ye) satılırken, aynı yaştaki bir 900LX 23-28 milyon $'ye satılıyor. 2000'li yıllardan kalma klasik 900EX'ler, 12-16 milyon $ fiyatıyla, üç motorlu kıtalararası jetler arasında en iyi fiyat/performans oranına sahip olarak kabul ediliyor. Benzer büyüklükteki Gulfstream'ye göre indirim, daha küçük filo ile açıklanıyor, ancak piyasadaki Falcon arzı da önemli ölçüde daha az.
Falcon ve Gulfstream arasındaki fark nedir?
Gulfstream hız ve menzil konusunda öne çıkıyor: G650ER, M0.90 hızında 13.890 km uçarken, Falcon 8X, M0.85 hızında 11.945 km uçuyor. Falcon ise yakıt ekonomisi (15–20% daha az tüketiyor), kısa mesafe performansı ve savaş uçağından türetilmiş dijital kontrolleriyle öne çıkıyor. 6X/10X kabinleri, Gulfstream muadillerine göre daha geniş. Kabaca söylemek gerekirse, Gulfstream maksimum performans odaklıyken, Falcon esneklik ve verimlilik odaklı.
Uzun menzilli jetler hangi rotalar ve görevler için uygundur?
Bu aktarmasız kıtalararası uçuş sınıfı, Almatı-New York (14 saat), Moskova-Los Angeles ve tek aktarmalı Dubai-Sydney uçuşlarını içerir. 9.600-14.800 km aralığı, her aktarmada 3-5 saat tasarruf sağlar ve ara ülkelere bağımlılığı ortadan kaldırır. Her biri yatak odası, duş ve ofis içeren üç veya dört bölgeli kabinler, 12 saatlik bir uçuşu tam bir iş gününe veya bir gece uykusuna dönüştürür.
Uzun menzilli jetlerin menzili ne kadar ve kaç yolcu taşıyabiliyorlar?
Kapasite: 12-19 yolcu, 6-10 kişilik yatak kapasitesi. Menzil: Global 5500 — 10.600 km, G550 — 12.500 km, Falcon 8X — 11.950 km, G650ER — 13.890 km, Global 7500 — 14.260 km, G700 — 14.350 km, Global 8000 — 14.800 km. Seyir hızı M0.85–0.925; Global 8000, M0.94 hızına kadar ivmelenir — tüm seri üretim sivil uçaklardan daha hızlıdır.
Uzun menzilli jet, ultra büyük jet ve iş jeti arasındaki fark nedir?
Bu sınıf, ultra büyük uçaklardan 3.000-6.000 km menzil ve düşük kabin basıncına (uçuş seviyesinde 900-1.200 m'ye eşdeğer) sahip modern gövdeleriyle ayrılır. ACJ/BBJ tipi iş jetleri iki ila üç kat daha fazla kabin alanı sunar, ancak daha uzun pistlere ihtiyaç duyar, bakımı daha pahalıdır ve daha yavaştır. Formül şu şekildedir: küçük bir grupla 10 saatten fazla süren düzenli, kesintisiz uçuşlar – bu sınıf; 20'den fazla kişi için konaklama kabini – bir jet.
Uzun mesafeli bir jet uçağında bir saatlik uçuşun maliyeti ne kadar?
Saat başı ücretler $ için $10.000-$16.000 arasında değişmektedir: G550 ve Global için $5.000 daha düşük fiyatlıdır, G650ER, G700 ve Global için ise $7.500 daha yüksektir. Almatı-New York uçuşları $ için $150.000-$220.000, Moskova-Pekin uçuşları ise $ için $70.000-$100.000 arasındadır. Fiyata üç ila dört mürettebat üyesi, yataklı kabin ve restoran hizmeti dahildir; çok uzun uçuşlardaki mürettebat değişimleri önceden hesaplamaya dahil edilmiştir.
Özel jet nasıl kiralanır?
Özel jet rezervasyonu yapmak için, telefonla bizimle iletişime geçin veya web sitemiz üzerinden talep gönderin. Yöneticilerimize istediğiniz tarihleri, rotayı ve yolcu sayısını bildirin. Bu bilgilere dayanarak, sizin için en iyi özel jet kiralama seçeneklerini hazırlayacağız. Uygun iş jetini seçtikten sonra sözleşmeyi imzalayacağız ve ödeme yapabilirsiniz. Ardından sizden yolcu listesini ve uçak içi hizmet gereksinimlerini isteyeceğiz ve uçuşunuz tamamen organize edilmiş olacaktır. Kalkış gününde, uçmaya hazır bir uçak ve profesyonel mürettebat sizi bekliyor olacak.
Uçak siparişi verirken hangi uçağı seçmelisiniz?
Seçim kriterleri arasında yolcu sayısı, planlanan özel uçuş menzili ve bütçeniz yer almaktadır. Bu parametreler, konfor seviyesini ve kiralama maliyetini doğrudan etkileyen uçak tipini ve boyutunu belirler. Uzmanlarımız size detaylı tavsiyelerde bulunacak, aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli modelleri sunacak ve bilinçli bir karar vermenize yardımcı olmak için aralarındaki farkları açıkça gösterecektir.










