Samolyot Falcon 2000LXS, 2019

Ishlab chiqarilgan yili: 2019, seriya raqami 359. Samolyot 861 soatlik parvoz, 598 siklga ega; o'rtacha parvoz vaqti 1,4 soat: odatda qisqa biznes bosqichlari. Salonda 10 ta o'rindiq mavjud. O'rtacha yillik ish vaqti taxminan 120 soatni tashkil etadi, bu bozor o'rtacha 350–450 soatdan ancha past. Salonda styuardessa va issiq ovqat mavjud. Bagaj bo'limiga parvoz paytida kirish mumkin.

Ushbu modelning ishlatilgan bozordagi o'rtacha narxi $15 millionni tashkil qiladi. Yiliga 300-400 parvoz soati bilan texnik xizmat ko'rsatish yiliga taxminan $2,77 millionni tashkil etadi, soatiga $6918 parvoz soati. Muayyan samolyotning narxi ishlab chiqarilgan yilga, parvoz soatlariga va dvigatelning ishlash muddatiga bog'liq. Bizga so'rov yuboring – biz taklif tayyorlaymiz, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisoblab chiqamiz va sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan variantlarni tahlil qilamiz.

Fransiyaning Dassault samolyoti Rafale qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqaradi va harbiy texnologiyalarni Falcon biznes reaktiv samolyotlariga o'tkazadi. Hozirda Falcon 2000LXS (katta klassli, 7400 km masofa), uch dvigatelli 900LX, o'z sinfidagi eng keng salonga ega yangi 6X (2,58 m), flagman 8X (11 900 km) va 13 900 km masofaga mo'ljallangan yangi 10X ishlab chiqarilmoqda. 2700 dan ortiq Falcon samolyotlari qurilgan.

900LX va 8X uch dvigatelli konfiguratsiyasi Dassault uchun noyobdir. Amaliy afzalliklar qatoriga ETOPS cheklovlarisiz uzoq masofali okean yo'nalishini tasdiqlash, tog'lar yoki suv ustida bitta dvigatel ishdan chiqqan taqdirda xotirjamlik va qisqa, murakkab uchish-qo'nish yo'laklariga yaqinlashish kiradi — 8X o'zining tik sirpanish yo'li bilan London Siti uchun sertifikatlangan. Yengil korpusi tufayli yoqilg'i sarfi ko'plab ikki dvigatelli raqobatchilarga qaraganda pastroq.

Falcon samolyoti nafis eskirmoqda: sakkiz yoshli 2000LXS samolyoti $18–22 million dollarga (yangisi $37 million dollarga), shu yoshdagi 900LX esa $23–28 million dollarga sotiladi. 2000-yillardagi $12–16 million dollarlik klassik 900EX samolyotlari uch dvigatelli qit'alararo reaktiv samolyot uchun eng yaxshi qiymat hisoblanadi. Xuddi shunday o'lchamdagi Gulfstream samolyotiga chegirma kichikroq flot bilan izohlanadi, ammo bozorda Falcon samolyotlarining taklifi ham ancha kam.

Gulfstream tezlik va masofa jihatidan yuqori baholanadi: G650ER M0.90 tezlikda 13 890 km masofani bosib o'tadi, Falcon 8X esa M0.85 tezlikda 11 945 km masofani bosib o'tadi. Falcon yoqilg'i tejamkorligi (15–20% kamroq sarflaydi), qisqa muddatli ishlash va qiruvchi samolyotlardan olingan raqamli boshqaruv elementlari bilan yuqori baholanadi. 6X/10X kabinalari Gulfstream hamkasblariga qaraganda kengroq. Taxminan aytganda, Gulfstream maksimal ishlash haqida, Falcon esa moslashuvchanlik va samaradorlik haqida.

Katta klass - bu Olmaota-Parij, Moskva-Singapur, Ostona-Tokio yo'nalishlari bo'yicha yuqori lavozimli rahbarlar uchun 7-9 soatlik reyslarda korporativ sayohatlar uchun standart hisoblanadi. U taxminan 7400 km masofani, alohida ish, ovqatlanish va dam olish joylariga ega keng salonni (2,4-2,5 m), shuningdek, standart sifatida ikkita uchuvchi va styuardessani taklif etadi. Bu minimal klass bo'lib, 8-12 kishilik guruhlar uchun uzoq masofali reyslarni hech qanday muammosiz amalga oshirish imkonini beradi.

Challenger 650 12 tagacha yo'lovchini sig'dira oladi va 7400 km masofani bosib o'tishga qodir, Falcon 2000LXS esa 8-10 yo'lovchini sig'dira oladi va 7410 km masofani bosib o'tishga qodir, qanotli baland ko'tarish moslamalari tufayli qisqa uchish-qo'nish yo'lagida foydalanish mumkin. Kruiz tezligi soatiga 850-870 km ni tashkil qiladi. Kengligi 2,41-2,49 m va balandligi 1,83-1,88 m bo'lgan salon keng harakatlanish imkonini beradi; parvoz paytida 3,2-3,7 m³ hajmdagi bagaj bo'linmalari mavjud.

Super-o'rta o'lchamli klass salon kengligi (2.08–2.19 m va 2.41+ m) va "vakillik" jihatidan katta klassdan pastroq — bu davlat rahbarlari va korporatsiyalar darajasida sezilarli. Ultra katta klass (Falcon 900LX, G450, Legacy 650) uchinchi salon maydonini, 14 o'rindiqgacha va 8800 km gacha masofani qo'shadi. Katta reaktiv samolyotlar oqilona nuqta: narxlar $ ga ko'tarilgunga qadar maksimal qulaylik soatiga 10 000+ rubl.

2000-yillardagi Challenger 604 keng salonga eng arzon kirish joyi hisoblanadi: $6–9 million. Challenger 605 — $10–14 million, Falcon 2000LX/LXS — $12–22 million, kechki Challenger 650 — $20–27 million, yangi $33 million ro'yxat narxi bilan. Asosiy omillar: GE CF34 yoki PW308C ning qolgan xizmat muddati, yuqori kvitansiyalar holati (96 oylik tekshiruv — $1 milliongacha), salonning yoshi va salon ichidagi aloqa paketi.

Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari foydalanish intensivligi va samolyot sinfiga bog'liq. Samolyot sotib olayotganda quyidagi muntazam xarajatlarni hisobga oling:

- Ekipaj va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar;
- Aviatsiya yoqilg'isi va navigatsiya to'lovlari;
- Texnik xizmat ko'rsatish va sug'urta;
- Angar saqlash va aeroport to'lovlari.

To'g'ri samolyotni tanlash asosiy parametrlarga asoslanadi:

- Idishning sig'imi va qulayligi;
- Parvoz masofasi va marshrutining xususiyatlari;
- Sotib olish va operatsion byudjet.

Bizning mutaxassislarimiz xususiyatlarni batafsil taqqoslash bilan eng yaxshi biznes samolyotlari variantlarini taklif qilishadi.